JPH04204291A - 原子炉用燃料集合体 - Google Patents
原子炉用燃料集合体Info
- Publication number
- JPH04204291A JPH04204291A JP2336734A JP33673490A JPH04204291A JP H04204291 A JPH04204291 A JP H04204291A JP 2336734 A JP2336734 A JP 2336734A JP 33673490 A JP33673490 A JP 33673490A JP H04204291 A JPH04204291 A JP H04204291A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- fuel assembly
- rods
- fissile material
- ratio
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明は、原子炉用燃料集合体に係り、特にプルトニウ
ムによって富化した燃料棒を有する原子炉用燃料集合体
に関する。
ムによって富化した燃料棒を有する原子炉用燃料集合体
に関する。
(従来の技術)
近年、沸騰水型原子炉(BWR)では、資源の有効利用
やエネルギセキュリティ等の観点から、使用済み燃料の
再処理により回収されたプルトニウム(P u)を、ウ
ラン(U)との混合酸化物燃料(M OX燃料)として
使用することが検討されている(以下、MOX燃料を用
いた燃料棒をM○X棒と記す)。
やエネルギセキュリティ等の観点から、使用済み燃料の
再処理により回収されたプルトニウム(P u)を、ウ
ラン(U)との混合酸化物燃料(M OX燃料)として
使用することが検討されている(以下、MOX燃料を用
いた燃料棒をM○X棒と記す)。
ただし、プルトニウムは被曝防止や核子拡散の立場から
、保守管理、計量管理が厳重であり、取扱いには多くの
配慮を払わなければならない。したかって、プルトニウ
ムを含む燃料集合体は、炉心運転上の安全性を損なわな
い範囲内で燃料集合体1体当りに含まれるプルトニウム
の割合をできるだけ高くし、取扱う燃料集合体の数を減
らすことが望まれる。
、保守管理、計量管理が厳重であり、取扱いには多くの
配慮を払わなければならない。したかって、プルトニウ
ムを含む燃料集合体は、炉心運転上の安全性を損なわな
い範囲内で燃料集合体1体当りに含まれるプルトニウム
の割合をできるだけ高くし、取扱う燃料集合体の数を減
らすことが望まれる。
この意味では、ガドリニウム(G d)入り燃料棒(G
d棒)を除く全てのウラン燃料棒(UO2棒)をプルト
ニウムで富化し、いわゆる全MOX型燃料とすることが
有利であり、現在、この全MOX型の燃料集合体を用い
る計画が進められている。なお、Gd棒にプルトニウム
を富化しない理由は、過去の照射実績がないこと、およ
び燃料成型加工費の増加を避けるためである。
d棒)を除く全てのウラン燃料棒(UO2棒)をプルト
ニウムで富化し、いわゆる全MOX型燃料とすることが
有利であり、現在、この全MOX型の燃料集合体を用い
る計画が進められている。なお、Gd棒にプルトニウム
を富化しない理由は、過去の照射実績がないこと、およ
び燃料成型加工費の増加を避けるためである。
全M OX型の燃料集合体は例えば8×8型で、60本
の燃料棒(MOX棒が46本、Gd棒が14本)と、−
本のウォータロッドとを、チャンネルボックス内に配置
した構成とされている。
の燃料棒(MOX棒が46本、Gd棒が14本)と、−
本のウォータロッドとを、チャンネルボックス内に配置
した構成とされている。
燃料集合体と他の燃料集合体の間には、十字型の制御棒
あるいは計装管を配置するため、一定の幅を持つ水ギヤ
ツプ領域が形成される。
あるいは計装管を配置するため、一定の幅を持つ水ギヤ
ツプ領域が形成される。
チャンネルボックス内の冷却材は、運転時には蒸気を含
