JPH04254724A - 半無響室兼用電波シールド室 - Google Patents
半無響室兼用電波シールド室Info
- Publication number
- JPH04254724A JPH04254724A JP3013637A JP1363791A JPH04254724A JP H04254724 A JPH04254724 A JP H04254724A JP 3013637 A JP3013637 A JP 3013637A JP 1363791 A JP1363791 A JP 1363791A JP H04254724 A JPH04254724 A JP H04254724A
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- Japan
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- chamber
- semi
- radio wave
- floor
- anechoic
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- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、半無響室として用い
られるとともに電波シールド室として用いられる試験室
の構造に関する。
られるとともに電波シールド室として用いられる試験室
の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】近時、車両の品質向上の一環として、よ
り広範な環境への適応を強く求められている。そして、
環境への適応性を試験するため、種々の車両用環境試験
室が用いられている。従来の車両用環境試験室の一つと
して、半無響室がある。半無響室は、その床面が音を完
全反射する部材で構成され、他の室内における４つの壁
面と天井は、吸音特性の優れた吸音体で構成していた。
り広範な環境への適応を強く求められている。そして、
環境への適応性を試験するため、種々の車両用環境試験
室が用いられている。従来の車両用環境試験室の一つと
して、半無響室がある。半無響室は、その床面が音を完
全反射する部材で構成され、他の室内における４つの壁
面と天井は、吸音特性の優れた吸音体で構成していた。
【０００３】また、従来の車両用環境試験室の他の１つ
として電波シールド室がある。電波シールド室は、金属
の閉曲面によってその内部と外部の空間の電磁界を分ち
、相互に干渉なからしめるための部屋であり、通常６０
ｄＢ（１ｕｖ／ｍ＝０ｄＢ）以上の電磁シールド効果を
持つものである。
として電波シールド室がある。電波シールド室は、金属
の閉曲面によってその内部と外部の空間の電磁界を分ち
、相互に干渉なからしめるための部屋であり、通常６０
ｄＢ（１ｕｖ／ｍ＝０ｄＢ）以上の電磁シールド効果を
持つものである。
【０００４】前述の如き音響の半無響室と電磁シールド
とは、それぞれ別個の試験室として設置するものであっ
た。
とは、それぞれ別個の試験室として設置するものであっ
た。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記の如き従来の半無
響室と電磁シールドとは、別個独立して設置してある。 このため、車両の音響試験を行う場合には車両を半無響
室内に移動してセットせねばならず、また、車両の電磁
気的試験を行う場合には、車両を電波シールド室内に移
動してセットせねばならず、その移動、及びセットに時
間と手間がかかる。また、半無響室と電波シールド室と
を別々に建設すると、広い場所を必要とし、かつ費用も
かさむ。
響室と電磁シールドとは、別個独立して設置してある。 このため、車両の音響試験を行う場合には車両を半無響
室内に移動してセットせねばならず、また、車両の電磁
気的試験を行う場合には、車両を電波シールド室内に移
動してセットせねばならず、その移動、及びセットに時
間と手間がかかる。また、半無響室と電波シールド室と
を別々に建設すると、広い場所を必要とし、かつ費用も
かさむ。
【０００６】そこで、音響の無響室と電波シールド室を
兼ねる試験室を作ろうとしたが次のような問題が生じた
。この試験室は、所定の電磁シールド特性をもつ他に、
所定の無響特性をもつことが条件とされる。無響特性の
条件は、ＩＳＯ ３７４５に示される半自由音場の条
件を満足することである。このため、第１に試験室内に
固定式車風速ファンを設置した場合には、このファンが
反射物となり、音響特性が低下するという問題があった
。第２に電波特性測定用ＡＭアンテナが反射物となり、
音響特性が低下するという問題があった。第３に床面に
設置したピット点検蓋部分が硬い反射床の条件を満さず
、音響特性を低下させるという問題があった。第４に試
験室の給排気口部用の電磁シールド材（アルミハニカム
部材）より音が漏れ、無響室としての遮音特性が低下す
るという問題があった。
兼ねる試験室を作ろうとしたが次のような問題が生じた
。この試験室は、所定の電磁シールド特性をもつ他に、
所定の無響特性をもつことが条件とされる。無響特性の
条件は、ＩＳＯ ３７４５に示される半自由音場の条
件を満足することである。このため、第１に試験室内に
固定式車風速ファンを設置した場合には、このファンが
反射物となり、音響特性が低下するという問題があった
。第２に電波特性測定用ＡＭアンテナが反射物となり、
音響特性が低下するという問題があった。第３に床面に
