JPH04191347A - 組立式圧延ロール用中空スリーブ材 - Google Patents

組立式圧延ロール用中空スリーブ材

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JPH04191347A
JPH04191347A JP32156290A JP32156290A JPH04191347A JP H04191347 A JPH04191347 A JP H04191347A JP 32156290 A JP32156290 A JP 32156290A JP 32156290 A JP32156290 A JP 32156290A JP H04191347 A JPH04191347 A JP H04191347A
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JP
Japan
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less
roll
rolling
sleeve material
hollow sleeve
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Pending
Application number
JP32156290A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiyuki Hattori
敏幸 服部
Ryosaku Nawata
縄田 良作
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Proterial Ltd
Original Assignee
Hitachi Metals Ltd
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B27/00Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use
    • B21B27/02Shape or construction of rolls
    • B21B27/03Sleeved rolls

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は組立式圧延ロールに使用するスリーブの材質に
関し、特に耐摩耗性、1肌あれ性に優れた熱間あるいは
冷間圧延用組立式圧延ロールに使用するスリーブの材質
に関するものである。
〔従来の技術及び発明か解決しようとする課題〕熱間あ
るいは冷間圧延用ロールは、線材、棒鋼、形鋼、鋼管等
の圧延においては製品品質の向上やロール替やカリバー
替工数削減のため耐摩耗性、1肌あれ性か要求される。
このような圧延用ロールとしては、ロール使用層(スリ
ーブ)と軸部とを別々に作り、焼はめ、接着等の方法に
より、両者を組み立ててなる組立式圧延ロールか使用さ
れている。
上記組立式圧延ロールは、圧延に使用する外殻部のみを
高耐摩耗性材質とし、鍛鋼等をアーバーとした構造かと
れるため、耐摩耗性、1肌あれ性に優れるとともに靭性
に優れた圧延ロールとすることか可能である。
近年このような組立式圧延ロールにはさらに耐摩耗性、
1肌あれ性に優れたものか要求されており、これを目的
として種々の0−ルか提案されている。
特公平2−206868号は耐摩耗性及び耐クラツク性
に優れた合金粉末を焼結して形成された圧延使用相であ
る外層と、靭性に優れた鋼材で形成れた内層とからなり
、前記外層は内層の外表面全幅にわたって形成され、外
層と内層とか熱間静水圧加圧により拡散接合されてなる
ことを特徴とする複合リングのスリーブを開示している
しかしなからこの複合リングは従来の鋳鉄製ロールに比
へて耐摩耗性か飛躍的に向上しているか、製造コストか
高く、また加工性か悪いために改削に際しては、高度の
加工技術を必要とし、かつ多大な加工時間・工数を必要
とするという問題かある。
また特公平2−19181号はバナジウムを多量に含有
させることにより、硬質のMC型炭化物を晶出させてな
る熱間圧延用ロール材を開示している。
この熱間圧延用ロール材は耐摩耗性に優れ、さらに加工
も容易なものであるが、■VC型炭化炭化物析しやすい
ため組織むらを生じやすく、1肌あれ性か必ずしも十分
でない。■VC型炭化炭化物鉄溶湯よりも比重か小さい
ため、遠心鋳造法では最内面に、静置鋳造では押湯部に
浮上偏析しやすく、■の歩留りが低下するとともに場合
によってはクラックを生じやすいという問題がある。
したかって本発明の目的は、VC等のMC型炭化物か均
一に分布し、もって耐摩耗性、1肌あれ性に優れた、熱
間あるいは冷間圧延用組立式圧延ロール用中空スリーブ
材を提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
VCをはじめとする硬質炭化物を含有する組立式圧延ロ
