JPH0415719Y2

JPH0415719Y2 -

Info

Publication number: JPH0415719Y2
Application number: JP13365085U
Authority: JP
Priority date: 1985-08-30
Filing date: 1985-08-30
Publication date: 1992-04-08
Also published as: JPS6241749U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は画像形成装置例えば複写機に装填され
る給紙カセツトに係わり、特に画像形成紙例えば
複写機が収納された給紙カセツトを複写機本体へ
装填する際に、給紙カセツトに収納された複写紙
の損傷を防ぐことができるような構成にした給紙
カセツトに関するものである。

〔従来の技術〕

従来画像形成装置例えば複写機により原稿を複
写するには、複写に適するサイズの画像形成紙例
えば複写紙を給紙カセツトに収納し、複写紙を収
納した給紙カセツトを複写機に装填して複写作業
を行なつていた。このように給紙カセツトを使用
して複写作業を行うことは給紙の手間を省いた
り、複写機に紙詰まりなどの事故を起こさないと
いう点で都合のよいものである。

このような従来の給紙カセツトの要部の構造を
第５図に従つて説明すると、給紙カセツト１は長
方形状のケース２を形成し、このケース２の底板
３上には、その給紙方向（給紙カセツト２が装填
される方向）には乗載板４が設けられておる。こ
の乗載板４に複数枚の複写紙ｐが積載されてお
り、この乗載板４に積載された複写紙ｐを常時給
紙爪５に向けて弾発するためのスプリング６が、
乗載板４の前方端部と前記底板３の上面との間に
介在されている。

またこの乗載板４は前記底板３に係止部７を支
点として揺動自在に設けられ、複写紙ｐを補給す
る際には、手でスプリング６に抗して乗載板４を
押し下げて複写紙ｐを乗載板４に積載してから手
をはなすと、乗載板４はスプリング６の弾発力に
より押し上げられ、その結果乗載板４に積載され
た複写紙ｐの最上層は前記給紙爪５に係合するこ
とになる。

このようにして複写紙ｐが補給された給紙カセ
ツト１を、第６図に示すように複写機本体８へ装
填して複写作業を実施するのであるが、前記給紙
カセツト１を複写機本体８に装填すると、装填時
複写紙ｐの最上層が複写機本体８内に設けられて
いる給紙ローラ９に当接して、最上層の複写紙ｐ
或は最上層近傍の複写機本体８がズレて複写紙を
損傷せしめてしまうという不都合があつた。

そのためこのような不都合を解決する方法とし
て、第７図に示されるように前記乗載板４の下面
にマグネツト１０を、このマグネツト１０と対向
する位置の前記底板３の上面にマグネツト１０′
を固定したものがある。

このような構成の給紙カセツト１においては、
複写紙ｐを乗載板４に積載してから乗載板４を、
スプリング６に抗して押し下げると、乗載板４の
下面に固定されているマグネツト１０は底板３の
上面に固定されているマグネツト１０′に着磁す
る。このようにマグネツト１０と１０′とが着磁
すると、乗載板４を押し下げる力を除去しても、
乗載板４はスプリング６の弾発力により上方に復
帰できず、その結果乗載板４に積載された複写紙
ｐの最上層と給紙爪５との間に空間ｓが生じる。

この空間ｓを有する給紙カセツト１を、第８図
に示されるように複写機本体８に装填すると、乗
載板４に積載された最上層の複写紙ｐは空間ｓが
あるため、複写機本体８に設けられている給紙ロ
ーラ９と当接せず、第９図に示される位置に円滑
に給紙カセツト１を装填することができる。

第９図に示された位置に給紙カセツト１が装填
されてから、図示しない手段によりマグネツト１
０，１０′の励磁を解除すれば乗載板４の下面に
固定されているマグネツト１０は、底板３の上面
に固定されているマグネツト１０′とから離れる。

