JPH04166537A - ドーム構造物における可動屋根の開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野］ この発明は、野球場、サッカー競技場、ラグビー競技場
あるいはその他の施設として用いられるドーム構造物に
おける可動屋根の開閉装置に関するものである。

［従来の技術］ 従来、ドーム構造物における可動屋根の開閉装置として
は、第１４図ないし第１６図に示すように、環状のドー
ム構造物本体１における環状の水平固定屋根２の前部の
左右両側に、左右方向に延長する前部直線レール１０お
よび前部円弧レール１１を固定し、前記水平固定屋根２
の後部の左右両側に、左右方向に延長する後部直線レー
ル１２を固定し、かつ前記水平固定屋根２の中間部の左
右両側に、左右方向に延長する中間部直線レール１３を
固定し、可動屋根３の後端部を旋回自在に支持している
後部台車５を後部直線レール１２に載置すると共に、可
動屋根３の中間部を支持している中間部台車１４を中間
部直線レール１３に載置し、前記前部直線レール１０ま
たは前部円弧レール１１の上を走行する前部台車４によ
り可動屋根３の前部を旋回自在に支持した可動屋根開閉
装置が知られている。

そして各可動屋根３をアーチ形の側縁部が第１５図に示
すように平行になるように開放する場合は、前部台車４
を前部直線レール１０に沿って開放方向に走行させると
共に、後部台車５を後部直線レール１２に沿って前部台
車４と等速度で開放方向に走行させ、その開放状態から
各可動屋根３を閉じる場合も、前部台車４および後部台
車５を前部直線レール１０および後部直線レール１２に
沿って等速度で閉鎖方向に走行させる。また各可動屋根
３をアーチ形の側縁部が第１６図に示すようにＶ形にな
るように開放する場合は、後部台車５を可動屋根閉鎖位
置に停止させた状態で、前部台車４を前部円弧レール１
１に沿って開放方向に走行させ、その開放状態から各可
動屋根３を閉鎖する場合は、後部台車５を可動屋根閉鎖
位置に停止させた状態で、前部台車４を前部円弧レール
１１に沿って閉鎖方向に走行させる。

また第１７図ないし第１９図に示すように、水平固定屋
根２の前部の左右両側および水平固定屋Ｉ１２の後部の
左右両側に、それぞれ平行に延長する前部円弧レール１
５および後部円弧レール１６を固定し、かつ前記水平固
定屋根２の中間部の左右両側に中間部直線レール１３を
固定し、後部円弧レール１６に載置された後部台車５に
より可動Ｗ根３の後端部を旋回自在に支持し、前記前部
円弧レール１５に載置された前部台車４により可動屋根
３の前端部を旋回自在に支持しさらに中間部直線レール
１３に載置された中間部台車１４により可動屋根３の中
間部を支持した可動屋根開閉装置も提案されている。

そして各可動屋根３をアーチ形の側縁部が第１８図に示
すように平行になるように開放する場合は、前部台車４
および後部台車５を前部円弧レール１５および後部円弧
レール１６に沿って等速度で開放方向に走行させ、その
開放状態から各可動屋根３を閉じる場合は、前部台車４
および後部台車５を前部円弧レール１５および後部円弧
レール１６に沿って等速度で閉鎖方向に走行させる。

また各可動屋根３をアーチ形の側縁部が第１９図に示す
ようにＶ形になるように開放する場合は、後部台車５を
可動屋根閉鎖位置に停止させた状態で、前部台車４を前
部円弧レール１５に沿って開放方向に走行させ、その開
放状態から各可動屋根３を閉鎖する場合は、前部台車４
を前部円弧レール１５に沿って閉鎖方向に走行させる。

〔発明が解決しようとする課題〕

第１４図ないし第１６図に示す可動屋根開閉装置の場合
は、可動屋根３を平行移動させて開閉する場合と可動屋
根３を旋回して開閉する場合とで、前部台車４を前部直
線レールｌｏまたは前部円弧レール１１に切換えて走行
させる必要があり、そのため複雑なレール切換装置を必
要とし、がっ前部直線レール１０および前部円弧レール
１１の２本の前部レールを敷設固定する必要があるので
不経済であり、さらに可動屋根３を平行移動させて開閉
する場合は、前部台車４および後部台車５を同時に始動
および停止させると共に、前部台車４および後部台車５
を等速度で走行させる必要があるので、台車相互の運転
制御手段が煩雑になる。

