JPH0420561B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、デイスクを備えたカツターバーに関
し、該デイスクの少なくとも１つが底部において
駆動される型のカツターバーに関する。

この型のカツターバーは、一般に、該機械が作
業位置にあるときに、その前進方向に対して垂直
に伸びたケースにより構成されている。このケー
ス内には、デイスクを回転駆動するための伝動部
材が収容されている。これらの部材は、一般に直
角歯、らせん歯、円錐歯を有する歯車である。こ
れらの歯車のあるものは、軸または支持体により
直接カツターバーのデイスクに接続される。

このために、鍛造により軸歯車を作ることが知
られており、該歯車は、加工後直線直しの前に熱
処理を受ける。このような方法は、機能的には十
分の満足を与えるけれども、原価が高くなる不都
合を生ずる。

歯車類とその軸を、例えばねじによつて固定す
る方法がある。しかし、この方法は原価が高くな
る以外に、ねじがゆるむ危険のために余り確実性
がないという欠点があつた。

また、前記の軸のボールベアリングのような軸
受装置部で案内されているが、高速度でデイスク
を駆動しなければならないため、軸受装置部の組
立には著しい配慮が必要である。したがつて軸受
装置部の組立は、原則的に、カツターバーの使用
者の手の及ぶところではなく、上述のような軸受
装置部が事故の原因である場合には、必要な修理
を行なうために、専門家のところへ機械自体を持
参しなければならない。これは時間がかかり、か
つ、刈り取るべき牧草の成熟に最適の条件下にあ
り、かつ、刈り入れに対して好適な気象条件下に
ある切迫したときに、使用者からそのカツターバ
ーを奪うことになるのである。

本発明は、前記のごとき不都合を除去し、か
つ、安い原価の軸受装置部を使用し、該軸装置部
は、機械の使用者により簡単に取り変えられるカ
ツターバーを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明によるカツ
ターバーにおいては、デイスクを備えたカツター
バーの各軸受装置部の軸、歯車類は互いに別体に
構成されて、その軸受装置部内で該各軸の案内の
作用を営む軸受部材と不可分的に組み立てられて
いる。修理の場合、機械の使用者は自身で、特に
軸受装置部の遊びなどを留意することなく、カツ
ターバーの軸受装置部の取り替えを行なうことが
できる。

本発明の１つの変形実施例においては、各軸受
装置部の軸を案内する軸受部材は歯車と前記歯車
を駆動する駆動部材との間に設けられ、該駆動部
材および歯車は軸に取り外しができないように固
着されている。

かくて、その軸、歯車、軸受部材および駆動部
材よりなる軸受装置部を、あらかじめ組み立てら
れ調整された交換部材として販売することができ
る。

費用のかからない、上記部品を実現し、かつ、
組立に伴う変形を避けるために、本発明によれ
ば、歯車および駆動部材を軸に、該軸を変形さる
ことにより固着する。すなわち、軸および歯車、
駆動部材、軸受部材を相互嵌め込むのである。

次に本発明が、何ら限定的意味を待たずに示さ
れた、その実施態様を示す添付図面を参照して詳
細に説明される。

第１図示のごとく、本発明によるカツターバー
１は、４つの楕円状デイスク２，３，４，５を具
備する型のものである。それぞれのデイスク２，
３，４，５は直径的に対向して２つのカツタ６を
備えており、前記カツタ６は各デイスクに固定さ
れた垂直軸に対して自由になつている。これらの
カツタ６は、矢印ｆおよびf′の方向内におけるデ
イスク２，３，４，５の回転時に、遠心力の作用
により外側に放射状に広がる。したがつて、カツ
タ６は、機械の前進方向Ａ内において、その前方
に、カツターバー１のケース７の前縁の外側に広
がる軌道Ｔを画く。この前縁は波形状を示し、そ
の円扇形部分８はデイスク２，３，４，５の軌道
により画かれる半径より大きいけれども、カツタ
６の軌道Ｔにより画かれる半径より小さい。かく
て、これらの扇形部分８は、カツターバーがその
作業時に衝突する障害物の衝撃からデイスク２，
３，４，５を保護する。ただ、カツタ６だけが、
かような衝撃を受ける。しかし、カツタ６は、嵌
着されているので、デイスク２，３，４または５
の下に回避することができ、このため該カツタが
損傷する危険は減る。

