JPH0422005Y2 - - Google Patents

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JPH0422005Y2
JPH0422005Y2 JP11373485U JP11373485U JPH0422005Y2 JP H0422005 Y2 JPH0422005 Y2 JP H0422005Y2 JP 11373485 U JP11373485 U JP 11373485U JP 11373485 U JP11373485 U JP 11373485U JP H0422005 Y2 JPH0422005 Y2 JP H0422005Y2
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JP
Japan
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valve
valve stem
gap
contact
screw
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JP11373485U
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JPS6224001U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、オーバヘツド・カムシヤフト式の
動弁装置に係わり、更に詳しくはアジヤストスク
リユーの先端と、吸・排気弁のバルブステムエン
ドとのギヤツプ調整を容易に行なうことが出来る
ようにした動弁装置に関するものである。
〔従来技術〕
従来、フインガータイプのロツカアームを採用
したオーバヘツド・カムシヤフト式の動弁装置と
しては、例えば実開昭57−191807号公報に開示さ
れているように、ロツカアームの一端がシリンダ
ヘツドに回動軸を介して回動自在に枢支されると
共に、その他端側の作動端部には、アジヤストス
クリユーが設けられ、このアジヤストスクリユー
の球状の当接部を介して吸・排気弁のバルブステ
ムエンドに当接自在に構成されていた。
然しながら、このような従来の動弁装置の場合
には、アジヤストスクリユーの先端が球面に形成
されて、かつバルブステムエンドと係合している
ため、接触応力が高くなり、摩耗が著しくて信頼
性に欠けると言う問題があつた。
また上記ような問題を解消するため、従来では
実開昭59−68105号公報に開示されているように、
アジヤストスクリユーの先端に、吸・排気弁のバ
ルブステムエンドと面接触可能な円筒状に形成さ
れたキヤツプ部材を設けたものも提案されてい
る。然しながら、上記のようなキヤツプ部材を設
けた場合には、排気ブレーキ時に吸・排気弁がバ
ウンスし、この時アジヤストスクリユーが傾いて
角が欠けると言う問題があり、またキヤツプ部材
が円筒形状のため、バルブギヤツプの調整は、ア
ジヤストスクリユーの半回転毎になつて、ネジピ
ツチの1/2毎しか調整することができず、バル
ブギヤツプの調整が著しく困難と成る問題があつ
た。
〔考案の目的〕
この考案は、係る従来の問題点に着目して案出
されたもので、その目的とするところは吸・排気
弁のバルブステムエンドと当接するアジヤストス
クリユーの先端の摩耗や折損を有効に防止すると
共に、バルブギヤツプの調整を容易に行うことが
出来るようにした動弁装置を提供するものであ
る。
〔考案の構成〕
この考案は、上記目的を達成するためバルブス
テムエンドと線接触可能な当接部材を備えたアジ
ヤストスクリユーのロツカアームの挿通部を、矩
形断面に形成すると共に、前記ロツカアームと前
記当接部材との間隙に、スナツプリングシムを介
設するようにしたことを要旨とするものである。
〔考案の実施例〕
以下添付図面に基づき、この考案の実施例を説
明する。
第1図は、この考案を実施したフインガータイ
プのロツカアームを採用したオーバヘツド・カム
シヤフト式の動弁装置の要部断面図を示し、この
動弁装置は、ロツカアーム1の一端がシリンダヘ
ツド2に回動軸3を介して回動自在に枢支される
と共に、その他端側の作動端部4は、アジヤスト
スクリユー5の先端に嵌着された当接部材6を介
して吸・排気弁7のバルブステムエンド8に当接
自在に構成されている。
前記アジヤストスクリユー5のロツカアーム1
の一端に挿通するシヤフト部5aは、第2図に示
すように、位置決めを容易にするために断面四角
形または矩形断面に形成され、またこのシヤフト
部5aと前記当接部材6との間の部分5bは、第
3図に示すようなスナツプリングシム9が簡単に
挿入し得るような円筒状に形成されている。そし
て、アジヤストスクリユー5のシヤフト部5aを
前記ロツカアーム1の貫通部(図示省略)に挿通
し、更にロツカアーム1の一端と前記当接部材6
との間の部分5bにスナツプリングシム9を挿入
した後に、アジヤストスクリユー5の上端のネジ
部5cに設けたナツト11を締め付けるだけで、
簡単にバルブギヤツプの調整を行うことが出来る
のである。
また、前記ロツカアーム1は、その中央部に軸
12を介して回動自在に枢支されたローラ13が
その上部に設けられたカムシヤフト14、カム1
5に摺接し、カムシヤフト14の回動によりカム
15、ローラ13を介して前記回動軸3を支点と
して揺動し、吸・排気弁7の開弁作動を行うもの
である。
なお、16はバルブステム、17はバルブガイ
ド、18はバルブヘツド、19は吸・排気ポート
を示している。
この考案は、上記のように構成することによつ
て、バルブステムエンド8の先端及アジヤストス
クリユー5の先端部分の摩耗が減少し、信頼性が
著しく向上し、また上記のバルブギヤプの調整
は、一度シツクネスゲージで測定すればスナツプ
リングシム9を挿入するだけで良いため、バルブ
ギヤプの調整が簡単に行うことが出来るのであ
る。
なお、上記の実施例以外に、オーバヘツド・カ
ムシヤフト式の動弁装置で、ロツカアーム1とプ
ツシユロツド上端とでバルブギヤツプ調整を行う
アジヤストスクリユーにも応用することも可能で
ある。
〔考案の効果〕
この考案は、上記のようにバルブステムエンド
と線接触可能な当接部材を備えたアジヤストスク
リユーのロツカアームの挿通部を、矩形断面に形
成すると共に、前記ロツカアームと前記当接部材
との間隙に、スナツプリングシムを介設するよう
にしたため、吸・排気弁のバルブステムエンドと
当接するアジヤストスクリユーの先端の摩耗や折
損を有効に防止すると共に、バルブギヤツプの調
整を容易に行うことが出来る効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この考案を実施したフインガータイ
プのロツカアームを採用したオーバヘツド・カム
シヤフト式の動弁装置の要部断面図、第2図はア
ジヤストスクリユーの全体斜視図、第3図はスナ
ツプリングシムの平面図である。 1……ロツカアーム、4……作動端部、5……
アジヤストスクリユー、5a……シヤフト部、6
……当接部材、7……吸・排気弁、8……バルブ
ステムエンド、9……スナツプリングシム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. バルブステムエンドと線接触可能な当接部材を
    備えたアジヤストスクリユーのロツカアームの挿
    通部を、矩形断面に形成すると共に、前記ロツカ
    アームと前記当接部材との間隙に、スナツプリン
    グシムを介設するようにしたことを特徴とする動
    弁装置。
JP11373485U 1985-07-26 1985-07-26 Expired JPH0422005Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11373485U JPH0422005Y2 (ja) 1985-07-26 1985-07-26

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11373485U JPH0422005Y2 (ja) 1985-07-26 1985-07-26

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Publication Number Publication Date
JPS6224001U JPS6224001U (ja) 1987-02-13
JPH0422005Y2 true JPH0422005Y2 (ja) 1992-05-20

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JP11373485U Expired JPH0422005Y2 (ja) 1985-07-26 1985-07-26

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JPS6224001U (ja) 1987-02-13

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