JPH04254956A - 動力変換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ディスク・オート・
チェンジャーのディスク排出装置等に、関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】図６は、従来のモータの時計、反時計両
方向の回転動作を一定角度の回転動作に変換する動力変
換装置を用いた、ディスク・オート・チェンジャーのデ
ィスク排出装置を示し、特開昭６０−２５６９７６号公
報に開示されている。図において、１は減速ギヤ連、２
は駆動ギヤ、３はアイドルレバー、４は支持ベース等に
設けられた切欠き部、５はアイドルギヤ、６は切換ギヤ
で一定の角度の範囲に部分歯６ａが加工されている。７
は駆動ピン、８はレバー、９はモータを示す。

【０００３】図６に示す構成において、モータ９の動力
が、減速ギヤ連１を介して、小ギヤ２ａが一体に設けら
れた、駆動ギヤ２に伝達され、駆動ギヤ２及び小ギヤ２
ａと同軸に支持されるとともに、駆動ギヤ２との間に摩
擦力が与えられているアイドルレバー３が、駆動ギヤ２
に追従して回動するようになっている。アイドルレバー
３に設けられたピン（図示せず）が、支持ベース等に設
けられた欠切り部４に挿入され、アイドルレバー３の回
動角度が一定内に規制される。又、アイドルレバー３に
は、常時小ギヤ２ａと噛み合うアイドルギヤ５が取付け
られている。図６の状態では、駆動ギヤ２が時計方向に
回転しても、アイドルギヤ５が切換ギヤ６の部分歯６ａ
から外れる位置にあるためアイドルギヤ５から切換ギヤ
６へ動力は伝達されない。逆に駆動ギヤ２が、反時計方
向（矢印方向）へ回転すると、摩擦によりアイドルレバ
ー３が、切欠き部４の規制範囲内において回動し、アイ
ドルギヤ５が切換ギヤ６の部分歯６ａに噛み合うことに
より、切換ギヤ６が反時計方向に、部分歯６ａの端部６
ｂがアイドルギヤ５から外れる位置まで回転し、アイド
ルギヤ５と切換ギヤ６の部分歯６ａの噛み合いが外れる
と、切換ギヤ６は、回動を停止し、アイドルギヤ５は空
転する。さらに、その状態より、モータ９が逆転し駆動
ギヤ２が時計方向に回転すると、アイドルレバー３が時
計方向に回動し、アイドルギヤ５と、切換ギヤ６の部分
歯６ａと噛み合い、切換ギヤ６が時計方向へ回動して、
６図の状態に戻る。又、切換ギヤ６には、レバー８と係
合している駆動ピン７が設けられており、切換ギヤ６の
往復回動により、レバー８は直線的に往復駆動される。 特開昭６０−２５６９７６号公報に記載されているディ
スクプレーヤでは、上記レバー８の直線的な往復動作に
よって、ディスクチェンジャー内のディスクを排出する
機構となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前述の動力変換装置で
は、駆動源を同一として、他の駆動力を得ようとする際
、設計上無理を生じ、部品点数も多いという問題点があ
った。

【０００５】本発明は、上記のような問題点を解決する
ために、なされたもので、アイドルギヤを設けることな
く、駆動ギヤの動力を切換ギヤの往復回動として伝達で
きるようにし、より少ないギヤ数により、直線的往復動
作を得る動力変換装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、モータの動力
を伝達されて回転する駆動ギヤと、この駆動ギヤと同軸
に配置され且つ、前記駆動ギヤとの摩擦力により駆動ギ
ヤの動きに同期して、一定の角度範囲に規制されて往復
回動する。外周部に、部分歯を有する揺動部材と、前記
駆動ギヤと噛み合う位置に配置された外周部に一定の範
囲だけ形成された部分歯を有する、切欠きギヤとから成
り、前記切欠きギヤには前記駆動ギヤには、噛み合わず
、前記揺動部材の部分歯と噛み合う部分歯が形成されて
いる構成とする。

【０００７】

【作用】上記動力変換装置においては、駆動ギヤが、い
ずれかの方向に回転すると、これと同期して揺動部材が
一定の角度範囲にて回動し、揺動部材の部分歯と、切欠
きギヤに形成された部分歯が噛み合うことにより、切欠
きギヤが回動し、切欠きギヤの部分歯が駆動ギヤに噛み
合って駆動ギヤの動力が切欠きギヤに伝達される。この
ように、駆動ギヤから直接切換ギヤに動力が伝達される
ため、従来のようなアイドルギヤが不要となり、部品点
数が少なくなる。

【０００８】

【実施例】実施例１． 以下本発明の実施例を説明する。図１、図２および図３
は本発明による動力変換装置を示している。図１と図２
は動力変換装置を動作別に示す正面図、図３は平面図で
ある。

【０００９】先ず、構成について説明する。図１におい
て１１は駆動ギヤであり、この駆動ギヤ１１は、軸１２
に回転自在に支持されている。図３に示すように、駆動
ギヤ１１を支持している軸１２は、支持板１３に固定さ
れ、駆動ギヤ１１は、ボス１１ａと一体であり、このボ
ス１１ａの端部には大径のギヤ１１ｂが一体に形成され
ている。

【００１０】また、このギヤ１１ｂはピニオンギヤ３２
と噛み合っているので、モータ３０の動力は、ウォーム
ギヤ３１を介して、このピニオンギヤ３２へ伝達され、
さらに、ギヤ１１ｂ、駆動ギヤ１１が駆動される。

