JPH041599Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は複数の爪車を回転自在に支持して振動
弁を弾く爪車式オルゴールのドラムに関する。

〔従来技術〕

従来この種爪車式オルゴールのドラムは実公昭
52−23322号公報で提案されているように断面凸
字状のスペーサの段差に爪車が嵌められ、これが
軸に繰り返し嵌められて積層構成されていた。

上記方式のドラムは積み重ね式での組み立てが
出来るものの、スペーサの寸法のバラツキが出る
と共にその累積で振動弁に対し爪車の位置が対応
しなくなり、特にスペーサの段差部分の寸法のバ
ラツキによつて爪車が挟まれたり、ガタになつた
りして、段差の厚さが爪車より薄くなるとスペー
サを介して隣り合う爪車同志の間に摩擦力が作用
して負荷が大きくなると共に爪車が隣の爪車につ
られて不用に回動されて振動弁を弾くことがあ
り、他方爪車より段差が厚いと爪車に傾きが出て
振動弁との噛み合い条件が悪くなる欠点がある。

〔考案の目的〕

本考案は上記欠点に鑑み、側面に複数の突起を
形成したスペーサと爪車をドラムの中心軸に重ね
て嵌合する簡単な構成で寸法のバラツキを少なく
して爪車を回転自在にすると共に振動弁に正確に
爪車を噛み合わせた爪車式オルゴールのドラムを
提案することである。

〔考案の構成〕

本考案は、振動弁とドラムを対向させ、ドラム
にはスペーサを介して複数の爪車を回転自在に支
持し、爪車の回転で対向振動弁を弾くオルゴール
に於て、ドラムの中心軸に、環状の爪車、スペー
サを交互に重ねて嵌合して成り、スペーサの側面
に間隔をおいて複数の突起を形成し、この突起が
爪車の一方の側面と当るようにしたことにある。

〔実施例〕

以下、図示の一実施例で本考案を説明する。第
１図で爪車式オルゴールはフレーム１上に全舞が
内装された香箱１０と振動板２と風切り調速機構
３が固定され、フレーム１に全舞駆動源で回転さ
れるドラム４が回転自在に軸承され、ドラム４は
第２図のようにドラム中心軸５に爪車６とスペー
サ７が交互に嵌合され、中心軸５の先端に出力歯
車８が圧入固定されて出力歯車８で突起付円盤９
が回転されるように構成されている。

上記ドラム中心軸５は第２図のように合成樹脂
で入力歯車５ａが一体に形成されると共に金属歯
車１１が一体にモールド成形され、中心軸５の先
端に断面非円形の中空孔５ｂが形成されている。

上記爪車６は第３図のように金属材で外周に複
数の爪６ａを有する環状に形成されている。

上記スペーサ７は第２図、第４図のように金属
製環状円板の一側面に間隔をおいて複数の突起７
ａが突起の突出しない側面側からプレス加工で形
成されている。突起７ａの数は傾き防止の点から
３箇所以上が好ましい。

上記出力歯車８は第２図のように外周に歯部８
ａと、一方の側面に中心軸５の中空孔５ｂに圧入
固定される断面非円形部８ｂをもつ突軸部８ｃ
と、突軸部を囲み中心軸５外径と略同径の環状溝
８ｄと、他方の側面中心に被軸受部８ｅが夫々形
成されている。

上記円盤９には上記出力歯車８の歯部８ａと噛
合される歯形９ａと曲目に合わせて爪車６の爪先
に係合される下向きの多数の突起９ｂが形成され
ている。

尚、第２図で最右側爪車６と出力歯車８の間に
空間があるのは、両端爪車６に側面からの摩擦力
が極力かからないようにする為で、この空間はも
つと小さい方が良い。

上記のように爪車式オルゴールが構成されて鳴
奏される時は全舞が巻き上げられてドラム４が回
転され、出力歯車８で円盤９が回転されて第３図
のように突起９ｂと対応する爪車６の爪６ａが係
合され、爪車６が１ピツチ回動されると振動板２
の振動弁２ａと対応する爪車６の他の爪先で振動
弁２ａが弾かれる。

