JPH04201751A - Alarm device for electrically-operated vehicle - Google Patents

Alarm device for electrically-operated vehicle

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JPH04201751A
JPH04201751A JP33522790A JP33522790A JPH04201751A JP H04201751 A JPH04201751 A JP H04201751A JP 33522790 A JP33522790 A JP 33522790A JP 33522790 A JP33522790 A JP 33522790A JP H04201751 A JPH04201751 A JP H04201751A
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JP
Japan
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signal
output
voltage
alarm
circuit
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Application number
JP33522790A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akira Shibata
亮 柴田
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Publication of JPH04201751A publication Critical patent/JPH04201751A/en
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Abstract

PURPOSE:To prevent forgetting operation release by detecting a current amount, flowing in a power supply circuit to an externally additional device of a turn signal or the like, to obtain a fluctuation of output voltage, and actuating an alarm generating means in the case of fluctuating voltage in the predetermined reference voltage or more. CONSTITUTION:When a command of turn signal 'on' is input to an external addition device 2 by operating a switch 21, on-off action is started in a turn signal. Here, a current amount, flowing in the external additional device 2, is detected by a shunt resistor R, and a voltage signal Vi corresponding to this current amount is output from the shunt resistor R. Next, the output signal Vi is differentiated in a differentiating circuit 8 to obtain a differentiated output Vd input to an inverting input end of a comparator IC1. This signal Vd is compared with reference voltage V1, and in the case of a level of the signal Vd exceeding the reference voltage V1, an output of a monitoring alarm sound drive circuit 11 is set to 'L' by outputting a signal of L level to interruptedly generate an alarm sound matched with the on-off turn signal from a buzzer 12.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、電動車両の警報装置に係り、とくに、ターン
シングナル等の外部付加装置(オプション装置)の作動
時の警音発生装置として好適な電動車両の警報装置に関
する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a warning device for an electric vehicle, and is particularly suitable as a warning sound generating device when an external additional device (optional device) such as a turning signal is activated. The present invention relates to a warning device for an electric vehicle.

〔背景技術] 電動三輪車等の電動車両においては、ターンシングナル
等の外部付加装置に専用の警音発生器を併設し、当該外
部付加装置の作動をモニタリングして、その作動中に警
音或いは作動音を発生するようにしたものがある。この
一方、上記専用の警音発生器を取り付けるだけのスペー
スの確保が困難であることや、コストを考慮して警音発
生器の付設を省略したタイプのものもある。
[Background technology] In electric vehicles such as electric tricycles, a dedicated alarm generator is attached to an external additional device such as a turning signal, the operation of the external additional device is monitored, and a warning sound or sound is emitted during the operation of the external additional device. Some devices are designed to generate operating noise. On the other hand, there are some types in which the installation of a warning sound generator is omitted because it is difficult to secure enough space to install the dedicated warning sound generator, and in consideration of cost.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

しかしながら、上記従来の専用の警音発生器を併設した
ものにあっては、これを備えていないタイプのものに比
べるとコストアップは免れえず、また、取り付はスペー
スを確保する必要があることから、他の装備品の取り付
は位置が制約を受けたり、或いは装置が大型化したりす
るという不都合があった。この一方、専用の警音発生器
の付設を省略したタイプのものにあっては、ターンシン
グナル等の操作解除忘れが起こりやすく、かかる場合に
指示する方向と異なる方向に進行して他人に連窓を及ぼ
すおそれがあり、また、電動車両はバッテリを動力源と
するので、かかる操作解除忘れによる電力消費の影響が
大きく、これを防止することが望ましい。
However, in the case of the above-mentioned conventional type equipped with a dedicated alarm sound generator, the cost will inevitably increase compared to the type without this, and it is necessary to secure space for installation. For this reason, there are disadvantages in that the installation of other equipment is restricted in its location, or the device becomes larger. On the other hand, in the case of a type that does not include a dedicated warning sound generator, it is easy to forget to release the turning signal, etc., and in such a case, the vehicle may proceed in a direction different from the direction instructed, causing danger to others. Furthermore, since electric vehicles use batteries as a power source, forgetting to release the operation has a large effect on power consumption, and it is desirable to prevent this from happening.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は、かかる従来例の有する問題点に鑑みてなされ
たものであり、その目的は、とくに、ターンシングナル
等の外部付加装置が作動中であることをオペレータに認
識せしめることができるとともに、比較的安価に供給し
得る電動車両の警報装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the problems associated with the conventional example, and its purpose is, in particular, to make the operator aware that an external additional device such as a turning signal is in operation, and to An object of the present invention is to provide a warning device for an electric vehicle that can be supplied at a relatively low cost.

