JPH0423067Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0423067Y2
JPH0423067Y2 JP1984063394U JP6339484U JPH0423067Y2 JP H0423067 Y2 JPH0423067 Y2 JP H0423067Y2 JP 1984063394 U JP1984063394 U JP 1984063394U JP 6339484 U JP6339484 U JP 6339484U JP H0423067 Y2 JPH0423067 Y2 JP H0423067Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
protrusion
side plates
mold
weather strip
rubber molded
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1984063394U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS60174646U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1984063394U priority Critical patent/JPS60174646U/en
Publication of JPS60174646U publication Critical patent/JPS60174646U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPH0423067Y2 publication Critical patent/JPH0423067Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は車両などに用いられるドアミラー装着
用ウエザーストリツプに利用することができる。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] The present invention can be applied to weather strips for mounting door mirrors on vehicles and the like.

[従来技術] 近時、車両などのドアに取付けるドアミラーが
提供されている。このドアミラーに装着されるウ
エザーストリツプは、断面図である第7図に示す
ように、互いに間隔をへだてて平行に位置する2
個の三角形状の側板50及び51で構成されるイ
ンサート部52と、該2個の側板50及び51を
実質的に覆うゴム成形体53とを主たる構成部品
としている。ここでかかる構造のウエザーストリ
ツプを形成するにあたつては、第8図に示すよう
に、成形型54のキヤビテイ55内にインサート
部52をセツトし、この状態でキヤビテイ55内
にゴムを装填し、これによりドアミラー装着用ウ
エザーストリツプを成型することにしている。
[Prior Art] Recently, door mirrors that are attached to the doors of vehicles have been provided. As shown in FIG. 7, which is a cross-sectional view, the weather strip attached to this door mirror consists of two weather strips located parallel to each other and spaced apart from each other.
The main components are an insert part 52 made up of two triangular side plates 50 and 51, and a rubber molded body 53 that substantially covers the two side plates 50 and 51. To form the weather strip having such a structure, as shown in FIG. The company plans to use this to mold weather strips for attaching door mirrors.

然しながら成形時にインサート部52の側板5
0及び51の成形圧力によつて変形したり、正規
の位置からずれることがある。そのためゴム成形
体53のリツプ状のシール部56が正規の位置よ
りも開いたり、あるいは波打ち状態となり、雨水
や騒音に対するシール性が低下するといつた問題
があつた。
However, during molding, the side plate 5 of the insert part 52
It may be deformed or deviated from the normal position due to the molding pressure of 0 and 51. As a result, the lip-shaped seal portion 56 of the rubber molded body 53 opens beyond its normal position or becomes wavy, resulting in a problem in which the sealing performance against rainwater and noise deteriorates.

成形圧力によつて側板50及び51が変形する
ことを抑制するには、第8図に二点鎖線で示すよ
うにサポートピン58をインサート部52と成形
型59との間に設けた状態で、ゴムをキヤビテイ
55内に装填することも考えられる。然しサポー
トピン58を設けた場合には、側板50及び51
の変形は抑え得るものの、成形されたゴム成形体
53のうち、サポートピン58に対応する部位が
空間部となり、経時変化によつて該空間部からゴ
ム成形体53のゴムがはがれるおそれがある。ま
た成形後ゴム成形体53と成形型59とを分離す
る作業は、サポートピン58により著しく困難な
作業となる。
In order to suppress deformation of the side plates 50 and 51 due to molding pressure, a support pin 58 is provided between the insert portion 52 and the mold 59 as shown by the two-dot chain line in FIG. It is also conceivable to load rubber into the cavity 55. However, when the support pin 58 is provided, the side plates 50 and 51
Although the deformation of the rubber molded body 53 can be suppressed, the portion of the molded rubber body 53 corresponding to the support pin 58 becomes a space, and there is a risk that the rubber of the rubber molded body 53 may peel off from the space due to changes over time. Furthermore, the support pins 58 make the work of separating the rubber molded body 53 and the mold 59 after molding extremely difficult.

