JPH04245373A - 自動出動指定装置における移動待機車両状況処理方式 - Google Patents
自動出動指定装置における移動待機車両状況処理方式Info
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- JPH04245373A JPH04245373A JP919918A JP991891A JPH04245373A JP H04245373 A JPH04245373 A JP H04245373A JP 919918 A JP919918 A JP 919918A JP 991891 A JP991891 A JP 991891A JP H04245373 A JPH04245373 A JP H04245373A
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- JP
- Japan
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- vehicle
- vehicles
- movement stand
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- movement
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- 230000008520 organization Effects 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 abstract 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 2
- 238000003672 processing method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動出動指定装置におけ
る移動待機車両状況処理方式に関し、特に運用する車両
の運用状況を管理する自動出動指定装置において、車両
が本来配属されている機関とは別の機関に一時的に移動
待機する場合に、移動待機先の関係機関に所属するもの
として管理する自動出動指定装置における移動待機車両
状況処理方式に関する。
る移動待機車両状況処理方式に関し、特に運用する車両
の運用状況を管理する自動出動指定装置において、車両
が本来配属されている機関とは別の機関に一時的に移動
待機する場合に、移動待機先の関係機関に所属するもの
として管理する自動出動指定装置における移動待機車両
状況処理方式に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の車両の運用状況を管理する
システムでは、本来配属されている機関の車両として運
用する場合だけ各関係機関の端末装置から車両状況を入
力でき、別の場所に移動待機している場合は、自動出動
指定装置に直接にその旨を入力することが必要であり、
その後の車両状況も全て自動出動指定装置に直接入力し
、移動待機が解除になったとき始めて各関係機関の端末
装置から再び入力できるようになっていた。
システムでは、本来配属されている機関の車両として運
用する場合だけ各関係機関の端末装置から車両状況を入
力でき、別の場所に移動待機している場合は、自動出動
指定装置に直接にその旨を入力することが必要であり、
その後の車両状況も全て自動出動指定装置に直接入力し
、移動待機が解除になったとき始めて各関係機関の端末
装置から再び入力できるようになっていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の自動出
動指定装置における車両の運用状況処理は、移動待機先
の機関の端末装置から車両状況が入力できないため、次
のような欠点がある。
動指定装置における車両の運用状況処理は、移動待機先
の機関の端末装置から車両状況が入力できないため、次
のような欠点がある。
【０００４】（１） 移動待機中の車両状況は、自動
出動指定装置に直接に入力しなければならない。
出動指定装置に直接に入力しなければならない。
【０００５】（２） 移動待機中の車両状況を、各機
関から何らかの方法で本部に連絡する必要がある。
関から何らかの方法で本部に連絡する必要がある。
【０００６】（３） 移動待機車両の数が多い場合、
本部と各機関との連絡や本部での移動待機車両への車両
状況が極めて繁雑となる。
本部と各機関との連絡や本部での移動待機車両への車両
状況が極めて繁雑となる。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の方式は、運用す
る車両の運用状況を統括管理する自動出動指定装置によ
る移動待機車両の運用状況処理方式において、移動待機
車両の運用先の関係機関から運用状況を入力する端末装
置と、移動待機車両を運用先の関係機関に対応させて登
録可能な車両テーブルを内蔵する自動出動指定装置とを
備え、移動待機車両発生時にこれを自動出動指定装置の
内蔵する前記車両テーブルに運用先の関係機関に対応さ
せて登録し、登録した移動待機車両の運用状況を運用先
の関係機関に備えた前記端末装置から入力して移動待機
車両の運用状況を管理する構成を有する。
る車両の運用状況を統括管理する自動出動指定装置によ
る移動待機車両の運用状況処理方式において、移動待機
車両の運用先の関係機関から運用状況を入力する端末装
置と、移動待機車両を運用先の関係機関に対応させて登
録可能な車両テーブルを内蔵する自動出動指定装置とを
備え、移動待機車両発生時にこれを自動出動指定装置の
内蔵する前記車両テーブルに運用先の関係機関に対応さ
せて登録し、登録した移動待機車両の運用状況を運用先
の関係機関に備えた前記端末装置から入力して移動待機
車両の運用状況を管理する構成を有する。
【０００８】
【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。
る。
【０００９】図１は、本発明の一実施例のブロック図で
ある。図１で、１は各関係機関の車両の運用状況を管理
