JPH0417842B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、大ローラの両側に小ローラを配置
し、大ローラ上に搬送物を載置して搬送するロー
ラチエーンコンベアにおける大ローラの回転を規
制するブレーキローラに関する。

〔従来の技術〕

各種の原材料、中間製品や最終製品を搬送する
ローラチエーンコンベアは、左右一対のリンクプ
レートを連結する支軸にローラを回転自在に保持
させ、これを多数鎖状に連結したものであり、ロ
ーラ上に搬送物を乗せて、リンクプレートを所要
の速度で駆動させるようにしたものである。

このようなローラチエーンコンベアとしては、
たとえば第３図に示すように、左右一対の内プレ
ート５′の前・後部同士をブツシユ６でもつて一
定間隔に固定し、各ブツシユ６にはピン１を回転
自在に嵌挿すると共に、このピン１の両端部に
は、対の外プレート５″の前・後部同士を回転自
在に保持させて、多数の内・外プレートを鎖状に
リンクさせ、一方、ブツシユ６およびこれに挿通
したピン１を支軸として、これに大外径円筒部３
ｂとその両側に一体に形成された小外径円筒部３
ａとからなる大ローラ３を回転自在に装着し、小
外径円筒部３ａ外周面には、内プレート５′内面
と大外径円筒部３ｂ側面との間で回転自在となる
よう小ローラ２を嵌め込んだものがある。

このようなローラチエーンコンベアによると、
大ローラ３上に、搬送物（図示せず）を載荷した
際、レール４に接して回転する小ローラ２の内周
面が小外径円筒部３ａの外周面に圧接して、その
回転力を大ローラ３に伝えるので、大外径円筒部
３ｂと小ローラ３ａの径比に応じて大ローラ３が
回転し、リンクプレート５の進行速度より速い速
度で搬送を行なえる。また、搬送物を強制的に一
時停止させたときには、大ローラ３が小ローラ２
との回転摩擦力に打ち勝つて静止するので、搬送
物は大ローラ３上で摩擦されることなく停止し得
る。

しかし、このようなローラチエーンコンベアで
は、搬送物に作用する慣性力で、移送開始時に円
滑な加速ができず、変速も容易でなく、また移送
停止時には、搬送物が暴走し易いという問題点が
ある。

このような搬送物の暴走や加速性に劣るという
問題点を解決するため、第４図に示すようなブレ
ーキローラ（実開昭50−147387）が考案されてい
る。

このブレーキローラは、レール１０に接する小
ローラ１１を１対のリンクプレート１２の間に配
置すると共にボルト形のピン１３を挿通して回転
自在に保持し、このピン１３の頭部１４とリンク
プレート１２の間には、摩擦板１５を介して大ロ
ーラ１６を挟持し、ピン１３のねじ部側には圧縮
スプリングＳを介してナツト１７を装着したもの
である。このブレーキローラによると、圧縮スプ
リングＳの反発力で大ローラ１６の側面を２枚の
摩擦板１５で挟んで保持するので、大ローラ１６
の回転力が摩擦力で規制される。

したがつて、このようなブレーキローラを前述
のローラチエーンコンベアの所要部分に組み込め
ば、このブレーキローラの組み込み部分で搬送物
に働く慣性力は吸収されることとなる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、このようなブレーキローラは、レール
１０に対する大ローラ１６の位置その他の構造が
前記ローラチエーンコンベア（第３図参照）と全
く異なるため、これらを組み合わせて用いること
ができないという問題点がある。また、このブレ
ーキローラはレール１０の両側方に大ローラ１６
やピン１３が大きく突出する構造であり、使用時
の安全性を考慮して収納枠（図示せず）でほぼ全
体を覆う必要があり、その分コンベアが大型化し
て狭い空間での使用が困難であるという問題点が
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の問題点を解決するために、この発明は左
右一対のリンクプレートに両端部を支持された支
軸に、大外径円筒部とその両端に一体に形成した
小外径円筒部とからなる大ローラを軸方向に二分
割して回転自在に装着し、小外径円筒部の外周面
には小ローラを回転自在に装着し、大ローラの分
割面に、二分割した大ローラを軸方向へ離間させ
る圧縮スプリングを嵌め、大ローラの小外径円筒
部の外側面をリンクプレートの内側面に圧接せし
めた構成を採用したのである。

〔作用〕

上記したように構成されるこの発明に係るブレ
ーキローラは、大ローラの両側に小ローラが配置
されたコンパクトな構造であり、小ローラが自由
回転するため、レール上で移動自在であるが、圧
縮スプリングの弾性力で大ローラの分割面が、軸
方向に離間するため、大ローラ小外径円筒部の外
側面がリンクプレートの内側面に圧接し、その摩
擦力によつて大ローラの回転が規制される。した
がつて、大ローラ上の搬送物に作用する慣性力は
大ローラによつて吸収され、搬送物はリンクプレ
ートの動きによく対応するようになる。