んだ二層流となるか、水ギヤツプ領域の冷却材は燃料棒
で直接加熱されないため、蒸気は発生しない。このため
、水ギヤツプ領域における水素の原子数密度が太き(、
これにより、BWRの燃料集合体の熱中性子束は場所に
よって大きく異なる(第4図参照)。
んだ二層流となるか、水ギヤツプ領域の冷却材は燃料棒
で直接加熱されないため、蒸気は発生しない。このため
、水ギヤツプ領域における水素の原子数密度が太き(、
これにより、BWRの燃料集合体の熱中性子束は場所に
よって大きく異なる(第4図参照)。
(発明が解決しようとする課題)
一般にMOX燃料では、 Pu、 Pu等の
熱核分裂性のプルトニウム(puf)が、235Uより
も熱中性子吸収断面積か大きいことにより、水ギヤツプ
領域で減速された熱中性子か、最外周の燃料棒に吸収さ
れ易く、燃料集合体内部まで届きにくくなる。したがっ
て、U02燃料と比べて熱中性子の勾配(第4図参照)
が増加し、出力の場所による違いが大きくなるため、M
OX燃料の方が局所ピーキング係数(集合体燃料棒の平
均比力に対する最大出力の比)(LPF)か大きくなる
。
熱核分裂性のプルトニウム(puf)が、235Uより
も熱中性子吸収断面積か大きいことにより、水ギヤツプ
領域で減速された熱中性子か、最外周の燃料棒に吸収さ
れ易く、燃料集合体内部まで届きにくくなる。したがっ
て、U02燃料と比べて熱中性子の勾配(第4図参照)
が増加し、出力の場所による違いが大きくなるため、M
OX燃料の方が局所ピーキング係数(集合体燃料棒の平
均比力に対する最大出力の比)(LPF)か大きくなる
。
従来の一般的なUO2燃料では、サイクル初期のみの局
所ピーキング係数を低減すれば、サイクル全体を通じて
の局所ピーキング係数は略満足できる燃料が得られた。
所ピーキング係数を低減すれば、サイクル全体を通じて
の局所ピーキング係数は略満足できる燃料が得られた。
しかしながら、前述のように、MOX燃料は、L O2
燃料に比へてサイクル全体を通じて局所ピーキング係数
が増加しやすく、特にサイクル初期のみの局所ピーキン
グ係数を低減する従来の設計手法では、サイクル後半の
局所ピーキング係数を悪化させる場合かあった。
燃料に比へてサイクル全体を通じて局所ピーキング係数
が増加しやすく、特にサイクル初期のみの局所ピーキン
グ係数を低減する従来の設計手法では、サイクル後半の
局所ピーキング係数を悪化させる場合かあった。
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、運転
サイクル全体を通して、最大線圧力密度の制限を満足で
きる望ましい局所ピーキング係数の燃焼変化が得られる
原子炉用燃料集合体を提供することを目的とする。
サイクル全体を通して、最大線圧力密度の制限を満足で
きる望ましい局所ピーキング係数の燃焼変化が得られる
原子炉用燃料集合体を提供することを目的とする。
(課題を解決するための手段および作用)MOX燃料で
は、U○2燃料よりも熱中性子の吸収量が増加し、中性
子のエネルギスペクトルが硬くなるため、熱中性子の吸
収体であるGd棒の反応度価値が小さくなる。したがっ
て、運転サイクル初期の反応度をUO2燃料の場合と同
程度とするためにはGd棒の本数を増す必要があるか、
これは燃料集合体内のGd棒による出力の窪みを増加さ
せ、サイクル初期(B OL)の局所ピーキング係数を
悪化させることになる。なお、通常の設計では、UO2
燃料およびMOX燃料のいずれの場合でも、サイクル初
期においては、スペクトルが軟らかい燃料集合体周辺部
の燃料棒で出力のピークか出る場合か多い。
は、U○2燃料よりも熱中性子の吸収量が増加し、中性
子のエネルギスペクトルが硬くなるため、熱中性子の吸
収体であるGd棒の反応度価値が小さくなる。したがっ
て、運転サイクル初期の反応度をUO2燃料の場合と同
程度とするためにはGd棒の本数を増す必要があるか、
これは燃料集合体内のGd棒による出力の窪みを増加さ
せ、サイクル初期(B OL)の局所ピーキング係数を
