JPH04233Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH04233Y2 JPH04233Y2 JP1985179498U JP17949885U JPH04233Y2 JP H04233 Y2 JPH04233 Y2 JP H04233Y2 JP 1985179498 U JP1985179498 U JP 1985179498U JP 17949885 U JP17949885 U JP 17949885U JP H04233 Y2 JPH04233 Y2 JP H04233Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bottom rail
- lifting cord
- latching
- mounting member
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Blinds (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
考案の目的
(産業上の利用分野)
この考案はブラインドの昇降コード下端をボト
ムレールに掛止するための掛止装置に関するもの
である。
ムレールに掛止するための掛止装置に関するもの
である。
(従来の技術)
従来、ブラインドの昇降コードは多数段のスラ
ツトに挿通されるとともにその下端がボトムレー
ルに掛止され、その昇降コードを操作してボトム
レールを昇降させることによりスラツトの昇降を
行うようになつている。そして、上方が開口され
たボトムレールに昇降コードの下端を取付けるに
は、第3図に示すように昇降コード1下端を掛止
した取付部材2をボトムレール3の取付孔4に同
ボトムレール3の下方から嵌合したり、あるいは
第4図に示すようにボトムレール3底面に昇降コ
ード1を挿通した後、同昇降コード1を覆う被覆
部材5をボトムレール3の取付孔6に同ボトムレ
ール3の下方から嵌合するようになつていた。
ツトに挿通されるとともにその下端がボトムレー
ルに掛止され、その昇降コードを操作してボトム
レールを昇降させることによりスラツトの昇降を
行うようになつている。そして、上方が開口され
たボトムレールに昇降コードの下端を取付けるに
は、第3図に示すように昇降コード1下端を掛止
した取付部材2をボトムレール3の取付孔4に同
ボトムレール3の下方から嵌合したり、あるいは
第4図に示すようにボトムレール3底面に昇降コ
ード1を挿通した後、同昇降コード1を覆う被覆
部材5をボトムレール3の取付孔6に同ボトムレ
ール3の下方から嵌合するようになつていた。
(考案が解決しようとする問題点)
ところが、第3図に示すような昇降コード取付
構造では、昇降コード1下端がボトムレール3底
面に露出されるため美観上好ましくなく、第4図
に示す取付構造では昇降コード1をボトムレール
3底面に挿通した後同昇降コード1先端に結び目
を作り、さらに取付孔6に被覆部材5を嵌合する
作業が煩雑となる問題点があつた。この考案の目
的は昇降コード下端をボトムレールに容易に取着
でき、かつ美観にも優れた昇降コード掛止装置を
提供するにある。
構造では、昇降コード1下端がボトムレール3底
面に露出されるため美観上好ましくなく、第4図
に示す取付構造では昇降コード1をボトムレール
3底面に挿通した後同昇降コード1先端に結び目
を作り、さらに取付孔6に被覆部材5を嵌合する
作業が煩雑となる問題点があつた。この考案の目
的は昇降コード下端をボトムレールに容易に取着
でき、かつ美観にも優れた昇降コード掛止装置を
提供するにある。
考案の構成
(問題点を解決するための手段)
この考案は上記問題点を解決するために、上面
を開口したボトムレールの底面に掛止孔を設け、
その掛止孔に係合する取付部材に昇降コードの下
端を係止して同昇降コードでボトムレールを吊下
支持したブラインドにおいて、前記取付部材15
にはボトムレール11の掛止孔21に係合して同
掛止孔21を閉塞する底板16と、同底板16の
上面に対し前記掛止孔21を通してボトムレール
11内へ収容可能に一体成型され、かつ、上方か
ら垂下される前記昇降コード14を掛止可能な掛
止溝18を有する掛止片17とを備えてなるもの
である。
を開口したボトムレールの底面に掛止孔を設け、
その掛止孔に係合する取付部材に昇降コードの下
端を係止して同昇降コードでボトムレールを吊下
支持したブラインドにおいて、前記取付部材15
にはボトムレール11の掛止孔21に係合して同
掛止孔21を閉塞する底板16と、同底板16の
上面に対し前記掛止孔21を通してボトムレール
11内へ収容可能に一体成型され、かつ、上方か
ら垂下される前記昇降コード14を掛止可能な掛
止溝18を有する掛止片17とを備えてなるもの
