JPH0423915Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はサイドスプレツダ装置に関するもので
ある。

従来技術 従来のサイドスプレツダ装置においては、ブー
ムに、コンテナ把持手段を有する可動ブームを移
動可能に挿入し、作動シリンダの作動で可動ブー
ムの伸縮を行つているが、この可動ブームの摺動
部構造はストリツプを用いたストリツプタイプの
ものであつた。

考案が解決しようとする問題点 しかし、コンテナを吊持した時と吊時しない時
における可動ブームへの荷重が異なり、摺動抵抗
も異なるのに上記のようなストリツプを用いた摺
動部構造では変化する摺動抵抗に対処することが
困難であつた。

考案の目的 本考案は上記の事情に鑑みなされたもので、そ
の目的とするところは、コンテナを吊持しない状
態での可動ブームの伸縮をローラ摺動にして伸縮
時に抵抗を少なくし伸縮スピードを向上させ、コ
ンテナを吊持した状態では可動ブームをブームに
当接させてその荷重を受けるようにすることであ
る。

問題点を解決するための手段及び作用 上記の目的を達成するために本考案は、ブーム
１８に横方向に移動可能に設けられてコンテナ把
持手段を有する可動ブーム２９，３０に、スプリ
ング５６の力によりカラー５１に沿つて上方に付
勢されるブラケツト５３と、このブラケツト５３
に設けられてブーム１８の内側上面に接するロー
ラ５８を有する上側ガイドローラ機構Ａと、スプ
リング５６の力によりカラー５１に沿つて下方付
勢されるブラケツト５３と、このブラケツト５３
に設けられてブーム１８の内側下面に接するロー
ラ５８′を有する下側ガイドローラ機構Ｂとを設
けた構成にしてある。

そして、コンテナ把持手段でコンテナを把持し
ない状態では上、下側ガイドローラ機構Ａ，Ｂに
おいてローラ５８，５８′をスプリング５６によ
り押して可動ブーム２９，３０の内側上、下面に
接して可動ブーム２９，３０の伸縮時ローラ摺動
にしまた、コンテナを把持した状態ではローラ５
８，５８′をスプリング５６に抗して沈み込ませ、
可動ブーム２９，３０がブーム１８の内側上、下
面に接して荷重を受けるようにした。

実施例 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図に本考案に係るサイドスプレツダ装置
の正面を示す。同図中１０はフレームであり、こ
のフレーム１０は車両前側の昇降装置１１に保持
されている。フレーム１０の左右の縦部材は中空
になされていてガイドフレーム部１２，１３にな
つている。これらガイドフレーム部１２，１３に
支持ブラケツト１４，１５が固設してある。

前記ガイドフレーム部１２，１３内にはガイド
体１６，１７が上下動可能に挿入してある。

前記ガイド体１６，１７の上端部はブーム１８
の下面部のブラケツト１９，２０にピン２１′で
連結してあり、また前記支持ブラケツト１４，１
５にはシリンダ装置２１，２２の基端部がピン２
３で取付けてあり、シリンダ装置２１，２２のピ
ストンロツド２４，２５はブーム１８の下面部の
ブラケツト２６，２７にピン２８で連結してあ
る。

前記ブーム１９の前後収納部３１，３２には左
右の可動ブーム２９，３０が左右方向に進退可能
に挿入してある。

ブーム１８の前収納部３１の端側前面部３５に
はローラ３３がフランジ３４を介して取付けてあ
り、ローラ３３は前記端側前面部３５に設けた開
口部３６から前収納部３１内に挿入してある。ま
た可動ブーム２９の端側後面部４０にはローラ４
１がフランジ４２を介して取付けてあり、このロ
ーラ４１は前収納部３１の後面部４３に接してお
り、前記ローラ３３は可動ブーム２９の前面部４
４に接している。

前記可動ブーム２９，３０の端部には上側ガイ
ドローラ機構Ａが設けてある。即ち可動ブーム２
９，３０の上、下面部４５，４６には開口部４
７，４８が形成してあり、開口部４６には固定プ
レート４９が取付けてある。この固定プレート４
９には孔５０が設けてあり、この孔５０にカラー
５１が挿入してあり、カラー５１内にはボルト５
２が挿入してある。カラー５１はブラケツト５３
の孔５４を貫通していて、ボルト５２にはナツト
５５が設けてあり、前記ブラケツト５３と固定プ
レート４９との間にスプリング５６が介装してあ
り、このスプリング５６は前記ブラケツト５３を
保持している。このブラケツト５３には支軸５７
によりローラ５８が取付けてあり、ローラ５８の
上部は前記開口部４７より外方に突出していてロ
ーラ５８前後収容部３１，３２の上面内側に接し
ている。

