JPH0420807U - - Google Patents

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JPH0420807U
JPH0420807U JP1990062320U JP6232090U JPH0420807U JP H0420807 U JPH0420807 U JP H0420807U JP 1990062320 U JP1990062320 U JP 1990062320U JP 6232090 U JP6232090 U JP 6232090U JP H0420807 U JPH0420807 U JP H0420807U
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rear suspension
stabilizer bar
suspension structure
beams
performance rod
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JP1990062320U
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10—Type of spring
    • B60G2202/15—Fluid spring
    • B60G2202/152—Pneumatic spring
    • B60G2202/1524—Pneumatic spring with two air springs per wheel, arranged before and after the wheel axis

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す低床バスのリ
ヤサスペンシヨン構造を表す上面図、第２図は第
１図の部分側面図、第３図は第１図および第２図
に示すスタビライザーバーとパフオーマンスロツ
ドとの斜視図、第４図は上記スタビライザーバー
とパフオーマンスロツドとの組付状態を表す斜視
図、第５図は変形例を表すスタビライザーバーと
パフオーマンスロツドとの組付状態を表す斜視図
、第６図は本出願人が先に開発した低床バスのリ
ヤサスペンシヨン構造を表す上面図、第７図は第
６図の部分側面図、第８図は本出願人がさらに別
に開発した低床バスのリヤサスペンシヨン構造を
表す上面図、第９図は第８図の部分側面図である
。 図中、１はアクスルケース、３はビーム、４は
スプリング、５はダンパ、９はパフオーマンスロ
ツド、１０はスタビライザーバーである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. アクスルケースの両端部に、車体懸架用のスプ
    リングおよびダンパを支持するためのビームを夫
    々設け、これらのビーム間にスタビライザーバー
    を設けたリヤサスペンシヨン構造において、上記
    ビーム間を掛け渡して、ビームの捩れを低減する
    パフオーマンスロツドを設けると共に、該パフオ
    ーマンスロツドに上記スタビライザーバーを支持
    させたことを特徴とするリヤサスペンシヨン構造
    。
JP1990062320U 1990-06-13 1990-06-13 リヤサスペンション構造 Expired - Lifetime JPH088894Y2 (ja)

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JP1990062320U JPH088894Y2 (ja) 1990-06-13 1990-06-13 リヤサスペンション構造

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Publication Number Publication Date
JPH0420807U true JPH0420807U (ja) 1992-02-21
JPH088894Y2 JPH088894Y2 (ja) 1996-03-13

Family

ID=31591358

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JP1990062320U Expired - Lifetime JPH088894Y2 (ja) 1990-06-13 1990-06-13 リヤサスペンション構造

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JPH088894Y2 (ja) 1996-03-13

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