悪化させることになる。なお、通常の設計では、UO2
燃料およびMOX燃料のいずれの場合でも、サイクル初
期においては、スペクトルが軟らかい燃料集合体周辺部
の燃料棒で出力のピークか出る場合か多い。
一方、冷却材から離れた燃料集合体内部の燃料棒はスペ
クトルか硬く、燃焼か進まない(同時に、Uかり U
への転換か進む)ため、サイクル後半においては、スペ
クトルか軟らかく、燃焼の進んだ燃料集合体周辺部の燃
料棒に比べて相対出力が大きくなる。MOX燃料の場合
は、U02燃料と比べて、中性子のスペクトルの場所依
存性が強いため、燃料集合体周辺部と内部との燃焼の進
み方の差かさらに大きくなり、サイクル後半において、
燃料集合体内部の燃料棒の局所ピーキング係数が増加し
、設計上で問題となる場合か生じ易い。
クトルか硬く、燃焼か進まない(同時に、Uかり U
への転換か進む)ため、サイクル後半においては、スペ
クトルか軟らかく、燃焼の進んだ燃料集合体周辺部の燃
料棒に比べて相対出力が大きくなる。MOX燃料の場合
は、U02燃料と比べて、中性子のスペクトルの場所依
存性が強いため、燃料集合体周辺部と内部との燃焼の進
み方の差かさらに大きくなり、サイクル後半において、
燃料集合体内部の燃料棒の局所ピーキング係数が増加し
、設計上で問題となる場合か生じ易い。
そこで、MOX燃料の設計時においては、最大線aカ密
度の制限を満足させるため、核分裂物質の配置、特にサ
イクル初期で局所ピーキングの大きい燃料集合体周辺部
の核分裂物質量と、サイクル後期で局所ピーキングの大
きい燃料集合体内部の核分裂物質量との関係について、
U02燃料の場合よりもさらに注意を払う必要がある。
度の制限を満足させるため、核分裂物質の配置、特にサ
イクル初期で局所ピーキングの大きい燃料集合体周辺部
の核分裂物質量と、サイクル後期で局所ピーキングの大
きい燃料集合体内部の核分裂物質量との関係について、
U02燃料の場合よりもさらに注意を払う必要がある。
本発明は以上の知見に基つき、ウラン燃料をプルトニウ
ムで富化したMOX型燃料棒を、正方格子状に束ねた原
子炉用燃料集合体において、前記MOX型燃料棒のうち
、正方格子状配置における最外周位置の燃料棒に含まれ
る核分裂性物質(U、 Puおよび241Pu)
量の平均値に対し、最外周位置の燃料棒を除く燃料集合
体の内側配置の燃料棒に含まれる核分裂性物質量の平均
値を、1.85ないし2.15の範囲内の比率に設定し
たことを特徴とする。
ムで富化したMOX型燃料棒を、正方格子状に束ねた原
子炉用燃料集合体において、前記MOX型燃料棒のうち
、正方格子状配置における最外周位置の燃料棒に含まれ
る核分裂性物質(U、 Puおよび241Pu)
量の平均値に対し、最外周位置の燃料棒を除く燃料集合
体の内側配置の燃料棒に含まれる核分裂性物質量の平均
値を、1.85ないし2.15の範囲内の比率に設定し
たことを特徴とする。
前記比率が1.85よりも小さいと、燃料集合体層辺部
に核燃料(U、 Puおよび241Pu等)を多
く配置することになり、サイクル初期での局所ピーキン
グ係数が厳しくサイクル初期の最大線密度が大きくなる
。
に核燃料(U、 Puおよび241Pu等)を多
く配置することになり、サイクル初期での局所ピーキン
グ係数が厳しくサイクル初期の最大線密度が大きくなる
。
逆に、前記比率が2.15を越えると、燃料集合体内部
に核燃料を多く配置することになり、サイクル初期だけ
でなく、サイクル後半の局所ピーキング係数が増加し、
サイクル全体の最大線密度か大きくなる。つまり、前記
比率か高過ぎると、反応度価値の低い燃料集合体内部の
核分裂物質量か増加することになるので、炉心平均燃焼
後時の無限増倍率を損失することになり、核燃料の燃焼
効率が低下する。
に核燃料を多く配置することになり、サイクル初期だけ
でなく、サイクル後半の局所ピーキング係数が増加し、
サイクル全体の最大線密度か大きくなる。つまり、前記
比率か高過ぎると、反応度価値の低い燃料集合体内部の
