JPH04201022A - マルチナットランナによるネジ締め付け方法 - Google Patents

マルチナットランナによるネジ締め付け方法

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JPH04201022A
JPH04201022A JP33574690A JP33574690A JPH04201022A JP H04201022 A JPH04201022 A JP H04201022A JP 33574690 A JP33574690 A JP 33574690A JP 33574690 A JP33574690 A JP 33574690A JP H04201022 A JPH04201022 A JP H04201022A
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nut runner
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tightening
torque
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Hisashi Morota
寿 両田
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、マルチナツトランナにて複数のボルト又はナ
ツトを同時に締め付けるマルチナツトランナによるネジ
締め付け方法に関するものである。
[従来の技術] 例えば、第3図に示すように、エンジンのシリンダヘッ
ド(1)とシリンダブロック(2)とを結合する際、シ
リンダヘッド(1)の上方より複数のボルト(3)・・
・(又は、ナツト)を締め付けて両者をネジ化めする。
この場合、複数のボルト(3)・・・を1個ずつ締め付
けると、シリンダヘッド(1)に皺や歪みか生じるため
、複数のスピンドルを有するマルチナツトランナにて同
時に締め付ける。
上記マルチナツトランナによる同時締め付けに際しては
、まずマルチナツトランナ各軸先端のソケットを各ボル
ト(3)・・・の頭部に嵌合させて回転させる。そして
、無負荷の状態から任意締め付けトルク値、例えば締め
付けに入る着座トルクを予め指定しておき、そのトルク
値に達すると、その点(着座点)にて各軸を待機させる
。そこで、全軸がそのトルク値に達した時点で全軸を再
スタートさせ、各軸がすべて同じ回転速度にて目標トル
ク値迄締め付ける。
[発明が解決しようとする課題] ところで、上述したマルチナツトランナによる同時締め
付けにおいて、全軸を任意締め付けトルク値、例えば予
め指定された着座トルクに達した時点から一斉に各軸向
一回転速度にて目標トルク硫塩締め付ける際、締め付け
面の表面状態の凹凸やガスケット等による締め付け物と
被締め付け物の間の浮きにより各袖垣に異なる。そのた
め、目標トルク値に達する時間が各袖垣に異なり、例え
ば先に締め付けの終了したボルト(3)の締め付けトル
クが、遅れて締め付けたボルト(3)のトルクによって
変動してくる。そこで、締め付け完了時には各軸ごとに
締め付けトルクがバラ付き、締め付け面に依然として歪
み等が生じるという不具合があった。
[課題を解決するための手段] 本発明は、複数のスピンドルを有するマルチナツトラン
ナにて複数のボルト又はナンドを任意締め付けトルク値
から目標トルク硫塩、同時に締め付けるにあたり、上記
任意締め付けトルク値に達した後、各軸のトルク値を監
視してその時間的変化率を演算し、全軸が略同時に締め
付けを完了するように各軸の締め付け回転速度を制御す
ることを特徴とする。
[作用] 上記技術的手段によれば、マルチナツトランナにて複数
のボルト又はナツトを任意締め付けトルク値から目標ト
ルク硫塩、同時に締め付ける際、全軸が略同時に締め付
けを完了し、各軸ごとに締め付けトルクが略一定となる
[実施例] 本発明の実施例を第1図及び第2図を参照して以下に説
明する。まず第1図は本発明に係るマルチナツトランナ
(4)のブロック図を示し、図において(5)・・・は
複数のナツトランナ、(6)はマルチコントローラであ
る。上記ナツトランナ(5)は、ボルト頭部又はナツト
に嵌合するソケット(7)と、トルク値を検出するトル
クトランスデユーサ(8)と、減速機(9)と、締め付
け用モータ(IQ)を含むと共に、任意締め付けトルク
値の検出やトルク値の時間的変化率(実際には、上昇率
)の演算を行なうナツトランナドライバ(11)とから
なる。マルチコントローラ(6)は各ナツトランナ(5
)・・・を集中管理するもので、スタートや他の色々の
指令信号の送出、及び各ナツトランナドライバ(11)
から送られたトルク値の時間的上昇率よりナツトランナ