ール用中空スリーブ材を製造する際の問題点は、溶湯と
の比重か相違するVC炭化物か遠心分離あるいは浮上偏
析することである。この問題点につき本発明者は種々の
実験を行った結果、VC炭化物の偏析程度は、VC炭化
物の初晶での晶出か少ない化学組成であれば極く小さい
ものであることを見い出した。つまり、重量比で、C1
,0〜4.0%、Si3.0%以下、Mn 1.5%以
下、Cr2.0〜15.0%、Mo10゜0%以下、W
20.0%以下、12.0〜12.0%、残部実質的に
Fe及び不可避的不純物元素からなるとともに、6%+
0.4v%の値が6.0以下の組成範囲とすれば、初晶
としてVC炭化物かはとんと晶出しないため、VC炭化
物の内側部分での偏析か少なく、かつ耐摩耗性の良好な
スリーブ材を得ることかでき、さらに、このような初晶
■C炭化物か晶出しない化学組成であればVC炭化物の
組織ムラも少なく、1肌あれ性も良好であることを見出
し、本発明に想到した。
すなわち本発明の組立式圧延ロール用中空スリーブ材は
、化学成分か重量比てC1,0〜4.0%、Si3.0
%以下、Mn1.5%以下、Cr2.0〜15.0?4
、Mo10.0%以下、W20.0%以下、V2.0〜
12.0%、残部実質的にFe及び不可避的不純物元素
からなるとともに、6%+0.4V%の値が6.0以下
であることを特徴とする。
本発明を以下詳細に説明する。
以下に各元素の含有量(重量比)の特定理由を述へる。
(arc : 1.0〜4.0% Cは耐摩耗性の向上に必要な炭化物を構成する元素であ
る。1.0%未満ては炭化物量か十分てなく、十分な耐
摩耗性か得られない。一方、C量を多くすると、初晶■
C炭化物の晶出する量か過多となるので制限される。こ
の量はV量によっても制限を受けるか、Cか4.0%を
超えるといずれのV量の場合にも初晶において炭化物の
晶出か過多となり、鋳造の際にVC炭化物の著しい偏析
か生じるので不都合である。好ましいCの含有量は1〜
3%である。
(bi Si : 3.0%以下 S1は脱酸剤として有効であるか、3.0%を超えると
材質的に脆化するため不都合である。好ましいSlの含
有量は0.2〜2%である。
[C)Mn : 1.5%以下 MnもSiと同様脱酸剤であるか、SをMnSとして固
定する作用もある。しかし1.5%を超えると材質か脆
化するため不都合である。好ましいMnの含有量は0.
1−1%である。
(d) Cr : 2.0〜15.0%Crは焼入性向
上及び硬質のMTC3系炭化物を形成するため添加する
。添加量か2.0%未満てはその添加による効果か十分
でない。また15,0%を越えると、より硬質のVC炭
化物の量か少なくなりすぎるため、Cr量は15%以下
とする。好ましいCrの含有量は3〜12%である。
(e)Mo : 10.0%以下 Moは焼入性向上及び焼戻し硬さ向上のため添加する。
しかし、10.0%を超えて添加すると、M2C系ある
いはM、C系炭化物の晶出か多くなり、より硬質のVC
か減少する。好ましいMOの含有量は0.5〜6%であ
る。
(fl W : 20.0%以下 Wは焼戻し硬さ向上の作用かあるとともに、VC炭化物
中に置換固溶し、VC炭化物の比重を増加し、重力偏析
程度を軽減する作用を持つ。しかし、20%を越えて添
加するとW6C炭化物か多く品出し、より硬質のVC炭
化物が減少する。好ましいWの含有量は0.5〜lO%
である。
fg)V:2.0〜12.0% ■は本発明のスリーブ材の耐摩耗性に最も寄与する元素
である。つまり、■は非常に炭化物形成作用の強い元素
てあり、硬質のVCを形成する。このVが2.0%未満
ては、VC炭化物の晶出か十分てはない。一方Vの含有
量か多すぎると、初晶の粒状VC炭化物か過多となり、
遠心鋳造時の遠心力によって比重の軽いVC炭化物が内
側部分に偏析する。
従ってVの含有量は12.0%以下にする必要かある。
好ましいVの含有量は3〜8%である。
またこのようなV量は2、主としてC量によって制限さ
れる。本発明者は種々実験を重ねることにより、このよ
うな初晶VC炭化物の晶出か少なく、鋳造時での偏析か
問題とならない組成範囲を求めた。すなわち、重量比に
て、0%+0.4V%か6゜0以下となるような組成で
あれば、初晶でのVC炭化物の晶出か十分少なくなる。
従って、このような組成範囲であれば鋳造によってスリ
ーブ材を鋳造しても、内面側へのVやCの偏析か少なく
、はぼ均一な組成に形成することかできる。
(社)その他の化学成分 また本発明においては、上記した成分に加えて、さらに
以下の元素を含有してもよい。
■Ni:2.0%以下 Niは基地中に固溶し、オーステナイトを安定化させ、
焼入性を良好にするため゛、大型ロールの製造の場合に
添加すると有効である。しかし、2.0%を超えるとオ
ーステナイトが安定化しすぎ、残留オーステナイトの分
解が困難となるため、硬さや耐摩耗性か十分得られなく
なる。より好ましいNiの含有量は1.5%以下である
■Ti、 Zr及びNbのうちの少なくとも1種、5.