である。
(作用)
上記手段により、昇降コード14下端に掛止溝
18に係合する結び目を作り、その結び目を掛止
溝18に掛止した状態で取付部材15の掛止片1
7を掛止孔21内に挿入すると、前記昇降コード
14の下端部はボトムレール11内に位置させら
れる。そして、掛止孔21に係合した取付部材1
5の底板16により前記掛止孔21が閉塞され、
昇降コード14下端部がボトムレール11内に位
置する状態で同ボトムレール11が昇降コード1
4により吊下支持される。
18に係合する結び目を作り、その結び目を掛止
溝18に掛止した状態で取付部材15の掛止片1
7を掛止孔21内に挿入すると、前記昇降コード
14の下端部はボトムレール11内に位置させら
れる。そして、掛止孔21に係合した取付部材1
5の底板16により前記掛止孔21が閉塞され、
昇降コード14下端部がボトムレール11内に位
置する状態で同ボトムレール11が昇降コード1
4により吊下支持される。
(実施例)
以下、この考案を具体化した第一の実施例を第
1図及び第2図に従つて説明すると、ボトムレー
ル11はその全長にわたつて上面に開口部12が
設けられ、その開口部12の両側には下方に折り
曲げられた開口縁13が形成されている。そし
て、この開口縁13はボトムレール11の強度を
向上させるとともに、第2図に示すようにボトム
レール11内に挿通される昇降コード14が同開
口縁13に当接しても同開口縁13が昇降コード
14に面で当接するので、同昇降コード14の損
傷を未然に防止できるようになつている。
1図及び第2図に従つて説明すると、ボトムレー
ル11はその全長にわたつて上面に開口部12が
設けられ、その開口部12の両側には下方に折り
曲げられた開口縁13が形成されている。そし
て、この開口縁13はボトムレール11の強度を
向上させるとともに、第2図に示すようにボトム
レール11内に挿通される昇降コード14が同開
口縁13に当接しても同開口縁13が昇降コード
14に面で当接するので、同昇降コード14の損
傷を未然に防止できるようになつている。
昇降コード14をボトムレール11に取着する
ための取付部材15は、ボトムレール11底面の
幅とほぼ同一幅に形成された底板16に上方へ逆
L型に突出する掛止片17が一体に成型され、そ
の掛止片17の水平部17aには昇降コード14
を掛止するための掛止溝18が先端に開口されて
いる。また、底板16の上面にはラダーコード1
9下端部を挿通するための係止溝20が設けられ
ている。
ための取付部材15は、ボトムレール11底面の
幅とほぼ同一幅に形成された底板16に上方へ逆
L型に突出する掛止片17が一体に成型され、そ
の掛止片17の水平部17aには昇降コード14
を掛止するための掛止溝18が先端に開口されて
いる。また、底板16の上面にはラダーコード1
9下端部を挿通するための係止溝20が設けられ
ている。
ボトムレール11底面の所定位置には掛止孔2
1が形成され、第2図に示すように取付部材15
の掛止片17を挿通可能となつている。そして、
同図に示すように取付部材15の底板16がボト
ムレール11の底面に当接するまで掛止片17を
同ボトムレール11内に挿入すると、同掛止片1
7上面がボトムレール11の開口縁13下端に当
接するようになつている。
1が形成され、第2図に示すように取付部材15
の掛止片17を挿通可能となつている。そして、
同図に示すように取付部材15の底板16がボト
ムレール11の底面に当接するまで掛止片17を
同ボトムレール11内に挿入すると、同掛止片1
7上面がボトムレール11の開口縁13下端に当
接するようになつている。
さて、このように構成された取付部材15及び
ボトムレール11を使用して昇降コード14によ
るボトムレール11の吊下支持構造を作るには、
まず昇降コード14の先端に結び目を作り、その
先端部をボトムレール11上方から掛止孔21に
挿通する。そして、ボトムレール11下方におい
て第2図に示すように取付部材15の掛止溝18
に挿通し、この状態で取付部材15の係止溝20
とボトムレール11底面との間にラダーコード1
9を挟むようにして取付部材15の掛止片17を
下方からボトムレール11の掛止孔21に挿入す
れば、第2図に示すように同取付部材15の底板
16が掛止孔21を閉塞した状態でボトムレール
11底面に当接するため、ボトムレール11が取
付部材15を介して昇降コード14に吊下支持さ
れるとともに、ラダーコード19下端部がボトム
レール11に係止される。
ボトムレール11を使用して昇降コード14によ
るボトムレール11の吊下支持構造を作るには、
まず昇降コード14の先端に結び目を作り、その
先端部をボトムレール11上方から掛止孔21に
挿通する。そして、ボトムレール11下方におい
て第2図に示すように取付部材15の掛止溝18
