JPH04201150A - 長尺材の位置決め保持方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は長尺材の位置決め保持方法に係り、プレハブ式
住宅建物の鉄骨製梁材なとの生産ラインに利用てきる。

〔背景技術〕

従来より、プレハブ式住宅建物の梁材等には鉄骨製の長
尺材に各種の孔開けや補助部材の溶接といった加工を施
したものか用いられている。

このような梁材等の生産には、長尺材の長手方向に沿っ
て加工箇所が並ぶことか多いことから、長尺材を順次長
手方向に搬送し、搬送経路に沿って孔開は機や溶接機な
どの加工装置を設置しておき、長尺材の各加工箇所を加
工装置の加工部位に順次搬送して加工することか一般的
である。

ここで、従来の長尺材の搬送加工においては、搬送経路
にローラーコンベア等を設置して長尺材を順次長手方向
に送っている。しかし、ローラコンベア式の搬送加工で
は、加工の際の位置決め等の作業効率が低いうえ、加工
内容の制約が多いといった問題がある。

これに対し、本願出願人により台車式の搬送加工か試み
られている。この方法は、長尺材を台車に保持し、台車
を移動させて加工装置に対して位置決めすることで、長
尺材の加工箇所を加工装置の加工部位に対向させ、これ
により前述の問題を解決するものである。

〔発明か解決しようとする課題〕

ところで、前述のような台車式の搬送加工を行おうとす
る場合、長尺材を台車の所定位置に保持する手段か必要
となる。

また、搬送加工でない部分での固定加工においても、正
確かつ効率のよい加工作業等を行うためには確実な位置
決め保持か要求されている。

しかし、長尺材の中間位置を保持しようとすると、当該
位置に加工装置が関与できなくなり、加工に支障か生じ
たり加工の自由度が損なわれる恐れかある。

そして、加工との干渉を防止する必要から、−般的なガ
イド等による表面に当接する方式の位置決めは採用てき
ないという問題かあった。

本発明の目的は、長尺材を正確かつ確実に位置決てきる
とともに、加工を妨げることかない長尺材の位置決め保
持方法を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、長尺材を保持すべき位置の両端部にそれぞれ
係合ピンを有する保持機構を設置し、前記長尺材の一方
の端部に係合ピンと嵌合可能な基準孔を形成し、前記長
尺材の他方の端部に前記係合ピンと幅方向に係合可能か
つ長尺材の長手方向に延長された基準孔を形成しておき
、前記一方の基準孔と係合ピンとて長尺材を長手方向に
位置決めし、一方および他方の基準孔と係合ピンとてそ
れぞれ長尺材の端部を幅方向に位置決めし、前記保持機
構で長尺材の両端部を保持することを特徴とする。

ここで、保持機構としては、長尺材の端部を挟持する手
段、磁力や真空等により吸着する手段等か利用できる。

また、基準孔としては、一方を係合ピンに応した外径の
真円状とし、他方を幅か係合ピンの外径に対応するスリ
ット状または長孔状に形成すればよい。

〔作　用〕

このような本発明においては、長尺材は両端の基準孔お
よび係合ピンにより幅方向の位置決めを正確に行われ、
両端の位置決めに伴って軸線方向も正確に保たれること
になる。また、一方の端部の基準孔と係合ピンとにより
長手方向の位置決めも正確に行われることになる。

ここで、長尺材の両端の基準孔の距離か大きく加工誤差
か生じやすいが、他方の基準孔と係合ピンとを長手方向
に変位可能とすることて、一方の端部を係合させると他
方か係合てきない等の不都合か未然に回避され、確実な
位置決めか行われることになる。

そして、長尺材の両端を保持機構で保持することで、長
尺材は中間部分かフリーの状態で保持されることになる
。これにより、中間部分の加工を妨げることかなくなり
、これらにより前記目的か達成される。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面に基ついて説明する。

第１図には、プレハブ住宅建物用箱型居室ユニットの生
産工程の概要が示されている。この生産工程は、第２図
に示すような天井パネル１１、床パネル１２、一対の妻
パネル１３．１４を組み立てることにより、第３図に示
すような箱型の居室ユニット１０を構成するものである
。

天井パネル】１は、長辺梁生産ライン】て一対の天井用
長辺梁２１．２２を製造し、天井パネル生産ライン２で
前述の長辺梁２＋、　２２を平行にして野縁１５て連結
し、その下面側に天井用面材１６を取付けることで生産
される。