また前記第１７図ないし第１９図に示す可動屋根開閉装
置の場合は、可動屋根３を平行移動させて開放するとき
、可動屋根アーチから加わる横力Ｐによって、前部台車
４および後部台車５のうち、一方の台車にこれを走行方
向に対し戻そうとする力Ｐ、が作用し、他方の台車に走
行方向に加速する力Ｐ、が作用し、そのため台車におけ
る走行用駆動装置に大きな負荷が作用する。さらに可動
屋根３を平行移動させて閉鎖するときも、同様の理由で
台車における走行用駆動装置に大きな負荷が作用する。

この発明は前述の問題を有利に解決できるドーム構造物
における可動Ｎ根の開閉装置を提供することを目的とす
るものである。

〔課題を解決するための手段） 前記目的を達成するために、この発明のドーム構造物に
おける可動屋根の開閉装置においては、環状のドーム構
造物本体１における環−状の水平固定屋根２の上部の左
右両側に、半分割凸球状の一対の可動屋根３Ａ、３Ｂが
配置され、各可動屋根３Ａ、３Ｂの前端部は前部台車４
Ａ、４Ｂにより旋回自在に支持され、一方の可動屋根３
Ａの後端部は後部台車５により旋回自在に支持され、他
方の可動屋根３Ｂの後端部は水平固定屋根２の後部に固
定された支持台６に対し枢軸７により枢着され、水平固
定屋根２の前部の左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置か
れている後部台車５における可動屋根旋回中心を中心と
する前部円弧レール８Ａと、前記枢軸７を中心とする前
部円弧レール８Ｂとが固定され、水平固定屋根２の後部
の左右方向の一側部に、可動屋根閉鎖位置に置かれてい
る一方の前部台車４Ａにおける可動屋根旋回中心を中心
とする後部円弧レール９が固定され、前部台車４Ａ、４
Ｂが前部円弧レール８Ａ、８Ｂに載置されると共に、後
部台車５が後部円弧レール９に載置されている。

また環状のドーム構造物本体１における環状の水平固定
屋根２の上部の左右両側に、半分割凸球状の一対の可動
屋根３が配置され、各可動屋根３の前端部は前部台車４
により旋回自在に支持され、各可動屋根３の後端部は後
部台車５により旋回自在に支持され、前記水平固定屋根
２の前部の左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置かれてい
る後部台車５における可動屋根旋回中心を中心とする前
部円弧レール８が固定され、水平固定屋根２の後部の左
右両側に、可動屋根閉鎖位置に置かれている前部台車４
における可動屋根旋回中心を中心とする後部円弧レール
９が固定され、前部台車４が前部円弧レール８に載置さ
れると共に、後部台車５が後部円弧レール９に載置され
ることによっても、前記目的を達成することができる。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によって詳細に説明する。

第１図ないし第８図は第１発明の一実施例を示すもので
あって、円形環状のドーム構造物本体１における円形環
状の水平固定屋根２の上部の左右両側に、半分割凸球状
の一対の可動屋根３Ａ。

３Ｂが配置され、その可動ｕ１３Ａ、３Ｂはトラス構造
の屋根骨組１７とその上部に取付けられた屋根材１８と
により構成されている。

前記水平固定層Ｍｉ２の前部の左右両側に、中間部が前
方に突出するように弯曲している前部円弧レール８Ａ、
８Ｂが固定され、かつ前記水平固定屋根２の後部の左右
方向の一例部に、中間部が後方に突出するように弯曲し
ている後部円弧レール９が固定され、さらに前記水平固
定屋根２の上部の左右両側における前後方向の中間部お
よびドーム構造物本体１に固定された支持梁１９にわた
って、左右方向に延長する中間部直線レール１３が固定
され、各レール８Ａ、８Ｂ、９．１３の内端部および外
端部に台車停止用ストッパ２０が固定されている。