[課題を解決するための手段] 本発明は、電源からターンシングナル等の外部付加装置
への電源供給回路に流れる電流量を検出し対応する電圧
信号に変換して出力する電流検出手段と、この電流検出
手段からの出力信号を処理する信号処理手段と、この信
号処理手段に併設された異常時警報発生用の警報発生手
段とを備えている。そして、信号処理手段が、電流検出
手段からの出力電圧の変動を検出する変動電圧検出部と
、この変動電圧検出部の出力電圧と所定の基準電圧とを
比較して所定の場合に警報発生手段に警報発生命令信号
を出力する電圧比較部とを含んで構成されている。これ
によって、前述した目的を達成しようとするものである
[Means for Solving the Problems] The present invention provides current detection means for detecting the amount of current flowing from a power supply to a power supply circuit to an external additional device such as a turning signal, converting it into a corresponding voltage signal, and outputting it; It is provided with a signal processing means for processing the output signal from the current detection means, and an alarm generating means for generating an alarm in the event of an abnormality, which is attached to the signal processing means. The signal processing means includes a fluctuating voltage detecting section that detects fluctuations in the output voltage from the current detecting means, and an alarm generating means that compares the output voltage of the fluctuating voltage detecting section with a predetermined reference voltage. and a voltage comparison section that outputs an alarm generation command signal. This aims to achieve the above-mentioned objective.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の一実施例を第1図ないし第5図に基づい
て説明する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5.

第2図には、本実施例に係る警報装置1を装備した電動
車両の全体的な構成が概略的に示されている。
FIG. 2 schematically shows the overall configuration of an electric vehicle equipped with the alarm device 1 according to this embodiment.

この図において、警報装置1は、電源としてのバッテリ
50からターンシングナル等の外部付加装置2への電源
供給回路に配置された電流検出手段としてのシャント抵
抗器Rと、各種モニタリング回路3とから構成されてい
る。
In this figure, the alarm device 1 consists of a shunt resistor R as a current detection means arranged in a power supply circuit from a battery 50 as a power source to an external additional device 2 such as a turning signal, and various monitoring circuits 3. It is configured.

シャント抵抗器Rは、バッテリ50から外部付加装置2
への電源供給回路に流れる電流量を検出し対応する電圧
信号に変換して出力する。
The shunt resistor R connects the battery 50 to the external additional device 2.
Detects the amount of current flowing through the power supply circuit, converts it into a corresponding voltage signal, and outputs it.

また、各種モニタリング回路3は、駆動モータ制御部5
とともに、主制御装置10の主要部を成すもので、セン
サ部4を構成する図示しない温度センサ、バッテリ液し
ベ5ルセンサ等の各種センサの出力やバッテリ電圧が与
えられている。そして、この各種モニタリング回路3は
、これらの出力を受けて各部の異常を検知した場合に後
述する警音駆動回路のブザーを鳴らして異常を外部に知
らせたり、必要に応じてアクセル装置20から駆動モー
タ制御部5に入力されているアクセル信号をキャンセル
するための信号を出力したりする。
Further, various monitoring circuits 3 include a drive motor control section 5
It also forms the main part of the main control device 10, and is supplied with the outputs and battery voltage of various sensors such as a temperature sensor (not shown) and a battery drain sensor that constitute the sensor section 4. When this various monitoring circuit 3 receives these outputs and detects an abnormality in each part, it sounds a buzzer of an alarm drive circuit (described later) to notify the outside of the abnormality, and if necessary, activates the alarm drive circuit from the accelerator device 20. It outputs a signal for canceling the accelerator signal input to the motor control unit 5.

第1図には、警報装置1の具体的な構成が、外部付加装
置とともに示されている。
FIG. 1 shows the specific configuration of the alarm device 1 together with external additional devices.

この図において、各種モニタリング回路3は、シャント
抵抗器Rからの出力信号を処理する信号処理手段6と、
この信号処理手段6に併設された警報発生手段7とを含
んで構成されている。
In this figure, the various monitoring circuits 3 include a signal processing means 6 for processing the output signal from the shunt resistor R;
The signal processing means 6 includes an alarm generation means 7 attached thereto.

