JPH0422062Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は遊星ギヤ式始動電動機の改良に関す
るものである。

〔従来の技術〕

第３図は例えば実開昭58−120874号公報に示さ
れた従来の減速式スタータを示す断面要部図であ
り、図に於て、１は減速式スタータ、２はこのス
タータの直流電動機であつて通しボルト３によつ
てフロントブラケツト４に螺着される。５はこの
時フロントブラケツト４のインロー部４ａに係着
される中間ブラケツト、６は同じくリングギヤ、
７は同じくプレート、８は同じくブラシホルダベ
ースである。９は継鉄で、そのインロー部９ａが
上記通しボルト３の螺着によつて上記フロントブ
ラケツト４のインロー部４ａに遊嵌され、上述部
材が図示の如く係着される。１０は継鉄９の内周
面に固着されたフエライト永久磁石部材より構成
されるポールで、電機子１１を磁気付勢してい
る。１２は電機子１１の回転軸で、上記継鉄９の
後部に嵌着されたボールベアリング１３によつて
後端部が軸支される。１４はキヤツプで、上記継
鉄９に図示の如く嵌着され、ボールベアリング１
３の後端部を封止している。１５は回転軸１２に
嵌着された整流子、１６は回転軸１２の前端部に
形成された平歯車で、上記リングギヤ６に内接噛
合される遊星歯車１７が歯車係合され、電機子１
１の回転力によつて回転付勢される。１８はこの
遊星歯車内周面に嵌着されたスリーブベアリング
で、出力回転軸１９に固着されたフランジ２０に
嵌着されたピン２１によつて軸支される。２２は
出力回転軸１９の端部内周面に配設された凹溝１
９ａに嵌着されたスリーブベアリングで、上記電
機子１１を構成する回転軸１２の前端部を枢着軸
支している。２３は回転軸１２の前端部凹溝１２
ａと出力回転軸１９に設けられた凹溝１９ａとの
間に装着されたボール（鋼球）で、上記回転軸間
のスラスト応力を互いに授受している。２４は中
間ブラケツト５の央部に嵌着されたスリーブベア
リングで、上記出力回転軸１９を軸支している。
２５はグロメツト、２６は電磁スイツチ、２７は
ブラシで、ブラシホルダベース８に絶縁プレート
２８を介して装着される保持枠２９で支承され
る。３０はブラシ２７を整流子１５に摺接する如
く押圧付勢するブラシばねである。

次に上記構成の従来装置の動作について説明す
る。電磁スイツチ２６が外部電源装置（バツテリ
＝図示せず）によつて通電付勢されると、この電
磁スイツチの主接点（図示せず）を介して上記電
源電圧がブラシ２７に印加され、電機子１１が通
電付勢されポール１０の磁気付勢力による反作用
で回転軸１２を中心に回転力が発生する。この回
転力は平歯車１６を介して遊星歯車１７に伝達さ
れ、リングギヤ６の内周面の転動によつて回転速
度が減速されて支持ピン２１を介してフランジ２
０が回転付勢され、出力回転軸１９上のピニオン
（図示せず）によつて図示しないエンジンが始動
される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

従来の遊星ギヤ式始動電動機は以上のように構
成されているので、エンジンの始動途中に負荷が
大となつた場合（例えばエンスト時）、装置の動
力伝達経路に異常に大きな応力が発生し、特に減
速装置が破損する等の問題点があつた。

この考案は、上述の様な従来の問題点を解消す
るためになされたもので、動力伝達経路に異常荷
重が生じたとき、この異常荷重を緩和し、装置の
回転力を抑制することができる遊星ギヤ式始動電
動機を得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案に係る遊星ギヤ式始動電動機は、内歯
歯車を弾性部材を介して筐体（機枠）に回転自在
に遊嵌し、該内歯歯車に刷子装置を一体的に装着
し、さらに内歯歯車に軸受装置を装着し回転軸を
軸承する構成としたものである。

〔作用〕

この考案における遊星ギヤ式始動電動機は、回
転力伝達部分（特に出力回転軸）に異常応力が発
生した場合、回転力反力を受けて内歯歯車が逆回
転し、衝撃荷重を受圧緩和すると共に刷子装置が
小回転角度回転し、整流位置を正規の状態から偏
奇させ、回転力（直流電動機）を低下させ、装置
を過負荷による破損から保護する。