マグネツト１０がマグネツト１０′から離れる
と、スプリング６の弾発力により乗載板４は上方
へ押圧され、その結果乗載板４に積載されている
最上層の複写紙ｐは、前記給紙ローラ９と当接
し、給紙ローラ９により複写機本体内へ給紙され
るものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このように給紙カセツト１にマグネツト１０，
１０′を設けることにより、複写紙ｐの損傷を防
止することはできる。

しかしながらこのような従来技術にあつては、
マグネツトの着磁、解除に確実性がなく、殊に解
除するのに特別な手段を必要とし、構造が複雑に
なり、費用もアツプするという問題がある。

また給紙カセツト１に補給する複写紙ｐが少数
枚の場合は、乗載板４に積載された最上層の複写
紙ｐと前記給紙爪５との間に生ずる空間ｓは大き
くなる。そのため複写紙ｐを小数枚収納した給紙
カセツト１を複写機本体８へ装填し、マグネツト
１０，１０′の励磁を解除すると、スプリング６
の弾発力により、乗載板４は衝撃的に上方に復帰
し、その結果最上層の複写紙ｐは給紙ローラ９に
衝撃的に当接するので、複写紙ｐが損傷したり、
乗載板４が複写紙ｐを介して給紙ローラ９と衝撃
的に当接し、給紙ローラ９に損傷を与えるという
問題点がある。

〔問題点を解決するための手段〕

そこでこの考案は、以上のような従来の問題点
に着目してなされたものであつて、複数枚の画像
形成紙を積載する乗載板と、この乗載板を給紙時
上方へ押し上げているスプリングと、前記乗載板
の前方端に設けられ、且つ複数個の係止部を有す
る乗載板位置規制部材とを少なくとも備えた給紙
カセツトであつて、前記乗載板は前記乗載板位置
規制部材の係止部のそれぞれに選択的に係合する
ことにより所望の位置に規制保持され、複写機本
体に装填されると自動的に前記係合が解除できる
ことを特徴とする給紙カセツトという手段を提供
して、簡単な構造で複写紙が損傷することのない
給紙カセツトを得ることにより、上記の問題点を
解決することを目的とするものである。

〔実施例〕

以下図面に従つて本考案の構成が実際上どのよ
うに具体化されるかをその作用とともに説明す
る。第１図は本考案の給紙カセツトを複写機本体
に装填したところの断面図、第２図は給紙カセツ
トの要部斜視図であり、図中１１は給紙カセツト
で、この給紙カセツト１１は長方形状のケースを
なしている。

このケース１２の底板１３には、その後方部の
一部が切欠した切欠孔１３ａと、その前方部にお
いて下方に向つて突出した突起１３ｂとが形成さ
れている。

またケース１２の側板１４，１４′の内側前方
部には相対向して一対の給紙爪保持板１５，１
５′が枢支軸１５ａを軸として枢支され、給紙爪
保持板１５，１５′の先端には給紙爪１６，１
６′が固設され、この給紙爪保持板１５，１５′と
の間には複写紙ｐが積載される乗載板１７が配置
される。

この乗載板１７は、その後端はＬ字状をなし、
その係止突片１７ａは前記底板１３に形成されて
いる切欠孔１３ａと嵌合し、その前方部下方と底
板１３の上面との間にはスプリング１８が介在さ
れ、乗載板１７はこのスプリング１８の弾発力に
より常時上方へ押圧されているものである。

この乗載板１７の前方端とケース１２の前面板
１９との間には、乗載板位置規制部材２０，２
０′が配設されている。この乗載板位置規制部材
２０，２０′は前記前面板１９と略同じ高さを有
し、その下方部は枢支軸２１により枢支され枢支
軸２１を支点として揺動可能になつている。また
乗載板位置規制部材２０，２０′の前記乗載板１
７の前端部と対向する面側は、ラチエツト構造を
なし、複数個本実施例では４個の係止部２０ａ，
２０ｂ，２０ｃ，２０ｄが刻設され、この係止部
２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄのそれぞれに乗
載板１７の前方端が洗濯的に係合することによ
り、乗載板１７は所望の位置に規制保持すること
ができるものである。