ここで、信号処理手段6は、シャント抵抗器Rからの出
力信号のノイズ成分を吸収するコンデンサC1と、この
コンデンサC1とともにローパスフィルタ(LPF)を
形成する信号ラインのインダクタンスL1と、シャント
抵抗器Rからの出力電圧V4をLPFを介して受は該電
圧V、を微分してその変動を検出する変動電圧検出部と
しての微分回路8と、この微分回路8の出力電圧■4を
基準電圧V、と比較し、出力電圧vdが基準電圧v1を
越えた場合に警報発生手段7に警報発生命令信号を出力
する電圧比較部9とを含んで構成されている。
Here, the signal processing means 6 includes a capacitor C1 that absorbs the noise component of the output signal from the shunt resistor R, an inductance L1 of a signal line that forms a low-pass filter (LPF) together with the capacitor C1, and a shunt resistor R. A differentiating circuit 8 serves as a fluctuating voltage detecting section that receives the output voltage V4 from the differentiating circuit 8 through an LPF and differentiates the voltage V and detects its fluctuation. The voltage comparator 9 outputs an alarm generation command signal to the alarm generation means 7 when the output voltage vd exceeds the reference voltage v1.

これを更に詳述すると、微分回路8は、コンデンサC2
と、抵抗R1等から構成され、また、電圧比較部9はこ
の微分回路8の出力電圧■4がその反転入力端に印加さ
れたコンパレータICIと、所定のV cc電源の電圧
を分圧する抵抗R2,R3とを含んで構成されている。
To explain this in more detail, the differentiating circuit 8 has a capacitor C2
The voltage comparator 9 includes a comparator ICI to which the output voltage 4 of the differentiating circuit 8 is applied to its inverting input terminal, and a resistor R2 that divides the voltage of a predetermined Vcc power supply. , R3.

そして、コンパレータICIの非反転入力端には、これ
らの抵抗値の割合により一義的に定まる基準電圧■、が
印加されるようになっている。このコンパレータICI
の出力は後述するモニタリング警音駆動回路に接続され
ている。
A reference voltage (2) uniquely determined by the ratio of these resistance values is applied to the non-inverting input terminal of the comparator ICI. This comparator ICI
The output of is connected to a monitoring alarm drive circuit which will be described later.

前記警報発生手段7は、モニタリング警音駆動回路11
とブザーI2とを含んで構成されている。
The alarm generating means 7 includes a monitoring alarm drive circuit 11
and a buzzer I2.

具体的には、モニタリング警音駆動回路11は、例えば
、第3図に示すように構成される。
Specifically, the monitoring alarm drive circuit 11 is configured as shown in FIG. 3, for example.

この第3図において、モニタリング警音駆動回路11は
、第1のワイアヤードアンド回路13と、この第1のワ
イヤードアンド回路13の出力がそのコレクタに接続さ
れたエミッタ接地のトランジスタTRIと、このトラン
ジスタTRIのベースにその出力が接続されたコンパレ
ータIC2と、このコンパレータIC2の反転入力端に
その出力が接続された第2のワイヤードアンド回路14
とを含んで構成されている。ここで、トランジスタTR
Iのコレクタには、前述したブザー12が接続され、こ
のブザー12の他端側はV cc電源に接続さている。
In FIG. 3, the monitoring alarm drive circuit 11 includes a first wired AND circuit 13, a common emitter transistor TRI whose collector is connected to the output of the first wired AND circuit 13, and a transistor TRI whose collector is connected to the output of the first wired AND circuit 13. A comparator IC2 whose output is connected to the base of TRI, and a second wired AND circuit 14 whose output is connected to the inverting input terminal of this comparator IC2.
It is composed of: Here, the transistor TR
The aforementioned buzzer 12 is connected to the collector of I, and the other end of this buzzer 12 is connected to the Vcc power supply.

コンパレータIC2の非反転入力端には、所定の基準電
圧が印加されるようになっている。さらに、コンパレー
タIC2の出力端の点Bは抵抗を介してV cc電源に
接続されるとともに、ダイオード15を介してフリッカ
信号発生用回路16が接続され、点Bを中心として第3
のワイヤードアンド回路17が構成されている。ここで
、第1及び第2のワイヤードアンド回路13.14には
、センサ部4を構成する各種のセンサ等から「L」レベ
ル信号である異常検出信号が人力され得るようになって
いる。
A predetermined reference voltage is applied to the non-inverting input terminal of the comparator IC2. Further, point B at the output end of the comparator IC2 is connected to the Vcc power supply via a resistor, and is also connected to a flicker signal generation circuit 16 via a diode 15.
A wired AND circuit 17 is configured. Here, abnormality detection signals, which are "L" level signals, can be manually inputted to the first and second wired AND circuits 13 and 14 from various sensors and the like constituting the sensor section 4.