(5)の各軸の適切な回転速度の演算と指令等を行なう
上記構成に基づき本発明の動作を次に説明する。
まず従来と同じく上記各ソケット(7)をエンジンのシ
リンダヘッド(1)等の複数のボルト(3)・・・の頭
部(又はナツト)に嵌合させると共に、マルチコントロ
ーラ(6)より各ナツトランナドライバ(11)・・・
へ任意締め付けトルク値、例えば着座トルク(Ts )
を指定してその指令信号を送る。
そこで、各ナツトランナ(5)・・・の全軸締め付けを
開始し、第2図(a)(b)(c)に示すように、各軸
が着座トルク(Ts )迄締め付けると、各ナツトラン
ナドライバ(11)・・・は自動的に停止する。この時
、それに要する時間は各袖垣に相異なる。そして、マル
チコントローラ(6)において全軸が着座トルク(Ts
 )迄達したことを確認すると、時間(t〕)で締め付
け速度(Sp )にて各ナツトランナ(5)・・・の全
軸締め付けを再び開始する。
次に、締め付けるに従ってそのトルク値か上昇すると、
時間(tl)(tl)の間でその時間的上昇率を各ナツ
トランナドライバ(11)・・・において演算してマル
チコントローラ(6)へ送る。そして、マルチコントロ
ーラ(6)において各軸の締め付けトルク値の時間的上
昇率を監視しておき、上記時間的上昇率の最も小さいナ
ツトランナ(5)(第2図(b)に示す)が時間(tl
)から目標トルク値(To)に達すると予想される迄の
時間(t3)を演算する。そこで、他のナツトランナ(
5)・・・(第2図(a)(C)に示す)が時間(tp
 )  (t3 )間の締め付け時間で目標トルク値(
To)に達すると予想される回転速度を各ナツトランナ
(5)・・・毎にマルチコントローラ(6)にて演算し
、他の各ナツトランナドライバ(11)・・・をその回
転速度になるように制御する。そうすると、各ナツトラ
ンナ(5)・・・はすべて時間(tl)(t3)の間に
おいて着座トルク(T3)から目標トルク値(T、−、
)に達し、全軸略同時に締め付けを完了する。
尚、上記実施例では上記時間的上昇率の最も小さいナツ
トランナ(5)(第2図(b)に示す)に合わせて上記
時間(t3)を演算したが、時間的上昇率の最も大きい
ナツトランナ(5)(第2図(a)に示す)に合わせて
時間(t2)から目標トルク値(To)に達すると予想
される迄の時間(t4)を演算し、他のナツトランナ(
5)・・・(第2図(b)(C)に示す)の回転速度を
制御してもよい。
[発明の効果] 本発明によれば、複数のスピンドルを有するマルチナツ
トランナにて複数のボルト又はナツトを任意締め付けト
ルク値から目標トルク硫塩、同時に締め付ける際、全軸
が略同時に締め付けを完了するため締め付け面の歪み等
がなくなり、又、各軸の締め付けトルク値の変動が減少
し、結合力が均一化される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るマルチナツトランナの実施例を示
す概略側面図、第2図は本発明に係るマルチナツトラン
ナによるネジ締め付け方法の実施例を示す各ナツトラン
ナトルク値の時間的変化率のグラフ、第3図は従来のマ
ルチナツトランナによるネジ締め付け方法の一適用例を
示すエンジンのシリンダブロックとシリンダヘッドの概
略斜視図である。 (4)・・・マルチナツトランナ、 (5)・・・ナツトランナ、 (6)・・・マルチコントローラ、 特 許 出 願 人  三洋機工株式会社代    理
    人    江   原   省   吾第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)複数のスピンドルを有するマルチナットランナに
    て複数のボルト又はナットを任意締め付けトルク値から
    目標トルク値迄、同時に締め付けるにあたり、 上記任意締め付けトルク値に達した後、各軸のトルク値
    を監視してその時間的変化率を演算し、全軸が略同時に
    締め付けを完了するように各軸の締め付け回転速度を制
    御することを特徴とするマルチナットランナによるネジ
    締め付け方法。
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EP0642891A1 (en) * 1993-09-02 1995-03-15 Atlas Copco Tools Ab, Nacka Method and device for tightening threaded joints
EP0879670A1 (en) * 1995-11-24 1998-11-25 Tadahiro Ohmi Tightening device

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