２２は乗載板１７を乗載板位置規制部材２０に
係合するために、乗載板位置規制部材２０を乗載
板１７へ向けて（枢支軸２１を支点として時計方
向）付勢させるバネである。

さらに乗載板位置規制部材２０の下端には前面
板１９へ向けて突状部２３が形成され、前面板１
９に穿設されている貫通孔１９ａから突出されて
いる。そして給紙カセツト１１が第１図仮想線に
示すように、複写機本体２４に設けられているカ
セツト挿入口２５に完全に装填されたときに、突
状部２３はカセツト挿入口２５の側板２６に当接
する。

突状部２３が側板２６に当接すると、乗載板位
置規制部材２０は仮想線に示すように、その下方
部は時計方向へ押されるが、係止部２０ａ，２０
ｂ，２０ｃ，２０ｄが形成されている上方部は、
バネ２２の付勢力に抗して枢支軸２１を支点とし
て反時計方向へ回動する。この反時計方向の回動
により、乗載板１７と乗載板位置規制部材２０の
係止部との係合は解かれ、乗載板１７はフリーに
なり、スプリング１８の弾発力により上方に押し
上げられる。

同時に給紙カセツト１１が複写機本体２４のカ
セツト挿入口２５に完全に装填されたときは、給
紙カセツト１１の底板１３から突出している突起
１３ｂが、カセツト挿入口２５に形成されている
カセツト係合凹孔２７に嵌合し、給紙カセツト１
１が複写機本体２４に納まるものである。

次に以上の構成の給紙カセツト１１の使用方法
を説明すると、先ず第３図は給紙カセツト１１に
多数枚の複写紙ｐが収納された状態を示す。

この場合乗載板１７は、手等の押圧力によりス
プリング１８に抗して押し下げられ、その先端部
は乗載板位置規制部材２０に形成されている再下
段の係止部２０ａに係合され、前記給紙爪１６と
の間に多数枚の複写紙ｐが積載されるが、最上層
の複写紙ｐとの間には小さ空間s₁が生ずることに
なる。

この空間s₁を存する給紙カセツト１１を、第１
図に示すように複写機本体２４のカセツト挿入口
２５に装填すると、最上層の複写紙ｐは空間s₁が
あるため、複写機本体２４に設けられている給紙
ローラ２８に当接せず円滑に仮想線に示す位置ま
で押しこまれる。

給紙カセツト１１が仮想線に示す位置にくる
と、前記乗載板位置規制部材２０の下端から突出
している突状部２３がカセツト挿入口２５の側板
２６に当接する。

突状部２３が側板２６に当接すると、乗載板位
置規制部材２０の下方部は仮想線に示すように時
計方向へ押されるが、係止部２０ａが形成されて
いる上方部はバネ２２に抗して反時計方向へ回動
する。

この反時計方向の回動により、乗載板位置規制
部材２０の係止部２０ａと乗載板１７との係合は
はずれ、即ち乗載板位置規制部材２０の係止部２
０ａと乗載板１７との係合は自動的に解除できる
ようになる。この係止部２０ａと乗載板１７との
係合がはずれると、乗載板１７はスプリング１８
の弾発力により上方へ押圧され、乗載板１７に積
載されている最上層の複写紙ｐは給紙ローラ２８
に当接し、複写紙ｐは複写機本体２４内へ給紙可
能となるものである。この場合前記空間s₁は小さ
いため、スプリング１８の弾発力による上方の押
圧による給紙ローラ２８へ対する複写紙ｐの当接
はそれほど衝撃が大きくなく、給紙ローラ２８に
複写紙ｐが当接しても複写紙ｐが損傷を受けるこ
とはない。

次いで第４図に示されるように、小数枚の複写
紙ｐを乗載板１７に積載して複写したい場合を説
明する。先ず乗載板１７を手等の押圧力によりス
プリング１８に抗して押し下げ、第３図に示され
るように乗載板位置規制部材２０の最下段の係止
部２０ａに乗載板１７を係合して、乗載板に複写
紙ｐを積載すると、複写紙ｐの最上層と給紙爪１
６との間に大きな空間が生じ、この大きな空間は
給紙カセツト１１を複写機本体２４に装填すると
き前記した問題点を起すものである。