核分裂物質量か増加することになるので、炉心平均燃焼
後時の無限増倍率を損失することになり、核燃料の燃焼
効率が低下する。
なお、前記燃料棒としては、Gd棒は除外することが望
ましい。これは、燃料成型加工費の増加を避けるためで
あり、しかもGd棒は相対出力か小さく、局所ピーキン
グ係数上はとんど問題とはならないからである。
ましい。これは、燃料成型加工費の増加を避けるためで
あり、しかもGd棒は相対出力か小さく、局所ピーキン
グ係数上はとんど問題とはならないからである。
このように構成された本発明の燃料集合体によると、冷
却材密度か高く、スペクトルか軟らかい燃料集合体外周
部での燃焼と、冷却材密度が低くスペクトルが硬い燃料
集合体内部での燃焼とが、燃焼期間を通してバランスよ
く進み、局所ピーキング係数の燃焼変化か望ましい形と
なる。
却材密度か高く、スペクトルか軟らかい燃料集合体外周
部での燃焼と、冷却材密度が低くスペクトルが硬い燃料
集合体内部での燃焼とが、燃焼期間を通してバランスよ
く進み、局所ピーキング係数の燃焼変化か望ましい形と
なる。
したがって、本発明の燃料集合体を装荷した炉心での最
大線出力密度は、運転サイクル全体を通じて略平坦とな
り、サイクルを通じての最大値が小さ(なる望ましい燃
焼変化を示すようになる。
大線出力密度は、運転サイクル全体を通じて略平坦とな
り、サイクルを通じての最大値が小さ(なる望ましい燃
焼変化を示すようになる。
これにより、熱的余裕を増加することかでき、設計の自
由度、運転の融通性を高めることができる。
由度、運転の融通性を高めることができる。
なお、現行プラントのUO2燃料と同様にウォータロッ
トの面積を燃料棒2本分とする構成では、燃料集合体中
央部の熱中性子の落込みか大きい(第4図参照)。そこ
で、MOX燃料棒か大部分を占める燃料集合体内部では
、少なくとも燃料棒4本分以上の太径のウォータロッド
を用いて燃料集合体中央部の中性子スペクトルを軟化さ
せ、スペクトルの場所依存性を押さえる方が局所ピーキ
ング係数の低減上望ましい。
トの面積を燃料棒2本分とする構成では、燃料集合体中
央部の熱中性子の落込みか大きい(第4図参照)。そこ
で、MOX燃料棒か大部分を占める燃料集合体内部では
、少なくとも燃料棒4本分以上の太径のウォータロッド
を用いて燃料集合体中央部の中性子スペクトルを軟化さ
せ、スペクトルの場所依存性を押さえる方が局所ピーキ
ング係数の低減上望ましい。
(実施例)
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
〈実施例1〉
第1図に本実施例による全MOX型の燃料集合体を模式
的に示す。この全MOX型の燃料集合体1は8×8型で
、60本の燃料棒(MOX棒2か46本、Gd棒3か1
4本)と、−本のウォータロッド4とを、チャンネルホ
ックス5内に配置した構成とされている。
的に示す。この全MOX型の燃料集合体1は8×8型で
、60本の燃料棒(MOX棒2か46本、Gd棒3か1
4本)と、−本のウォータロッド4とを、チャンネルホ
ックス5内に配置した構成とされている。
燃料集合体1と他の燃料集合体との間には、十字型の制
御棒6あるいは計装管か配置される。そこで、一定の幅
を持つ水ギヤツプ領域7か形成されている。
御棒6あるいは計装管か配置される。そこで、一定の幅
を持つ水ギヤツプ領域7か形成されている。
本実施例では、各チャンネルホックス5間の水ギヤツプ
領域7か制御棒6のある側で大きい構造となっている。
領域7か制御棒6のある側で大きい構造となっている。
この燃料集合体1は水ギヤツプ領域7か非対称なので、
制御棒6側のスペクトルか軟らかくなる。
制御棒6側のスペクトルか軟らかくなる。
第8図(A)の表に、この燃料の富化度分布を示す。こ
の場合の燃料集合体周辺部の核分裂性物質量に対する燃
料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率は、1.
