JPH04218486A - 帆走乗り物用マスト - Google Patents

帆走乗り物用マスト

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JPH04218486A
JPH04218486A JP3044865A JP4486591A JPH04218486A JP H04218486 A JPH04218486 A JP H04218486A JP 3044865 A JP3044865 A JP 3044865A JP 4486591 A JP4486591 A JP 4486591A JP H04218486 A JPH04218486 A JP H04218486A
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JP
Japan
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mast
crosspiece
irregularly shaped
profiled
profile
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JP3044865A
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English (en)
Inventor
Hilbert Noorman
ヒルベルト　ノーアマン
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
    • B63B15/0083—Masts for sailing ships or boats

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
  • Threshing Machine Elements (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、互いに間隔を持って延
びている２つの異形部と、これらの異形部の間に延びて
いる横木とを備えた帆走乗り物用マストに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】この種のマストは例えば英国特許第２０
３７６８６号公報から知られている。２つの異形部は互
いに平行に延び、その横断面はほぼ滴状に構成されてい
る。両異形部の横断面がほぼ滴状に構成されているのは
、全体的に比較的空気抵抗の少ないマストを形成するた
めである。しかしながらこの種のマストの堅牢性は実際
的に満足なものでないことが多い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、極め
て撓みにくく、空気力学的に優れた作用を持つマストを
提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、内側の両異形面が凹状に延びていることを
特徴とするものである。
【０００５】換言すれば、両異形部の間の中間空間が太
鼓状に膨らむように構成されている。このような構成に
よって、両異形部の間に配置される横木と関連してマス
トを特に撓みの少ない構造に構成することができる。
【０００６】
【実施例】次に、本発明の実施例を添付の図面を用いて
説明する。
【０００７】図中１は、互いに間隔を持って対称に配置
された２つの異形部である。異形部１は、内側の異形面
２と、外側の異形面３と、前稜４と、後稜５とを有して
いる。２つの異形部１の間の中空空間は、横方向に延び
る横木６によって規則的な間隔で充填される。横木６が
異形部１の前稜４に接している部分で、横木６の前部隅
角部７が生じ、これに対応して横木６が異形部１の後稜
５に接している部分には横木６の後部隅角部８が生じる
。
【０００８】仮想の軸線９は、マストの各側において前
部隅角部７から後部隅角部８へ延びている。異形部１の
内側の異形面２が凹状に延びているので、即ち２つの異
形部１の間の中空空間が太鼓状に膨らんだ構成になって
いるので、仮想の軸線９は大部分が異形部１ではなく横
木６を横切っている。このように仮想の軸線９が延びて
いるので、横木６は緊張力の大部分を吸収し、マスト全
体を極めて撓みにくいようにしている。
【０００９】図１に図示したマストでは、異形部１は個
々の木材１０から構成されており、従って異形部横断面
は充填された横断面であり、内側の異形面２と外側の異
形面３との間隔はほぼ一定である。このようなマストの
構成は例えば比較的低いマストに対して適用される。
【００１０】図２の実施例は図１の実施例と基本的には
ほぼ同一の構成であるが、個々の異形部１はそれぞれ中
空異形部から構成されている。内面２と外面３は、大体
において、薄い木材１１から形成されている。木材１１
は外面にＧＦＫ被覆部１２を備え、一方木材１１の間の
内部空間は発泡ポリウレタン１４によって充填される。 各異形部１の内部には、該異形部１を補強するためのリ
ブ１５が一定の間隔で設けられている。このようなリブ
１５は図２の右側の異形部に図示され、この場合この右
側の異形部の断面は図２の左側の異形部の断面に対して
高さがずれている。
【００１１】それぞれ２つめのリブ１５の高さには１つ
の横木６が配置されている。この場合、図２において、
右側の異形部の内面２に沿った領域１６によって示した
ように、横木６と異形部１との移行部は丸く構成されて
いる。
【００１２】各異形部１の前稜４の領域には、異形部内
部に空間１７が設けられている。この空間１７内に例え
ば電気照明用のケーブルを保護状態で敷設することがで
きる。
【００１３】図３は、図２に図示したマストの前面図で
ある。この図からわかるように、２つの前稜４の相互の
