JPH04203501A - 電空変換機構 - Google Patents

電空変換機構

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Publication number
JPH04203501A
JPH04203501A JP32919990A JP32919990A JPH04203501A JP H04203501 A JPH04203501 A JP H04203501A JP 32919990 A JP32919990 A JP 32919990A JP 32919990 A JP32919990 A JP 32919990A JP H04203501 A JPH04203501 A JP H04203501A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
displacement
pilot valve
valve
electric signal
electro
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP32919990A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoji Okada
養二 岡田
Kazuhiko Takada
和彦 高田
Nobuyuki Takahashi
信之 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Hitachi High Tech Manufacturing and Service Corp
Original Assignee
Hitachi Ltd
Hitachi Naka Electronics Co Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd, Hitachi Naka Electronics Co Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP32919990A priority Critical patent/JPH04203501A/ja
Publication of JPH04203501A publication Critical patent/JPH04203501A/ja
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  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、変位より空気圧に変換する手段としてのノズ
ル、フラッパーを介さず、パイロットバルブを直接作動
する構造とした電空変換器の電気空気変換機構に関する
。
〔従来の技術〕
従来の電空変換器のブロック線図を第2図に示し、その
動作原理図を第3図に示す、従来は電磁コイル1に電気
信号Aを加えて、可動鉄片2を変位に変換し、この変位
はノズル、フラッパー機構のフラッパー3に伝達されて
、ノズル、フラッパー間の隙間変化として、ノズル背圧
PNに変換している。ノズル背圧PNはパイロットバル
ブ5のダイアフラム6に加わり、変位となってバルブ7
を押して、スチールボール8とボールシート9の間の隙
間を開けて、供給空気圧Sを出力空気圧側に導入し出力
空気圧Oとして取り出すと同時に。
分岐された出力空気圧Oをフィードバックベローズ10
に導きフィードバックアーム11に力として伝達し、ス
プリング12を介してフラッパー3位置を平衡させてい
る。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来の変位−空気圧変換機構としてのノズル−フラッパ
ー機構を用いて、ノズル背圧によりバイロットバルブを
動作させる方法では次のような問題がある。
1)ノズル背圧の最高値を得るために、ノズル。
フラッパー間の隙間を正しく組立てるための工作精度9
組立精度が要求される。
2)ノズル、フラッパー機構に必ず付随する絞りもあり
、長期間の連続運転で空気源の汚れがノズル、フラッパ
ー、絞りに付着し、ついには詰りに至る過程での特性劣
化の要因になる63)フラッパーは動作原理上、可動部
であるがために耐震性には限界がある。
本発明の目的はこれら問題を解決のだ−めの電空変換機
構を提供するにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、電空変換機構の構成要素か
ら、変位−空気圧変換の手段とするノズル、フラッパー
機構を排除したものである。即ち。
電気信号により変位する手段を設け、この手段で得た変
位をパイロットバルブ内のバルブに直接または拡大機構
を経て伝達するように構成したものである。
〔作用〕
電気信号を加えることにより変位を生ずる素子を用い、
変位の先端をパイロットバルブのバルブへ直接作用する
ように配し、あるいは変位がバルブの動作に必要な変位
に満たない場合には変位拡大機構を具備させてこれを介
してパイロットバルブのバルブへ作用するように配すこ
とにより、ノズル、フラッパー機構を用いた場合に起因
する問題点が省けて、長期間の性能の安定を図ることが
できる。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第4図にブロック線図で表し
、第1図は動作原理を示す。
第1図は電気信号を素子に加えて得られた変位を直接パ
イロットバルブに伝達する場合を示す。
枠体21の一方に電気変位変換素子22の一端を固定し
枠体21の他の一方にパイロットバルブ24を配し、電
気変位変換素子22の変位はバルブ25先端に作用する
ように配置する。バルブ25はシールダイアフラム26
に保持されて、パイロットバルブ24の本体に取付けら
れている。
バルブ25の他の一端はボール27に接し、ボール27
はバネ28でバルブ25側に押しつけられ接触している
。ボール27を具備する空間へは供給空気圧Sを常に供
給している。電気信号Aが電気変位変換素子22に加わ
り変位が生じると、その変位はバルブ25に直接作用し
、バルブ25の変位は、ボール27に伝達してボール2
7とボールシート29の隙間を開ける。供給空気圧Sは
この隙間を通って出力圧0となって取り出される。
電気信号が減少方向の場合は、変位も小さくなるためバ
ルブ25はバネ30によって押し戻されるため、ボール
シート29の隙間は塞がれ、バルブ25下方とボール2
7の間に隙間ができる。この隙間より出力圧はバルブ2
5の排気穴31を経て大気へ排出されて減圧される。
第6図は電気変位変換素子の変位を拡大機構を介してパ
イロットバルブに作用する場合の実施例を示す、電気変
位変換素子で得られる変位が/hさい場合、すなわちパ
イロットバルブの動作に必要な変位が充分でない場合は
、電気変位変換素子22を直列に複数個組合せて、必要
な変位を得るか、もしくは電気変位変換素子22単体に
対して、拡大機構を設けて、変位を拡大する必要がある
。
しかし電気変位変換素子22を複数個を直列に接続する
場合は、装置全体が大きくなる欠点がある。
したがって本実施例では、簡単な拡大機構を具備するこ
とにより、装置を大形化せずに性能を得ることができる
。すなわち第6図において枠体32の一部を弾性材でフ
レクシャ33もしくはこれに代る支点34を設けて支点
34より2の位置に電気変位変換素子22の変位を伝達
するように配置し、図示のQの反対方向に支点からLの
位置に変位が作用するように配し、同じく支点からしの
中心線上にパイロットバルブ24を設置する。すなわち
、この場合パイロットバルブ24のバルブ25にはL/
I1倍された変位が伝達される。調整ねじ35は零点位
置調整のためであり、ロックナツト36は、調整ねじ3
5のロック用である。
第7図には本発明の電気空気圧変換機構37にフィード
バック回路39を設けた一例をブロック線図に示す、電
気空気圧変換機構37の出力圧を外部に取り出すと同時
に、出力圧を分岐して、圧力センサに導き再び空気信号
を電気信号に変換し。
フィードバック信号として、入力信号に対応させた平衡
回路を具備させて閉ループを構成すれば、より精度の高
い電気空気圧変換機構を完成させられ机 第8図は電気変位変換の手段として、電磁コイル42を
用いた実施例を示す。
枠体41の内側に電磁コイル42を固定し、枠体41−
のもう一方の内側にパイロットバルブ24を配し、その
間に弾性材による支点46を備えた中継アーム45には
可動片43と調整ねじ47を接続ねじ49で接続し、固
定ナツト48で固定する。調整ねじ47は可動片43の
中心に位置し、可動片43の変位を中継アーム45を介
してパイロットバルブ24のバルブ25に変位を伝達す
るようにし、動作は前述の第4図と同じである。
このように変位に直接または拡大機構を経てパイロット
バルブ24に作用させるように配すことは電気変位変換
の手段として、他の要素髪もってしても容易に考察でき
る。
〔発明の効果〕
本発明によれば変位を空気圧への変換に不可欠であった
ノズル、フラッパー機構が省けるため、構造の簡素化、
小形化が図おる。ノズル、フラッパーの微少隙間を維持
するのに必要な工作精度。
組立精度が不要となる。また長期間の運転で、空気源の
汚れが、ノズル、フラッパーの付着による性能劣化の要
因を取除け、さらに可動部であるフラッパーを具備しな
いため、耐震性の向上も図れる等効果がある。
また、パイロットバルブは、ノズル背圧を受けて変位を
発生させるダイアフラムが必要であったが直接変位を伝
達する場合のパイロットバルブは第1図のダイアフラム
6が省ける利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1@は本発明による電空変換機構の一実施例図、第2
図は従来品のブロック線図、第3図は従来品の動作原理
図、第4図は本発明の一実施例で変位を直接パイロット
バルブに伝達する場合のブロック線図、第5図は本発明
の他の実施例のブロック線図、第6図は第5図の一点鎖
線で囲んだ部分で、変位を拡大機構を介してパイロット
バルブに伝達する場合の断面図、第7図は本発明の電空
変換器に入力信号と出力信号の偏差信号を検出し閉ルー
プを構成する場合のブロック線図、第8図は本発明の他
の実施例で電磁コイルの変位を直接パイロットバルブに
伝達する場合の断面図である。 22・・・電気変位変換素子、24・・・パイロットバ
ルブ、25・・・バルブ、26・・・シールダイアフラ
ム、27・・・ボール、28・・・スプリング、29・
・・ボールシート、30・・・バネ、32・・・枠体、
33・・・フレクシャ、34・・・支点、35・・・調
整ねじ、36・・・ロックナツト、37・・・電空変換
機構、38・・・拡大機構。 39・・・フィードバック回路、41・・・枠体、42
・・・電磁コイル、43・・・可動片、44・・・固定
ねじ、45・・・中継アーム、46・・・支点、47・
・・調整ねじ、第 2 の 第 3 (社) Δ )     U 茅4区 第 、5 図 第 6 虐 第 7 図 乎 31 /ご