96である。この時、炉心での最大線出力密度は、運転
サイクル全体を通じて略平坦となり、11. 9kw/
It程度の値となる。
の場合の燃料集合体周辺部の核分裂性物質量に対する燃
料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率は、1.
96である。この時、炉心での最大線出力密度は、運転
サイクル全体を通じて略平坦となり、11. 9kw/
It程度の値となる。
このような富化度分布の偏りによって、局所出力ビーキ
ング係数か低下している。
ング係数か低下している。
以上の燃料を基準燃料として、同じスプリットパターン
で、核分裂性物質量の平均値の比率を変えた場合の燃料
の局所ピーキング係数の燃焼変化を第2図に示す。
で、核分裂性物質量の平均値の比率を変えた場合の燃料
の局所ピーキング係数の燃焼変化を第2図に示す。
第2図に示すように、基準燃料よりも核分裂性物質量の
比率が小さい場合(第8図(B)の表参照)には、燃料
集合体周辺部に燃料を多く配置することになり、サイク
ル初期での局所ピーキング係数が厳しくサイクル初期の
最大線密度が大きくなる。
比率が小さい場合(第8図(B)の表参照)には、燃料
集合体周辺部に燃料を多く配置することになり、サイク
ル初期での局所ピーキング係数が厳しくサイクル初期の
最大線密度が大きくなる。
逆に、前記比率が大きい場合(第8図(C’)の表参照
)には、燃料集合体内部に燃料を多く配置することにな
り、サイクル初期だけでなく、サイクル後半の局所ピー
キング係数が増加し、サイクル全体の最大線密度が大き
くなる。
)には、燃料集合体内部に燃料を多く配置することにな
り、サイクル初期だけでなく、サイクル後半の局所ピー
キング係数が増加し、サイクル全体の最大線密度が大き
くなる。
これらの燃料を、それぞれ同一の炉心装荷パターンおよ
び制御棒パターンで運転した時の、サイクル全体を通じ
ての最大線出力密度の最大値と、核分裂性物質量の比率
との関係を第3図に示す。
び制御棒パターンで運転した時の、サイクル全体を通じ
ての最大線出力密度の最大値と、核分裂性物質量の比率
との関係を第3図に示す。
同図は、第8図(B)および同図(C)の表と同様に、
比率を変えて調べたものである。これにより、最大線出
力密度の設計目標値12.2kw/ftを満足させるた
めには、核分裂性物質量の比率を1.85から2.15
の範囲に設定するのが望ましいことがわかる。
比率を変えて調べたものである。これにより、最大線出
力密度の設計目標値12.2kw/ftを満足させるた
めには、核分裂性物質量の比率を1.85から2.15
の範囲に設定するのが望ましいことがわかる。
なお、比率が大き過ぎると、反応度ら値の低い燃料集合
体内部の核分裂物質量か増加することになるので、第4
図に示したように、炉心平均燃焼後時の無限増倍率を損
失することになり、燃料の燃焼効率が低下する。
体内部の核分裂物質量か増加することになるので、第4
図に示したように、炉心平均燃焼後時の無限増倍率を損
失することになり、燃料の燃焼効率が低下する。
〈実施例2〉
第5図に実施例2による燃料集合体を模式的に示し、第
9図にこの燃料の富化度分布を示す。なお、核分裂性物
質量の比率は2,03である。
9図にこの燃料の富化度分布を示す。なお、核分裂性物
質量の比率は2,03である。
本実施例では、M OX燃料棒の種類を減少させるため
に、燃料集合体コーナ部分にU02燃料棒を配置してい
る。
に、燃料集合体コーナ部分にU02燃料棒を配置してい
る。
この場合の局所ピーキング係数における燃焼変化の形は
最も望ましく、炉心での最大線出力密度は、12.Ok
w/ft となる。
最も望ましく、炉心での最大線出力密度は、12.Ok
w/ft となる。
〈実施例3〉
第6図に実施例3による燃料集合体を模式的に示し、第
10図にこの燃料の富化度分布を示す。
10図にこの燃料の富化度分布を示す。
なお、核分裂性物質量の比率は1,92である。
本実施例では、チャンネルボックス間の水ギヤツプ領域
か等間隔な燃料集合体の実施例を示す。
か等間隔な燃料集合体の実施例を示す。
炉心での最大線出力密度は、12゜Okw/It程度と
なる。
なる。
〈実施例4〉
第7図に実施例4による燃料集合体を模式的に示し、第
11図にこの燃料の富化度分布を示す。
11図にこの燃料の富化度分布を示す。
