JPH0419155Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、集合住宅等の屋外に設置する自転車
用シエルターに関する。

〔従来の技術〕

自転車用シエルターは、その中に多数台の自転
車を並べて止め置くものであり、少なくとも雨よ
けの屋根やサイデイングボード（側板）と、これ
を支える支柱を必要とする。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来は、略水平な屋根板を支柱上端同士に掛け
渡した粱材で支承し、また支柱側部間に側板を取
付けるようにした全体が四角形な構造物が多い。

しかし、このようなシエルターでは部材点数が
多くなり、また強度的に弱く、さらにシンプル性
に欠けるので見た目にも重圧感を与えるおそれが
ある。

本考案の目的は前記従来例の不都合を解消し、
シエルター自身を円弧形とし、２個のシエルター
を１つに連結することで、部材点数が少なくてす
み、強度にすぐれ、またシンプルに形成できる自
転車用シエルターを提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は前記目的を達成するため、弯曲Ｈ型鋼
支柱とその上部に上端が連結する直立Ｈ型鋼支柱
とで軸組して、この直立Ｈ型鋼支柱を入口とし、
かつ、波板を天井から側部へと連続するように前
記弯曲Ｈ型鋼支柱間に沿設したシエルターを、前
記直立Ｈ型鋼支柱間の入口相互を向かい合うよう
に対向させて並列させ、これらシエルター相互は
弯曲Ｈ型鋼支柱の上端を延長して連結したことを
要旨とするものである。

〔作用〕

本考案によれば、シエルターは支柱に弯曲Ｈ型
鋼を利用することで強度が増し、粱材を省略で
き、また、この弯曲Ｈ型鋼支柱に波板を天井から
側部へと連続するように沿設することにより屋根
板と側板との両方をこの波板が兼用するので、側
板の設置も省略できる。

さらに、２個のシエルター相互の弯曲Ｈ型鋼支
柱の上端を延長して連結することで、部材点数も
少なく、また強度を増し、この弯曲Ｈ型鋼支柱の
上端を延長した分の下方を通路としてその両側に
スムーズに自転車を出し入れでき、自転車をより
多く、整頓状態で収容できる。

また、全体がかまぼこ形状でシンプルなものと
なり、建物等に接近して設けても見通しを確保で
き威圧感等を与えるおそれが少ない。

〔実施例〕

以下、図面について本考案の実施例を詳細に説
明する。

第１図は本考案の自転車用シエルターの一部を
示す説明図で、まず軸組から先に説明すると、上
方に向い略90°曲がるようにした弯曲Ｈ型鋼支柱
１とこの支柱１の上部の水平部分に上端が連結す
る直立Ｈ型鋼支柱２の組合せからなり、両支柱
１，２の中間を同じくＨ型鋼による横材３で繋い
だ。

このような軸組は、支柱１，２の弱軸方向を対
向させて適宜間隔で並列させて設けるものであ
り、弯曲Ｈ型鋼支柱１のフランジ１ａ，１ｂのう
ち、内側フランジ１ｂに端を溶接固定するように
して角パイプ材による横桟４を該支柱１間に掛け
渡す。

この横桟４は、弯曲Ｈ型鋼支柱１の長さ方向に
間隔を存して複数本並べられる。

図中５は角波トタン板による波板で、波の連続
方向が横になるようにして１枚のものを前記軸組
の天井から側部へかけて弯曲Ｈ型鋼支柱１に沿設
する。該波板５は横桟４上にフツクボルト等で止
めるなどして敷設するもので、弯曲Ｈ型鋼支柱１
の曲りに応じて弯曲し、その下端は略垂直になつ
たところで終り、該波板５の下端と地上との間に
は開口６を確保した。

図中７は弯曲Ｈ型鋼支柱１の上端ウエブに穿設
した貫通穴で、これは後述のごとく電気配線用な
どに使用する。

第３図，第４図は本考案の自転車用シエルター
の実施例を示すもので、第１図で説明した片方の
シエルターと同形のシエルターを入口９が向かい
合うように、波板５の側を外側にし、入口９を相
互に向い合せて２個のシエルターを対向させて並
列させた。このとき、各弯曲Ｈ型鋼支柱１の上端
は延長して大きく水平に突出し、該突出部１２同
士を衝合してガセツトプレート１３等で連結す
る。

さらに、２個のシエルターの連結部は、各弯曲
Ｈ型鋼支柱１の上端は延長して大きく水平に突出
したものなので、天井が大きな開口１４となり、
内部が暗くなるおそれはないが、夜間等のために
前記突出部１２同士の連結個所に照明具１５を設
置することができるように、その配線１６と直立
Ｈ型鋼支柱２のウエブに沿つて立上げ、貫通穴７
を通して照明具１５まで導く。

次に使用法について説明すると、２個のシエル
ター相互の弯曲Ｈ型鋼支柱１の上端を延長してガ
セツトプレート１３等で連結した部分の下方は通
路となる。

そして、この通路から自転車８は前輪が波板５
に近づくようにして直立Ｈ型鋼支柱２間に入口９
から入れ、多数台を並べて置く。

また、雨は波板５に降り注ぐが、該波板５の波
の谷部に沿つて下方に流れ、波板５の下端から下
に落ちる。波板５の下端は地上に近いので特別な
排水処理は必要ないが、その直下の地表に導水溝
１０を設けたり、波板５の下端に横樋１１を取付
けたりすることも考えられる。一方、開口６も地
表近くにあるので、ここから風雨が入り込むこと
もない。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案の自転車用シエルター
は、支柱間に架設される粱材に相当するもの、及
び側板（サイドボード）に相当するものを別途設
けることなく省略でき、極力少ない部材点数でシ
ンプルに形成できるものである。

また、弯曲したアーチ状のＨ型鋼支柱により高
強度が得られ、堅牢なシエルターが得られるもの
である。

さらに、２個のシエルターを１つに連結するこ
とで、全体がかまぼこ形状なので、部材点数が少
なくてすみ、また粱がなくても強度にすぐれ、か
つシンプルなものとなり、建物等に接近して設け
ても、シエルターの存在が重圧感となることもな
く、見通しのよさを確保できる。

また、中央に通路があり、その左右に入口があ
るので、効率よく自転車を出し入れすることがで
きるものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の自転車用シエルターの一部を
示す説明図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、
第３図は本考案の自転車用シエルターの実施例を
示す縦断側面図、第４図は同上斜視図である。 １……弯曲Ｈ型鋼支柱、１ａ，１ｂ……フラン
ジ、２……直立Ｈ型鋼支柱、３……横材、４……
横桟、５……波板、６……開口、７……貫通穴、
８……自転車、９……入口、１０……導水溝、１
１……横樋、１２……突出部、１３……ガセツト
プレート、１４……開口、１５……照明具、１６
……配線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 弯曲Ｈ型鋼支柱とその上部に上端が連結する直
   立Ｈ型鋼支柱とで軸組して、この直立Ｈ型鋼支柱
   間を入口とし、かつ、波板を天井から側部へと連
   続するように前記弯曲Ｈ型鋼支柱間に沿設したシ
   エルターを、前記直立Ｈ型鋼支柱間の入口相互を
   向かい合うように対向させて並列させ、これらシ
   エルター相互は弯曲Ｈ型鋼支柱の上端を延長して
   連結したことを特徴とする自転車用シエルター。