床パネル１２は、長辺梁生産ライン１て一対の床用長辺
梁２３．２４を製造し、床パネル生産ライン３において
前述の長辺梁２３．２４を平行にして根太１７で連結し
、その上面側に床用面材１８を取付けることで生産され
る。

妻パネル１３．１４は、それぞれ柱生産ライン４て一対
の柱２５．２６を製造し、短辺梁生産ライン５て一対の
短辺梁２７．２８を製造し、妻パネル生産ライン６て前
述の柱２５．２６を平行にしてその上下端部を前述の短
辺梁２７．２８て溶接連結したうえ、各隅の同側に各パ
ネル１１．１２との接合用仕口２９を溶接固定すること
で生産される。

これらの各パネル１１〜１４は総組ライン７に送られる
。総組ライン７においては、天井パネル１１と床パネル
１２とを上下に平行に水平支持したうえ、その短辺側の
側方に各妻パネル１３．１４を配置し、各々の仕口２９
を各パネルｉ１．１２の長辺梁２１〜２４の端部に嵌合
溶接することで居室ユニット１０の基本構造か組み立て
られる。

組み立てられた居室ユニット１０の基本構造は外壁パネ
ル取付ライン８に送られ、外側側面の所定部位に軽量気
泡コンクリート製の外壁パネル１９が取付けられるとと
もに、続いて造作設備取付ライン９に送られ、内装の仕
上げ施工やキッチンやバスユニット等の室内設備および
窓サツシや軒先ユニット等の室外設備の設置か行われ、
これらにより居室ユニット１０か完成することになる。

ところで、長辺梁２１〜２４は、第４図に示すように、
長尺材であるＣ型鋼２０に各種の孔開けや部品の溶接等
の加工を行って製造される。

Ｃ型鋼２０は、ウェブ２ＯＡの両側にフランジ２０Ｂを
有し、生産する居室ユニット１０に応じて２，５゜４．
５．６モジユールの何れかの長さに形成されている。な
お、居室ユニットｌＯとして組み立てられた際にはウェ
ブ２ＯＡか外側面に配置され、フランジ２０Ｂの何れか
一方か上側、他方が下側に配置される。

Ｃ型鋼２０のウェブ２ＯＡには、中実軸線上に位置決め
用基準孔３１．３２か形成され、これらのうち−端側は
丸孔とされ、他端側は長孔とされている。

また、ウェブ２ＯＡには軒先ユニット等を取付けるため
のボルト孔３３か適宜形成される。

Ｃ型鋼２０のフランジ２０Ｂには、上になる側の両端に
二列の溶接用スリッド−３４か形成されるとともに、下
になる側または両方の側には外壁パネルＩ９あるいは窓
サツシ等を取付けるための汎用取付は孔３５か複数、所
定間隔で形成される。

Ｃ型鋼２０の内側には、野縁１５や根太１７を連結する
ためのブラケット３０が複数、所定間隔て溶接固定され
る。

ブラケット３０は、鋼板等を略Ｔ字型に打ち抜いて形成
されたものであり、中間部に野縁１５や根太１７を連結
するための突起３０Ａを有する。この突起３ＯＡは一側
に偏って形成されており、ブラケット３０としては突起
３０Ａの偏りか対象をなす二種類か用意される。一方、
両端部３０Ｂはそれぞれ同じ側に折り曲げられ、Ｃ型鋼
２０のフランジ２０Ｂの内側面に沿って溶接固定される
。

なお、−本のＣ型鋼２０に配置されるブラケット３０の
数や位置等は、製造するＣ型鋼２０ないし居室ユニット
１０の仕様に応じて個々に指定される。また、各位置に
配置されるブラケット３０の種類や向き等は、製造する
Ｃ型鋼２０の仕様あるいは仕様部位（つまり長辺梁２１
〜２４の何れになるか）に応じて個々に指定される。通
常、各ブラケット３０は端部３０ＢがＣ型鋼２０の中心
に向くように指定され、Ｃ型鋼２０が床用の場合には突
起３０Ａか上側に、天井用の場合は下側となるように指
定される。

このようなＣ型鋼２０の加工を行って長辺梁２１〜２４
を製造するために、長辺梁生産ライン１は次のように構
成されている。

第５図において、長辺梁生産ライン１は前ライン４０、
中間ライン５０、後ライン６０の三つのラインから構成
されている。

前ライン４０は、外部から図中左上の入口部分に供給さ
れたＣ型鋼２０をローラーコンベア等の搬送装置４１に
より搬送し、搬送装置４■に沿って配列された孔開は機
４２．４３．４４によりＣ型鋼２ｏに前述した位置決め
用基準孔３１．３２、ボルト孔３３および二列の溶接用
スリット３４を加工する。

