JPH0417845Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はアキユムレータに関し、特に、耐高
圧縮比インライン型アキユムレータに関するもの
である。

〔従来技術〕

一般に、従来のインライン型アキユムレータに
あつては、第５図に示すように構成されていて、
両端が開口しているシエル１には、内部にガスを
封入するための栓部材２が設けられている。

そして、前記シエル１の内部には、第６図に詳
細を示すようなインナーチユーブ１５が挿入さ
れ、このインナーチユーブ１５は、その外側にブ
ラダが被嵌した状態で両側が前記シエル１の内部
において蓋部材４，４で押さえられ、したがつ
て、前記ブラダ３は、前記インナーチユーブ１５
と蓋部材４，４との間で両端部を挟持された状態
で第５図に示すように取付けられている。

また、第６図に示すように前記インナーチユー
ブ１５は、アルミ製の第１インナーチユーブ１６
と、このアルミ製の第１インナーチユーブ１６の
強度を持たせるために第１インナーチユーブ１６
の中空部１７に挿入される鉄製の第２インナーチ
ユーブ１８とから構成され、前記アルミ製のイン
ナーチユーブ１６は、円筒状をなし、かつ、中央
部が外周方向で４等配で長手方向が傾斜面１９
ａ，１９ａとなる窪み部１９が形成されて、この
窪み部１９の底部が前記中空部１７と連通し、し
たがつて、隣接する窪み部１９，１９間で形成さ
れた部分はフイン２０となつており、このフイン
２０が周方向に４等配で形成されている。

また、前記鉄製の第２インナーチユーブ１８
は、その周面に、複数のスリツト２１，２１，…
…が形成されるとともに、前記アルミ製のインナ
ーチユーブ１６の中空部１７内に挿入可能であ
り、アルミ製のインナーチユーブ１６の中空部１
７内に鉄製のインナーチユーブ１８を挿入した際
には、前記鉄製のインナーチユーブ１８に設けら
れた各スリツト２１，２１，……が前記アルミ製
のインナーチユーブ１６の窪み部１９の内部に位
置するようになつている。

上記のように構成されている従来のアキユムレ
ータにあつては前記シエル１に設けられた栓部材
２を介して前記シエル１とブラダ３との間に気体
を封入し、また、前記両蓋部材４，４の孔４ａ，
４ａを流路内に接続する。

そして、前記流路に圧力変動が生じた際には、
その圧力が蓋部材４，４の孔４ａ，４ａを介して
前記鉄製のインナーチユーブ１８の内部に導入さ
れ、この圧力が前記鉄製のインナーチユーブ１８
に穿設した各スリツト２１，２１，……を介し
て、ブラダ３の内面に作用して、ブラダ３を、そ
れと前記シエル１との間に封入した気体の圧力と
バランスさせるようになつており、流路内の圧力
が気体の圧力よりも大きい場合には、前記ブラダ
３を膨張させ、また、流路の圧力が小さい場合に
は収縮させるようになつていて、これにより流路
内の圧力変化を吸収するようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記のように構成されている従
来のアキユムレータにあつては、その内部に配設
されているインナーチユーブ１５を形成するアル
ミ製のインナーチユーブ１６と、鉄製のインナー
チユーブ１８と、前記ブラダ３との関係が、第７
図に示すようになり、すなわち、アルミ製のイン
ナーチユーブ１６の中空部１７内に鉄製のインナ
ーチユーブ１８が挿入される構造のために、アル
ミ製のインナーチユーブ１６に形成されたフイン
２０と、鉄製のインナーチユーブ１８の周面との
間にわずかな間隙が生じ、流路内の圧力によつ
て、封入した気体の圧力と流路内の圧力とが等し
い場合にはの状態となつているブラダは、流路
内の圧力が小さくなつた場合にはの状態に変化
し、この時、第８図に示す拡大図のようにフイン
２０と鉄製のインナーチユーブ１８の周面との間
隙ａにブラダの一部が挟まれ、このような状態が
繰り返されることにより、その部分のブラダに亀
裂が発生して破損され、これによつてアキユムレ
ータの耐久性が悪くなつてしまうという問題点を
有していた。