〔実施例〕

以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第１図及び第１図の上部を断面図示した第２
図に於て、第３図の従来装置と同様部材について
は同一記号を付してその説明は省き、図に於て、
３１は遊星ギヤ式始動電動機、３２は鋳鉄又は軽
合金ダイカスト材よりなるフロントブラケツト
で、その開口部インロー部３３にワツシヤ３４及
び内歯歯車装置３５が遊嵌される。３６はリング
ギヤ（内歯歯車）、３７はフランジであり、その
ボス部３７ａにボールベアリング（リツプシール
型のものを使用する）３８が装着され、回転軸
（電機子シヤフト）３９の前部を軸承している。
４０は環状の刷子基板（保持枠２９が固定され
る）で、タツピングビス４１によつてフランジ３
７面上に螺着される。４２は電機絶縁性のスペー
サ、４３は出力回転軸（ピニオン軸）で、フラン
ジ４４及びヘリカルスプライン４５が形成されて
いる。このフランジ４４は外周部分が内歯歯車装
置３５の内周面との間でラビリンスシール機構を
構成している。４６は内歯歯車装置３５の外周面
に設けられた凹溝であり、フロントブラケツト３
２の切欠溝４７に装着されたレバーパツキン（耐
油・耐熱性防振ゴム成形材で構成される）４８が
装着され、内歯歯車装置３５を弾力的に回り止め
係合している。４９はシフトレバーで、レバーパ
ツキン４８の端面４８ａに装着されたスペーサ５
０とフロントブラケツト３２の内壁面突起部３２
ａとの間で回動自在に挾着される。５１は出力回
転軸４３の後端部に形成された凹溝で、これには
スリーブベアリング５２が嵌着され、回転軸３９
の前端部に設けられた被軸承部３９ａを遊嵌軸承
している。５３は通しボルト３の挿通孔であり、
該通しボルト３によつて直流電動機２ａをフロン
トブラケツト３２に螺着装着している。

次に、上述の動作について説明する。図示しな
い電磁スイツチが通電付勢されると、シフトレバ
ー４９が回動支点部４９ａを中心に図示反時計方
向に回動付勢され、ヘリカルスプライン４５上の
オーバランニングクラツチ（ピニオンを装着す
る；図示せず）が出力回転軸４３上を前方（右方
向）に移送され、上記ピニオン（図示せず）がエ
ンジンのリングギヤ（共に図示せず）に噛込まれ
る。これと同時に上記電磁スイツチに内蔵される
主接点（図示せず）が閉成され、ブラシ２７が電
源（バツテリ；図示せず）に接続され、整流子１
５を介して電機子が通電付勢され、図示しないポ
ールの励磁力を受けて回転力を発生する。この回
転力は、第３図の従来装置に説明すると同様に回
転力が遊星歯車減速装置によつて高められ、上述
のエンジンが始動付勢（クランキング）される。
上記始動時、エンジンが急停止（エンスト）した
場合等によつて出力回転軸４３上に衝撃荷重が発
生したとき、遊星歯車１７の回転力反力を受圧す
るリングギヤ３６の受ける回転力が大となつて、
レバーパツキン（グロメツト）４８をたわませて
小回転角度回転し上記衝撃トルクを緩衝する。ま
たこの回転と共に刷子装置も同様方向に回転軸３
９を中心に小回転角度回転し、ブラシ２７の整流
位置がずれて電気的中性軸が偏奇し、直流電動機
２ａのトルクが減少し、減速装置の破損等が防止
される。上記異常荷重が解消されると、レバーパ
ツキン４８の弾性力によつて内歯歯車装置３５が
図示状態に復帰される。

上述によれば、装置に発生する衝撃荷重が緩和
され、衝撃力（付勢力）自体も抑制され、装置の
過負荷保護が確実に制御出来る効果を奏する。

なお上例では、内歯歯車装置３５の衝撃をゴム
で受圧する如くとしたが、金属性のばね（例えば
コイルばね）で受圧する如くとしても良い事は勿
論である。

〔考案の効果〕

以上のようにこの考案によれば、遊星ギヤ減速
式始動電動機のリングギヤ（内歯歯車）の回転力
反力を弾性力で受圧し、リングギヤの回転力で刷
子装置を回転軸の回りに小回転角度回転する如く
としたので、回転軸に発生する高負荷トルクが緩
衝・抑制され、装置の過負荷に対する信頼性が向
上する効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例による遊星ギヤ式
始動電動機の要部断面図、第２図は第１図の−
線に沿つた断面図、第３図は従来装置の要部断
面図である。 図において、２ａは直流電動機、３は通しボル
ト、１５は整流子、１６は平歯車、１７は遊星歯
車、２１はピン、２７はブラシ、２９は保持枠、
３０はブラシばね、３５は内歯歯車装置、３６は
リングギヤ、３７はフランジ、３８はボールベア
リング、３９は回転軸、４０は刷子基板、４１は
タツピングビス、４３は出力回転軸、４６は凹
溝、４８はレバーパツキン、４９はシフトレバ
ー、５０はスペーサである。尚、図中同一符号は
同一または相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 遊星歯車減速装置を装着する遊星ギヤ式始動
   電動機に於て、遊星歯車減速装置の内歯歯車を
   筐体に回動自在にインロー嵌合し、内歯歯車を
   回転方向に弾性体を介して筐体に回り止め嵌合
   し、内歯歯車に刷子装置を固定したことを特徴
   とする遊星ギヤ式始動電動機。 (2) 弾性体は、レバーの回動支点部を支承するグ
   ロメツトと一体構成がなされたことを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の遊星ギ
   ヤ式始動電動機。 (3) 内歯歯車は回転軸を軸承するベアリングがボ
   スに配設されたことを特徴とする実用新案登録
   請求の範囲第１項又は第２項記載の遊星ギヤ式
   始動電動機。