JPH0418802Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はチエーンソー用ソーチエーンに関す
る。

従来の技術 従来、USP3292670号に示されている如く、潤
滑油を保持するためにドライブリンクのガイドバ
ーに入る部分からリンクピン部に至る導油溝を形
成し、この溝に潤滑油を保持させるようにしたソ
ーチエーンがある。このソーチエーンはドライブ
リンクが前記した溝に沿つて破損し易く、強度的
に問題があり、小さいゲージのソーチエーンには
適さないという欠点があつた。また、軽量化の目
的も含めてドライブリンク及びカツターリンクの
ガイドバーに接触しない外側の部分に穴を形成
し、そこに潤滑油を保持するようにしたソーチエ
ーンがUSP2771919号で提案されているが、この
構造は潤滑効果が低いという欠点がある。

考案が解決しようとする問題点 そこで、本考案は前記したような従来のソーチ
エーンの欠点を取除いた丈夫な、計量で潤滑性能
のすぐれたチエーンソー用ソーチエーンを提供す
ることを目的とする。

問題点を解決するための手段 本考案によれば、ドライブリンク、カツターリ
ンク及びサイドリンクを所定の順序で連結して有
し、カツターリンクに軽量化の為の通孔を設けて
なるチエーンソー用ソーチエーンは、ドライブリ
ンクにガイドバーのチエーン案内溝の内外にまた
がると共に互いに隣接するサイドリンクの前端部
と後端部にまたがる通孔を形成している構成を特
徴とする。

作 用 ドライブリンクは使用中にその通孔に潤滑油を
保持し、通孔の一部分がチエーンソーのガイドバ
ーの溝内を移動する時に通孔に保持された潤滑油
がガイドバーとソーチエーンの摺接部を効果的に
潤滑する。

実施例 図示した本実施例はドライブリンク１、カツタ
ーリンク２及びサイドリンク３を多数有し、これ
らのリンクを所定の順序で両端部を潰したリンク
ピン４によつて連結し、無端状のソーチエーンを
形成している。このソーチエーンをチエーンソー
に装着した時、ドライブリンク１の内側部分はチ
エーンソーのガイドバーのチエーン案内溝内を摺
動する。図において線５がガイドバーの溝の外側
縁を示しており、この線５より下側のドライブリ
ンク１の部分がガイドバーのチエーン案内溝内を
摺動する部分である。

それぞれのドライブリンク１に通孔６が形成さ
れている。それぞれの通孔６はその一部分が線５
より下側のドライブリンク１の部分にありかつ残
りの通孔６の部分が線５より上側のドライブリン
ク部分にあるように配設されている。使用中に、
通孔６は切屑で満たされ、それに潤滑油が含浸さ
れる。この含浸された潤滑油はドライブリンク１
がチエーンソーのガイドバーに沿つて走行する時
に、ガイドバーとソーチエーンの摺接部を効果的
に潤滑する。

それぞれのカツターリンク２にも通孔７を形成
している。また、それぞれのサイドリンク３はそ
の中間部分に横方向へこみ部８を形成して中間部
分の材料の量が一部欠如されている。通孔６，７
及びへこみ部８はカツターリンク２及びサイドリ
ンク３の重量を軽減すると共にドライブリンク
１、カツターリンク２及びサイドリンク３の引張
方向の剛性を釣合せる作用をし、この釣合いが得
られるように通孔６，７及びへこみ部８の形成及
び寸法が適当に選定されている。

考案の効果 以上説明した構成により、本考案は潤滑油の保
持及び潤滑効果を高く維持すると共にソーチエー
ンの剛性を損なうことなく軽量化をはかることが
でき、且つ全てのリンクピン部への潤滑油の供給
を確保することができるなどの効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本考案によるチエーンソー用ソーチ
エーンの一例の側面図である。 １……ドライブリンク、２……カツターリン
ク、３……サイドリンク、６，７……通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドライブリンク、カツターリンク及びサイドリ
   ンクを所定の順序で連結して有し、カツターリン
   クに軽量化の為の通孔を設けてなるチエーンソー
   用ソーチエーンにおいて、ドライブリンクにガイ
   ドバーのチエーン案内溝の内外にまたがると共に
   互いに隣接する前記サイドリンクの前端部と後端
   部にまたがる通孔を形成していることを特徴とす
   るチエーンソー用ソーチエーン。