[考案の目的] 本考案は上記した問題点を克服するためになさ
れたものである。本考案は、サポートピンを使用
せずとも、ゴム成形体の成形時にインサート部の
側板の変形を抑制し得るドアミラー装着用ウエザ
ーストリツプを提供するにある。
[Purpose of the invention] The present invention has been made in order to overcome the above-mentioned problems. The object of the present invention is to provide a weather strip for attaching a door mirror that can suppress deformation of the side plate of the insert portion during molding of the rubber molded body without using support pins.

[考案の要旨] 本考案のドアミラー装着用ウエザーストリツプ
は、三角形の一辺で一体的につながり互いに間隔
をへだてて平行に位置する2個の三角形状の側板
で構成されるインサート部を有する強度部材と、
該インサート部の該2個の側板を実質的に覆い該
三角形の他の少なくとも一辺に該当する各該側板
の辺部よの延び、互いに先端が近ずくように形成
されたシール部を有するゴム成形体とで構成さ
れ、 上記2個の側板は各々、互いに対向する面に内
方へ突出し、上記ゴム成形体成形時に型面に当接
して型を挟持するとともに型面と側板との間の間
隔を規制する少なくとも1個の突部をもつことを
特徴とするものである。
[Summary of the invention] The weather strip for attaching door mirrors of the present invention has an insert part composed of two triangular side plates that are integrally connected at one side of the triangle and are spaced apart from each other and located in parallel. parts and
A rubber molding having a seal portion that substantially covers the two side plates of the insert portion and extends from the side of each side plate corresponding to at least one other side of the triangle, and is formed so that the tips thereof are close to each other. The two side plates each protrude inwardly on surfaces facing each other, and come into contact with the mold surface to clamp the mold during molding of the rubber molded product, and also reduce the distance between the mold surface and the side plate. It is characterized by having at least one protrusion that restricts the

[考案の構成の詳細な説明] 本考案のドアミラー装着用ウエザーストリツプ
は、強度部材とゴム成形体とを主たる構成要素と
する。
[Detailed description of the structure of the invention] The weather strip for mounting a door mirror of the invention has a strength member and a rubber molded body as main components.

本考案の構成要素である強度部材は、ドアミラ
ー装着用ウエザーストリツプに必要な強度をもた
せる部材であり、そのため一般的には金属から作
製されている。強度部材は、ゴム成形体にインサ
ートされゴム成形体の芯材として機能するインサ
ート部を有している。又、必要に応じて車両のド
アに取付けるための係合部を有してもよい。
The strength member, which is a component of the present invention, is a member that provides the necessary strength to the weather strip for attaching the door mirror, and is therefore generally made of metal. The strength member has an insert portion that is inserted into the rubber molded body and functions as a core material of the rubber molded body. Furthermore, it may have an engaging portion for attachment to a vehicle door, if necessary.

インサート部は2個の三角形状の側板で構成さ
れている。側板が三角形状をなしているのは、第
5図に示すように車両等のドアの三角部に本考案
のウエザーストリツプWが取付けられるからであ
る。この2個の側板は、三角形の一辺で一体的に
つながり互いに間隔をへだてて平行に位置してい
る。
The insert part consists of two triangular side plates. The side plate has a triangular shape because the weather strip W of the present invention is attached to the triangular part of the door of a vehicle, etc., as shown in FIG. These two side plates are integrally connected at one side of the triangle and are located parallel to each other with a distance between them.

本考案の主たる構成要素であるゴム成形体は、
ウエザーストリツプとしてのシール性を確保する
ための部材である。従つてゴム成形体は、インサ
ート部の2個の側板を実質的に覆うものであり、
シール部を有している。シール部は、三角形の他
の少なくとも一辺に該当する各側板の辺部より延
び、シールを良好に行なうため互いに先端が近ず
くようにされている。
The rubber molded body, which is the main component of this invention, is
This is a member to ensure sealing performance as a weather strip. Therefore, the rubber molded body substantially covers the two side plates of the insert part,
It has a seal part. The sealing portions extend from the sides of each side plate corresponding to at least one other side of the triangle, and their tips are close to each other to ensure good sealing.