減速機付き電動機からなる走行用駆動装置およびブレー
キ装置を備えている前部台車４Ａ、４Ｂの車輪２１は前
部円弧レール８Ａ、８Ｂにｉ！置され、同様の走行用駆
動装置およびブレーキ装置を備えている後部台車５の車
輪２２は後部円弧レール９に載置され、各可動屋根３Ａ
、３Ｂの前端下部に固定された縦軸２３は前部台車４Ａ
、４Ｂにより旋回自在に支持され、一方の可動屋根３Ａ
の後端下部に固定された縦軸２４は後部台車５により旋
回自在に支持され、かつ他方の可動屋根３Ｂの後端下部
に固定された枢軸７の下部は、水平固定屋根２の後部中
央側に固定された支持台６に回動自在に嵌設されている
。

一方の前部円弧レール８Ａは、可動屋根閉鎖位置に置か
れている後部台車５における可動屋根旋回中心を中心と
する円弧を形成し、かつ他方の前部円弧レール８Ｂは前
記枢軸７を中心とする円弧を形成し、さらに前記後部円
弧レール９は、可動Ｎ根閉鎖位１に置かれている前部台
車４Ａにおける可動屋根旋回中心を中心とする円弧を形
成している。

減速機付き電動機からなる走行用駆動装置およびブレー
キ装置を備えている中間部台車１４の車輪２５は前記中
間部直線レール１３に載置され、かつ中間部台車１４の
上部に支持フレーム２６が縦軸２７により旋回自在に取
付けられ、その支持フレーム２６の上部に、複数の車輪
２８が中間部直線レール１３とほぼ平行な支軸２９によ
り取付けられ、さらに可動屋根３Ａ、３Ｂにおける外周
側の中間下部に、可動屋根３Ａ、３Ｂの外周に沿って延
長する複数の上部レール３０が固定され、その上部レー
ル３０が前記車輪２８に載置されている。

第１発明の実施例に係る可動屋根の開閉装置において、
第１図に示すように閉鎖されている可動屋根３Ａ、３Ｂ
を、その可動屋根のアーチ形の側縁部が平行になるよう
に開放する場合は、前部台車４Ａを可動屋根閉鎖位置す
なわち内端位置に停止させた状態で、後部台車５を後部
円弧レール９に沿って開放方向に走行させ、かつ前部台
車４Ｂを前部円弧レール８Ｂに沿って開放方向に走行さ
セ、さらに中間部台車１４をも開放方向に走行させて、
第７図に示すように各可動屋根３Ａ、３Ｂを平行に開放
する。

また第１０に示す閉鎖状態から各可動屋根３Ａ。

３ＢをＶ形に開放する場合は、後部台車５を可動屋根閉
鎖位置すなわち内端位置に停止させた状態で、前部台車
４Ａを前部円弧レール８Ａに沿って開放方向に走行させ
、かつ前部台車４Ｂを前部円弧レール８Ｂに沿って開放
方向に走行させ、さらに中間部台車１４をも開放方向に
走行させて、第８図に示すように各可動屋根３Ａ、３Ｂ
をＶ形に開放する。

第９図ないし第１３図は第２発明の一実施例を示すもの
であって、環状のドーム構造物本体１における環状の水
平固定屋根２の上部の左右両側に、半分割凸球状の一対
の可動屋根３が配置され、各可動屋根３の前端部は前部
台車４により旋回自在に支持され、各可動屋根３の後端
部は後部台車５により旋回自在に支持され、前記水平固
定屋根２の前部の左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置か
れている後部台車５における可動屋根旋回中心を中心と
する前部円弧レール８が固定され、水平固定屋根２の後
部の左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置かれている前部
台車４における可動屋根旋回中心を中心とする後部円弧
レール９が固定され、前部台車４が前部円弧レール８に
載置されると共に、後部台車５が後部円弧レール９に載
置されているが、その他の構成は第１発明の実施例と同
様である。

第２発明の実施例の場合は、第１０図に示すように、一
方の可動屋根３Ａに付属する後部台車５を可動屋根閉鎖
位置に停止した状態で、前記可動屋根３Ａに付属する前
部台車４を開放方向に走行させ、かつ他方の可動屋根３
Ｂに付属する前部台車４を可動屋根閉鎖位置に停止した
状態で、前記可動屋根３Ｂに付属する後部台車５を開放
方向に走行させることにより、各可動屋根３Ａ、３Ｂを
傾斜した平行状態で開放することができる。