さらに第１図のごとく、カツターバーには、そ
の一端に滑り片９が設けられており、この滑り片
９は機械のケース７の下に差し込まれ、これによ
り機械は、該ケースの底部部分が摩耗するのを防
ぐように、地上を滑ることができるのである。該
滑り片９の上部にギヤボツクス１０が固着されて
いる。このギヤボツクスは、デイスク２，３，
４，５を回転するためにケース７内に収容されて
いる伝動装置を駆動する働きを行ない、プーリ１
１により制御される。該プーリに巻かれたベルト
（図示せず）は、トラクタの出力端子に伝動軸に
より直接接続された他のプーリ（図示されない）
により駆動される。

本発明の要旨範囲を逸脱することなく、前述さ
れた伝動装置は、デイスク２，３，４または５の
１つに溶接接続された軸のごとき他の手段により
置き換えられる。

該カツターバー１の他端において、デイスク５
は、外側の方向に伸びているリブ１３を有する円
錐体形状の部材１２が被せられている。この部材
１２は、機械の作業時に、切断された牧草と未だ
足元にある牧草との間のはつきりした分離を確保
する働きをする。

また、機械の該端部に、刈り取り板１４が設け
られており、これによりデイスク４および５によ
り切断された牧草の流れをそらして、これをデイ
スク２および３により形成された刈り取り列に近
付けることができる。

前述のごとく、デイスク２，３，４および５
は、機械が作業位置にある時に垂直である軸１５
について、矢印ｆおよびf′の方向内に回転駆動さ
れる。本発明によれば、該デイスク２〜５を駆動
する伝動装置は、互いに噛合する平歯車群により
構成されているとともにケース７の内部にその全
長にわたり伸長している。

第２図のごとく、歯車群は平歯車１６を含んで
おり、該受部材１８により案内される軸１７を介
して前記平歯車１６は直接的にデイスク２，３，
４または５に接続されている。該軸受部材１８
は、セパレータ２１により分離された２つのボー
ルベアリング１９，２０によりなり、リング２２
により軸１７は軸受部１８内に固定されている。
軸受部材１８、ベアリング１９，２０は軸受装置
部１８１を構成する。

各デイスク２〜５の軸受装置部１８１は、上部
部分２５と底部部分２４との間に配置されたスペ
ーサ２６を貫通し、さらにケース７の該上部部分
２５と該底部部分２４を貫通するビス２３により
該ケース７に固定されている。ビス２３と協働す
るナツト２７は、該軸受装置部１８１の座金２８
上に支承されている。軸受部材１８は、ケース７
の上部部分２５において、心合わせされて、溝を
有し、その内部にジヨイント２９が嵌合されて、
各軸受部材１８とケース７間に気密性を確保し、
該ケース７は伝動部材の潤滑油を収納できるよう
になつている。機械の前方に備えられた円扇形部
材８は、デイスク２〜５を保護するためのもの
で、例えばビスまたは溶着により、ケース７の上
部部分２５に固着されている。

操業中地面の上を滑動する草刈り機械のケース
および操業中、デイスクの及ぼす力を吸収しなけ
ればならないケース７上部は受け入れがたい変形
をする恐れを生じる。これはケース７内部に設け
られた歯車１６群が操業中、正確に案内されない
結果を生じる。このような歯車１６の不整は、操
業開始時に前記歯車１６の破損を生じしめる。加
えて、軸受装置部１８１をケース７上部より抜き
取られなくなる。

この問題点を解決するため、開口を設けること
によつて生じる強度の低下を補うように、ケース
７の上部を強化する方法が考えられる。例えばケ
ース７の上部な板材の厚さを大きくするとか、あ
るいは補強材を熔接するなどの方法である。しか
しながら、このような解決方法は余り好ましいも
のではない。なぜならケース７の重量および／ま
たはケース７の厚みが増すからである。