本考案を特徴づける前記2個の側板は、各々互
いに対向する面に内方へ突出した突部をもつ。こ
の突部は、側板のフツク弾性により、ゴム成形体
成形時に成形型の型面に当接する機能をもつ。即
ち、成形型のキヤビテイ内にインサート部をセツ
トする際に、該突部は、成形型の型面に直接に当
接する。このようにゴム成形体成形時に成形型の
型面に当接する突部を、側板に形成すれば、ゴム
成形体成形時にインサート部が成形圧力によつて
変形したり、正規の位置からずれることを抑制す
ることができる。又、該突部に対応して成形型に
若干の凹部を設ければ成形時に正規の位置から強
度部材がずれることは更になくなる。
The two side plates, which characterize the present invention, each have a protrusion protruding inward on their opposing surfaces. Due to the hook elasticity of the side plate, this protrusion has the function of coming into contact with the mold surface of the mold during molding of the rubber molded product. That is, when the insert portion is set in the cavity of the mold, the protrusion directly contacts the mold surface of the mold. By forming a protrusion on the side plate that comes into contact with the surface of the mold during molding of a rubber molded product, it is possible to prevent the insert from being deformed by the molding pressure or shifting from its normal position during molding of the rubber molded product. Can be suppressed. Furthermore, if a slight recess is provided in the mold corresponding to the protrusion, the reinforcing member will be further prevented from shifting from its normal position during molding.

突部は、通常用いられる手段で形成することが
きる。例えば側板の所定部位を部分的にプレス加
工で膨出させて突部を形成してもよい。あるい
は、側板全体を曲成することにより突部を形成し
てもよい。突部の数、突部の形状、突部の大き
さ、突部を設ける位置は、ウエザーストリツプの
種類、側板の大きさや形状、ゴム成形体の材質等
に応じて種々選択する。例えば、各側板に設けら
れた突部の数は1個でも複数個でもよい。又突部
は、半球状の突部でも、突条でもよい。突部は、
曲率半径の大きな球面を有するようにしてもよ
い。この場合、側板の対向する面の50%以上が、
該突部の球面で構成されていてもよい。又、突部
は、曲率半径の小さな半球面をもつように形成し
てもよい。この場合には突部の径は一般的に4〜
8ミリメートル程度がよい。この場合には、突部
は比較的径小となるため、側板に多数個形成する
ことができる。
The protrusion can be formed by commonly used means. For example, the protrusion may be formed by partially bulging a predetermined portion of the side plate by press working. Alternatively, the protrusion may be formed by bending the entire side plate. The number of protrusions, the shape of the protrusions, the size of the protrusions, and the position at which the protrusions are provided are variously selected depending on the type of weather strip, the size and shape of the side plate, the material of the rubber molded body, etc. For example, the number of protrusions provided on each side plate may be one or more. Further, the protrusion may be a hemispherical protrusion or a protrusion. The protrusion is
It may also have a spherical surface with a large radius of curvature. In this case, more than 50% of the opposing surfaces of the side plates are
The protrusion may have a spherical surface. Further, the protrusion may be formed to have a hemispherical surface with a small radius of curvature. In this case, the diameter of the protrusion is generally 4~
Approximately 8 mm is good. In this case, since the diameter of the protrusion is relatively small, a large number of protrusions can be formed on the side plate.

[考案の効果] 本考案のドアミラー装着用ウエザーストリツプ
の構成要素である2個の側板には、各々互いに対
向する面に内方へ突出しゴム成形体成形時に型面
に当接する突部が形成されている。
[Effect of the invention] The two side plates, which are the constituent elements of the weather strip for attaching door mirrors of the invention, each have protrusions on opposing surfaces that protrude inward and come into contact with the mold surface during molding of the rubber molded product. It is formed.

