JPH04237704A - 無散水消雪路面の施工方法 - Google Patents
無散水消雪路面の施工方法Info
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- JPH04237704A JPH04237704A JP1592891A JP1592891A JPH04237704A JP H04237704 A JPH04237704 A JP H04237704A JP 1592891 A JP1592891 A JP 1592891A JP 1592891 A JP1592891 A JP 1592891A JP H04237704 A JPH04237704 A JP H04237704A
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- Pending
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は積雪寒冷地の路面上に
降る雪を融かし、路面の凍結をも防ぐための無散水消雪
路面の施工方法に係り、特に路面内に設置する放熱管を
所定の高さに固定した後路面内に埋設し、路面上に降る
雪の均一な消雪と路面上の凍結防止をも行う無散水消雪
路面の施工方法に関する。
降る雪を融かし、路面の凍結をも防ぐための無散水消雪
路面の施工方法に係り、特に路面内に設置する放熱管を
所定の高さに固定した後路面内に埋設し、路面上に降る
雪の均一な消雪と路面上の凍結防止をも行う無散水消雪
路面の施工方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の無散水消雪路面の施工方法は、路
盤上にあらかじめ決められた高さに第１回目のコンクリ
ートを平坦に打設し、その上に放熱管を止め金具で固定
してから第２回目のコンクリート打設をして放熱管をコ
ンクリート内に埋設するか、または、路盤上の所定の高
さに鉄筋を格子状に組み、その鉄筋上に放熱管を結束線
で固定してからコンクリート打設をして埋設するかし、
このような施工方法による無散水消雪施設を用いて路面
上に降る雪の消雪や凍結防止を行っていた。
盤上にあらかじめ決められた高さに第１回目のコンクリ
ートを平坦に打設し、その上に放熱管を止め金具で固定
してから第２回目のコンクリート打設をして放熱管をコ
ンクリート内に埋設するか、または、路盤上の所定の高
さに鉄筋を格子状に組み、その鉄筋上に放熱管を結束線
で固定してからコンクリート打設をして埋設するかし、
このような施工方法による無散水消雪施設を用いて路面
上に降る雪の消雪や凍結防止を行っていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の無散水消雪路面の施工方法では、コンクリートの打
設が２回以上必要となり、それらに伴う養生に長時間を
要して工事期間が長くなる欠点があった。また、路盤上
に設けた格子状の鉄筋の上に放熱管を結束線で固定して
からコンクリートを流し込むためコンクリートの重みで
格子状の鉄筋が変形して放熱管が沈んで設置位置が変わ
ったり、撓んだりして放熱管を所定の位置に平坦に設置
することが難しかった。
来の無散水消雪路面の施工方法では、コンクリートの打
設が２回以上必要となり、それらに伴う養生に長時間を
要して工事期間が長くなる欠点があった。また、路盤上
に設けた格子状の鉄筋の上に放熱管を結束線で固定して
からコンクリートを流し込むためコンクリートの重みで
格子状の鉄筋が変形して放熱管が沈んで設置位置が変わ
ったり、撓んだりして放熱管を所定の位置に平坦に設置
することが難しかった。
【０００４】特に、ヒートパイプを用いた放熱管ではヒ
ートパイプの放熱部（凝縮部）では一定の上昇勾配をも
たせて路面内に設置しなければならないが、逆勾配にな
ったり放熱部（凝縮部）の途中で撓みが生じたりすると
路面に均一に熱が伝わらないため消雪ムラが生じたりす
る問題があった。
ートパイプの放熱部（凝縮部）では一定の上昇勾配をも
たせて路面内に設置しなければならないが、逆勾配にな
ったり放熱部（凝縮部）の途中で撓みが生じたりすると
路面に均一に熱が伝わらないため消雪ムラが生じたりす
る問題があった。
【０００５】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、施工手順の簡略化により施工が容易で、かつ路面
の均一な消雪が可能な無散水消雪施設の施工方法を提供
することを目的としている。
あり、施工手順の簡略化により施工が容易で、かつ路面
の均一な消雪が可能な無散水消雪施設の施工方法を提供
することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するための無散水消雪路面の施工方法であって、所定
の高さに粒状材料を充填填圧して路盤を造り、該路盤上
に放熱管の高さ調整可能な架台を設置し、該架台の上に
放熱管を所定の高さに設置固定した後に、コンクリート
を打設して前記放熱管を所定の深さに埋設し、その後前
記コンクリート打設面上にアスファルトやタイル等で表
面仕上げを行うことを特徴としている。
成するための無散水消雪路面の施工方法であって、所定
の高さに粒状材料を充填填圧して路盤を造り、該路盤上