設置したピット点検蓋部分が硬い反射床の条件を満さず
、音響特性を低下させるという問題があった。第４に試
験室の給排気口部用の電磁シールド材（アルミハニカム
部材）より音が漏れ、無響室としての遮音特性が低下す
るという問題があった。
【０００７】本発明は上述の点に鑑み、音響特性，及び
電磁シールド特性の良好な半無響室と電波シールド室を
兼ねる車両用試験室を新たに提供することを目的とする
。
電磁シールド特性の良好な半無響室と電波シールド室を
兼ねる車両用試験室を新たに提供することを目的とする
。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の半無響室兼用電
波シールド室は、試験室の床面、側面、及び天井に電波
シールド材を配設して電波シールド室を構成し、前記側
面、及び天井の内面部に吸音体を配設し、試験室の通風
口部分に電波シールド部材とスプリッタ形消音器を配置
し、床面のピットに着脱可能な点検板を取り付けること
により、床面全体を音響上の完全反射床面に設定可能に
構成したことを特徴とする。
波シールド室は、試験室の床面、側面、及び天井に電波
シールド材を配設して電波シールド室を構成し、前記側
面、及び天井の内面部に吸音体を配設し、試験室の通風
口部分に電波シールド部材とスプリッタ形消音器を配置
し、床面のピットに着脱可能な点検板を取り付けること
により、床面全体を音響上の完全反射床面に設定可能に
構成したことを特徴とする。
【０００９】
【作用】上述のように構成することにより、試験室で外
部の電波を遮蔽した状態で電波特性を測定できるととも
に、同じ試験室で規定の半自由音場の無響特性で、音響
特性試験を実行可能とするものである。
部の電波を遮蔽した状態で電波特性を測定できるととも
に、同じ試験室で規定の半自由音場の無響特性で、音響
特性試験を実行可能とするものである。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の半無響室兼用電波シールド室
の一実施例を図１ないし図３によって説明する。図１は
本例の半無響室を兼ねた電波シールド室を示す概略縦断
面図で、１は試験室全体、２は床面、３は側面、４は天
井である。床面２は、下部コンクリート層５の上に防水
層６を布設し、その上に上部コンクリート層７を設けて
成る。上部コンクリート層７部分には、試験用車両８の
下部を点検するための作業員が入るピット９を設ける。 上部コンクリート層７部分には、ピット９を囲み、かつ
床下部全体に亘るように床面シールド材１０を埋設する
。床面シールド材１０は、ポリフィルムベニヤ板、銅メ
ッキ鋼板製シールド材、シールド板、及びポリフィルム
を積層構成したものである。
の一実施例を図１ないし図３によって説明する。図１は
本例の半無響室を兼ねた電波シールド室を示す概略縦断
面図で、１は試験室全体、２は床面、３は側面、４は天
井である。床面２は、下部コンクリート層５の上に防水
層６を布設し、その上に上部コンクリート層７を設けて
成る。上部コンクリート層７部分には、試験用車両８の
下部を点検するための作業員が入るピット９を設ける。 上部コンクリート層７部分には、ピット９を囲み、かつ
床下部全体に亘るように床面シールド材１０を埋設する
。床面シールド材１０は、ポリフィルムベニヤ板、銅メ
ッキ鋼板製シールド材、シールド板、及びポリフィルム
を積層構成したものである。
【００１１】ピット９の床面開口部には、開口を塞ぐ蓋
として、鋼板製点検板１１を着脱可能に設置し、音響上
の完全反射床面２を構成する。
として、鋼板製点検板１１を着脱可能に設置し、音響上
の完全反射床面２を構成する。
【００１２】また試験室１内の床面２上には、試験用の
車両に車速に対応した風速の風を送る可動式車風速ファ
ン１２を配置する。
車両に車速に対応した風速の風を送る可動式車風速ファ
ン１２を配置する。
【００１３】試験室１の側面３及び天井４は、シールド
部材１３の内側面部に吸音体１４を設置して構成する。 シールド部材１３は銅メッキ鋼板製シールド材、シール
ド板、及び石膏ボードを積重して構成したものである。 シールド部材１３は、床面シールド材１０と接合され、
一体となった閉塞空間を形作るものである。
部材１３の内側面部に吸音体１４を設置して構成する。 シールド部材１３は銅メッキ鋼板製シールド材、シール
ド板、及び石膏ボードを積重して構成したものである。 シールド部材１３は、床面シールド材１０と接合され、
一体となった閉塞空間を形作るものである。
【００１４】側面３、及び天井４の内側面部には、くさ
び形をした吸音体１４を設置する。吸音体１４は、取付
金具１５の上に一体に構成してあり、側面３又は天井４
の壁面１６上に設置したシールド部材１３上に置かれ、
壁面１６及びシールド部材１３を貫通したボルト１７で
締結して取り付けられる。また、ボルト１７はシールド
部材１３を貫通するので、この貫通部のシールドが破れ
ないようにせねばならない。このためこの貫通部におけ
るシールド部材１３とボルト１７との間を、全面はんだ
付け、又は溶接して隙間なく接合し、電磁シールドを保
つように構成する。
び形をした吸音体１４を設置する。吸音体１４は、取付
金具１５の上に一体に構成してあり、側面３又は天井４
の壁面１６上に設置したシールド部材１３上に置かれ、
壁面１６及びシールド部材１３を貫通したボルト１７で
締結して取り付けられる。また、ボルト１７はシールド
部材１３を貫通するので、この貫通部のシールドが破れ