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、電気信号を空気圧に変換するものにおいて、印加さ
    れた電気信号に応じた変位を生ずる変位変換手段と、該
    手段の変位をパイロットバルブに伝達する機構とから構
    成したことを特徴とする電空変換機構。 2、請求項1において、前記パイロットバルブからの出
    力空気圧を空電変換素子で電気信号に変換し、該電気信
    号と入力信号との偏差に応じて前記変位変換手段に印加
    する電気信号を制御する平衡回路を備えたことを特徴と
    する電空変換機構。
JP32919990A 1990-11-30 1990-11-30 電空変換機構 Pending JPH04203501A (ja)

Priority Applications (1)

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JP32919990A JPH04203501A (ja) 1990-11-30 1990-11-30 電空変換機構

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JP32919990A JPH04203501A (ja) 1990-11-30 1990-11-30 電空変換機構

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04203501A true JPH04203501A (ja) 1992-07-24

Family

ID=18218761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32919990A Pending JPH04203501A (ja) 1990-11-30 1990-11-30 電空変換機構

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JP (1) JPH04203501A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011137529A (ja) * 2009-12-29 2011-07-14 Yokogawa Electric Corp 電磁圧力制御器及びその製造方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2011137529A (ja) * 2009-12-29 2011-07-14 Yokogawa Electric Corp 電磁圧力制御器及びその製造方法

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