に放熱管の高さ調整可能な架台を設置し、該架台の上に
放熱管を所定の高さに設置固定した後に、コンクリート
を打設して前記放熱管を所定の深さに埋設し、その後前
記コンクリート打設面上にアスファルトやタイル等で表
面仕上げを行うことを特徴としている。
【０００７】
【作用】上記構成によるこの発明の作用について説明す
る。すなわち、所定の高さに粒状材料を充填填圧して路
盤を造り、その路盤上に放熱管の高さ調整可能な架台を
設置し、この架台の上に放熱管を所定の高さに設置固定
し、コンクリートを打設して前記放熱管を所定の深さに
埋設し、前記コンクリート打設面上にアスファルトやタ
イル等の表面仕上げを行うため、降雪検知器の発する信
号により揚水ポンプが運転を開始して、温かい流体を路
面内の所定位置に埋設固定された放熱管の中に送る。こ
のためこの温かい流体の熱が路面内に均一に伝わって蓄
熱され、路面上に降る雪の一様な消雪と凍結防止を行う
。一方、消雪が終了した場合には降雪検知器の発する信
号により揚水ポンプの運転は自動的に停止する。
る。すなわち、所定の高さに粒状材料を充填填圧して路
盤を造り、その路盤上に放熱管の高さ調整可能な架台を
設置し、この架台の上に放熱管を所定の高さに設置固定
し、コンクリートを打設して前記放熱管を所定の深さに
埋設し、前記コンクリート打設面上にアスファルトやタ
イル等の表面仕上げを行うため、降雪検知器の発する信
号により揚水ポンプが運転を開始して、温かい流体を路
面内の所定位置に埋設固定された放熱管の中に送る。こ
のためこの温かい流体の熱が路面内に均一に伝わって蓄
熱され、路面上に降る雪の一様な消雪と凍結防止を行う
。一方、消雪が終了した場合には降雪検知器の発する信
号により揚水ポンプの運転は自動的に停止する。
【０００８】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図１にはこの発明を路面に適用した場合の一実施
例が示されている。まず最初に、所定の高さに粒状材料
を充填填圧して路盤１を造り、次いで、前記路盤上に３
０ｍｍ〜２００ｍｍの範囲の高さ調整用架台３を用い放
熱管２の高さを任意に調整して設置し、この架台３の縦
杆３ａ上に放熱管２を間隔が１０ｃｍ〜２０ｃｍを保つ
ように設置固定する。
する。図１にはこの発明を路面に適用した場合の一実施
例が示されている。まず最初に、所定の高さに粒状材料
を充填填圧して路盤１を造り、次いで、前記路盤上に３
０ｍｍ〜２００ｍｍの範囲の高さ調整用架台３を用い放
熱管２の高さを任意に調整して設置し、この架台３の縦
杆３ａ上に放熱管２を間隔が１０ｃｍ〜２０ｃｍを保つ
ように設置固定する。
【０００９】上記高さ調整用架台３は、３本の縦杆３ａ
によって多数の馬蹄形状の横杆３ｂを一定間隔で連結し
て形成されている。また放熱管２の材質は鋼管又は高分
子樹脂管からなり、内径９ｍｍ〜３６ｍｍの管を用い、
埋設形態としては蛇行した屈曲形、渦巻形や平行形の適
宜な形状をもって埋設される。また、放熱管の上面又は
下面には熱伝導促進用の鉄網に固定することも可能であ
り、放熱管にはヒートパイプを用いてもよい。
によって多数の馬蹄形状の横杆３ｂを一定間隔で連結し
て形成されている。また放熱管２の材質は鋼管又は高分
子樹脂管からなり、内径９ｍｍ〜３６ｍｍの管を用い、
埋設形態としては蛇行した屈曲形、渦巻形や平行形の適
宜な形状をもって埋設される。また、放熱管の上面又は
下面には熱伝導促進用の鉄網に固定することも可能であ
り、放熱管にはヒートパイプを用いてもよい。
【００１０】続いて、コンクリート等の舗装材４を打設
して前記放熱管を所定の深さに埋設する。最後に、前記
コンクリート等の舗装材の打設面上にアスファルトやタ
イル等で表面５仕上げを行う。
して前記放熱管を所定の深さに埋設する。最後に、前記
コンクリート等の舗装材の打設面上にアスファルトやタ
イル等で表面５仕上げを行う。
【００１１】本発明の無散水消雪路面を用いた無散水消
雪施設は、路面内の所定位置に埋設固定した放熱管が、
流体が通るようなパイプの場合には、前記放熱管の入口
と出口をそれぞれ図示しない送り本管と戻り本管とに接
続して、それぞれの本管が図示しない循環ポンプを介し
て循環管路を形成し、その循環管路内に温水ボイラーや
ヒートポンプ等の熱源機器と接続させた温かい流体を直
接通して路面を温め、その上に降る雪を融かす。
雪施設は、路面内の所定位置に埋設固定した放熱管が、
流体が通るようなパイプの場合には、前記放熱管の入口
と出口をそれぞれ図示しない送り本管と戻り本管とに接
続して、それぞれの本管が図示しない循環ポンプを介し
て循環管路を形成し、その循環管路内に温水ボイラーや
ヒートポンプ等の熱源機器と接続させた温かい流体を直
接通して路面を温め、その上に降る雪を融かす。
【００１２】また、前記放熱管がヒートパイプの場合に
は、ヒートパイプの加熱部（蒸発部）を熱輸送本管の中
に挿入し、その熱輸送本管の中に温水や温風などの流体
を送って前記ヒートパイプの加熱部（蒸発部）を加熱し
、ヒートパイプ内部に封入された作動流体を放熱部（凝
縮部）に送って路面を温め、その上に降る雪を融かす。
は、ヒートパイプの加熱部（蒸発部）を熱輸送本管の中
に挿入し、その熱輸送本管の中に温水や温風などの流体
を送って前記ヒートパイプの加熱部（蒸発部）を加熱し
