JPH0421087B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0421087B2 JPH0421087B2 JP6880884A JP6880884A JPH0421087B2 JP H0421087 B2 JPH0421087 B2 JP H0421087B2 JP 6880884 A JP6880884 A JP 6880884A JP 6880884 A JP6880884 A JP 6880884A JP H0421087 B2 JPH0421087 B2 JP H0421087B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- combustion
- air
- combustion chamber
- air passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C15/00—Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は工業用・業務用もしくは家庭用の給湯
機・温風機等の加熱装置として利用されるパルス
バーナの改良に関する。
機・温風機等の加熱装置として利用されるパルス
バーナの改良に関する。
従来例の構成とその問題点
パルスバーナは燃焼ガスの流速が大きくしかも
脈動しているので熱交換効率の高い燃焼器として
利用でき、更に、始動時以外は動力源を必要とし
ない事からランニングコストの低い燃焼器として
有望であつた。構造が簡単な事から、燃料を円筒
状の側面に円周上に設けた燃料噴出口から燃焼室
に供給し、燃焼用空気を燃料筒の周囲に設けた空
気通路から燃焼室に供給するようなパルスバーナ
を採用する事がしばしばあつた。第１図〜第３図
はその従来例を示し、２は燃焼室である。先ず、
第１図に示す如く、多数の燃料噴出口ａを有する
燃料噴出列１が燃焼室２内に位置すると、燃焼用
空気の流入がよい。しかしながら、細い燃料噴出
口ａから燃料ガスが高速で噴出するので、火炎は
燃料噴出口ａから離れた空間で形成し、火炎の位
置が不安定となる。また第３図に示す如く、燃料
噴出口列１を空気通路３に位置させると、燃料は
空気通路壁４に衝突し、衝突部で空気と混合し、
衝突部を含む空気通路と燃焼室内で火炎を形成す
る。この時、空気通路３の火炎は燃焼室２内の火
炎の安定化を促進する。しかしながら、空気通路
３内に火炎が形成されると、空気通路３内の温度
が上昇し、燃焼室２内への燃焼用空気の流入を阻
害するために、燃焼量が大きい領域では空気不足
で燃焼し、未燃ガスの排出が多い。さらに第２図
で示す如き、燃料噴出口列１を燃焼室２と空気通
路３の境界面５に位置させると、燃料ガスは空気
通路３の燃焼室２に近い位置で衝突し、境界面５
付近に安定した火炎を形成する。そして空気通路
３内で火炎は少いので燃焼用空気が燃焼室２内に
入るのを妨げる事はない。しかしながら、この位
置では、境界面５と燃料噴出口ａの位置関係がき
わめて狭い範囲に限られており、製造上不都合で
あつた。
脈動しているので熱交換効率の高い燃焼器として
利用でき、更に、始動時以外は動力源を必要とし
ない事からランニングコストの低い燃焼器として
有望であつた。構造が簡単な事から、燃料を円筒
状の側面に円周上に設けた燃料噴出口から燃焼室
に供給し、燃焼用空気を燃料筒の周囲に設けた空
気通路から燃焼室に供給するようなパルスバーナ
を採用する事がしばしばあつた。第１図〜第３図
はその従来例を示し、２は燃焼室である。先ず、
第１図に示す如く、多数の燃料噴出口ａを有する
燃料噴出列１が燃焼室２内に位置すると、燃焼用
空気の流入がよい。しかしながら、細い燃料噴出
口ａから燃料ガスが高速で噴出するので、火炎は
燃料噴出口ａから離れた空間で形成し、火炎の位
置が不安定となる。また第３図に示す如く、燃料
噴出口列１を空気通路３に位置させると、燃料は
空気通路壁４に衝突し、衝突部で空気と混合し、
衝突部を含む空気通路と燃焼室内で火炎を形成す
る。この時、空気通路３の火炎は燃焼室２内の火
炎の安定化を促進する。しかしながら、空気通路
３内に火炎が形成されると、空気通路３内の温度
が上昇し、燃焼室２内への燃焼用空気の流入を阻
害するために、燃焼量が大きい領域では空気不足
で燃焼し、未燃ガスの排出が多い。さらに第２図
で示す如き、燃料噴出口列１を燃焼室２と空気通
路３の境界面５に位置させると、燃料ガスは空気
通路３の燃焼室２に近い位置で衝突し、境界面５