本発明においては、上記のことを考慮し、全く
別の見地を模索したのである。すなわちケース７
の上部の剛性を高めるため、ケース７の内部を利
用する方法を採用したのである。

この結果、ケース７に軸受装置部１８１を固定
するビス２３にケースの上部部分２５と底部部分
２４まで貫通するようにし、さらにケース７の内
部の底部部分２４と上部部分２５間にスペーサ２
６を設けているのである。

本発明によるカツターバーにおいては、ケース
上部に備えられた大きな開口のそれぞれに隣接し
て、ケースの上部および底部は相互に堅く接続さ
れている。このため大きな開口を有するにかかわ
らず、カツターバーは大きな剛性を有するのであ
る。同時に、前記軸受装置部はケースの上部およ
び底部に固定されることにより、このため操業中
のデイスクによる応力を支承なく吸収することが
できる。

また、ビス２３の一部は、機械の作業時に、地
上を滑つてケース７の底部部分２４の磨耗を回避
するためのそり３０を各デイスク２，３，４，５
の下に固着する作用をする。そり３０は、各デイ
スクを保護する円扇形部材８にそれぞれ接続され
ている。

歯車１６の各軸１７は、各軸受部材１８上方に
高く伸長しており、これにより、ビス２３により
デイスク２，３，４または５が取付けられた駆動
部材３１の組み込みが可能になる。各駆動部材３
１の底部部分に、そらせ部材３３が固着されて軸
受部材１８の上部を覆い、これにより侵入する異
物からボールベアリング１９，２０を保護する。

次に、歯車１６、軸１７、ベアリング１９，２
０および駆動部材３１がどんな状態で組み立てら
れるかについて説明する。

歯車１６は特殊鋼で製造されており、特に軸１
７を導入する穿孔を有し、該穿孔の周縁３４には
歯が切られている（第３図参照）。２つの部材１
６および１７を組み立てるために、各歯車１６の
穿孔内に導入された軸１７の滑らかな先端は、変
形されて、軸１７を構成する金属が歯車１６の周
縁３４の歯の凹部内に入り込むのである。かく
て、歯車１６と軸１７は固定されている。この分
解不可能の組立が一度実施されると、リング２２
を有するベアリング１９の軸１７に対する組立が
行なわれる。次にスペーサ２１が入り込まれて、
第２ベアリング２０が軸１７に対して組み立てら
れ、ベアリング２０にリング２０が置かれる。次
いで、駆動部材３１が、各軸１７上にベアリング
２０の内環上に衝接して置かれる。各駆動部材３
１の穿孔の周縁は、各歯車１６の穿孔の周縁３４
のごとく歯が切られた形態に作られる。かくて、
軸１７が駆動部材３１に対して組み立てられる前
に滑らかであつた該軸１７の上部分が変形すると
きには、金属は駆動部材３１の穿孔の周縁の歯の
凹所内に導入される。２つの部材１６および３１
は軸１７に嵌め込むことによつて分解不可能に固
定される。

しかし、軸１７と駆動部材３１との間に良好な
接続を保証するために、軸１７の上部に小室３５
を設けることができる。駆動部材３１と軸１７と
が一度組み立てられると、該小室３５の壁面３６
を変形せしめることができる。その時、駆動部材
３１に対し軸１７の補充のリベツト作用が得られ
る。

本発明の変形実施例においては、軸１７に、そ
の上部分に肩部を設けて、デイスク２〜５の固着
部分を設けることができる。この変形実施例にお
いては、駆動部材３１と軸１７は単一の同一部材
を構成している。

軸１７と駆動部材３１を単一部材として具備す
るカツターバーの軸受装置部１８１の組立は次の
ように行なわれる。

最初にベアリング２０を軸１７の肩部に衝接す
るように置き、次にスペーサ２１を、その次に第
２ベアリング１９を嵌め込む。次に歯車１６が組
み立てられ軸１７上に嵌め込まれる。