、ヒートパイプ内部に封入された作動流体を放熱部（凝
縮部）に送って路面を温め、その上に降る雪を融かす。
【００１３】また、上記放熱管が通水型であってもヒー
トパイプであっても、無散水消雪施設の運転に際しては
、図示しない降雪検知器が降雪を検知し、かつ所定温度
以下、好ましくは大気温＋０．５℃以下の時に自動操作
盤に信号を送って送水装置の運転を開始し、路面上に降
る雪を融かすと共に凍結防止を行うようにすればよく、
雪が止んで気温が所定温度以上に上昇した時には施設の
運転を停止すれば経済性は一層高まる。さらに、本発明
において路面は車道、歩道、駐車場、橋、鉄道のプラッ
トホーム、空港の滑走路、港の埠頭などを含み、消雪を
図るべき如何なる路面にも適宜適用でき、実施できるも
のである。
トパイプであっても、無散水消雪施設の運転に際しては
、図示しない降雪検知器が降雪を検知し、かつ所定温度
以下、好ましくは大気温＋０．５℃以下の時に自動操作
盤に信号を送って送水装置の運転を開始し、路面上に降
る雪を融かすと共に凍結防止を行うようにすればよく、
雪が止んで気温が所定温度以上に上昇した時には施設の
運転を停止すれば経済性は一層高まる。さらに、本発明
において路面は車道、歩道、駐車場、橋、鉄道のプラッ
トホーム、空港の滑走路、港の埠頭などを含み、消雪を
図るべき如何なる路面にも適宜適用でき、実施できるも
のである。
【００１４】
【発明の効果】上記の発明に係る無散水消雪路面の施工
方法は次のような効果を有する。本発明は無散水消雪路
面の建設の際に施工手順が簡略化されるので、施工が容
易で施工費用も安価となり、さらに、放熱管が路面内の
所定の位置に一定の間隔と高さを保った状態でコンクリ
ートを打設できるため打設コンクリートの回り込みが良
く、前記放熱管がコンクリート内の所定位置に正確に埋
設固定できるから、地下水などの流体の熱を有効活用で
きる無散水消雪路面の施工ができる。そのため、降雪時
に温かい流体を通せば路面上に降る雪を均一に、かつ効
率良く融かし凍結防止を行うことが可能である。
方法は次のような効果を有する。本発明は無散水消雪路
面の建設の際に施工手順が簡略化されるので、施工が容
易で施工費用も安価となり、さらに、放熱管が路面内の
所定の位置に一定の間隔と高さを保った状態でコンクリ
ートを打設できるため打設コンクリートの回り込みが良
く、前記放熱管がコンクリート内の所定位置に正確に埋
設固定できるから、地下水などの流体の熱を有効活用で
きる無散水消雪路面の施工ができる。そのため、降雪時
に温かい流体を通せば路面上に降る雪を均一に、かつ効
率良く融かし凍結防止を行うことが可能である。
【図１】本発明の一実施例を示す路面の断面図である。
【図２】本発明の架台の一実施例を示す斜視図である。
１ 路盤
２ 放熱管
３ 架台
３ａ 架台の縦杆
３ｂ 架台の横杆
４ 舗装材
５ 表面
Claims (1)
- 【請求項１】 所定の高さに粒状材料を充填填圧して
路盤を造り、該路盤上に放熱管の高さ調整用の架台を設
置し、該架台の上に放熱管を所定の高さに設置固定した
後、コンクリートを打設して前記放熱管を所定の深さに
埋設し、その後前記コンクリート打設面上にアスファル
トやタイル等で表面仕上げを行うことを特徴とする無散
水消雪路面の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1592891A JPH04237704A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 無散水消雪路面の施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1592891A JPH04237704A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 無散水消雪路面の施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04237704A true JPH04237704A (ja) | 1992-08-26 |
Family
ID=11902437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1592891A Pending JPH04237704A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 無散水消雪路面の施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04237704A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630205B2 (ja) * | 1973-12-25 | 1981-07-13 |
-
1991
- 1991-01-16 JP JP1592891A patent/JPH04237704A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630205B2 (ja) * | 1973-12-25 | 1981-07-13 |
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