加工が済んだＣ型鋼２０は前ストッカ４５に送られ、順
次側方へ移送されて所定数かストックされる。

ストックされたＣ型鋼２０は出口側の移載装置４６で吊
上げられ、当該出口側に連続する中間ライン５０に送ら
れる。

中間ライン５０は、送られたＣ型鋼２０を搬送装置５１
により搬送し、搬送装置５１に沿って設置された孔開は
機５２て前述した汎用取付は孔３５を加工するとともに
、二組のブラケット供給装置５３およびブラケット溶接
装置５４て前述したブラケット３０を溶接する。

加工か済んだＣ型鋼２０は移載装置５５て吊上げられて
側方へ移載され、後ストッカ５６により順次側方へ移送
されて所定数かストックされる。ストックされたＣ型鋼
２０は出口側に連続する後ライン６０へ送り出される。

後ライン６０は、送り出されたＣ型鋼２０をローラーコ
ンベア６１により搬送し、このコンベア６１に沿って配
置された作業員により錆び止めペイントの塗布あるいは
孔開は部分の整形等の仕上げ加工を行う。

ここで、中間ライン５０の搬送装置５１は二台の台車７
０を用いてＣ型鋼２０を搬送するものである。

第６図および第７図に示すように、台車７０はＣ型鋼２
０の最大長さに合わせて形成されている。

台車７０の上面側には、Ｃ型鋼２０を所定位置（こ保持
するための位置決め保持機構８１〜８５か配列されてい
る。各保持機構８１〜８５はＣ型鋼２０の基準孔３１゜
３２に挿通係合しかつウェブ２ＯＡの端部を上下に挟持
固定する。基準側の保持機構８１と各保持機構８２〜８
５との間隔はそれぞれ２．５．４．５．６モシユールの
Ｃ型鋼２０に対応して設定されている。

ここで、両端の保持機構８１．８５には固定式保持装置
９０が用いられている。

第８図ないし第９図には固定式の保持装置９０か示され
ている。各図において、保持装置９０は台車７０の上面
端部に固定されたベース９１を有し、その上面側には係
合ピン９２か設置されている。係合ピン９２は保持する
Ｃ型鋼２０の中心を表す基準軸線Ｃ上に配置され、基準
側の保持機構８１に用いられる場合、Ｃ型鋼２０の一端
側の基準孔３１に挿通係合され、Ｃ型鋼２０の端縁位置
Ｔｏを台車７０の所定位置に規制するように設定される
。また、他端側の保持機構８５に用いられる場合（図示
の状態とは対称に設置される）、６モジユールのＣ型鋼
２０の他端側の基準孔３２に挿通係合されるように設定
される。

一方、ベース９１にはピン９２に隣接してＣ型鋼２０の
ウェブ２ＯＡの端部を支持する支持部材９３か設置され
ている。ベース９１の側面上部にはクランプアーム９４
か回動支持され、その先端には支持部材９３との間にウ
ェブ２ＯＡを挟持する挟持部材９５か設置されている。

ベース９１の側面下部にはエアシリンダ９６か支持され
、その先端はクランプアーム９４に接続されている。ク
ランプアーム９４はエアシリンダ９６により回動され、
図中実線の状態でＣ型鋼２０のウェブ２ＯＡの端部をク
ランプするとともに、図中鎖線の状態でＣ型鋼２０を解
放するようになっている。

一方、中間の保持機構８２〜８４には可倒式保持装置１
００か用いられている。この保持装置１００は台車７０
の上面に固定された共通ベース１０１の上に係合ピン部
分１１０とクランプ部分１２０とを組み合わせて構成さ
れている。

第１０図ないし第＋２［ｇには可倒式保持装置１００の
係合ビン部分１１０か示されている。各図において、係
合ビン部分１１０はベース１１１有し、その上面側には
ピンアーム１１２か回動支持され、その上端にはＣ型鋼
２０の他端側の基準孔３２に挿通係合する係合ピン１１
３が設置されている。この係合ピン１１３はＣ型鋼２０
を保持する基準軸線Ｃ上に配置され、それぞれ用いられ
る保持機構８２．８３．８４の別に応じて２．５．　４
．　５モジユールのＣ型鋼２０の他端側の基準孔３２に
挿通係合されるように設定される。