する自動出動指定装置であり、２は１の装置内に展開さ
れている車両の運用状況を管理する車両テーブルである
。また３，４は、各機関に設置される端末装置、５は本
部に配設された本部ＣＲＴ端末装置である。
ある。図１で、１は各関係機関の車両の運用状況を管理
する自動出動指定装置であり、２は１の装置内に展開さ
れている車両の運用状況を管理する車両テーブルである
。また３，４は、各機関に設置される端末装置、５は本
部に配設された本部ＣＲＴ端末装置である。
【００１０】いま、Ａ機関のＡｉ車がＢ機関に移動待機
する場合を考えてみる。この場合、移動待機発生を本部
ＣＲＴ端末装置６から移動待機車両番号５０１として入
力する。自動出動指定装置１では、その入力データに基
づいてＡ機関車両テーブル２１上のＡｉ車をＢ機関車両
テーブル２２のたとえばＢｍ−１に移動したことを登録
するため、Ａｉ車の内容をＢｍ−１車に複写する。Ａ機
関端末装置３およびＢ機関端末装置４とも、本来配属さ
れている車両以上の車両収容量を確保しておき、例えば
最後の２台を固定的に移動待機に来る車両のために空け
ておく。移動待機車両番号５０１を登録した後は、Ｂ機
関の端末装置上のＢｍ−１車がそれまでのＡｉ車両に対
応し、Ｂ機関の端末装置からＢ機関に移動待機に来てい
るＡｉ車の車両状況が入力できる。移動待機解除後はＡ
機関の署所端末から従来通りに入力する。
する場合を考えてみる。この場合、移動待機発生を本部
ＣＲＴ端末装置６から移動待機車両番号５０１として入
力する。自動出動指定装置１では、その入力データに基
づいてＡ機関車両テーブル２１上のＡｉ車をＢ機関車両
テーブル２２のたとえばＢｍ−１に移動したことを登録
するため、Ａｉ車の内容をＢｍ−１車に複写する。Ａ機
関端末装置３およびＢ機関端末装置４とも、本来配属さ
れている車両以上の車両収容量を確保しておき、例えば
最後の２台を固定的に移動待機に来る車両のために空け
ておく。移動待機車両番号５０１を登録した後は、Ｂ機
関の端末装置上のＢｍ−１車がそれまでのＡｉ車両に対
応し、Ｂ機関の端末装置からＢ機関に移動待機に来てい
るＡｉ車の車両状況が入力できる。移動待機解除後はＡ
機関の署所端末から従来通りに入力する。
【００１１】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、自動出動
指定装置に移動待機した車両と移動待機先の関係機関を
登録し、移動待機先の関係機関の端末装置から移動待機
車両の車両の運用状況の入力を可能とすることにより、
次の効果が確保できる。
指定装置に移動待機した車両と移動待機先の関係機関を
登録し、移動待機先の関係機関の端末装置から移動待機
車両の車両の運用状況の入力を可能とすることにより、
次の効果が確保できる。
【００１２】（１） 移動待機先の関係機関から直ち
に移動待機車両の車両状況を入力でき、本部側に連絡し
て代行して入力する必要がない。
に移動待機車両の車両状況を入力でき、本部側に連絡し
て代行して入力する必要がない。
【００１３】（２） 移動待機車両が増大しても、本
部側は移動待機について登録／解除する操作を行うだけ
であり、本部側の操作が大幅に軽減される。
部側は移動待機について登録／解除する操作を行うだけ
であり、本部側の操作が大幅に軽減される。
【００１４】（３） 移動待機車両の車両状況を本部
および移動待機先の関係機関で同時に把握できる。
および移動待機先の関係機関で同時に把握できる。
【図１】本発明の一実施例のブロック図である。
１ 自動出動指定装置
２ 車両テーブル
３ Ａ機関端末装置
４ Ｂ機関端末装置
５ 本部ＣＲＴ端末装置
２１ Ａ機関車両テーブル
２２ Ｂ機関車両テーブル
３１，４１ 車両状況設定ボタン５０１
移動待機車両番号
移動待機車両番号
Claims (1)
- 【請求項１】 運用する車両の運用状況を統括管理す
る自動出動指定装置による移動待機車両の運用状況処理
方式において、移動待機車両の運用先の関係機関から運
用状況を入力する端末装置と、移動待機車両を運用先の
関係機関に対応させて登録可能な車両テーブルを内蔵す
る自動出動指定装置とを備え、移動待機車両発生時にこ
れを自動出動指定装置の内蔵する前記車両テーブルに運
用先の関係機関に対応させて登録し、登録した移動待機
車両の運用状況を運用先の関係機関に備えた前記端末装
置から入力して移動待機車両の運用状況を管理すること
を特徴とする自動出動指定装置における移動待機車両状
況処理方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP919918A JPH04245373A (ja) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | 自動出動指定装置における移動待機車両状況処理方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP919918A JPH04245373A (ja) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | 自動出動指定装置における移動待機車両状況処理方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04245373A true JPH04245373A (ja) | 1992-09-01 |
Family
ID=11733479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP919918A Pending JPH04245373A (ja) | 1991-01-30 | 1991-01-30 | 自動出動指定装置における移動待機車両状況処理方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04245373A (ja) |
-
1991
- 1991-01-30 JP JP919918A patent/JPH04245373A/ja active Pending
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