前記外部付加装置2は、第2図に示すスイッチ21の外
部操作に応じてターンシングナルを作動させたり、ヘッ
ドランプ等のランプ類22を点灯させたり、するもので
ある。
The external additional device 2 operates a turning signal or lights up lamps 22 such as a headlamp in response to an external operation of a switch 21 shown in FIG.

次に、上記実施例の動作を第4図ないし第5図を参照し
つつ説明する。
Next, the operation of the above embodiment will be explained with reference to FIGS. 4 and 5.

スイッチ21が操作されターンシングナル「オン(ON
)Jの命令が外部付加装置2に入力されると、ターンシ
ングナルが点滅作動を開始し、このとき外部付加装置2
内を流れる電流量がシャント抵抗器Rにより検出され、
この電流量に対応する電圧信号がシャント抵抗器Rから
出力される。
The switch 21 is operated and the turning signal is turned on.
) J command is input to the external additional device 2, the turning signal starts blinking, and at this time the external additional device 2
The amount of current flowing inside is detected by the shunt resistor R,
A voltage signal corresponding to this amount of current is output from the shunt resistor R.

この出力信号■、が第4図(a)に示されている。次に
、この出力信号■、が、コンデンサ01等から成るLP
Fを介して微分回路8に入力する。
This output signal (2) is shown in FIG. 4(a). Next, this output signal
It is input to the differentiating circuit 8 via F.

微分回路8では、この信号■正を微分して微分出力■d
を出力する。この出力信号V4が第4図(b)に示され
ている。続いて、この信号V4が電圧比較部9を構成す
るコンパレータICIの反転入力端に入力される。そし
て、コンパレータICIでは、この信号■4を非反転入
力端の入力である基準電圧、即ち、リファレンス電圧■
1と比較して、信号■4のレベルがリファレンス電圧■
、を越えている場合はrl、(ロー)」、その他の場合
はrH(ハイ)」を出力する。この出力v0が第4図(
C)に示されている。
The differentiating circuit 8 differentiates this signal ■positive and produces a differential output ■d
Output. This output signal V4 is shown in FIG. 4(b). Subsequently, this signal V4 is input to the inverting input terminal of the comparator ICI constituting the voltage comparison section 9. Then, in the comparator ICI, this signal 4 is converted to the reference voltage input to the non-inverting input terminal, that is, the reference voltage 4.
Compared to 1, the level of signal 4 is the reference voltage.
If it exceeds , rl (low)" is output, otherwise rH (high)" is output. This output v0 is shown in Figure 4 (
C).

このため、コンパレータICIの出力が「L」レベルに
なるたびに、モニタリング警音駆動回路11を構成する
第1のワイヤードアンド回路13ノ出力が「L」となり
、結果的に、ブザー12がターンシングナルの点滅に合
わせて断続的に警報音を発するようになる。
Therefore, every time the output of the comparator ICI becomes "L" level, the output of the first wired AND circuit 13 that constitutes the monitoring alarm drive circuit 11 becomes "L", and as a result, the buzzer 12 turns A warning sound will be emitted intermittently in conjunction with the blinking of the null.

第5図には、ヘッドランプとターンシングナルとを同時
に使用した場合の第4図に対応するそれぞれの部分の出
力波形が示されている。第5図(a)において、1.は
ヘッドランプの点灯開始の時刻を示し、t2はターンシ
ングナルが作動を開始した時刻を示し、t3はターンシ
ングナルが作動を終了した時刻を示し、L4はヘッドラ
ンプが消灯した時刻を示す。第4図(b)と第5図(b
)。
FIG. 5 shows output waveforms of respective parts corresponding to FIG. 4 when the headlamp and turning signal are used simultaneously. In FIG. 5(a), 1. indicates the time when the headlamp starts lighting, t2 indicates the time when the turning signal starts operating, t3 indicates the time when the turning signal finishes operating, and L4 indicates the time when the headlamp turns off. Figures 4(b) and 5(b)
).