従つてゴム成形体成形時に突部は側板のフツク
弾性により型面に当接し、側板の動きを規制す
る。また従来に比べて側板の強度が増す。故に従
来に比べて、ゴム成形体成形時に成形圧力によつ
てインサート部の側板に変形が生じること、及
び、側板が正規の位置からずれることを、抑制す
ることができる。従つてシール部が正規の位置よ
りも開いたり、波打ち状態となることを抑制する
ことができ、シール性の低下を防止することがで
きる。またサポートピンを設ける場合の問題点、
即ち成形作業性の悪化、ゴムのはがれが生じるこ
とを抑制できる。
Therefore, during molding of the rubber molded product, the protrusion comes into contact with the mold surface due to the hook elasticity of the side plate, thereby regulating the movement of the side plate. Additionally, the strength of the side panels is increased compared to the conventional model. Therefore, compared to the conventional method, it is possible to suppress deformation of the side plate of the insert portion due to molding pressure during molding of a rubber molded product and to prevent the side plate from shifting from its normal position. Therefore, it is possible to prevent the seal portion from opening further than the normal position or becoming wavy, and it is possible to prevent the sealing performance from deteriorating. Also, problems when installing support pins,
That is, deterioration of molding workability and peeling of the rubber can be suppressed.

[実施例] 第1図〜第5図は本考案の一実施例を示すもの
である。第3図は本例のドアミラー装着用ウエザ
ーストリツプの側面図、第1図は第3図のA−A
線にそう断面図である。
[Embodiment] FIGS. 1 to 5 show an embodiment of the present invention. Figure 3 is a side view of the weather strip for attaching the door mirror of this example, and Figure 1 is A-A in Figure 3.
This is a cross-sectional view along the line.

本例のドアミラー装着用ウエザーストリツプ
は、強度部材1とゴム成形体2とで構成されてい
る。本例の強度部材1を構成する材料は、鋼板で
ある。本例のゴム成形体2を構成する材料はニト
リルゴムである。
The weather strip for mounting a door mirror of this example is composed of a strength member 1 and a rubber molded body 2. The material constituting the strength member 1 of this example is a steel plate. The material constituting the rubber molded body 2 of this example is nitrile rubber.

本例の強度部材1は、インサート部3と係合部
4とから構成されている。
The strength member 1 of this example is composed of an insert part 3 and an engaging part 4.

ここでインサート部3は、第3図や、強度部材
の断面図である第4図から明らかなように2個の
三角形状の側板5及び6から形成されている。側
板5及び6は第4図に示すように、15mm程度の間
隔をへだてて平行に位置しており、又第3図に示
すように略二等辺三角形状をなし、三角形状の一
辺5a及び6a即ち最長辺部で一体的につながつ
ている。
Here, the insert portion 3 is formed from two triangular side plates 5 and 6, as is clear from FIG. 3 and FIG. 4, which is a sectional view of the strength member. As shown in FIG. 4, the side plates 5 and 6 are located parallel to each other with an interval of about 15 mm apart, and as shown in FIG. That is, they are integrally connected at the longest side.

係合部4は、三角形状の側板6の他の辺6b
(第4図)即ち短辺部より下方へ向けて所定長延
在されている。その結果係合部4は側板5及び6
と一体的にされている。係合部4は、第3図に示
すように略三角形状をなしており、その下端部に
は取付部7を有している。取付部7を介して、本
例のドアミラー装着用ウエザーストリツプは、車
両のドアに取付けられる。
The engaging portion 4 is connected to the other side 6b of the triangular side plate 6.
(FIG. 4) That is, it extends a predetermined length downward from the short side. As a result, the engaging portion 4 is connected to the side plates 5 and 6.
It is integrated with. The engaging portion 4 has a substantially triangular shape as shown in FIG. 3, and has a mounting portion 7 at its lower end. The weather strip for attaching door mirrors of this example is attached to the door of the vehicle via the attachment part 7.