間隔ＡＶは２つの後稜５の相互の間隔Ａｈに比べて大き
く、横木６から両異形部１への異形部が丸く構成されて
いることがわかる。
【００１４】両異形部１は上方で板体によって閉塞され
る。板体はめど（穴）を有し、このめどは例えば横静索
、主帆の揚げ索、前支索などに設けられている物品を固
定または転向させるためのものである。
【００１５】図４は本発明によるマストの第３実施例で
ある。異形部１の内部には複数本の管１８がマストの長
手方向に延びている。管は六角形に構成されており、六
角形の互いに対向する２つの頂点によって内側の異形面
２または外側の異形面３の中に侵入している。管１８は
それぞれ面によって互いに接触しており、面と面の間の
わずかな隙間は例えばエポキシ樹脂によって充填されて
おり、このようにして個々の管１８が互いに接着されて
いる。
【００１６】管１８自体は、共通の１枚のフォイルにさ
しあたり装着されている木材から成っている。木材は斜
め継ぎできるように切断されており、従って木材の間に
接着剤を簡単に装入することができる。継ぎにフォイル
を巻くと、個々の木材はその斜め稜によって互いに接触
し、管１８が出来上がる。
【００１７】管１８の剛性及び曲がり強度を改善するた
め、管１８のまわりに例えばプラスチックラミネートを
巻きつけてもよい。
【００１８】管１８は個々の支え柱から構成してもよい
が、例えばアルミニウム管のような異形中空体から構成
してもよい。
【００１９】管１８は中空であっても、発泡剤を充填し
てもよい。
【００２０】内側の異形面２と外側の異形面３との間で
管１８が設けられていない部分には、例えば横木の高さ
に、木材、プラスチック、または金属から成るリブを設
けてもよい。
【００２１】図４の実施例では横木６ａが設けられてい
る。横木６ａの側面は内側の異形面２の輪郭によって決
定されているのではなく、これらの横木６ａは管１８の
領域において直接管１８まで達している。従って横木６
ａの縁領域はぎざぎざになっている。管１８が丸い場合
には、これに対応して横木６ａの縁領域は波形状になる
。
【００２２】外側の異形面３と管１８の間には、図示の
例では中間空間が生じる。この中間空間は中空であって
もよいし、発泡剤で充填してもよい。
【００２３】既に述べたように、図２の実施例ではケー
ブルの敷設を中空管１７によって行うことができる。図
１の実施例の場合には、２つの木材１０の連結位置に小
さな切欠きを設け、この切欠きのなかに直接ケーブルを
敷設し、木材１０の間で接着させることができる。例え
ば接着絶縁された銅ワイヤーの場合の絶縁は、別の絶縁
を必要としないように木材１０によって保護される。
【００２４】図４の実施例では、電気的な導線または作
動部品は管１８を貫通するように延びているか、或いは
管１８と外側の異形面３の間の図示した三角形の中空空
間を貫通するように延びていてよい。
【００２５】本発明によるマストでは、空気力学的な作
用を目的に適うようにするため、マストに敷設される帆
のリーチをしっかりと保持し案内するという利点がある
。このため、いくつかの横木またはすべての横木６また
は６ａに、リーチを固定するための収容装置を固定する
手段を設けてもよい。例えばリーチを金属異形部のなか
で案内するようにしてもよい。この金属異形部は、横木
６または６ａの端部領域に一体成形される穴か、または
横木６または６ａの端部に固定される金属舌片に一体成
形される穴に複数の継ぎ手を用いて固定される。また、
帆のリーチが引き込まれている金属異形部に連結される
めどを係合させるためのフックを横木６または６ａの後
部領域に設けてもよい。このようにしてリーチが膨らん
でマストから離れないようにすることができ、その結果
どのような場合にも本発明によるマストの流動的に好都
合な作用は帆に対して最適に作用する。
【００２６】帆１９をマストに回転可能に接続する構成
を図５と６に示す。帆１９は、流動的に好都合に異形化
された横木６ａの領域に、帆板２０を有している。保持
体２１は帆板２０のマスト側端部を含み、その他端によ
って異形板２２と係合している。異形板２２はマストの
頂部からマストの底部まで延びており、例えばアルミニ
ウムから成っている。異形板２２は、その強度を大きく
するため、その円形のヘッド部分の中心に、プラスチッ
クコーティング部２４を備えたスチールワイヤー２３を
有している。
【００２７】各横木６ａの領域では、異形板２２に溶接
されている継ぎ手２５が横木６ａの端部領域の方へ延び
ている。横木６ａの端部領域は金属舌片、木材ラミネー
トまたはプラスチックラミネート２６によって形成され
ている。継ぎ手２５は前記端部領域においてピン２７に
よって回転可能に保持されており、ピン２７は図４に図
示した穴２８を貫通して延びている。横木６ａに対する
継ぎ手２５の運動範囲は、継ぎ手２５に設けた切欠き２
９の深さによって制限される。
【００２８】継ぎ手２５を回転可能に支持することによ
り、帆の位置を風の方向に流動的に好都合に適合させる
ことができる。従って、帆とマストの間隔を一定に保持
させているリーチを緊張状態で案内することと関連して
、可能なかぎり高く風に向かわせることができる。この
ようにして本発明によるマストの空気力学的な利点が一
層効果的になり強められる。
【００２９】次に、本発明の実施態様を列記しておく。
【００３０】（１）各異形部（１）が木材（１０）によ
って形成されていることを特徴とする、請求項１に記載
の帆走乗り物用マスト。
【００３１】（２）異形部（１）が中空異形部として構
成されていることを特徴とする、請求項１に記載の帆走
乗り物用マスト。
【００３２】（３）各異形部（１）においてマストの長
手方向に延びる複数個の管が設けられていることを特徴
とする、請求項１に記載の帆走乗り物用マスト。