付近に安定した火炎を形成する。そして空気通路
３内で火炎は少いので燃焼用空気が燃焼室２内に
入るのを妨げる事はない。しかしながら、この位
置では、境界面５と燃料噴出口ａの位置関係がき
わめて狭い範囲に限られており、製造上不都合で
あつた。
発明の目的
本発明は従来の問題点を改め、燃焼範囲が広
く、しかも燃料噴出口の位置の設定が簡単に行え
るパルスバーナを提供する。
く、しかも燃料噴出口の位置の設定が簡単に行え
るパルスバーナを提供する。
発明の構成
上記目的を達成するために本発明は、燃料筒の
側面の円周上に少なくとも２列の燃料噴出口を設
け、一方の燃料噴出口列を燃焼室内に位置させ他
方は空気通路内に位置する。
側面の円周上に少なくとも２列の燃料噴出口を設
け、一方の燃料噴出口列を燃焼室内に位置させ他
方は空気通路内に位置する。
実施例の説明
第４図に於て、６はパルス燃焼器、７は燃焼
室、８はテイルパイプ、９は空気通路、１０は空
気通路壁、１１は空気室、１２は空気パイプ、１
３は空気バルブ、１４は燃料筒、１５，１６は燃
料噴出口ａの列、１７は点火プラグ、１８は燃焼
用空気、１９は燃料ガス、２０はガスバルブ、２
１は火炎である。以上でもつてパルスバーナを構
成している。
室、８はテイルパイプ、９は空気通路、１０は空
気通路壁、１１は空気室、１２は空気パイプ、１
３は空気バルブ、１４は燃料筒、１５，１６は燃
料噴出口ａの列、１７は点火プラグ、１８は燃焼
用空気、１９は燃料ガス、２０はガスバルブ、２
１は火炎である。以上でもつてパルスバーナを構
成している。
このようなパルス燃焼器の動作について説明す
る。燃料ガス１９はガスバルブ２０を通り、多数
の燃料噴出口ａからなる燃料噴出口列１５，１６
より燃焼室７に供給される。
る。燃料ガス１９はガスバルブ２０を通り、多数
の燃料噴出口ａからなる燃料噴出口列１５，１６
より燃焼室７に供給される。
燃焼用空気１８は送風機（図示せず）より供給
され、空気バルブ１３、空気パイプ１２、空気室
１１、空気通路９を通つて燃焼室７に流入する。
燃焼室７に供給された燃料ガスおよび燃焼用空気
は混合気となり、点火プラグ１７の放電により爆
発燃焼する。爆発により燃焼室７内の圧力は上昇
し、空気バルブ１３、ガスバルブ２０は閉じ、燃
料ガス１９、燃焼用空気１８の供給は止まる。高
温の燃焼ガス２２は細いテイルパイプ８を高速度
で排出する。
され、空気バルブ１３、空気パイプ１２、空気室
１１、空気通路９を通つて燃焼室７に流入する。
燃焼室７に供給された燃料ガスおよび燃焼用空気
は混合気となり、点火プラグ１７の放電により爆
発燃焼する。爆発により燃焼室７内の圧力は上昇
し、空気バルブ１３、ガスバルブ２０は閉じ、燃
料ガス１９、燃焼用空気１８の供給は止まる。高
温の燃焼ガス２２は細いテイルパイプ８を高速度
で排出する。
燃焼ガス２２がテイルパイプ８を通過すると燃
焼室７内の圧力は負圧となり、空気バルブ１３及
びガスバルブ２０は開き、燃焼用空気１８、燃料
ガス１９が燃焼室７に吸引される。この時、燃焼
室７の高温の燃焼ガスが混合気を爆発させる。そ
して、次々に同様の爆発を繰り返し、パルス燃焼
状態となる。パルス燃焼状態になると燃料ガス１
９はもちろん送風機を停止しても自動的に燃焼用
空気１８を吸引する。
焼室７内の圧力は負圧となり、空気バルブ１３及
びガスバルブ２０は開き、燃焼用空気１８、燃料
ガス１９が燃焼室７に吸引される。この時、燃焼
室７の高温の燃焼ガスが混合気を爆発させる。そ
して、次々に同様の爆発を繰り返し、パルス燃焼
状態となる。パルス燃焼状態になると燃料ガス１
９はもちろん送風機を停止しても自動的に燃焼用
空気１８を吸引する。
第５図に示す如く、多数の燃料噴出口ａからな
る燃料噴出口列の一方１６は燃焼室７に位置し、
他方１５は空気通路９に位置している。そしてこ
れらの燃料噴出口列１５，１６は燃料筒１４の側
壁の円周上に設けており、空気通路側にある燃料
噴出口１５は燃料噴出口１６よりも噴出量は同等
か少なくした方がよい。
る燃料噴出口列の一方１６は燃焼室７に位置し、
他方１５は空気通路９に位置している。そしてこ
れらの燃料噴出口列１５，１６は燃料筒１４の側
壁の円周上に設けており、空気通路側にある燃料
噴出口１５は燃料噴出口１６よりも噴出量は同等
か少なくした方がよい。
本実施例では第５図に示す如く、燃料噴出口列
１５を空気通路９に位置するように設けている。
この燃料噴出口列１５より噴出した燃料ガスは空
気通路９内で燃焼用空気と混合する。その一部は
空気通路９内で火炎を形成し、残りは燃焼室７内
で火炎を形成する、燃料ガスはしばしば空気通路