0%以下 Ti、 Zr及びNbは、■と同様に硬質炭化物を形成
する元素であり、これらをロールのスリーブ材に導入す
ることて、耐摩耗性の向上を図ることかてきる。T1、
Zr及びNbの1種又は2種以上の成分の配合割合は、
合計で5.0%以下とする。これらの元素の合計か5.
0%を超える量とすると、VC炭化物の量か少なくなり
すぎるため好ましくない。より好ましい含有量は3%以
下である。
■Co:15.O%以下 Coはロール基地に固溶し、ロールの熱間強度を向上さ
せる作用を有する。従って、COの添加は、特に熱間圧
延用ロールの耐摩耗性、1肌あれ性の向上に有効である
。この効果はCOの添加量か15.0%であれば十分で
あり、また15.0%を超えても耐摩耗性及び1肌あれ
性の向上か特にみられないので、経済性の点から15.
0%以下とする。より好ましいCoの含有量は3.0〜
12.0%である。
また上述の組成の溶湯を所望のスリーブ形状の砂型等の
鋳型に鋳造し、凝固冷却後、焼鈍等を行い、粗加工及び
必要に応して種々の仕上げ加工を施すことにより組立式
圧延ロール用中空スリーブを製造することかてきる。
またこのようにして得られた組立式圧延ロール用中空ス
リーブを用いて圧延ロールを製造するには、ねずみ鋳鉄
、ダクタイル鋳鉄、黒鉛鋼等からなる軸材に焼はめ等の
方法により固定すればよい。
〔実施例〕
本発明を更に以下の実施例により詳細に説明する。
実施例1〜3 第1表に示す組成の溶湯を直径70mm、高さ80mm
のCO2砂型に注入して、圧延摩耗試験用の小型ロール
素材を鋳造した。この素材に1000〜l 100 ’
Cからの焼入れ及び500〜550°Cての焼戻しの熱
処理を施した後、外径60mm、内径35mm、長さ4
0mmのスリーブ状の試験用ロールを作成した。
各試験用ロールの外殻層表面の硬さをショアー硬さ計に
より測定した結果を第2表に示す。次にこの試験用ロー
ルの圧延摩耗試験を行った。圧延摩耗試験機は第3図に
示す通り、圧延機lと、圧延機lに組み込まれた上ロー
ル2及び下ロール3と、圧延材Sを予熱する加熱炉4と
、圧延材Sを冷却する冷却水槽5と、圧延中に一定のテ
ンションを与える巻取機6と、テンションを調節するテ
ンションコントローラ7とからなる。試験条件は以下の
通りであった。
圧延材   SO3304、厚さ1mm、幅15mm圧
延距離 ・800m 圧延温度 ・900″C 圧下率  。25% 圧延速度  150m/分 ロール冷却・水 冷 試験用ロールの表面に生した摩耗の深さを圧延幅におい
て平均して平均摩耗深さを求めた結果を第2表に示す。
なお比較用の従来の材質としては、高クロム鋳鉄(従来
例1)及び合金グレンロール材(従来例2)について実
施例1と同様にして試験用ロールを作製した。たたし、
熱処理はこれらの材質に適応した熱処理を施した。実施
例1と同様にして摩耗試験を行い、摩耗深さの実測値及
び硬さを測定した結果を第2表に示す。
実施例4 第3表に示す化学成分の本発明材(a)及び従来材(b
)を鋳型内径450mmφ、胴長750mmの金型を用
いて遠心鋳造し、肉厚60mmのスリーブロールを製造
した。回転数はスリーブロール内面の遠心力か140G
となるよう設定した。
第2図に各スリーブの鋳放し表面から内面までのVC炭
化物量の変化の指標となるV量の変化を示す。また第1
図に本発明材の20mmの位置の100倍の金属組織の
顕微鏡写真を示す。
第2図から明らかなように本発明材(a)では、VC炭
化物の内面側への偏析か少ないのに対し、従来材(bl