この考案は前記のような従来のもののもつ問題
点を解決したもので、フインと鉄製のインナーチ
ユーブとの間にブラダの一部が挟まれるのを防止
してブラダに亀裂が発生するのを防止し、これに
よつて耐久性を向上することのできるアキユムレ
ータを提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の問題点を解決するためにこの考案は、中
空状をなすとともに、気体の封入用の栓部材が設
けられたシエルと、該シエルの内部に配設され、
中空状をなすとともに、外側にブラダが被嵌され
たインナーチユーブとを具え、前記インナーチユ
ーブは、両端が開口する中空部を有するととも
に、この中空部の内周面に螺旋状の溝が穿設さ
れ、また、外周面に、長手方向の窪み部が形成さ
れて、その底面が前記中空部と連通し、隣接する
窪み部間でフインが形成されている第１インナー
チユーブと、該第１インナーチユーブの中空部内
に挿入されるとともに、流路と連通される中空部
を有し、かつ、周面に複数のスリツトが穿設され
ているとともに、外周面に、前記第１インナーチ
ユーブの中空部に設けた螺旋状の溝と一致する螺
旋状の溝が穿設されている第２インナーチユーブ
と、前記第１インナーチユーブの中空部内に前記
第２インナーチユーブが挿入された際、両インナ
ーチユーブの螺旋状の溝で構成される螺旋状の孔
の内部に収納されるコイルスプリングとからな
り、前記流路内の圧力に応じて前記ブラダが、そ
れと前記シエルとの間に封入された気体の圧力に
抗して、あるいは順じて伸張・収縮するように構
成した手段を採用したものである。

〔作用〕

この考案の上記の手段を採用したことにより、
流路内の圧力が変動した際にはブラダが、それと
シエルとの間に封入された気体の圧力とバランス
して伸張・収縮し、流路内の圧力が前記気体の圧
力よりも小さくなつた場合には、前記ブラダが収
縮してインナーチユーブの外周面に接触するが、
この接触時に、アルミ製のインナーチユーブの一
部であるフインと鉄製のインナーチユーブとの間
隙がなくなるようにコイルスプリングが、両イン
ナーチユーブ間で形成される螺旋状の孔の内部に
位置しているので、従来のもののようにブラダの
一部が両インナーチユーブ間の間隙内に挟まる恐
れがないのでブラダの一部に大きな力が作用しな
いこととなり、ブラダに局部的に力が作用して破
損するということは確実に防止することができる
こととなる。

〔実施例〕

以下、図面に示すこの考案の実施例について説
明する。

第１図にはこの考案によるアキユムレータの全
体が示されていて、前記従来のものと同一の部材
には同一の番号を付して詳細な説明は省略する。

そして、第２図に示すようにインナーチユーブ
５は、アルミ製のインナーチユーブ６と、鉄製の
インナーチユーブ８とを有し、前記アルミ製の第
１インナーチユーブ６は前記従来のアルミ製の第
１インナーチユーブ１６と同一の形状ではある
が、この考案によるアキユムレータに使用されて
いる第１インナーチユーブ６にあつては、その中
空部７内に、螺旋状の溝１３が穿設され、この螺
旋状の溝１３は、前記窪み部９，９間で形成され
たフイン１０の内面にも穿設されている。

また、前記鉄製の第２インナーチユーブ８にあ
つても、その外周面には、前記アルミ製のインナ
ーチユーブ６の中空部７に設けた螺旋状の溝１３
と一致するピツチの螺旋状の溝１４が穿設され、
したがつて、この螺旋状の溝１４は、内部と連通
するように穿設された複数のスリツト１１，１
１，……を横切つて穿設されている。

上記のような形状のアルミ製の第１のインナー
チユーブ６の内部に鉄製の第２インナーチユーブ
８を挿入してインナーチユーブ５が形成されるも
のであるが、この時、まず、前記鉄製のインナー
チユーブ８の外周面に穿設された螺旋状の溝１４
の内部にコイルスプリング１２を位置し、このの
ち、鉄製のインナーチユーブ８をアルミ製のイン
ナーチユーブ６の中空部７に位置すると、前記鉄
製のインナーチユーブ８の螺旋状の溝１４に位置
しているコイルスプリング１２のピツチと、前記
アルミ製のインナーチユーブ６の中空部７に穿設
した螺旋状の溝１３のピツチとは一致しているの
でねじ込み可能となり、これによつてインナーチ
ユーブ５が組立てられ、このインナーチユーブ５
の外側にブラダ３を配設し、さらに、シエル１の
内部に挿入した後に両側から蓋部材４，４を取付
けて固定するものである。