〔実施例〕

この発明の第１実施例および第２実施例をそれ
ぞれ第１図、第２図に基づいて説明する。

第１図に示すように、第１実施例は、対の内プ
レート５′をブツシユ６で一定間隔に固定し、こ
のブツシユ６にはピン１を回転自在に挿通すると
共に、ピン１の両端部には対の外プレート５″を
嵌め、かつその端面を圧壊して抜け止めし、多数
の内プレート５′および外プレート５″を鎖状にリ
ンクさせている。そして、ピン１およびブツシユ
６を支軸として、この支軸に大外径円筒部３ｂと
その両側に一体に形成された小外径円筒部３ａと
からなる大ローラ３を、大外径円筒部３ｂの側壁
部分３b₁と主要部分３b₂とに軸方向に分割して回
転自在に装着し、主要部分３b₂の分割面には、複
数の孔７を形成し、この孔７内に圧縮スプリング
Ｓを装填している。

複数の孔７は、大外径円筒部３ｂの軸心に対し
て同心円上で対称の位置に配置することが望まし
い。また、圧縮スプリングＳは、螺旋状のものに
限らず板状のものであつてもよいのはもちろんで
ある。

また、小外径円筒部３ａの端面と内プレート
５′が圧接して生じる摩擦抵抗は、前記端面の面
積の大小および圧縮スプリングＳの弾性力の大小
によつて適宜調整することができるので、用途に
応じてこれらを選定する。

上記構成のブレーキローラは、第３図で示した
対のレール４上に載置されてリンクプレート５が
進行したとき、回転する小ローラ２の回転力が小
外径円筒部３ａから大ローラ３に伝達されるが、
圧縮スプリングＳが小外径円筒部３ａの両端部を
内プレート５′の内側面に圧接させるので、その
摩擦抵抗によつて大ローラ３の回転が規制され
る。したがつて、大ローラ３上の搬送物（図示せ
ず）は、リングプレート５と同じ進行速度で搬送
されるようになつて、搬送時の弊害が防止され、
また、同様な外形状に形成された前述のローラチ
エーンコンベア（第３図参照）と組み合わせるこ
とができる。

第２図に示すように、第２実施例は、大外径円
筒部３ｂの中央部をピン１の軸方向に分割すると
共に各分割面のピン１の軸心周りにリング状の凹
部８を形成し、対向する両凹部８によつて形成さ
れた中空の部分に大形の圧縮スプリングＳを装着
し、その他の構成は実施例１と同様としたもので
ある。

上記構成のブレーキローラは、小外径円筒部３
ａを有する大ローラ３が左右同形の部材からな
り、この部材を対向設置すればよいため、大量生
産にきわめて有利であるほか、前記第１実施例と
同じ作用効果がある。

なお、図示は省略したが、第１図の孔７に代え
て第２図のリング状の凹部８とし、大形状のスプ
リングもしくは複数の小スプリングを装着しても
よく、また第２図の凹部８に代えて、第１図の孔
７を採用してもよく、さらに大ローラ３の側面を
凹面形状としたものであつてもよい。

〔効果〕

この発明は、以上説明したように、大ローラの
両側に小ローラを配置して大ローラの回転を規制
するコンパクトなものであるから、これと略同様
な外形状のチエーンローラとの併用が可能で、か
つ、狭い空間においても支障なく使用できるブレ
ーキローラとなり、しかも、ローラチエーンコン
ベアの使用時に搬送物の始動困難、変速の不適
応、暴走その他慣性力による搬送物の不都合な挙
動を抑制し、円滑な搬送を行ない得るという利点
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの発明の実施例を示
し、第１図は第１実施例の縦断面図、第２図は第
２実施例の縦断面図、第３図はローラチエーンコ
ンベアの外観およびその縦断面を説明する斜視
図、第４図は従来例を示す縦断面図である。 １……ピン、２……小ローラ、３……大ロー
ラ、３ａ……小外径円筒部、３ｂ……大外形円筒
部、Ｓ……圧縮スプリング、５……リンクプレー
ト、６……ブツシユ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 左右一対のリンクプレートに両端部を支持さ
   れた支軸に、大外径円筒部とその両端に一体に形
   成した小外径円筒部とからなる大ローラを軸方向
   に二分割して回転自在に装着し、小外径円筒部の
   外周面には小ローラを回転自在に装着し、大ロー
   ラの分割面に、二分割した大ローラを軸方向へ離
   間させる圧縮スプリングを嵌め、大ローラの小外
   径円筒部の外側面をリンクプレートの内側面に圧
   接せしめたブレーキローラ。