第4図(c)と第5図(C)との比較から明らがなよう
に、この場合にも、ヘッドランプを使用しない時と同等
の信号処理手段6の出力■。が得られ、結果的に前と同
様にブザー12がターンシングナルの点滅に合わせて断
続的に警報音を発するようになる。
As is clear from the comparison between FIG. 4(c) and FIG. 5(c), in this case as well, the output of the signal processing means 6 is the same as when the headlamp is not used. As a result, the buzzer 12 starts emitting an alarm sound intermittently in synchronization with the flashing of the turning signal as before.

なお、信号のノイズ成分、を流変動分等が高く、微分出
力■4を確実にこれらから分離して取り出す必要からコ
ンパレータICIのリファレンス電圧V、を高く設定し
た場合等信号処理手段6の出力v0の輻(パルスとパル
スとの間隔)が狭い場合ニハ、第6図に示すように、コ
ンパレータIclの出力段に、ワンショットマルチバイ
ブレータ30を付加することにより、第7図(C)に示
すようにバッファ31の出力■。 とじて幅の広いパル
スを得ることができる。第7図(a)は微分回路8の出
力を示し、第7図(b)はコンパレータICIの出力を
示す。
In addition, when the noise component of the signal, the current fluctuation component, etc. are high and the reference voltage V of the comparator ICI is set high because it is necessary to reliably separate the differential output 4 from these components, the output v0 of the signal processing means 6 When the convergence (interval between pulses) is narrow, as shown in Fig. 6, by adding a one-shot multivibrator 30 to the output stage of the comparator Icl, it is possible to obtain a signal as shown in Fig. 7 (C). The output of buffer 31 is ■. A wide pulse can be obtained by closing the pulse. FIG. 7(a) shows the output of the differentiating circuit 8, and FIG. 7(b) shows the output of the comparator ICI.

以上説明したように、本実施例によると、各センサ等か
らの異常検出信号の入力により吹鳴するモニタリング警
音駆動回路11に併設されたブザー12を利用して、タ
ーンシングナル等の外部付加装WL2の作動時の警報音
の発生を行うことができるので、専用の警音発生器を別
に設ける必要がなくなる。このため、コスト面での軽減
が可能となる。また、ヘッドランプ等の定電流負荷との
同時使用が可能となり、当該定電流負荷の作動時にも、
ターンシングナル等の警報音を該定電流付加の未使用時
と同様に発生することが可能である。従って、外部付加
装置とヘッドランプ等を同一ラインに接続することがで
きる。
As explained above, according to this embodiment, external additional equipment such as a turning signal can be installed by using the buzzer 12 attached to the monitoring alarm drive circuit 11 that sounds in response to the input of abnormality detection signals from each sensor, etc. Since an alarm sound can be generated when WL2 is activated, there is no need to separately provide a dedicated alarm sound generator. Therefore, it is possible to reduce costs. In addition, it can be used simultaneously with a constant current load such as a headlamp, and even when the constant current load is activated,
It is possible to generate an alarm such as a turning signal in the same way as when the constant current addition is not used. Therefore, an external additional device, a headlamp, etc. can be connected to the same line.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明によれば、電流検出手段が
電源からターンシングナル等の外部付加装置への電源供
給回路に流れる電流量を検出し対応する電圧信号に変換
して出力するようになっており、また、この出力電圧の
変動が信号処理手段を構成する変動電圧検出部で検出さ
れ、この変動電圧検出部の出力電圧が電圧比較部路にお
いて所定の基準電圧と比較され、所定の場合1例えば。
As explained above, according to the present invention, the current detection means detects the amount of current flowing from the power supply to the power supply circuit to an external additional device such as a turning signal, converts it into a corresponding voltage signal, and outputs it. Further, the fluctuation of this output voltage is detected by a fluctuation voltage detection section constituting the signal processing means, and the output voltage of this fluctuation voltage detection section is compared with a predetermined reference voltage in a voltage comparison circuit. Case 1 For example.