爪車式オルゴールが上記のように構成される
と、爪車６はスペーサ７と少なくとも３箇所以上
の複数設けられた寸法精度の良い突起７ａと接触
するのみであるから接触面積が少なく爪車６の回
転に悪影響を与える摩擦力が作用せず、隣の爪車
が不用に回転されることがない。突起７ａはプレ
ス加工によつて形成されるとスペーサ材の板厚や
平面度にバラツキがあつてもバラツキに無関係に
プレス加工精度で寸法出しが出来て爪車６同志の
間隔寸法精度を高くすることが出来て寸法精度の
高い振動弁２ａとの噛み合いがはずれることがな
い。

更に突起７ａがない場合は、スペーサ材の厚さ
のバラツキ及びプレス加工時のカエリ、曲がりの
影響を受けて寸法確保がむずかしく、累積誤差が
大きくなり振動弁の間隔に合つた爪車の間隔の確
保がむずかしいが、突起７ａを設けることでスペ
ーサ材は板厚を厳選する必要がなく一般公差の材
料が使用出来るので材料コストを軽減することが
出来る。又スペーサ７は突起７ａのない側面側か
らプレス加工されるので加工で中心孔や周囲に生
ずるカエリや曲がり等に影響されずにスペーサ７
の所要厚さ寸法を確保することが出来て累積誤差
を縮めることが出来ると共にプレス加工で生産出
来るので生産性が向上される。更に中心軸５に爪
車６とスペーサ７が交互に嵌合積層されたので、
組み立て時パーツフイーダー等を使用し、部品の
方向を揃えて部組みの自動化が出来るのでコスト
ダウンすることが出来る。

上記説明ではスペーサ７を金属材で形成したが
合成樹脂材で形成して摩擦抵抗を少なくしてもよ
い。厚さ寸法にバラツキが生ずるときは治具で突
起の高さを修正する。

上記説明ではドラム４と円盤９はフレーム１上
に設けた香箱１０内の全舞で回転駆動したが、手
動で回転させてもよい。又円盤９を静止させてフ
レーム１を回転させてもよい。更に円盤９は突起
付ベルト等他の部材に置き換えてもよい。

〔考案の効果〕

本考案は上述のように構成されたから、爪車は
スペーサと突起のみで接触されて摩擦抵抗が小さ
く、スペーサは精度高く加工されているので爪車
は隣の爪車に影響されずに中心軸上を独立して回
転されて爪車とスペーサの摩擦抵抗で不用に隣の
爪車が回動されて振動弁を弾くことがなく、爪車
同志の間隔寸法精度が良いので振動弁と爪車の噛
み合いが外れず、ドラムは中心軸に爪車とスペー
サを自動的に組み立て出来て組み立ての自動化が
出来る等実用上優れた効果を奏する爪車式オルゴ
ールのドラムを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案爪車式オルゴールのドラムの一実
施例が示され、第１図は爪車式オルゴールの平面
図、第２図は爪車式オルゴールのドラムの一部断
面側面図、第３図はドラムの要部断面正面図、第
４図はスペーサのイ正面図とロ断面側面図であ
る。 ２ａ……振動弁、４……ドラム、５……中心
軸、６……爪車、７……スペーサ、７ａ……突
起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 振動弁とドラムを対向させ、ドラムにはスペー
   サを介して複数の爪車を回転自在に支持し、爪車
   の回転で対向振動弁を弾くオルゴールに於て、ド
   ラムの中心軸に、環状の爪車、金属製環状円板の
   スペーサを交互に重ねて嵌合して成り、スペーサ
   の側面に間隔をおいて複数の突起を形成し、この
   突起が爪車の一方の側面と当るようにした爪車式
   オルゴールのドラム。