ゴム成形体2は、インサート部3の2個の側板
5及び6を実質的に覆うものである。従つて、ゴ
ム成形体2の主要部の断面は、第1図に示すよう
に略Uの字形状をなしている。このゴム成形体2
にはシール部10が形成されている。シール部1
0は、第1図に示すように側板5及び6のうち、
三角形の第3の辺5C及び6Cから延びている。
そして該シール部10は、第1図に示すように、
互いに先端が近ずくように形成されている。尚ゴ
ム成形体2の中央の空間部8には、自動車のドア
の窓ガラスが装入される。
The rubber molded body 2 substantially covers the two side plates 5 and 6 of the insert part 3. Therefore, the cross section of the main part of the rubber molded body 2 has a substantially U-shape as shown in FIG. This rubber molded body 2
A seal portion 10 is formed in the. Seal part 1
0 is one of the side plates 5 and 6 as shown in FIG.
It extends from the third sides 5C and 6C of the triangle.
The seal portion 10, as shown in FIG.
They are formed so that their tips are close to each other. Note that a window glass for an automobile door is inserted into the central space 8 of the rubber molded body 2.

本例を特徴づける2個の側板5及び6には、
各々互いに対向する面に内方へ突出する突部9が
形成されている。本例の突部9は、半球状をなす
ように側板5及び6に膨出加工を施すことにより
形成されている。突部9は第3図に示すように側
板5及び6に複数個形成されている。
The two side plates 5 and 6 that characterize this example include:
Projections 9 projecting inward are formed on the surfaces facing each other. The protrusion 9 in this example is formed by bulging the side plates 5 and 6 so as to have a hemispherical shape. A plurality of protrusions 9 are formed on the side plates 5 and 6, as shown in FIG.

12は本例のドアミラー装着用ウエザーストリ
ツプを成形するために用いられる成形型である。
この成形型12は、キヤビテイ13を有し、それ
ぞれ異なる方向に型抜きされる第1の成形型14
と、第2の成形型15と第3の成形型16とに分
割されている。
Reference numeral 12 denotes a mold used for molding the weather strip for attaching the door mirror of this example.
This mold 12 has a cavity 13, and a first mold 14 that is cut in different directions.
It is divided into a second mold 15 and a third mold 16.

さて本例のドアミラー装着用ウエザーストリツ
プを成形するにあたつては、まず、インサート部
3の2個の側板5及び6がキヤビテイ13内に位
置するように成形型12を型締めする。この状態
では、突部9は第3の成形型16の型面16aに
当接している。この場合突部9は型面16aに点
接触していることになる。上記した状態で、図示
しない注入孔からキヤビテイ13内にゴムを装填
する。ゴムの注入圧は、一般的に用いられる圧力
を用いることができる。
In order to mold the weather strip for mounting a door mirror of this example, first, the mold 12 is clamped so that the two side plates 5 and 6 of the insert portion 3 are positioned within the cavity 13. In this state, the protrusion 9 is in contact with the mold surface 16a of the third mold 16. In this case, the protrusion 9 is in point contact with the mold surface 16a. In the above state, rubber is loaded into the cavity 13 through an injection hole (not shown). As the rubber injection pressure, a commonly used pressure can be used.

ゴムの装填後、成形型12の型開きを行ない、
以てドアミラー装着用ウエザーストリツプの成形
を完了した。
After loading the rubber, the mold 12 is opened,
We have now completed the molding of the weather strip for attaching door mirrors.