また、ベース１１１にはエアシリンダ１１４か支持され
、その先端はピンアーム＋１２に接続されている。

ピンアーム１１２はエアシリンダ１１４により回動され
、図中実線の進出状態で係合ピン１１３は基準孔３２に
挿通係合可能であるか、図中鎖線の退避状態てはＣ型鋼
２０の保持位置から外れるようになっている。

なお、ベース１１１にはリミットスイッチ１１５か設置
され、エアシリンダ１１４から延びるトゲ１１６との接
触によりピンアーム１１２の動作を検知てきるようにな
っている。

第１３図ないし第１５図には可倒式保持装置１００のク
ランプ部分１２０か示されている。各図において、クラ
ンプ部分１２０はベース１２１を有し、その上端にはＣ
型鋼２０のウェブ２ＯＡの端部を支持する支持部材１２
２が設置されている。ベース１２１の中間部にはクラン
プアーム１２３か回動支持され、その先端には支持部材
１２２との間にウェブ２ＯＡを挟持する挟持部材１２４
か設置されている。ベース１２１にはエアシリンダ１２
５が支持され、その先端はクランプアーム１２３の他端
に接続されている。クランプアーム１２３はエアシリン
ダ１２５により回動され、図中実線の進出状態でＣ型鋼
２０のウェブ２０Ａの端部をクランプするとともに、図
中鎖線の退避状態でＣ型鋼２０を解放しかつＣ型鋼２０
の保持位置から外れるようになっている。

なお、ベース１２１の近傍にはリミットスイッチ１２６
が設置され、クランプアーム１２３に設けられたドグ１
２７との接触によりクランプアーム１２３の動作を検知
できるようになっている。

第６図および第７図に戻って、台車７０の下面側には、
中間ライン５０の全長に及ぶレール７１に沿って走行す
るためのローラ機構７２および自走大るための駆動機構
７３か設置されている。ローラ機構７２は台車７０に所
定間隔て配置され、各々三個のローラてレール７１の両
側フランジ部を上下および両側から挟み、台車７０を長
手方向へのみ移動させる。

駆動機構７３はモータ７４の駆動力を減速機構７５を介
してレール７２に伝達し、台車７０を前進または後退さ
せる。なお、駆動機構７３には図示しない移動制御装置
が接続され、この制御装置はＣ型鋼２０毎に指定される
孔開はパターンやブラケット溶接パターン等に基づいて
台車７０の移動を制御し、所定位置に正確に停止させる
ようになっている。

第５図に戻って、中間ライン５０はＣ型鋼２０か送り込
まれる側の台車７０−台分の部分が孔開は区間Ｓｌとさ
れ、続く台車７〇−台分の部分かブラケット　。

取付区間Ｓ２とされ１２．Ｃ型鋼２０を送り出す側の台
車７〇−台分の部分か搬出区間Ｓ３とされている。

そして、前述した孔開は機５２は孔開は区間Ｓｌの終端
部に設置され、ブラケット供給装置５３およびブラケッ
ト溶接装置５４の一組はブラケット取付区間Ｓ２の・終
端部に、残る一組は中間部に設置されている。

さらに、前述した台車７０の一方は区間Ｓ１がら区間Ｓ
２まてＣ型鋼２０を搬送し、他方は区間Ｓ２から区間Ｓ
３まてＣ型鋼２０を搬送する。ここ′て、区間Ｓ２に沿
って当該区間Ｓ２にある台車７ｏ上のＣ型鋼２ｏを吊上
げる移載装置５７か配置され、区間Ｓｌがらの台車７０
に保持されたＣ型鋼２０を吊上げた状態で前後の台車７
０を入れ換え、区間Ｓ３に向かう台車７ｏに載せ換える
ことでＣ型鋼２０を順次搬送するように構成されている
。

このような本実施例においては、台車７ｏで搬送加工を
行うにあたって、Ｃ型鋼２ｏの一端側を保持機構８１に
係合保持するとともに、Ｃ型鋼２ｏの長さに応じて保持
機構８２〜８５を適宜選択して他端側を係合保持し、各
々によりＣ型鋼２ｏを台車７ｏの所定位置に位置決め保
持する。

