JPH0557534B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 Ａ 産業上の利用分野 本発明は、車両の環境試験に用いる、高・低温
試験室及び音響の半無響室を兼ねた試験室に関す
る。

Ｂ 発明の概要 本発明は車両の環境試験に用いる、高・低温試
験及び音響の半無響室を兼ねた試験室において、 室内の床面の完全反射床面とし、側壁及び天井
面に吸音体を設置し、スプリツタ型の消音手段を
設置した吸気口及び排気口を介して空調装置を設
置して構成することにより、 規格に適合した高・低温環境試験と音響試験を
実施可能とするものである。

Ｃ 従来の技術 近似、車両の品質向上の一環として、より広範
な環境への適応を強く求められている。そして、
環境への適応性を試験するため、種々の車両用環
境試験装置が用いられている。

従来の車両用環境試験装置の一つには、高・低
温試験室がある。

高・低温試験室は、大旨、温度、湿度を制御す
る空調設備、車風速を制御する車風速設備、及び
排ガス処理設備、を基本として構成されており、
なかには、これに動力吸収設備を付加したものが
多用されている。

なお、全天候型の高・低温試験室の場合は、上
記設備の他に、天空輻射、路面輻射、及び降雨、
降雪等の環境試験付帯設備を設けている場合が多
い。

また、従来の車両用環境試験装置と他の一つと
して、半無響室がある。半無響室は、その床面が
音を完全反射する部材で構成され、他の室内にお
ける４つの壁面と天井は、吸音特性の優れた吸音
体で構成していた。半無響室は、周囲に何んの反
射物も無いことが条件とされることから、従来よ
り、簡易空調設備、排ガス処理設備を設置して構
成していた。

上述の如き高・低温試験室と、半無響試験室と
は、それぞれ別個の試験室として設置されたもの
しかなかつた。

Ｄ 発明が解決しようとする課題 高・低温試験室と半無響室を兼ねる、車両用試
験室を構成しようとする場合、以下のような問題
点があつた。

まず、音響特性上の問題点についてみる。

音響特性の条件として、無響特性（ISO 3745
に示される半自由音場）の条件を満足することが
要求される。

このため、第１に、試験室内に固定式車風速フ
アンを設置した場合には、このフアンが反射物と
なり音響特性が低下するという問題があつた。

第２に、空調用の給・排気口部分が音響特性を
低下させるという問題があつた。

第３に、床面に設置したピツト点検蓋部分が硬
い反射床の条件を満たさず、音響特性を低下させ
るという問題があつた。

次に、高、低温特性上の問題点について見る。

まず、第１に、室内温度を０〜50℃の範囲迄制
御する試験室において、湿度制御なしに、仕様条
件（50℃から０℃まで温度を下げる）で運転した
場合、吸音体、ピツト、及び床面に結露を発生す
るという問題があつた。

特に、試験室内の壁面、および天井の吸音体表
面に結露して吸音性能を劣化させるという問題が
あつた。

第２に、上記試験室において、湿度制御を行つ
て、同様の試験を行つた場合には、吸音体、及び
床面に結露することはなかつた。

しかし、除湿機により室内の温度制御をして
も、ピツトには蓋をしてあるので、ピツト内の換
気（除湿）が不十分となり、ピツト内に結露する
という問題があつた。

本発明は上述の点に鑑み、音響特性、及び高・
低温特性の良好な、高・低温試験室と半無響室を
兼ねる車両用試験室を新たに提供することを目的
とする。

Ｅ 課題を解決するための手段 本発明の車両用試験室は、室内のピツトを備え
た床面を完全反射床面とし、側壁面と天井面とに
吸音体を設置し、スプリツタ型の消音手段を備え
た給気口と、排気口とを介して除湿機を具備する
空調装置を設置し、ピツト内からの排水手段を設
置して構成したことを特徴とする。

Ｆ 作用 上述のように構成することにより、給気口と排
気口との部分から雑音が入らないようにして、規
格に適合した無響特性を実現できるとともに、
高・低温試験での室内の結露を防止し、ピツト内
に結露したものを外部に排出するようにしたもの
である。

Ｇ 実施例 以下、本発明の車両用試験室の一実施例を第１
図及び第２図によつて説明する。

第１図は、全体概略構成線図で、図で１は高・
低温無響室、２は観測室、３は機械室である。

高・低温無響室１は、その内部における四方の
側面及び天井に吸音体４を設置する。本実施例で
は天井の所定２箇所に、空調器のダクト５に接続
する給気口６と排気口７とを設置する。