ないようにせねばならない。このためこの貫通部におけ
るシールド部材１３とボルト１７との間を、全面はんだ
付け、又は溶接して隙間なく接合し、電磁シールドを保
つように構成する。
【００１５】試験室１の天井４には、図１に示すように
その所定箇所に給気用又は排気用の通風口１８を設ける
。通風口１８は、図２に示す如く天井４の壁面１６に穿
設した開口１９に電波シールド材２０を設置し、その室
内側にスプリッタ形消音器２１を設置して成る。電磁シ
ールド材２０は、アルミ製ハニカム構造の空気を通すシ
ールド材で、その周囲はシールド部材１３に隙間なく接
合しシールドしてある。スプリッタ形消音器２１は、図
３にも示す如く、矩形筒状の吸音材を並列して構成した
もので、通風が良好で、遮音性の高いものである。
その所定箇所に給気用又は排気用の通風口１８を設ける
。通風口１８は、図２に示す如く天井４の壁面１６に穿
設した開口１９に電波シールド材２０を設置し、その室
内側にスプリッタ形消音器２１を設置して成る。電磁シ
ールド材２０は、アルミ製ハニカム構造の空気を通すシ
ールド材で、その周囲はシールド部材１３に隙間なく接
合しシールドしてある。スプリッタ形消音器２１は、図
３にも示す如く、矩形筒状の吸音材を並列して構成した
もので、通風が良好で、遮音性の高いものである。
【００１６】試験室１の側面３と天井４の部分には、着
脱可能な電波特性測定用ＡＭアンテナ２２を装着する。
脱可能な電波特性測定用ＡＭアンテナ２２を装着する。
【００１７】上述のように構成した試験室１では、半無
響室として車両８の試験を行う場合には、車風速ファン
１２を室外に運び出し、アンテナ２２を取り付けた状態
で測定試験を行う。この場合、ピット９を塞ぐ点検板１
１は完全反射床面としての機能を有し、通風口１８から
の音漏れもなくし、試験室１内の邪魔な反射物であるア
ンテナ２２や車風速ファン１２もない。よって、ＩＳＯ
３７４５に示される半自由音場の条件を満足し、規
格に適合した無響特性を実現できる。
響室として車両８の試験を行う場合には、車風速ファン
１２を室外に運び出し、アンテナ２２を取り付けた状態
で測定試験を行う。この場合、ピット９を塞ぐ点検板１
１は完全反射床面としての機能を有し、通風口１８から
の音漏れもなくし、試験室１内の邪魔な反射物であるア
ンテナ２２や車風速ファン１２もない。よって、ＩＳＯ
３７４５に示される半自由音場の条件を満足し、規
格に適合した無響特性を実現できる。
【００１８】また、試験室１を電波シールド室として使
用する場合には、試験室１内に車風速ファン１２を運び
入れ、アンテナ２２を取り付けて試験を行う。この場合
、吸音体１４の取付金具１５に締結するボルト１７の部
分がシールド部材１３に隙間なく接続されているので、
規格に適合した電波シールド特性を実現し、適確な測定
試験を実行できるものである。
用する場合には、試験室１内に車風速ファン１２を運び
入れ、アンテナ２２を取り付けて試験を行う。この場合
、吸音体１４の取付金具１５に締結するボルト１７の部
分がシールド部材１３に隙間なく接続されているので、
規格に適合した電波シールド特性を実現し、適確な測定
試験を実行できるものである。
【００１９】尚、本発明は上述の実施例に限定されるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において
その他種々の構成を取り得ることは勿論である。
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において
その他種々の構成を取り得ることは勿論である。
【００２０】
【発明の効果】以上詳述したように本発明の半無響室兼
用電波シールド室によれば、試験室の床面、側面、及び
天井に電波シールド材を配設して電波シールド室を構成
し、その側面、及び天井の内面部に吸音体を配設し、試
験室の通風口部分に電波シールド部材とスプリッタ形消
音器を配置し、床面のピットに着脱可能な点検板を取り
付けることにより、床面全体を音響上の完全反射床面に
設定可能に構成したので、規格（ＩＳＯ ３７４５）
に適合した無響特性を有する半無響室と電波シールド室
とを一室で兼用できる試験室を実現できるという効果が
ある。
用電波シールド室によれば、試験室の床面、側面、及び
天井に電波シールド材を配設して電波シールド室を構成
し、その側面、及び天井の内面部に吸音体を配設し、試
験室の通風口部分に電波シールド部材とスプリッタ形消
音器を配置し、床面のピットに着脱可能な点検板を取り
付けることにより、床面全体を音響上の完全反射床面に
設定可能に構成したので、規格（ＩＳＯ ３７４５）
に適合した無響特性を有する半無響室と電波シールド室
とを一室で兼用できる試験室を実現できるという効果が
ある。
【００２１】また、半無響室と電波シールド室とを一室
にまとめることができるので、従来別々の室として２つ
設けていたものに比し、設置スペースを半減でき、その
設備費を削減でき、しかも設備の使用頻度の向上を図る
ことができるという効果がある。
にまとめることができるので、従来別々の室として２つ
設けていたものに比し、設置スペースを半減でき、その
設備費を削減でき、しかも設備の使用頻度の向上を図る
ことができるという効果がある。
【図１】本発明の半無響室兼用電波シールド室の一実施
例を示す縦断面概略構成図。
例を示す縦断面概略構成図。
【図２】上記実施例の要部拡大縦断面図。
【図３】上記実施例のスプリッタ形消音器を取り出して
示す平面図。
示す平面図。