この場合、インサート部3の2個の側板5及び
6には突部9が形成されているから、該側板5及
び6の強度が増す。従つて、ゴムの成形圧力が高
い場合てあつても、従来のサポートピン58を使
用せずとも、成形圧力によつて側板5及び6が変
形することを抑制することができる。又成形され
たドアミラー装着用ウエザーストリツプにおいて
は、強度部材1の位置が正規の位置からずれるこ
ともない。故にシール部10が正規の位置よりも
開いたり波打ち状態になることを回避でき、雨水
や騒音に対するシール性が低下するといつた不都
合を解消できる。本例では、成形の際に突部9は
第3の成形型16の型面16aに点接触してい
る。そのため、製造されたウエザーストリツプで
はサポートピン58に対応する部位に空間部が形
成されない。故にサポートピン58を設けた場合
に比べて、ゴム成形体2のゴムのはがれを抑制す
ることができる。
In this case, since the protrusions 9 are formed on the two side plates 5 and 6 of the insert part 3, the strength of the side plates 5 and 6 is increased. Therefore, even if the rubber molding pressure is high, the side plates 5 and 6 can be prevented from being deformed by the molding pressure without using the conventional support pins 58. Furthermore, in the molded weather strip for attaching door mirrors, the position of the strength member 1 does not deviate from its normal position. Therefore, it is possible to prevent the seal portion 10 from opening more than its normal position or becoming wavy, and it is possible to eliminate problems such as poor sealing performance against rainwater and noise. In this example, the protrusion 9 is in point contact with the mold surface 16a of the third mold 16 during molding. Therefore, in the manufactured weather strip, no space is formed in the portion corresponding to the support pin 58. Therefore, compared to the case where the support pin 58 is provided, peeling of the rubber of the rubber molded body 2 can be suppressed.

第6図は本考案の他の実施例に係るドアミラー
装着用ウエザーストリツプの主要部の断面図であ
る。この例においては、インサート部18の側板
19及び20に形成された突部21は、曲率半径
の大きな球面を有する。従つて、側板19及び2
0の対向する面の50%以上が、突部21の球面で
構成されている。この例の場合にも、前記した実
施例とほぼ同じ作用効果を奏する。
FIG. 6 is a sectional view of the main parts of a weather strip for attaching a door mirror according to another embodiment of the present invention. In this example, the protrusions 21 formed on the side plates 19 and 20 of the insert portion 18 have spherical surfaces with a large radius of curvature. Therefore, the side plates 19 and 2
More than 50% of the opposing surfaces of the protrusion 21 are made up of the spherical surface of the protrusion 21. In the case of this example as well, almost the same effects as in the above-mentioned embodiment are achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図〜第5図は本考案の一実施例を示したも
のであり、第1図はウエザーストリツプの主要部
の断面図、第2図は成形型にインサート部をセツ
トした状態の断面図、第3図は強度部材とゴム成
形体とで構成されたウエザーストリツプの正面
図、第4図は強度部材の縦断側面図、第5図はド
アミラー装着用ウエザーストリツプを装着した自
動車の正面図である。第6図は本考案の他の実施
例を示したものであり、ウエザーストリツプの主
要部の断面図である。第7図は従来のドアミラー
装着用ウエザーストリツプの主要部の断面図、第
8図は成形型に従来のドアミラー装着用ウエザー
ストリツプのインサート部をセツトした状態の断
面図である。 図中、1は強度部材、2はゴム成形体、3はイ
ンサート部、4は係合部、5及び6は側板、19
及び20は側板、9及び21は突部を示す。
Figures 1 to 5 show an embodiment of the present invention, with Figure 1 being a sectional view of the main part of the weather strip, and Figure 2 showing the insert section set in the mold. A sectional view, Fig. 3 is a front view of a weather strip made up of a strength member and a rubber molded body, Fig. 4 is a vertical side view of the strength member, and Fig. 5 is a weather strip for attaching a door mirror. FIG. FIG. 6 shows another embodiment of the present invention, and is a sectional view of the main part of the weather strip. FIG. 7 is a cross-sectional view of the main part of a conventional weather strip for attaching a door mirror, and FIG. 8 is a cross-sectional view of the insert portion of the conventional weather strip for attaching a door mirror set in a mold. In the figure, 1 is a strength member, 2 is a rubber molded body, 3 is an insert part, 4 is an engaging part, 5 and 6 are side plates, 19
and 20 are side plates, and 9 and 21 are protrusions.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 三角形の一辺で一体的につながり互いに間隔
をへだてて平行に位置する2個の三角形状の側
板で構成されるインサート部を有する強度部材
と、該インサート部の該2個の側板を実質的に
覆い該三角形の他の少なくとも一辺に該当する
各該側板の辺部より延び、互いに先端が近ずく
ように形成されたシール部を有するゴム成形体
とで構成され、 上記2個の側板は各々、互いに対向する面に
内方へ突出し、上記ゴム成形体成形時に型面に
当接して型を挟持するとともに型面と側板との
間の間隔を規制する少なくとも1個の突部をも
つことを特徴とするドアミラー装着用ウエザー
ストリツプ。 (2) 突部は曲率半径の大きい球面を有し側板の対
向する面の50%以上が該突部の球面で構成され
ている実用新案登録請求の範囲第1項記載のド
アミラー装着用ウエザーストリツプ。 (3) 突部は突条である実用新案登録請求の範囲第
1項記載のドアミラー装着用ウエザーストリツ
プ。
[Claims for Utility Model Registration] (1) A strength member having an insert portion consisting of two triangular side plates that are integrally connected at one side of the triangle and positioned parallel to each other with a distance between them, and the insert portion. a rubber molded body that substantially covers the two side plates and extends from a side of each of the side plates that corresponds to at least one other side of the triangle, and has a seal portion formed such that the tips thereof approach each other. The two side plates each protrude inwardly on surfaces facing each other, and at least one of the side plates contacts the mold surface to clamp the mold and regulates the distance between the mold surface and the side plate during molding of the rubber molded product. A weather strip for attaching door mirrors that is characterized by having one protrusion. (2) The weather strap for attaching a door mirror according to claim 1, wherein the protrusion has a spherical surface with a large radius of curvature, and 50% or more of the opposing surface of the side plate is constituted by the spherical surface of the protrusion. Rip. (3) The weather strip for attaching a door mirror according to claim 1 of the utility model registration claim, wherein the protrusion is a protrusion.
JP1984063394U 1984-04-27 1984-04-27 Weather strip for attaching door mirrors Granted JPS60174646U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984063394U JPS60174646U (en) 1984-04-27 1984-04-27 Weather strip for attaching door mirrors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984063394U JPS60174646U (en) 1984-04-27 1984-04-27 Weather strip for attaching door mirrors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60174646U JPS60174646U (en) 1985-11-19
JPH0423067Y2 true JPH0423067Y2 (en) 1992-05-28