給気口６と排気口７には、それぞれスプリツタ
形消音器と同様構造の消音部８を設置する。

消音部８は、第２図にも示す如く、給気口６、
排気口７の各出口部分の所定幅の空間を、複数の
仕切板９で仕切るとともに、各仕切板９の各側面
及びその各横側面に吸音材１０を設置して構成し
たものである。

スプリツタ形消音器と同様に、消音部８は、吸
音材１０間の空間幅ｄの距離を適切に設定するこ
とにより、高・低温無響室１内以外からの音を吸
音材１０に吸収させて、良好な無響特性が得られ
るようにしたものである。

高・低温無響室１は、その内部床面１１を完全
反射床面に構成する。

床面１１には、自動車下部の点検等のための穴
であるピツト１２を設ける。ピツト１２内は、防
水モルタル仕上げとする。ピツト１２の底部には
排水ピツト１３を設け、ここに排水ポンプ１４を
設置し、ピツト１２内の結露による水滴を汲み上
げて排水するように構成する。

ピツト１２の点検口部分には、鋼板製点検板１
５を取外し可能に設置し、音響上の完全反射床面
を構成する。

高・低温無響室１内には、容易に移動および搬
出可能な、移動式車風速フアン１６を配置する。
移動式車風速フアン１６は、必要に応じて高・低
温無響室１外に取り出して半無響室として試験を
行つたり、又は風速フアン１６を無響室１内に設
置した状態で車両１７の音響特性の計測を実行で
きるものである。

高・低温無響室１内のピツト１２上には、試験
用の車両１７をセツトするものとする。

高・低温無響室１には、ダンパ１８を有する排
ガスフアン１９を設ける。

高・低温無響室１内にセツトした車両１７の試
験は、観測室２内の人員が観測しながら行う。

高・低温無響室１の空調は、機械室３内の空調
設備２０によつて行われる。

空調設備２０に接続する各ダクト５は、それぞ
れ前述したように、給気口６と排気口７の各消音
部８を介して、高・低温無響室１内に接続され
る。

空調設備２０には、冷却塔２１、冷却水ポンプ
２２、観測室用空調パツケージ２３、除湿機２
４、ブラインチラ２５、ブラインポンプ２６、ブ
ラインタンク２７、ブラインポンプ２８、蒸気ヘ
ツダ２９、電気ボイラ３０、膨張タンク３１、給
水ポンプ３２、給水タンク３３、軟水器３４等が
接続構成される。

空調整備２０は、温湿度制御方式として構成
し、吸音材１０に結露するのを防止するようにす
る。

Ｈ 発明の効果 以上詳述したように本発明の車両用試験室によ
れば、室内のピツトを備えた床面を完全反射床面
とし、側壁面及び天井面に吸音体を設置し、ピツ
ト内からの排水手段を設置し、試験室に給気口及
び排気口を介して接続する防湿機を含む空調装置
を設置し、この給気口及び排気口部分にそれぞれ
スプリツタ型の消音手段を設置して構成したの
で、規格（ISO 3745）に適合した無響特性を有
する半無響室と、高・低温試験室とを一室で兼ね
た車両用試験室を実現できるという効果がある。

従つて、半無響室と高・低温試験室とを一室に
まとめることができるので、従来別々の室として
２つ設けていたものに比し、設置スペースを半減
でき、その設備費を削減でき、しかも設備の使用
頻度の向上を図ることができるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の車両用試験室の一実施例を示
す全体概略構成線図、第２図はその給気口部分の
拡大断面図である。 １……高・低温無響室、４……吸音体、６……
給気口、７……排気口、８……消音部、９……仕
切板、１０……吸音材、１２……ピツト、１３…
…排水ピツト、１４……排水ポンプ、１５……点
検板、１６……車風速フアン、２０……空調設
備。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 環境試験室と半無響室とを兼ねる車両用試験
   室において、 ピツトを備えた床面を完全反射床面とし、壁及
   び天井面を吸音体によつて構成するとともに、上
   記ピツト内の排水手段、排気ガス排出装置及び除
   湿機を含む空調装置を備え、上記空調装置の上記
   試験室内への給気口、及び排気口内にスプリツタ
   型の消音手段を設けたことを特徴とする車両用試
   験室。