壁１０に衝突するので、燃料ガスと燃焼用空気と
の混合は促進される。
１５を空気通路９に位置するように設けている。
この燃料噴出口列１５より噴出した燃料ガスは空
気通路９内で燃焼用空気と混合する。その一部は
空気通路９内で火炎を形成し、残りは燃焼室７内
で火炎を形成する、燃料ガスはしばしば空気通路
壁１０に衝突するので、燃料ガスと燃焼用空気と
の混合は促進される。
この衝突部では、燃料の流速は遅く、しかも空
気通路９内での燃料ガス１９と燃焼用空気１８と
の混合状態がよいので空気通路９内での火炎は安
定している。燃料噴出口列１６から噴出した燃料
ガス１９は燃焼室７内で火炎を形成するが、この
火炎は空気通路９内の火炎で安定化されている。
気通路９内での燃料ガス１９と燃焼用空気１８と
の混合状態がよいので空気通路９内での火炎は安
定している。燃料噴出口列１６から噴出した燃料
ガス１９は燃焼室７内で火炎を形成するが、この
火炎は空気通路９内の火炎で安定化されている。
本実施例では燃料の一部のみ空気通路９で燃焼
するので空気通路９内の温度上昇も少くなく燃焼
用空気の流入は阻害されきわめて少ない。
するので空気通路９内の温度上昇も少くなく燃焼
用空気の流入は阻害されきわめて少ない。
発明の効果
以上説明したように本発明では次の様な効果が
ある。
ある。
(1) 燃料噴出口を少なくとも２列にして燃焼室で
燃焼する主燃焼と空気通路内での補助火炎にわ
けて対応させたのでバーナの許容寸法範囲が広
くなつた。
燃焼する主燃焼と空気通路内での補助火炎にわ
けて対応させたのでバーナの許容寸法範囲が広
くなつた。
(2) 燃焼範囲が燃焼量の低い方で広がり、使い易
くなると共に据付けの状態（上向き、下向き、
横向き）により熱ドラフト等の影響も受け難く
安定した燃焼が得られる。
くなると共に据付けの状態（上向き、下向き、
横向き）により熱ドラフト等の影響も受け難く
安定した燃焼が得られる。
第１図〜第３図は従来例を示す断面図である。
第４図は本発明の一実施例の要部断面図である。
第５図はその詳細を示す断面図である。 ６……パルスバーナ、７……燃焼室、８……テ
イルパイプ、９……空気通路、１５，１６……燃
料噴出口列、２１……火炎。
第４図は本発明の一実施例の要部断面図である。
第５図はその詳細を示す断面図である。 ６……パルスバーナ、７……燃焼室、８……テ
イルパイプ、９……空気通路、１５，１６……燃
料噴出口列、２１……火炎。
Claims (1)
- １ 燃焼室に連結した空気通路を貫通して、多数
の燃料噴出口を有する燃料筒を、燃焼室内に突出
させるとともに、前記燃料噴出口は燃料筒の円周
上に少なくとも２列形成し、一方の燃料噴出口列
は燃焼室内に位置させ、他方は空気通路内に位置
させたパルスバーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59068808A JPS60211213A (ja) | 1984-04-05 | 1984-04-05 | パルスバ−ナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59068808A JPS60211213A (ja) | 1984-04-05 | 1984-04-05 | パルスバ−ナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60211213A JPS60211213A (ja) | 1985-10-23 |
| JPH0421087B2 true JPH0421087B2 (ja) | 1992-04-08 |
Family
ID=13384377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59068808A Granted JPS60211213A (ja) | 1984-04-05 | 1984-04-05 | パルスバ−ナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60211213A (ja) |
-
1984
- 1984-04-05 JP JP59068808A patent/JPS60211213A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60211213A (ja) | 1985-10-23 |
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