そして、シエル１とブラダ３との間に封入され
た気体の圧力と、流路の圧力とが等しい場合に
は、第３図において、ブラダ３はの状態になる
ものであり、流路内の圧力が小さくなつた場合に
はの状態となり、この時、第４図に示す拡大図
のようにフイン１０と鉄製のインナーチユーブ８
との間にはコイルスプリング１２が位置している
のでフイン１０と鉄製のインナーチユーブ８との
間隙がなくなり、これによつて従来のもののよう
にブラダ３の一部がフイン２０と鉄製のインナー
チユーブ１８との間隙ａに挟まれるといつたこと
がなく、ブラダ３に局部的に力が作用することが
なく、したがつて、ブラダ３に亀裂が発生して破
損するといつたことがなく、ブラダ３の耐久性が
著しく向上することとなる。

〔考案の効果〕

この考案は前記のように構成したことにより、
流路内の圧力が封入した気体の圧力よりも小さく
なつたブラダの収縮時においては、ブラダの一部
がフインと鉄製のインナーチユーブとの間隙が存
在しないので、従来のもののように間隙に挟まれ
るといつたことがなく、ブラダには局部的に大き
な力が作用しないので、ブラダの耐久性が向上
し、これによつてアキユムレータ自体の耐久性が
著しく向上するなどすぐれた効果を有するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案によるアキユムレータの全体
を示す概略図、第２図は第１図に示すものに使用
されているインナーチユーブの概略斜視図、第３
図は鉄製のインナーチユーブとフインとブラダと
の関係を示す概略図、第４図は第３図の拡大図、
第５図は従来のアキユムレータの全体を示す概略
図、第６図は従来のアキユムレータに使用されて
いるインナーチユーブの概略斜視図、第７図は従
来のアキユムレータに使用されている鉄製のイン
ナーチユーブとフインとブラダとの関係を示す概
略図、第８図は第７図の拡大図である。 １……シエル、２……栓部材、３……ブラダ、
４……蓋部材、５，１５……インナーチユーブ、
６，１６……第１インナーチユーブ、７，１７…
…中空部、８，１８……第２インナーチユーブ、
９，１９……窪み部、１０，２０……フイン、１
１，２１……スリツト、１２……コイルスプリン
グ、１３，１４……螺旋状の溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空状をなすとともに、気体の封入用の栓部材
   ２が設けられたシエル１と、該シエル１の内部に
   配設され、中空状をなすとともに、外側にブラダ
   ３が被嵌されたインナーチユーブ５とを具え、前
   記インナーチユーブ５は、両端が開口する中空部
   ７を有するとともに、この中空部７の内周面に螺
   旋状の溝１３が穿設され、また、外周面に、長手
   方向の窪み部９が形成されて、その底面が前記中
   空部７と連通し、隣接する窪み部９間でフイン１
   ０が形成されている第１インナーチユーブ６と、
   該第１インナーチユーブ６の中空部７内に挿入さ
   れるとともに、流路と連通される中空部を有し、
   かつ、周面に複数のスリツト１１が穿設されてい
   るとともに、外周面に、前記第１インナーチユー
   ブ６の中空部７に設けた螺旋状の溝１３と一致す
   る螺旋状の溝１４が穿設されている第２インナー
   チユーブ８と、前記第１インナーチユーブ６の中
   空部７内に前記第２インナーチユーブ８が挿入さ
   れた際、両インナーチユーブ６，８の螺旋状の溝
   １３，１４で構成される螺旋状の孔の内部に収納
   されるコイルスプリング１２とからなり、前記流
   路内の圧力に応じて前記ブラダ３が、それと前記
   シエル１との間に封入された気体の圧力に抗し
   て、あるいは順じて伸張・収縮するようにしたこ
   とを特徴とするアキユムレータ。