では偏析程度が大きく、特にスリーブ内面倒において、
V量が著しく増加していることかわかる。
実施例5 第4表に示す組成の化学成分にてφ285 mmX 4
00 mmのスリーブロールを鋳造し、これをSCM4
40鍛鋼製の軸鍛鋼面定し、組立式圧延ロールを製造し
た。
鋳造は遠心鋳造により行い、粗加工後1030°Cから
の焼入と500〜550°Cの焼戻しを3回繰り返した
。熱処理後の硬さを第4表に合わせて示す。
このようにして得られた組立式圧延ロールに対して圧延
試験を行った。圧延試験は圧延材としてはφ8mmの特
殊鋼の丸棒を使用し、圧下率13%で圧延した場合に一
回の改削についての、圧延量、摩耗量、改削量を測定し
た。
結果を第5表に示す。なお、比較のために従来のチルド
鋳鉄ロール(比較例1)を用いて同様にして圧延を行っ
た結果を第5表にあわせて示す。
第5表から明らかなように、実施例5のロールは比較例
1のロールと比へて次回改削まての耐用圧延量がか2.
7倍であり、摩耗量、改削量もそれぞれ比較例の1/2
 、I/4となっている。なお圧延後のロール肌は良好
であり、十分使用に耐えうるちのであった。
〔発明の効果〕
本発明により従来の鋳鉄ロール材の2倍以上の耐摩耗性
を有する組立式圧延ロールを安価に製造することか可能
となった。このことはロールの寿命延長のみならず、ロ
ール交換頻度の低減、製品形状の改善、圧延スケジュー
ル自由度の増加等の効果をもたらすものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は、実施例4のスリーブ材の金属組織を示す顕微
鏡写真であり、 第2図は本発明のスリーブロール及び従来材質のスリー
ブロールのV量変化を示すグラフであり、第3図はロー
ルの摩耗試験に用いた圧延摩耗試験機の概略を示す図で
ある。 1   圧延機 2・・・上ロール 3・・・下ロール S・・・圧延材 5・・・冷却水槽 6・・・巻取機 7・・・テンションコントローラ

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)化学成分が重量比でC1.0〜4.0%、Si3
    .0%以下、Mn1.5%以下、Cr2.0〜15.0
    %、Mo10.0%以下、W20.0%以下、V2.0
    〜12.0%、残部実質的にFe及び不可避的不純物元
    素からなるとともに、C%+0.4V%の値が6.0以
    下であることを特徴とする組立式圧延ロール用中空スリ
    ーブ材。
  2. (2)請求項1に記載の組立式圧延ロール用中空スリー
    ブ材において、前記化学成分がさらに重量比でNi2.
    0%以下を含有することを特徴とする組立式圧延ロール
    用中空スリーブ材。
  3. (3)請求項1又は2に記載の組立式圧延ロール用中空
    スリーブ材において、前記化学成分がさらに、Ti、Z
    r及びNbからなる群から選ばれる1種又は2種以上の
    成分の合計を重量比で5.0%以下含有することを特徴
    とする組立式圧延ロール用中空スリーブ材。
  4. (4)請求項1乃至3のいずれかに記載の組立式圧延ロ
    ール用中空スリーブ材において、前記化学成分がさらに
    重量比でCoを5.0%以下含有することを特徴とする
    組立式圧延ロール用中空スリーブ材。
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