に挿通し、この状態で取付部材15の係止溝20
とボトムレール11底面との間にラダーコード1
9を挟むようにして取付部材15の掛止片17を
下方からボトムレール11の掛止孔21に挿入す
れば、第2図に示すように同取付部材15の底板
16が掛止孔21を閉塞した状態でボトムレール
11底面に当接するため、ボトムレール11が取
付部材15を介して昇降コード14に吊下支持さ
れるとともに、ラダーコード19下端部がボトム
レール11に係止される。
従つて、この実施例では昇降コード14下端に
あらかじめ結び目を作つた後、同昇降コード14
をボトムレール11の掛止孔21に挿通するとと
もに取付部材15の掛止溝18に係合させること
により同昇降コード14下端を簡単に取付部材1
5に掛止することができる。しかも、同取付部材
15には前記掛止溝18を有する掛止片17ばか
りでなく前記掛止孔21に係合する底板16が設
けられているので、前記昇降コード14下端の結
び目を掛止した取付部材15を掛止孔21に係合
させるというワンタツチ作業だけで前記昇降コー
ド14によるボトムレール11の吊下支持構造を
迅速、容易に作ることができる。しかも、前記掛
止片17は底板16の上面に対しボトムレール1
1内に収容可能に一体成型された構成であり、か
つ、その底板16は掛止孔21への係合時にその
掛止孔21を閉塞する構成であるので、ボトムレ
ール11を吊下支持する昇降コード14の下端部
はボトムレール11内に収納されてボトムレール
11下面に露出することもなく、ブラインドの美
観を損ねることもない。
あらかじめ結び目を作つた後、同昇降コード14
をボトムレール11の掛止孔21に挿通するとと
もに取付部材15の掛止溝18に係合させること
により同昇降コード14下端を簡単に取付部材1
5に掛止することができる。しかも、同取付部材
15には前記掛止溝18を有する掛止片17ばか
りでなく前記掛止孔21に係合する底板16が設
けられているので、前記昇降コード14下端の結
び目を掛止した取付部材15を掛止孔21に係合
させるというワンタツチ作業だけで前記昇降コー
ド14によるボトムレール11の吊下支持構造を
迅速、容易に作ることができる。しかも、前記掛
止片17は底板16の上面に対しボトムレール1
1内に収容可能に一体成型された構成であり、か
つ、その底板16は掛止孔21への係合時にその
掛止孔21を閉塞する構成であるので、ボトムレ
ール11を吊下支持する昇降コード14の下端部
はボトムレール11内に収納されてボトムレール
11下面に露出することもなく、ブラインドの美
観を損ねることもない。
考案の効果
以上詳述したように、この考案によれば、昇降
コード14によりボトムレール11を吊下支持す
る際、昇降コード14の下端にあらかじめ結び目
を作つておき、掛止孔21から導出したその結び
目を取付部材15の掛止溝18に係合させるだけ
で簡単に昇降コード14下端を取付部材15に掛
止できるとともに、同取付部材15の掛止片17
を掛止孔21内に挿入するというワンタツチ作業
だけで前記昇降コード14によるボトムレール1
1の吊下支持構造を迅速、かつ容易に作ることが
できる。また、前記掛止孔21に対する取付部材
15の係合と同時に、昇降コード14の下端部は
ボトムレール11内に収納されるとともに同掛止
孔21は取付部材15の底板16により閉塞され
るので、同昇降コード14の下端部が外部に露出
するおそれもなくブラインドの美観を向上させる
ことができる優れた効果を発揮する。
コード14によりボトムレール11を吊下支持す
る際、昇降コード14の下端にあらかじめ結び目
を作つておき、掛止孔21から導出したその結び
目を取付部材15の掛止溝18に係合させるだけ
で簡単に昇降コード14下端を取付部材15に掛
止できるとともに、同取付部材15の掛止片17
を掛止孔21内に挿入するというワンタツチ作業
だけで前記昇降コード14によるボトムレール1
1の吊下支持構造を迅速、かつ容易に作ることが
できる。また、前記掛止孔21に対する取付部材
15の係合と同時に、昇降コード14の下端部は
ボトムレール11内に収納されるとともに同掛止
孔21は取付部材15の底板16により閉塞され
るので、同昇降コード14の下端部が外部に露出
するおそれもなくブラインドの美観を向上させる
ことができる優れた効果を発揮する。
第1図はこの考案を具体化した一実施例を示す
分解斜視図、第2図はその使用状態を示す断面
図、第3図及び第4図はこの考案に関する従来例
を示す断面図である。 ボトムレール……11、昇降コード……14、
取付部材……15、底板……16、掛止片……1
7、掛止溝……18、掛止孔……21。
分解斜視図、第2図はその使用状態を示す断面
図、第3図及び第4図はこの考案に関する従来例
を示す断面図である。 ボトムレール……11、昇降コード……14、