また第１１図に示すように、一方の可動屋根３Ａに付属
する前部台車４を可動屋根閉鎖位置に停止した状態で、
前記可動屋根３Ａに付属する後部台車５を開放方向に走
行させ、かつ他方の可動屋根３Ｂに付属する後部台車５
を可動屋根閉鎖位置に停止した状態で、前記可動屋根３
Ｂに付属する前部台車４を開放方向に走行させることに
より、各可動屋根３Ａ、３Ｂを、第１０図の場合と逆方
向に傾斜した平行状態で開放することができる。

さらに第１２図に示すように、各前部台車４を可動屋根
閉鎖位置に停止させた状態で、各後部台車５を開放方向
に走行させることにより、各可動屋根３を後方に向かっ
て拡開するＶ形に開放することができる。また第１３図
に示すように、各後部台車５を可動屋根閉鎖位置に停止
させた状態で、各前部台車４を開放方向に走行させるこ
とにより、各可動屋根３を前方に向かって拡開するＶ形
に開放することができる。

この発明を実施する場合、前部台車４および後部台車５
を可動屋根閉鎖位置に固定するために、前部台車４およ
び後部台車５に固定用ビンを昇降自在に取付け、その固
定用ビンを水平固定屋根２の上部に固定した係止金具の
ピン孔に抜挿自在に挿入してもよい。

〔発明の効果］ この発明は前述のように構成されているので、以下に記
載するような効果を奏する。

一方の可動Ｊｌ、！３Ａの前端部を支持している前部台
車４Ａを可動屋根閉鎖位置に停止させた状態で、前記一
方の可動屋根３Ａの後端部を支持している後部台車５を
開放方向に走行させ、かつ他方の可動屋根３Ｂの前部を
支持している前部台車４Ｂを開放方向に走行させること
により、各可動屋根３Ａ、３Ｂを旋回運動のみによって
平行状態で開放することができ、さらに後部台車５を可
動屋根閉鎖位置に停止させた状態で、各前部台車４Ａ、
４Ｂを開放方向に走行させることにより、各可動屋根３
Ａ、３Ｂをｖ形に開放することができ、また特にこの発
明の場合は、可動屋根３Ａ。

３Ｂにおけるアーチ形の側縁が、前記円弧レール８Ａ、
８Ｂおよび後部円弧レール９に対し直交する垂直面上に
配置されているので、可動屋根３Ａ。

３Ｂの自重により前記アーチ形の側縁部が拡がろうとす
る横力が前部円弧レール８Ａ、８Ｂおよび後部円弧レー
ル５に対し直角に作用し、そのため前記横力が前部台車
４Ａ、４Ｂおよび後部台車５に対し走行方向の負荷を与
えることがないので、台車の走行用駆動装置の能力を小
さくすることができ、さらに可動屋根３Ａ、３Ｂの２つ
の開閉パターンを、各可動屋根３Ａ、３Ｂの旋回のみに
よって行なうことができ、すなわち前部台車４Ａ。

４Ｂおよび後部台車５のうち、走行する台車は常に１台
であるので、２台の台車を等速で同時走行させる場合に
比べて、台車の運転制御手段が簡単であり、しかも水平
固定屋根２の前部に、切換え使用される前部円弧状レー
ルおよび前部直線レールの双方を設ける必要がないので
、可動屋根開閉装置を経済的に製作できる。