本発明の要旨範囲内において、ベアリング１９
および２０の各種の構成を取ることができる。こ
の場合、これらは第２図示のものと異なる。ベア
リングは、傾斜接触のボールベアリング、円錐ロ
ーラまたは針ローラの型のものとなる。同様に、
軸受部材１８は、ベアリング１９，２０の外側環
金として作用することもある。

軸受装置部１８１の各種の部材の上述された組
立により、ベアリング１９，２０は迅速に行なわ
れる嵌め込み操作のおかげで、極めて正確に不動
状態になる。かくて、歯車１６、軸１７、セパレ
ータ２１と共にベアリング１９，２０、駆動部３
１を含む交換部品としてストツクすることがで
き、軸受部材１８も、例えばそれがベアリング１
９，２０の外側環金として、嵌め込まれる時には
該部品の一部となる。これらの部品は、カツター
バー上に組み立てられるために何らの困難もな
い。それは、破損した部品を迅速に交換するため
には、単にナツト２７を取り外すだけで十分であ
つて、費用もほとんどかからない。実際におい
て、歯車１６は、特にケース７の上部部分２５内
に設けられた通過孔の直径より小さい外径を有
し、軸受部材１８の座金２８の外側寸法は、上部
部分２５内に設けられた孔の直径より大きく、こ
れにより、ケース７の上部部分２５の取り外しに
進む必要はない。

前述により明らかのごとく、各種歯１６と各駆
動部材３１は、軸１７上において、嵌め込まれて
いる。この解決法は溶着より好ましい。それは、
この組立方法は種々の対応を行なうことができる
からである。組み立てるべき部材は一般に特殊鋼
で作られるが、特殊鋼は溶着に対し悪い特性を示
す。

本発明は、前記された実施態様に限定されるこ
となく、その発明の要旨範囲を逸脱することな
く、多くの改良、修正、追加を行ない得るもので
ある。特に、本発明は各種の伝動装置は具備する
カツターバーに一様に適用されて、極めて有利で
あることに留意すべきである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるカツターバーの上面図、
第２図は第１図の線−によるカツターバーの
垂直断面図、第３図はデイスクが取付けられるべ
き軸に取付けられる歯車の下面図、第４図はケー
スの概略水平断面図である。 １……カツターバー、２，３，４，５……デイ
スク、６……カツタ、７……ケース、８……円扇
形部分、９……滑り肩、１０……ギヤボツクス、
１１……プーリ、１３……リブ、１４……刈り取
り板、１６……歯車、１７……軸、１８１……軸
受装置部、１８……軸受部材、１９，２０……ベ
アリング、２１……セパレータ、２２……リン
グ、２３……ビス、２４……ケースの底部部分、
２５……上部部分、２６……スペーサ、２７……
ナツト、３０……そり、３１……駆動部材、３３
……そらせ部材、３４……歯車１６の軸の穿孔に
切られた歯。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ケース７の上部部分２５に備えられた開口と
   同心的に設けられた軸受部材１８、前記軸受部材
   １８に嵌入されたベアリング１９，２０とを含む
   軸受装置部１８１を備え、ケース上部に配置され
   たデイスク２，３，４，５と、 前記ベアリング１９，２０によつて前記軸受部
   材１８１内を案内され、一方の端部において、対
   応するデイスク２，３，４，５を固定するための
   駆動部材３１に、他方の端部において、前記ケー
   ス７内に設けられた平歯車１６に固定された軸１
   ７とを含み、 前記平歯車１０の外径はケース７の上部部分２
   ５に設けられた、対応する開口の直径より小さ
   く、軸受装置部１８１はビス２３を含む固定具に
   よつてケース７に固定されていると共に、前記デ
   イスク２，３，４，５は垂直な軸１７について回
   転するカツターバーにおいて、 それぞれのビス２３はケース７の底部部分２４
   および上部部分２５を横断しており、前記底部部
   分２４と上部部分２５の間のケース７の内側に設
   けられたスペーサ２６を貫通していることを特徴
   とするカツターバー。