Family

ID=30593496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1984063394U Granted JPS60174646U (en) 1984-04-27 1984-04-27 Weather strip for attaching door mirrors

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60174646U (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60176946U (en) * 1984-05-04 1985-11-25 トヨタ自動車株式会社 Door mirror bracket structure

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60122253U (en) * 1984-01-25 1985-08-17 トヨタ自動車株式会社 Door mirror mounting structure for satsushiless door

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60174646U (en) 1985-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6530618B2 (en) Sealing structure of weather strip for motor vehicle
EP2213519B1 (en) Joint structure of door edge member
US6598347B2 (en) Weather strip
US20040137197A1 (en) Door opening trim weather strip for motor vehicle
CN212529551U (en) Sliding assembly structure and bumper assembly
JPH0423067Y2 (en)
US20040025440A1 (en) Clip for mounting weatherstrip
US5682639A (en) Motor vehicle screen wiper
US4894968A (en) Glass run channel weather strip and/or belt weather strip retaining system
JPH0212123Y2 (en)
JP2005254904A (en) Molding structure
JPS60215447A (en) Trim core metal
KR920003161Y1 (en) End cover for door belt out side weather strip
JP3222679B2 (en) Sashless door type car weather strip
JPS6323246Y2 (en)
JP3263701B2 (en) Automotive weather strip connection structure
JPH0617614Y2 (en) Attachment structure for the terminal of weather strips for automobiles
JP3867895B2 (en) Weather strip for vehicle
WO2024176911A1 (en) Automotive weatherstrip
JP2717053B2 (en) How to connect the weather strip terminal
KR970005971Y1 (en) Weather Strip for Automotive
KR200197159Y1 (en) Molding member for finishing a vehicle
JPH02212235A (en) Molding
JPH10305729A (en) Core member of opening trim for automobile
JPH071326Y2 (en) Bumper molding structure