【００３３】（４）横木が側方に管まで延びており、横
木の側面が管の輪郭に対応していることを特徴とする、
上記第３項に記載の帆走乗り物用マスト。
【００３４】（５）管が外側の異形面及び内側の異形面
の中まで延びていることを特徴とする、上記第３項また
は第４項に記載の帆走乗り物用マスト。
【００３５】（６）管がそれぞれ六角形の横断面を有し
ていることを特徴とする、上記第３項から５項までのい
ずれか１つに記載の帆走乗り物用マスト。
【００３６】（７）両異形部（１）がサンドイッチ状に
構成され、外側の異形面（３）と内側の異形面（２）と
の間に発泡ポリウレタン（１４）が設けられていること
を特徴とする、請求項１または上記第３項から第６項ま
でのいずれか１つに記載の帆走乗り物用マスト。
【００３７】（８）各異形部（１）の内部に一定の間隔
で重設されるリブ（１５）が設けられていることを特徴
とする、上記第７項に記載の帆走乗り物用マスト。
【００３８】（９）横木（６）の間隔がリブ（１５）の
間隔の２倍にほぼ対応していることを特徴とする、上記
第８項に記載の帆走乗り物用マスト。
【００３９】（１０）横木（６）から両異形部（１）へ
の移行領域（１６）が丸くなっていることを特徴とする
、請求項１または上記第１項から第９項までのいずれか
１つに記載の帆走乗り物用マスト。
【００４０】（１１）異形部（１）の２つの前稜（４）
の間隔（ＡＶ）が２つの後部稜（５）の間隔（Ａｈ）よ
りも大きいことを特徴とする、請求項１または上記第１
項から第１０項までのいずれか１つに記載の帆走乗り物
用マスト。
【００４１】（１２）各異形部（１）の前部領域で異形
部（１）に固定され、異形部（１）に沿って延びている
中空管（１７）が設けられていることを特徴とする、請
求項１または上記第１項から第１１項までのいずれか１
つに記載の帆走乗り物用マスト。
【００４２】（１３）異形部（１）の上面に固定され、
固定作動部品のための接続部を備えた閉塞板が設けられ
ていることを特徴とする、請求項１または上記第１項か
ら第１２項までのいずれか１つに記載の帆走乗り物用マ
スト。
【００４３】（１４）帆のリーチを固定するための収容
装置が横木と連結されていることを特徴とする、請求項
１または上記第１項から第１３項までのいずれか１つに
記載の帆走乗り物用マスト。
【００４４】（１５）帆（１９）のためのガイド（異形
板２２）が、継ぎ手（２５）を介して横木（６ａ）の端
部領域から間隔を持って延びていることを特徴とする、
請求項１または上記第１項から第１４項までのいずれか
１つに記載の帆走乗り物用マスト。
【００４５】（１６）継ぎ手（２５）が、ガイド（異形
板２２）と横木（６ａ）の間で回転可能に支持されてい
ることを特徴とする、上記第１５項に記載の帆走乗り物
用マスト。
【００４６】
【発明の効果】本発明によれば、両異形部の間の中間空
間が太鼓状に膨らむように構成されているので、両異形
部の間に配置される横木と関連してマストを特に撓みの
少ない構造に構成することができる。また空気力学的に
も非常に優れている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるマストの第１実施例の横断面図で
ある。
【図２】本発明によるマストの第２実施例の横断面図で
ある。
【図３】個々の部品を削除して示したマストの前面図で
ある。
【図４】本発明によるマストの第３実施例の横断面図で
ある。
【図５】マストと帆の連結部を示す図である。
【図６】図５の拡大図である。
【符号の説明】
１　　異形部 ２　　内側の異形面 ３　　外側の異形面

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　互いに間隔を持って延びている２つの
    異形部と、これらの異形部の間に延びている横木とを備
    えた帆走乗り物用マストにおいて、内側の両異形面（２
    ）が凹状に延びていることを特徴とする帆走乗り物用マ
    スト。
JP3044865A 1990-03-13 1991-03-11 帆走乗り物用マスト Pending JPH04218486A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4007951.1 1990-03-13
DE4007951A DE4007951C1 (ja) 1990-03-13 1990-03-13

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JPH04218486A true JPH04218486A (ja) 1992-08-10

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ID=6402082

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US (1) US5131344A (ja)
EP (1) EP0446654B1 (ja)
JP (1) JPH04218486A (ja)
AU (1) AU635395B2 (ja)
DE (2) DE4007951C1 (ja)
DK (1) DK0446654T3 (ja)
ES (1) ES2045966T3 (ja)
FI (1) FI910994A7 (ja)
NO (1) NO910980L (ja)
PT (1) PT96996A (ja)
YU (1) YU44891A (ja)

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FI910994L (fi) 1992-08-29
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