すなわち、Ｃ型鋼２０の長さが６モジユールである場合
、中間の保持機構８２〜８４のピンアーム１１２および
クランプアーム１２３を全て退避させておく。

そして、台車７０の上方からＣ型鋼２０を降ろし、−端
側の基準孔３１を基準側の保持機構８１の係合ピン９２
に挿通係合させるとともに、他端側の一基準孔３２を他
端の保持機構８５の係合ピン９２に挿通係合させ、各々
のクランプアーム９４を作動させてウェブ２ＯＡの端部
を挟持する。。この際、Ｃ型鋼２０の中間位置にあ６る
保持機構８２〜８４は係合ピン１１３等か退避しており
、Ｃ型鋼２０に干渉することはない。これにより、Ｃ型
鋼２０は両端を係合保持されて台車７ｏに位置決め保持
される。

一方、Ｃ型鋼２０の長さか５モジユールである場合、保
持機構８４のピンアーム１１２を進出させ、他の保持機
構８２〜８４は全て退避させておく。そして、台車７０
の上方からＣ型鋼２０を降ろし、一端側の基準孔３１を
基準側の保持機構８１の係合ピン９２に挿通係合させる
とともに、他端側の基準孔３２を進出させた保持機構８
４の係合ピン１１３に挿通係合させ、各々のクランプア
ーム９４．１２３を作動させてつ工プ２ＯＡの端部を挟
持する。この際、Ｃ型鋼２０の中間位置にある保持機構
８２．８３は係合ビン１１３等か退避、しており、Ｃ型
ｉｔ！Ｉ２０に干渉することはない。

これにより、Ｃ型鋼２０は両端を係合保持されて台車７
０に位置決め保持される。

また、Ｃ型鋼２０の長さか４モジユールまたは２．５モ
ジユールの場合、それぞれ保持機構８３．８２を用いて
前記５モジユールの場合と同様な動作を行う。

ただし、２．５モジユールの場合には他の保持機構８３
、８４かＣ型鋼２０の外になるため、これらを特に退避
させる必要はない。

これらによりＣ型鋼２０を保持した後、台車７０を指定
された孔開はパターンや溶接パターンに基づいて間歇移
動させることにより、台車７０に保持されたＣ型鋼２０
の加工箇所を対応する孔開は機５２やブラケット溶接機
５４の加工部位に対向する位置へと正確に送ることがで
き、必要な各箇所に孔開けやブラケット溶接等の所定の
加工か正確に行われることになる。

このような本実施例によれば、次に示すような効果かあ
る。

すなわち、台車７ｏに保持機構８１〜８５を設け、保持
機構８１と適宜選択される保持機構８２〜８５とて両端
を保持するようにしたため、長さが異なるＣ型鋼２０を
確実に保持することかできる。そして、各Ｃ型鋼２０は
、共通の保持機構８１で保持される側か位置決めの基準
となるようにしたため、各々の長さか異なっても台車７
０の所定位置に正確に保持することかできる。

また、台車７ｏに保持されるＣ型鋼２ｏは、−側端の基
準孔３１と保持機構８１の係合ピン９２との嵌合により
、台車７０に対する長手方向位置を正確に維持すること
がてき、同側端の幅方向位置も正確に維持するとかでき
る。さらに、他端側の基準孔３２と各保持機構８２〜８
５の係合ピン９２．１１３により当該側端における幅方
向位置を正確に維持することができ、両端の幅方向位置
か正確に維持されることでＣ型鋼２０の中心軸線方向も
正確に維持することができる。

特に、各保持機構８１〜８５の係合ピン９２．１１３お
よび基準孔３１．３２を一定の基準軸線Ｃ上に配置する
ことで、何れの長さのＣ型鋼２０てあってもその中心軸
線方向および幅方向位置を常に一定にすることができる
。

この際、他側端の基準孔３２を長孔状としたため、Ｃ型
鋼２０の長さに応じて基準孔３１と基準孔３２との間隔
に誤差か生じ易くなっても、この誤差を基準孔３２と係
合ピン９２．１１３との係合位置の変位により許容する
ことかできる。つまり、先ず基準孔３１と保持機構８１
の係合ピン９２とを嵌合させ、次いて基準孔３２を各保
持機構８２〜８５の係合ピン９２．１１３に挿入係合さ
せることで、誤差により両端の係合が困難になる等の不
都合を未然に回避することかできる。