この変動電圧検出部の出力電圧が基準電圧を越えた場合
或いはこの反対の場合に、!圧比較部が警報発生手段に
警報発生命令信号を出力するようになっている。このた
め、異常警報用の警報発生手段をターンシングナル等の
作動時の警音発生用として兼用することにより、専用の
警音発生器をとくに設ける必要がなく、かかる点におい
てコストの低減を図ることができ、また、電圧比較部の
基準電圧の比較の対象が電流検出手段の出方電圧の変動
分、即ち、検出電流の変動分となることがら、定電流負
荷であれば外部付加装置と同一ラインで接続することが
でき、負荷の増える度に回路を増やす必要がない、従っ
て、ターンシングナル等の外部付加装置が作動中である
ことをオペレータに警報音を発して認識させることがで
き、これにより操作解除忘れを有効に防止することがで
き、しがも比較的安価に供給できるという従来にない優
れた電動車両の警報装置を焚供することができる。
If the output voltage of this fluctuating voltage detection section exceeds the reference voltage, or vice versa,! The pressure comparator outputs an alarm generation command signal to the alarm generation means. For this reason, by using the alarm generating means for abnormal alarms as a means for generating an alarm sound when a turning signal or the like is activated, there is no need to provide a dedicated alarm generator, and costs can be reduced in this respect. In addition, since the reference voltage of the voltage comparator is compared with the fluctuation of the output voltage of the current detection means, that is, the fluctuation of the detected current, if the load is a constant current, the external additional device and They can be connected on the same line, so there is no need to add more circuits each time the load increases.Therefore, an alarm can be emitted to alert the operator that an external additional device such as a turning signal is in operation. As a result, it is possible to effectively prevent forgetting to release the operation, and it is also possible to provide an unprecedented and excellent warning device for an electric vehicle that can be supplied at a relatively low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の一実施例に係る警報装置の構成を示
す回路図、第2図は第1図の警報装置が装備される電動
車両の全体の回路構成を示すブロンク図、第3図は第1
図のモニタリング警音駆動回路の具体的構成例を示す回
路図、第4図(a)ないしくC)はターンシングナル作
動時の警報装置各部の出力信号を示す線図、第5図(a
)ないしくC)はターンシングナルとヘッドランプとを
同時に使用した場合の警報装置各部の出力信号を示す線
図、第6図は変形例を示す回路図、第7図(a)ないし
くc)は第6図の各部の出力信号を示す線図である。 2・・・・・・外部付加装置、6・・・・・・信号処理
手段、7・・・・・・警報発生手段、8・・・・・・変
動電圧検出部としての微分回路、9・・・・・・電圧比
較部、5o・・・用電源とシテノハッテリ、R・・・・
・・電流検出手段としてのシャント抵抗器。
1 is a circuit diagram showing the configuration of an alarm device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a bronch diagram showing the entire circuit configuration of an electric vehicle equipped with the alarm device of FIG. 1, and FIG. The figure is the first
Figure 4(a) to C) is a circuit diagram showing a specific configuration example of the monitoring alarm drive circuit, Figure 4(a) or C) is a diagram showing the output signals of each part of the alarm device when the turning signal is activated, and Figure 5(a) is a circuit diagram showing a specific configuration example of the monitoring alarm drive circuit.
) or C) is a line diagram showing the output signals of each part of the alarm system when the turning signal and headlamp are used at the same time, Figure 6 is a circuit diagram showing a modified example, and Figure 7 (a) or c) ) is a diagram showing output signals of each part in FIG. 6. 2...External additional device, 6...Signal processing means, 7...Alarm generation means, 8...Differentiating circuit as a fluctuating voltage detection section, 9 ...Voltage comparator, 5o... power supply and battery, R...
...Shunt resistor as a current detection means.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)電源からターンシングナル等の外部付加装置への
電源供給回路に流れる電流量を検出し対応する電圧信号
に変換して出力する電流検出手段と、この電流検出手段
からの出力信号を処理する信号処理手段と、この信号処
理手段に併設された異常時警報発生用の警報発生手段と
を備え、 前記信号処理手段が、前記電流検出手段からの出力電圧
の変動を検出する変動電圧検出部と、この変動電圧検出
部の出力電圧と所定の基準電圧とを比較して所定の場合
に前記警報発生手段に警報発生命令信号を出力する電圧
比較部とを含んで構成されていることを特徴とした電動
車両の警報装置。
(1) A current detection means that detects the amount of current flowing from the power supply to the power supply circuit to an external additional device such as a turning signal, converts it into a corresponding voltage signal, and outputs it, and processes the output signal from this current detection means. and an alarm generation means for generating an alarm in the event of an abnormality, which is attached to the signal processing means, and the signal processing means includes a fluctuation voltage detection section that detects fluctuations in the output voltage from the current detection means. and a voltage comparison section that compares the output voltage of the fluctuating voltage detection section with a predetermined reference voltage and outputs an alarm generation command signal to the alarm generation means in a predetermined case. A warning system for electric vehicles.
JP33522790A 1990-11-30 1990-11-30 Alarm device for electrically-operated vehicle Pending JPH04201751A (en)

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