なお、核分裂性物質量の比率は2.01である。
本実施例では、燃料集合体平均富化度を高めるため、9
×9型としている。
×9型としている。
この場合も前記各実施例と同様に、局所ピーキング係数
の燃焼変化は望ましい形となる。
の燃焼変化は望ましい形となる。
以上の各実施例で示したように、燃料集合体周辺部の核
分裂性物質量に対する燃料集合体内部の核分裂性物質量
の平均値の比率を1.85から2゜15の範囲に設定す
ることにより、望ましい局所ピーキング係数の燃焼変化
を実現することが可能となる。
分裂性物質量に対する燃料集合体内部の核分裂性物質量
の平均値の比率を1.85から2゜15の範囲に設定す
ることにより、望ましい局所ピーキング係数の燃焼変化
を実現することが可能となる。
本発明によれば、燃料集合体周辺部の核分裂性物質量に
対する燃料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率
設定により、燃料集合体の外用部と内部の燃焼をバラン
スよく進ませ、局所ピーキング係数の燃焼変化を望まし
い形とすることかでき、最大線出力密度を運転サイクル
全体を通して略平坦で小さくすることができる。これに
より、熱的余裕を増加することかでき、設計の自由度、
運転の融通性を高めることかできる。
対する燃料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率
設定により、燃料集合体の外用部と内部の燃焼をバラン
スよく進ませ、局所ピーキング係数の燃焼変化を望まし
い形とすることかでき、最大線出力密度を運転サイクル
全体を通して略平坦で小さくすることができる。これに
より、熱的余裕を増加することかでき、設計の自由度、
運転の融通性を高めることかできる。
第1図は本発明に係る燃料集合体の実施例1による構成
を示す模式図、第2図はその燃料集合体周辺部に対する
燃料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率を変え
た3種類の燃料集合体の局所ピーキング係数の燃焼変化
を示す特性図、第3図は核分裂性物質量の比率とサイク
ル全体を通しての最大線出力密度の最大値、および炉心
平均燃焼度時の無限増倍率との関係を示す特性図、第4
図はMOX燃料集合体の水平断面における熱中性子束分
布を示す特性図、第5図は実施例2の構成を示す模式図
、第6図は実施例3の構成を示す模式図、第7図は実施
例4の構成を示す模式図、第8図(A)、 (B)、
(C)〜第11図はそれぞれ核分裂物質量を示す表
である。 1・・・燃料集合体、2・・・燃料棒。 出願人代理人 波 多 野 久11 図 第4図 第5111
を示す模式図、第2図はその燃料集合体周辺部に対する
燃料集合体内部の核分裂性物質量の平均値の比率を変え
た3種類の燃料集合体の局所ピーキング係数の燃焼変化
を示す特性図、第3図は核分裂性物質量の比率とサイク
ル全体を通しての最大線出力密度の最大値、および炉心
平均燃焼度時の無限増倍率との関係を示す特性図、第4
図はMOX燃料集合体の水平断面における熱中性子束分
布を示す特性図、第5図は実施例2の構成を示す模式図
、第6図は実施例3の構成を示す模式図、第7図は実施
例4の構成を示す模式図、第8図(A)、 (B)、
(C)〜第11図はそれぞれ核分裂物質量を示す表
である。 1・・・燃料集合体、2・・・燃料棒。 出願人代理人 波 多 野 久11 図 第4図 第5111
Claims (1)
- ウラン燃料をプルトニウムで富化したMOX型燃料棒
を、正方格子状に束ねた原子炉用燃料集合体において、
前記MOX型燃料棒のうち、正方格子状配置における最
外周位置の燃料棒に含まれる核分裂性物質量の平均値に
対し、最外周位置の燃料棒を除く他の内側配置の燃料棒
に含まれる核分裂性物質量の平均値を、1.85ないし
2.15の範囲内の比率に設定したことを特徴とする原
子炉用燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2336734A JP2942622B2 (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 原子炉用燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2336734A JP2942622B2 (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 原子炉用燃料集合体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04204291A true JPH04204291A (ja) | 1992-07-24 |