さらに、各保持機構８１〜８５はＣ型鋼２０の両端部分
を保持することで加工されるＣ型鋼２０の中間部分に対
する影響を回避でき、特にウェブ２ＯＡの端縁を挟持す
ることで中間ライン５０て加工か行われる両側のフラン
ジ２０Ｂを完全にフリーの状態にてき、加工する位置の
設定自由度を高めることかてきる。

なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
本発明を達成しようとする範囲内の変形か本発明に含ま
れるものである。

例えば、台車７０に設置する保持機構８１〜８５の構造
や形式等は実施にあたって適宜選択すればよい。

さらに、各保持機構８１〜８５はＣ型鋼２０の両端部を
保持するにあたってウェブ２ＯＡ部分を挟持するとした
が、フランジ２０Ｂの一方を挟持し、あるいは両側から
保持するようにしてもよく、Ｃ型鋼２０に対する加工箇
所の配置等に応じて変更すればよい。

また、前記実施例では基準孔３１を真円状とし、基準孔
３２を長孔状に形成し、基準孔３１か形成される送り方
向前端を位置決めの基準としたか、送り方向後側を基準
とする場合には基準孔３１．３２の形状を各々逆にすれ
ばよい。

さらに、Ｃ型鋼２０の位置決め用の挿通係合は基準孔３
１．３２のような真円状および長孔状に限らず、角孔お
よび細長いスリット等、適宜な形状の孔を利用すればよ
く、係合ピン９２．１１３の形状寸法と対応させればよ
い。

一方、前記実施例ではＣ型鋼２０を搬送加工用の台車７
０に保持する場合について述へたか、本発明は固定加工
の際の位置決め保持に適用してもよい。

さらに、Ｃ型鋼２０に加工する内容としては、汎用取付
は孔３５の孔開けやブラケット３０の溶接に限らず、例
えばエンボス状の突起部の打ち出し等であってもよ（、
特にＣ型鋼２０に長手方向に沿って配列される加工に対
して有効である。

また、台車７０に保持する長尺材は前記実施例のような
Ｃ型鋼２０に限らず、様々な寸法、形状、材質のものに
適用てき、住宅用居室ユニットｌＯ用に限らず他の構造
の住宅建物の梁や柱に利用される長尺材にも適用するこ
とができる。

〔発明の効果〕

以上に述べたように、本発明によれば、長尺材の端部を
保持することで中間部分に対する加工を妨げないように
することかてき、長尺材の両端を挿通係合することで長
手方向および輻方向ともに正確に位置決めすることかで
きるとともに、−側端を表金としかつ他側端を長手方向
変位可能とすることで長さに基づく誤差を許容して確実
な位置決めを行うことがてきる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の生産工程を示すブロック図
、第２図は同実施例で生産する住宅用居室ユニットを示
す分解斜視図、第３図は前記ユニットを組み立てた状態
を示す斜視図、第４図は前記ユニットの用いられる長辺
梁を示す斜視図、第５図は前記長辺梁を生産するライン
を示す斜視図、第６図は前記長辺梁の搬送加工用の台車
を示す平面図、第７図は前記長辺梁の搬送加工用の台車
を示す側面図、第８図は固定式の保持装置を示す平面図
、第９図は固定式の保持装置を示す側面図、第１０図は
可倒式の保持装置の係合ピン部分を示す平面図、第１１
図は可倒式の保持装置の係合ピン部分を示す側面図、第
１２図は可倒式の保持装置の係合ピン部分を示す正面図
、第１３図は可倒式の保持装置のクランプ部分を示す平
面図、第１４図は可倒式の保持装置のクランプ部分を示
す側面図、第１５図は可倒式の保持装置のクランプ部分
を示す正面図である。 ２０・・・長尺材であるＣ型鋼、３１・・・−側端の基
準孔、３２・・・他側端の基準孔、７０・・・台車、８
１〜８５・・・保持機構、９２・・・係合ピン、１１３
・・・係合ピン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）長尺材を保持すべき位置の両端部にそれぞれ係合
   ピンを有する保持機構を設置し、前記長尺材の一方の端
   部に係合ピンと嵌合可能な基準孔を形成し、前記長尺材
   の他方の端部に前記係合ピンと幅方向に係合可能かつ長
   尺材の長手方向に延長された基準孔を形成しておき、前
   記一方の基準孔と係合ピンとで長尺材を長手方向に位置
   決めし、一方および他方の基準孔と係合ピンとでそれぞ
   れ長尺材の端部を幅方向に位置決めし、前記保持機構で
   長尺材の両端部を保持することを特徴とする長尺材の位
   置決め保持方法。