また第２発明の場合は、任意の前部台車４または任意の
後部台車５を可動屋根閉鎖位置に停止させた状態で、他
の後部台車５または他の前部台車４を開放方向に走行さ
せることができるので、可動屋根３を多種類の開放状態
にすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第８図は第１発明の一実施例を示すもので
あって、第１図は可動屋根を閉じた状態を示すドーム構
造物の平面図、第２図はその縦断正面図、第３図は前部
台車によって支持された可動屋根の一部を示す一部縦断
正面図、第４図は後部台車によって支持された可動Ｗ根
の一部を示す一部縦断正面図、第５図は水平固定屋根に
対する可動屋根の枢着部を示す一部縦断正面図、第６図
は中間台車によって支持された可動屋根の一部を示す一
部縦断正面図、第７図は各可動屋根を平行状態で開放し
た状態を示す平面図、第８図は各可動屋根をＶ形に開放
した状態を示す平面図である。 第９図ないし第１３図は第２発明の実施例を示すもので
あって、第９図は可動屋根を閉じた状態を示す平面図、
第１０図は可動屋根を傾斜した平行状態で開放した状態
を示す平面図、第１１図は可動屋根を逆方向に傾斜した
平行状態で開放した状態を示す平面図、第１２図は可動
屋根を後方に向かって拡開するＶ形に開放した状態を示
す平面図、第１３図は可動屋根を前方に向かって拡開す
るｖ形に開放した状態を示す平面図である。 第１４図ないし第１６図は従来公知の可動屋根開閉装置
を示すものであって、第１４図は可動屋根を閉鎖した状
態を示す平面図、第１５図は可動屋根を平行状態で開放
した状態を示す平面図、第１６図は可動屋根をＶ形に開
放した状態を示す平面図である。第１７図ないし第１９
図は従来提案されている可動屋根開閉装置を示すもので
あって、第１７図は可動屋根を閉鎖した状態を示す平面
図、第１８図は可動屋根を平行状態で開放した状態を示
す平面図、第１９図は可動屋根をＶ形に開放した状態を
示す平面図である。 図において、１はドーム構造物本体、２は水平固定屋根
、３．３Ａ、３Ｂは可動屋根、４．４Ａ。 ４Ｂは前部台車、５は後部台車、６は支持台、７は枢軸
、８．８Ａ、８Ｂは前部円弧レール、９は後部円弧レー
ル、１３は中間部直線レール、１４は中間部台車、Ｉ９
は支持梁、２０は台車停止用ストッパ、２３および２４
は縦軸、２６は支持フレーム、２７は縦軸、２８は車輪
、３０は上部レールである。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）環状のドーム構造物本体１における環状の水平固
   定屋根２の上部の左右両側に、半分割凸球状の一対の可
   動屋根３Ａ、３Ｂが配置され、各可動屋根３Ａ、３Ｂの
   前端部は前部台車４Ａ、４Ｂにより旋回自在に支持され
   、一方の可動屋根３Ａの後端部は後部台車５により旋回
   自在に支持され、他方の可動屋根３Ｂの後端部は水平固
   定屋根２の後部に固定された支持台６に対し枢軸７によ
   り枢着され、水平固定屋根２の前部の左右両側に、可動
   屋根閉鎖位置に置かれている後部台車５における可動屋
   根旋回中心を中心とする前部円弧レール８Ａと、前記枢
   軸７を中心とする前部円弧レール８Ｂとが固定され、水
   平固定屋根２の後部の左右方向の一側部に、可動屋根閉
   鎖位置に置かれている一方の前部台車４Ａにおける可動
   屋根旋回中心を中心とする後部円弧レール９が固定され
   、前部台車４Ａ、４Ｂが前部円弧レール８Ａ、８Ｂに載
   置されると共に、後部台車５が後部円弧レール９に載置
   されているドーム構造物における可動屋根の開閉装置。
2. （２）環状のドーム構造物本体１における環状の水平固
   定屋根２の上部の左右両側に、半分割凸球状の一対の可
   動屋根３が配置され、各可動屋根３の前端部は前部台車
   ４により旋回自在に支持され、各可動屋根３の後端部は
   後部台車５により旋回自在に支持され、前記水平固定屋
   根２の前部の左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置かれて
   いる後部台車５における可動屋根旋回中心を中心とする
   前部円弧レール８が固定され、水平固定屋根２の後部の
   左右両側に、可動屋根閉鎖位置に置かれている前部台車
   ４における可動屋根旋回中心を中心とする後部円弧レー
   ル９が固定され、前部台車４が前部円弧レール８に載置
   されると共に、後部台車５が後部円弧レール９に載置さ
   れているドーム構造物における可動屋根の開閉装置。