１…試験室
９…ピット
１１…点検板
１２…車風速ファン
１３…シールド部材
１６…壁面
１７…ボルト
１８…通風口
２０…電波シールド材
２１…スプリッタ形消音器
２２…アンテナ
Claims (1)
- 【請求項１】 試験室の床面、側面、及び天井に電波
シールド材を配設して電波シールド室を構成し、前記側
面、及び天井の内面部に吸音体を配設し、前記試験室の
通風口部分に電波シールド部材とスプリッタ形消音器を
配置し、前記床面のピットに着脱可能な点検板を取り付
けて前記床面全体を音響上の完全反射床面に設定可能に
構成したことを特徴とする半無響室兼用電波シールド室
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3013637A JP3019425B2 (ja) | 1991-02-05 | 1991-02-05 | 半無響室兼用電波シールド室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3013637A JP3019425B2 (ja) | 1991-02-05 | 1991-02-05 | 半無響室兼用電波シールド室 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04254724A true JPH04254724A (ja) | 1992-09-10 |
| JP3019425B2 JP3019425B2 (ja) | 2000-03-13 |
Family
ID=11838752
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3013637A Expired - Fee Related JP3019425B2 (ja) | 1991-02-05 | 1991-02-05 | 半無響室兼用電波シールド室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3019425B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2759770C2 (ru) * | 2020-04-22 | 2021-11-17 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Испытательный акустический стенд с беговыми барабанами |
| CN115097219A (zh) * | 2022-06-17 | 2022-09-23 | 深圳市通用测试系统有限公司 | 车载天线的测试系统 |
| RU2799284C1 (ru) * | 2023-03-28 | 2023-07-04 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Акустический динамометрический стенд с беговыми барабанами |
| CN120507037A (zh) * | 2025-07-21 | 2025-08-19 | 成都派瑞奥传感技术有限公司 | 一种具有耐辐射功能的压电式振动传感器 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109541034B (zh) * | 2018-11-28 | 2022-03-08 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 基于整车半消声室环境的列车车体壁板隔声性能测试方法 |
-
1991
- 1991-02-05 JP JP3013637A patent/JP3019425B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2759770C2 (ru) * | 2020-04-22 | 2021-11-17 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Испытательный акустический стенд с беговыми барабанами |
| CN115097219A (zh) * | 2022-06-17 | 2022-09-23 | 深圳市通用测试系统有限公司 | 车载天线的测试系统 |
| JP2025521277A (ja) * | 2022-06-17 | 2025-07-08 | ジェネラル テスト システムズ インコーポレイテッド | 車載アンテナの試験システム |
| RU2799284C1 (ru) * | 2023-03-28 | 2023-07-04 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Акустический динамометрический стенд с беговыми барабанами |
| CN120507037A (zh) * | 2025-07-21 | 2025-08-19 | 成都派瑞奥传感技术有限公司 | 一种具有耐辐射功能的压电式振动传感器 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3019425B2 (ja) | 2000-03-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |