JPH04158808A

JPH04158808A - ヒーター付き座席

Info

Publication number: JPH04158808A
Application number: JP2286652A
Authority: JP
Inventors: Hitoshi Tauchi; 比登志田内; Kiyotaka Nakai; 清隆中井; Masazumi Yoshida; 雅澄吉田
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 1990-10-24
Filing date: 1990-10-24
Publication date: 1992-06-01

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、暖房効果を高めるためのヒーターを設けた座
席、即ちヒーター付き座席に関する。

［従来技術］例えば、自動車においては、冬期に車室内の暖房効果を
一層高めるために、座席にヒーターを設けることが知ら
れている。

従来は、この種のヒーター付き座席として１例えば実開
昭６１−１２３７６４号公報に記載のものがある（これ
を従来例１とする）、該ヒーター付き座席のヒーターは
、基材としてのプラスチックシート上に発熱体を形成し
たものであって、座席への取り付けに当たっては、座席
の表皮部材に対して該ヒーターを縫着する。

しかしながら、上記ヒーター付き座席のヒーターは、基
材がプラスチックシートであるため、座席の座り心地が
著しく劣るという不具合を有する（後述の表１参照）。

そこで、上記不具合を解決するヒーター付き座席として
１例えば実開昭６２−１９０５４７号公報、実開昭６０
−１２１８５６号公報に記載のヒーター付き座席が提案
されている（これを、従来例２とする）、該ヒーター付
き座席は、比較的柔らかい基材に発熱体としてのニクロ
ム線を張す巡らせてシート状のヒーターを形成し、座席
を構成している表皮部材とメインパッドとの間に該ヒー
ターを介装するようにしたものである。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら、従来Ｎ２のヒーター付き座席においては
、ヒーターがシート状に形成されているため、これを座
席に取り付けた場合９該座席の構成基材が１層分だけ多
くなる。

そのため、上記ヒーター付き座席は、従来例１に示した
ヒーター付き座席（実開昭６１−１２３７６４号公報）
よりは座り心地が改善されたもののヒーターを設けてい
ない座席と比較して、座り心地が若干劣るのは拒めない
（後述の表１参照）。

また、上記ヒーター付き座席においては、座席とヒータ
ーとが別体に形成されているため、良好な温度上昇性を
得ることができない。

本発明は、かかる従来の問題点に鑑み、座り心地を損な
うことなくヒーターを設けることができ。

かつ良好な温度上昇性を得ることができる。ヒーター付
き座席を徒供しようとするものである。

〔課題の解決手段〕

本発明は５表皮層と柔軟層と裏基布とを有する表皮部材
と９該表皮部材によって覆われたメインパッドとよりな
る座席において、上記裏基布には。

ヒーターを一体的に配設してあり、かつ該ヒーターは導
電性塗料を印刷して形成した発熱体よりなることを特徴
とするヒーター付き座席にある。

本発明において最も注目すべきことは、座席の構成基材
を増加させることなくヒーターを設けるために、該座席
の構成基材としての裏基布に対して、印刷によりヒータ
ーを一体的に配設したことにある。そして、該ヒーター
を構成する発熱体は。

導電性塗料により印刷形成したことにある。

上記表皮層としては、レザーや、ナイロン繊維。

ポリエステル繊維などの合成樹脂繊維を用いたものがあ
る。上記柔軟層としては１例えばウレタンパッド、ポリ
エチレンパッドを用いたものがある。

上記裏基布としては、ナイロントリコット、゛ポリエス
テル不織布、ナイロン不織布などを用いたものがある。

上記メインパッドとしては、やや硬質のウレタン発泡体
、ポリプロピレン発泡体などを用いたものがある。

そして、上記発熱体として用いる導電性塗料には１例え
ばカーボンペースト、ニッケルペーストがある。

本発明においては、上記裏基布上に、導電性塗料を印刷
して形成した電極を設け、該電極を上記発熱体に接続す
ることが望ましい、これにより。

発熱体の全体にスムーズに電気を供給することができ、
ヒーター全体を均一に加熱することができる。

上記電極として用いる導電性塗料には２例えば銀ペース
ト、銅ペーストがある。

なお１本発明のヒーター付き座席は、自動車用座席に限
定されることなく、航空機用座席、家庭用ソファ−など
のヒーター付き座席として、広く適用できるものである
。

〔作　用〕

本発明においては、座席の裏基布に発熱体が直接的に印
刷形成されているため９該座席の構成基材を増加させな
い、そのため、ヒーター付き座席を設けない座席と比較
して、座席の座り心地を損なうことがない。

また１発熱体の配設位置が座席の表面に近く。

かつ該座席と発熱体とは一体的に形成しているため１発
熱体に通電したときには、該座席がスムーズに温度上昇
する。

〔効　果〕

それ故７本発明によれば、座り心地及び温度上昇性に優
れた。ヒーター付き座席を提供することができる。

〔実施例〕第１実施例本発明の実施例にかかるヒーター付き座席につき、第１
図〜第４図を用いて説明する。

本例の座席は、第１図に示すごとく１表皮層】２１と柔
軟層１２２と裏基布１２３とを有する表皮部材１２と、
該表皮部材１２によって覆われたメインパッド１１とよ
りなる。そして、第４図に示すごとく、該裏基布１２３
には、ヒーター２を一体的に配設しである。該ヒーター
２は導電性塗料を印刷して形成した発熱体２２よりなる
。

また、上記裏基布１２３の上には、第３図に示すごとく
、導電性塗料を印刷して形成した電極２１を有する。該
電極２１は、上記発熱体２２に接続されている。

上記表皮層１２】は、ポリエステル繊維により作製しで
ある。また、柔軟層１２２は、ウレタンパッドにより作
製しである。また、裏基布１２３は、ナイロントリコッ
トにより作製しである。また、メインバッド１１は、ウ
レタン発泡体により作製しである。