そのため乗載板１７の前端部を、第４図に示さ
れるように乗載板位置規制部材２０に形成されて
いる最上段の係止部２０ｄに係合すると、乗載板
１７に積載されている複写紙の最上層と給紙爪１
６との間に生ずる空間s₂を小さくすることができ
る。即ち前記多数枚の複写紙ｐを乗載板に積載し
たときに生ずる空間s₁と略等しくなる。

この空間s₂を存する給紙カセツト１１を第１図
に示すように複写機本体２４のカセツト挿入口２
５に装填すると、複写紙ｐは空間s₂があるため、
複写機本体２４に設けられている給紙ローラ２８
に当接せず、円滑に仮想線に示す位置まで押し込
まれる。

突状部２３が側板２６に当接すると、乗載板位
置規制部材２０の下方部は仮想線に示すように時
計方向へ押されるが、係止部２０ｄが形成されて
いる上方部はバネ２２に抗して反時計方向へ回動
する。

この反時計方向の回動により、乗載板位置規制
部材２０の係止部２０ｄと乗載板１７とは係合は
はずれ、即ち乗載板位置規制部材２０の係止部２
０ｄと乗載板１７との係合は自動的に解除できる
ようになる。

このように係止部２０ｄと乗載板１７との係合
がはずれると、乗載板１７はスプリング１８の弾
発力により上方へ押圧され、乗載板１７に積載さ
れている最上層の複写紙ｐは給紙ローラ２８に当
接し、複写紙ｐは複写機本体２４内へ給紙可能と
なるものである。

この場合前記空間s₂は小さいため、スプリング
１８の弾発力による上方への押圧による給紙ロー
ラ２８へ対する複写紙ｐの当接時の衝撃は殆どな
く給紙ローラ２８に複写紙ｐが当接しても複写紙
ｐが損傷を受けることはない。

なお給紙カセツト１１に収納される複写紙の量
に応じて、乗載板１７を前記乗載板位置規制部材
２０の係止部２０ｂ，２０ｃに係合することがで
きる。即ち任意に選択的に複写紙ｐが積載されて
いる乗載板を乗載板位置規制部材に係合すること
ができるものである。

〔本考案の効果〕

以上説明したように本考案は、給紙カセツトに
乗載板位置規制部材を設けたので、乗載板は前記
乗載板位置規制部材に形成されている係止部のそ
れぞれ選択的に係合することにより所望の位置に
規制保持されるので、小数枚の複写紙を給紙カセ
ツトに収納して複写機本体に装填しても複写紙を
給紙ローラに衝撃的に当接せず、複写紙の損傷を
防止することができる。

また単に給紙カセツトに乗載板位置規制部材を
設けるという簡単な構成で、乗載板の係合、解除
を自動的に確実に行え作業能率が向上する。

さらに複写機本体に給紙カセツトを装填する
際、複写紙の最上層と給紙爪との間に空間が存す
るので、給紙ローラに当接して複写紙にずれを生
じさせるおそれはない等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に基づく給紙カセツ
トを複写機本体へ装填したところの断面図、第２
図は給紙カセツトの要部斜視図、第３図は多数枚
の複写紙を収納した給紙カセツトの断面図、第４
図は小数枚の複写紙を収納した給紙カセツトの断
面図、第５図から第９図は従来の給紙カセツトの
説明図である。１１……給紙カセツト、１７……乗載板、１８
……スプリング、２０，２０′……乗載板位置規
制部材。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

複数枚の画像形成紙を積載する乗載板と、この
乗載板を給紙時上方へ押し上げているスプリング
と、前記乗載板の前方端に設けられ、且つ複数個
の係止部を有する乗載板位置規制部材とを少なく
とも備えた給紙カセツトであつて、前記乗載板は
前記乗載板位置規制部材の係止部のそれぞれに選
択的に係合することにより所望の位置に規制保持
され、複写機本体に装填されると自動的に前記係
合が解除できることを特徴とする給紙カセツト。