取付部材……15、底板……16、掛止片……1
7、掛止溝……18、掛止孔……21。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 上面を開口したボトムレールの底面に掛止孔を
設け、その掛止孔に係合する取付部材に昇降コー
ドの下端を係止して同昇降コードでボトムレール
を吊下支持したブラインドにおいて、 前記取付部材15にはボトムレール11の掛止
孔21に係合して同掛止孔21を閉塞する底板1
6と、同底板16の上面に対し前記掛止孔21を
通してボトムレール11内へ収容可能に一体成型
され、かつ、上方から垂下される前記昇降コード
14を掛止可能な掛止溝18を有する掛止片17
とを備えたことを特徴とするブラインドの昇降コ
ード掛止装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985179498U JPH04233Y2 (ja) | 1985-11-21 | 1985-11-21 | |
| US06/874,580 US4719955A (en) | 1985-06-28 | 1986-06-16 | Blind |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985179498U JPH04233Y2 (ja) | 1985-11-21 | 1985-11-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6288097U JPS6288097U (ja) | 1987-06-05 |
| JPH04233Y2 true JPH04233Y2 (ja) | 1992-01-07 |
Family
ID=31122612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985179498U Expired JPH04233Y2 (ja) | 1985-06-28 | 1985-11-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04233Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200496365Y1 (ko) * | 2021-12-09 | 2023-01-10 | 금중식 | 주름 방충망의 가이드 줄 연결구조 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6127440Y2 (ja) * | 1980-10-06 | 1986-08-15 |
-
1985
- 1985-11-21 JP JP1985179498U patent/JPH04233Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6288097U (ja) | 1987-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH04233Y2 (ja) | ||
| JPH04234Y2 (ja) | ||
| JPH0633899Y2 (ja) | マグネット吸着板付きレールキャップ | |
| JPH0735118Y2 (ja) | 横型ブラインドのラダーコードおよび昇降コードとボトムレールの連結装置 | |
| JP3037347U (ja) | カーテンレール用ブラケット | |
| JPH0436397Y2 (ja) | ||
| JPH0615542Y2 (ja) | プラスチック製カーテンフック | |
| JPH0145357Y2 (ja) | ||
| JPH0354314Y2 (ja) | ||
| JPH0433015Y2 (ja) | ||
| JPS6212380Y2 (ja) | ||
| JPS5927813Y2 (ja) | カ−テンフツク | |
| JP2858241B2 (ja) | 多段式たくし上げカ−テン | |
| JP2548880Y2 (ja) | 蓋取付構造 | |
| JPH0427994Y2 (ja) | ||
| JPH021074Y2 (ja) | ||
| JPS6032490Y2 (ja) | 組込式レンジ装置 | |
| JP2513862Y2 (ja) | 収納家具 | |
| JPH0137506Y2 (ja) | ||
| JPH0137505Y2 (ja) | ||
| JP2513861Y2 (ja) | 収納家具 | |
| JP2586456Y2 (ja) | 外倒し窓の開閉装置 | |
| JPH0211903Y2 (ja) | ||
| JPH082370Y2 (ja) | 排煙窓 | |
| JPH021793Y2 (ja) |