上記電極２１は、第３図に示すごとく、裏基布１２３の
表面に導電性塗料としての銀ペーストをスクリーン印刷
して形成しである。また、該電極２１は、プラス側とマ
イナス側とに分割したパターンに形成してあり、それぞ
れの電極２１は第４図に示すごとく、リード線２３を介
してバッテリなどの電源に接続される。

上記発熱体２２は、第４図に示すごとく、電極２１の上
に導電性塗料としてのカーボンペーストをスクリーン印
刷して形成しである。また、該発熱体２２は、プラス側
とマイナス側の電極２１の間を結ぶパターンに形成しで
ある。

次に、上記ヒーター付き座席の製造方法について説明す
る。

まず、第３図に示すごとく１表皮部材１２の裏基布１２
３の上に電極形成用の導電性塗料を所定のパターンにて
スクリーン印刷する。この場合！’Ｘｆｔ性塗料として
、粘度２５０ボイズの銀ペーストを用いる。そして、ス
クリーン印刷後、銀ペーストを１００°Ｃにて２時間乾
燥させる。これにより。

電極２１が形成される。

次に、第４図に示すごとく、上記電極２】の上に発熱体
形成用の導電性塗料を所定のパターンにてスクリーン印
刷する。この場合、導電性塗料として、粘度３００ポア
ズのカーボンペーストを用いる。そして、スクリーン印
刷後、カーボンペーストを１００°Ｃにて２時間乾燥さ
せる。

このようにして得られたヒーター付き座席は。

裏基布１２３にヒーター２が直接的に印刷形成されてい
るため、該座席の座り心地を損なうことがない。そして
、ヒーター２に通電したときには５電極２】により発熱
体２２の全体にスムーズ番こ電気を供給することができ
、全体を均一に加熱することができる。また、該発熱体
２２の配設位置が座席の表面に近く、かつ両者は一体的
に形成しているため、該座席をスムーズに温度上昇させ
ることができる。

第２実施例本例のヒーター付き座席につき、第５図を用いて説明す
る。

本例においては、前記第１実施例に示した表皮部材１２
に代えて１表皮部材３を用いる。該表皮部材３は、前記
第１実施例にした裏基布１２３に代えて、裏基布３３を
用いたものである。該裏基布３３は、ポリエステル不織
布により作製しである。

また１本例においては、電極形成用の導電性塗料として
、粘度５００ボイズの銀ペーストを用いている。そして
、スクリーン印刷後における銀ペーストの乾燥条件を、
１３０℃で、２時間としている。

また３発熱体形成用の導電性塗料として、粘度１０００
ポアズのカーボンペーストを用い１スクリーン印刷後に
、これを１００“Ｃ，２時間の条件にて乾燥させている
。

その他は、前記第１実施例と同様である。

本例においても、前記第１実施例と同様の作用効果を呈
する。

比較例１本例のヒーター付き座席につき、第６図を用いて説明す
る。

本例は、裏基布１２３．３３の上にヒーター２を直接的
に印刷形成せずに、該ヒーター２を一旦シート４の上に
印刷形成するものである。即ち。

ポリエステル不織布により作製したシート４の上に、前
記第１実施例と同様にして、ヒーター２を形成している
。そして、該シート４を前記第１実雄側に示した裏基布
１２３とメインバッド１１との間に介装している。

その他は、前記第１実施例と同様である。

以上示した各側のヒーター付き座席につき２座り心地、
温度上昇性を評価したところ１表１に示す結果が得られ
た。

ここで、座り心地に関しては、実際に座った官能評価で
判断した。この官能評価は、１〜５の５段階評価であり
、５が最も優れていることを示す。

また、温度上昇性に関しては、外気温がマイナス２０°
Ｃの条件における１通電１０分後の温度とした。

表１に示すごとく１本発明の第１実施例及び第２実施例
に示したヒーター付き座席においては。

座り心地１温度上昇性共に良好な結果が得られた。

これに対して、比較例１に示したヒーター付き座席にお
いては、座り心地、温度上昇性共に、実施例より劣る結
果が得られた。更に、前記従来例１及び２では、−層、
評価が悪かった。

このように、第１実施例及び第２実施例によれば、座り
心地及び温度上昇性を大幅に向上さゼることかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は第１実施例にかかるヒーター付き座席
を示し、第１図はその正面断面図、第２図はその表皮部
材の断面図、第３図は該表皮部材の裏基布に電極を印刷
形成した状態を示す斜視図。第４図は該裏基布に更に発熱体を印刷形成した状態を示
す斜視図、第５図は第２実施例にかかる表皮部材の断面
図、第６図は比較例１にかかるヒーター付き座席の正面
断面図である。ＩＩ・・・メインバンド１２・・・表皮部材１２１・・表皮層１２２・・柔軟層＋２３・・裏基布２・　・　・ヒーター２１・・・電極２２・・・発熱体３・・・表皮部材３３・・・裏基布出　　願　　人アイシン精機株式会社

Claims

【特許請求の範囲】

（１）表皮層と柔軟層と裏基布とを有する表皮部材と、
該表皮部材によって覆われたメインパッドとよりなる座
席において、上記裏基布には、ヒーターを一体的に配設してあり、か
つ該ヒーターは導電性塗料を印刷して形成した発熱体よ
りなることを特徴とするヒーター付き座席。
（２）第１請求項において、裏基布面上には、導電性塗
料を印刷して形成した電極を有し、かつ該電極は上記発
熱体に接続されていることを特徴とするヒーター付き座
席。