| JP2942622B2 JP2942622B2 (ja) | 1999-08-30 |
Family
ID=18302228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2336734A Expired - Lifetime JP2942622B2 (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 原子炉用燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2942622B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04290989A (ja) * | 1991-03-19 | 1992-10-15 | Hitachi Ltd | 燃料集合体 |
| JPH1068789A (ja) * | 1996-08-28 | 1998-03-10 | Hitachi Ltd | Mox燃料集合体及び炉心 |
-
1990
- 1990-11-30 JP JP2336734A patent/JP2942622B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04290989A (ja) * | 1991-03-19 | 1992-10-15 | Hitachi Ltd | 燃料集合体 |
| JPH1068789A (ja) * | 1996-08-28 | 1998-03-10 | Hitachi Ltd | Mox燃料集合体及び炉心 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2942622B2 (ja) | 1999-08-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH03108690A (ja) | 燃料集合体 | |
| JPH0450551B2 (ja) | ||
| JPS58135989A (ja) | 沸騰水型原子炉燃料集合体 | |
| JP2510565B2 (ja) | 原子炉の燃料集合体 | |
| JPH03262993A (ja) | 燃料集合体および原子炉 | |
| JPH04204291A (ja) | 原子炉用燃料集合体 | |
| JP2007139615A (ja) | 燃料集合体及び炉心にこの燃料集合体が装荷された原子炉 | |
| JP4558477B2 (ja) | 沸騰水型原子炉の燃料集合体 | |
| US11728046B2 (en) | Fuel assembly | |
| JP2006064678A (ja) | 原子炉の燃料集合体配置方法、燃料棒および燃料集合体 | |
| JP3514869B2 (ja) | 沸騰水型原子炉用燃料集合体 | |
| JP4351798B2 (ja) | 燃料集合体および原子炉 | |
| JP6577131B2 (ja) | 燃料集合体及びそれを装荷する炉心 | |
| JP2502173B2 (ja) | 高速炉炉心 | |
| JP2507408B2 (ja) | 燃料集合体 | |
| JPS63231293A (ja) | 原子炉の炉心 | |
| JP2942529B2 (ja) | 燃料集合体 | |
| WO2017195241A1 (ja) | 燃料集合体及びそれを装荷する原子炉の炉心 | |
| JPS5814080A (ja) | 燃料集合体 | |
| JPS6246292A (ja) | 原子炉用燃料集合体 | |
| JPS6356513B2 (ja) | ||
| JPH04236393A (ja) | 沸騰水型原子炉用燃料集合体 | |
| JPH0452914B2 (ja) | ||
| JPH0549958B2 (ja) | ||
| JPH04274798A (ja) | 高速増殖炉 |