また可動ブーム２９，３０の中間部には下側ガ
イドローラ機構Ｂが設けてある。この下側ガイド
ローラ機構Ｂは上記した上側ガイドローラ機構Ａ
と同構成であるが、その取付状態が逆になされて
いて、下側ガイドローラ機構Ｂはローラ５８′は
下向きであつて、ローラ５８′は開口部より下方
に突出して前後収容部３１，３２の下面内側に接
している。

前記ブーム３７には左右の作動シリンダ５９，
６０が取付けてあり、作動シリンダ５９，６０の
ピストンロツド６１，６２は可動ブーム２９，３
０の先部のブラケツト６３，６４に連結してあ
る。

可動ブーム４８，４９の先端下部にはロツクピ
ン装置６５，６６が設けてある。

次に作動を説明する。

前記シリンダ装置２１，２２を同時に伸縮動す
ることによりガイド体１５，１６を介してブーム
１８は上下動してコンテナ６７の高さに対応さ
せ、また作動シリンダ５９，６０を作動すること
により可動ブーム２９，３０を横方向に移動させ
てコンテナ６７の幅を対応させる。

コンテナ６７をサイドスプレツダ装置が吊持し
ない場合には前記可動ブーム２９，３０の上、下
側ガイドローラ機構Ａ，Ｂのローラ５８，５８′
には負荷は加わらずローラ５８の５８′はスプリ
ング５６により力を受けて前後収納部３１，３２
の上、下面内側に接している（第４図参照）。

前記ロツクピン装置６５，６６によりコンテナ
６７を固定し、サイドスプレツダ装置でこのコン
テナ６７を吊持した場合、可動ブーム２９，３０
には第２図に示すように下方に向うP₁と前方に
向う力P₂が生じる。

この方向に向うP₁により前記上下側ガイドロ
ーラ機構Ａ，Ｂのローラ５８，５８′はスプリン
グ５６を圧縮して沈み込み第７図に示すように可
動ブーム２９，３０は前、後収納部３１，３２の
上、下面内側に接して力P₁を受ける。

また前方に向う力P₂はローラ４１が前収納部
３１の後面部４３に接し、ローラ３３が可動ブー
ム２９の前面部４４に接することにより受けられ
る。

考案の効果 コンテナ把持手段でコンテナを把持しない状態
では、上、下側ガイドローラ機構Ａ，Ｂにおいて
ローラ５８，５８′はスプリング５６により押さ
れて可動ブーム２９，３０の内側上、下面に接し
て可動ブーム２９，３０の伸縮時ローラ摺動とな
り伸縮時の抵抗を少なくし伸縮スピードを向上さ
せることができる。

またコンテナを把持した状態ではローラ５８，
５８′はスプリング５６を圧縮して沈み込み可動
ブーム２９，３０がブーム１８の内側上、下面に
接して荷重を受けることができる。

また、カラー５１の長さでブラケツト５３の位
置が決定されるから、ローラ５８，５８′を所定
の位置に確実に取付けできる。

また、ブラケツト５３はカラー５１の外周面に
沿つて移動するから、ブラケツト５３とともにロ
ーラ５８，５８′がスムーズに移動して浮き沈み
できるし、ボルト５２が摩耗したりすることがな
い。

また、カラー５１をボルト５２とナツト５５で
強固に取付けできるから、ブラケツト５３が外れ
ることがなく安全である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案一実施例の正面図、第２図は同
側面図、第３図はブーム部分の横断面図、第４図
はブーム部の縦断面図、第５図は上側ガイドロー
ラ機構の縦断面図、第６図は第５図方向からの
矢視図、第７図はコンテナ吊持時の可動ブームの
作用説明図である。 １はブーム、２９，３０は可動ブーム、５８，
５８′はローラ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ブーム１８に横方向に移動可能に設けられてコ
   ンテナ把持手段を有する可動ブーム２９，３０
   に、スプリングの力により上方に付勢されてブー
   ム１８の内側上面に接するローラ５８を有する上
   側ガイドローラ機構Ａと、スプリングの力により
   下方に付勢されてブーム１８の内側下面に接する
   ローラ５８′を有する下側ガイドローラ機構Ｂと
   を設け、 前記上側ガイドローラ機構Ａ及び下側ガイドロ
   ーラ機構Ｂを、前記ローラ５８，５８′を支承し
   前記可動ブーム２９，３０の上面部の開口部及び
   下面部の開口部と対向しかつ孔５４を有したブラ
   ケツト５３と、このブラケツト５３の孔５４内に
   挿入されたカラー５１と、このカラー５１内に挿
   入されてナツト５５を締付けることでカラー５１
   を可動ブーム２９，３０の下面部及び上面部に取
   付けるボルト５２と、前記ブラケツト５３と可動
   ブーム２９，３０の下面部及び上面部との間に設
   けられてブラケツト５３を前記ナツト５５に押し
   付けるスプリング５６よりそれぞれ構成したこと
   を特徴とするサイドスプレツダ装置。