【００１１】また、駆動ギヤ１１の端部には、最外周部
に部分歯１４ａを有する揺動部材１４が設けられている
。この揺動部材１４は駆動ギヤ１１と同軸で回動するよ
うになっており、且つ、スプリング１９によって駆動ギ
ヤ１１の端部に圧接されている。駆動ギヤ１１が回動す
ると、揺動部材１４と駆動ギヤ１１との摩擦により、揺
動部材１４が、駆動ギヤ１１に追従して回動する。この
揺動部材１４には、先端に部分歯１４ａを有するアーム
が延びており、突起部１４ｂが設けられている。図１に
示すように支持板１３には、切欠き部１３ａが形成され
、揺動部材１４の突起部１４ｂが、この切欠き部１３ａ
内にあり、揺動部材１４が駆動ギヤ１１に追従回動する
範囲は、突起部１４ｂが、切欠き部１３ａ内にて移動す
る範囲に制限される。つまり、図１に示すように、駆動
ギヤ１１が時計方向（ａ方向）へ回動した時、揺動部材
１４は、駆動ギヤ１１に追従回動するが、突起部１４ｂ
が、切欠き１３ａの縁に当った後は、揺動部材は停止し
、駆動ギヤ１１のみ回動する。

【００１２】１５は切欠きギヤである。この切欠きギヤ
１５を支持している軸１７は、前記支持板１３に固定さ
れている。図１に示すように、切欠きギヤ１５の外周に
は一定の角度範囲だけの部分歯１５ａが形成されている
。１５ｂは、部分歯１５ａの一方の端部、１５ｃは他方
の端部であり、部分歯１５ａは前記駆動ギヤ１１と噛み
合い、１５ｂから１５ｃの角度範囲内で駆動ギヤ１１が
切欠きギヤ１５を駆動できるようになっている。また切
欠きギヤ１５には、駆動ギヤ１１とは噛み合わず、揺動
部材１４の部分歯１４ａと噛み合うように形成された一
対の部分歯１６ａと１６ｂが設けられている。この一方
の部分歯１６ａは、揺動部材１４の部分歯１４ａが、時
計方向（ａ方向）に回動し始めた時に、揺動部材１４の
部分歯１４ａと噛み合い始める位置に配置され、また、
切欠きギヤ１５の他方の部分歯１６ｂは、図２に示す状
態で、揺動部材１４の部分歯１４ａが、反時計方向（ｂ
方向）に回動し始めた時に、揺動部材１４の部分歯１４
ａと噛み合い始める位置に配置されている。

【００１３】次に、この動力変換装置の動作について説
明する。図１に示す状態では、切欠きギヤ１５の部分歯
１５ａの端部１５ｂが、駆動ギヤ１１から外れており、
駆動ギヤ１１が、反時計方向へ回動しても、その動力は
切欠きギヤ１５には、伝達されない。しかし、駆動ギヤ
１１が時計方向（ａ方向）へ回動するとスプリング１９
により与えられている、摩擦力により、揺動部材１４が
、時計方向へ追従回動し、支持板１３の切欠き部１３ａ
の範囲内で回動する。

【００１４】このとき、揺動部材１４のアーム部先端の
部分歯１４ａが切欠きギヤ１５の駆動ギヤ１１とは噛み
合わない部分歯１６ａと噛み合い、切欠きギヤ１５が、
回動し、部分歯１５ａの端部１５ａの端部１５ｂが、駆
動ギヤ１１と噛み合い、駆動ギヤ１１の回転は、切欠き
ギヤ１５に伝達され、切欠きギヤ１５が反時計方向（ｂ
方向）へ回動する。

【００１５】切欠きギヤ１５が、図２に示す状態まで回
動すると、部分歯１５ａの端部１５ｃが、駆動ギヤ１１
から外れ、切欠きギヤ１５への動力伝達が断たれる。こ
のまま、駆動ギヤ１１が時計方向に回動を続けても、切
欠きギヤ１５は、停止のままである。

【００１６】次に、図２の状態から、駆動ギヤ１１が反
時計方向（ｂ方向）へ回動すると、揺動部材１４も反時
計方向へ追従し、支持板１３の切欠き部１３ａの範囲内
で回動する。このとき、揺動部材１４のアーム部先端の
部分歯１４ａが、切欠きギヤ１５に形成された、駆動ギ
ヤ１１とは噛み合わない部分歯１６ｂと噛み合い、切欠
きギヤ１５が回動し、部分歯１５ａの端部１５ｃが駆動
ギヤ１１と噛み合い、駆動ギヤ１１の回転は切欠きギヤ
１５に伝達され、切欠きギヤ１５が、時計方向（ａ方向
）へ回動する。

【００１７】そして、切欠きギヤ１５が、図１に示す状
態まで、回動すると、部分歯１５ａの端部１５ｂが駆動
ギヤ１１から外れ、切欠きギヤ１５への動力伝達が断た
れる。このまま、駆動ギヤ１１が反時計方向に回動を続
けても、切欠きギヤ１５は、停止のままである。

【００１８】前述のように、この動力変換装置では、モ
ータ３０の動力によって、駆動ギヤ１１が正逆両方へ駆
動されるとき、その始動直後から、一定の角度だけ、切
欠きギヤ１５が駆動されることになる。

【００１９】図の実施例においては、切欠きギヤ１５に
駆動ピン１８が、部分歯１６ａと１６ｂの中間に設けら
れている。前記支持板１３には、ディスク排出部材２０
がガイドピン２１にガイドされて、図の左右方向へ直線
的に往復動作するよう支持されている。そして、このデ
ィスク排出部材２０に形成された長穴２０ａに前記駆動
ピン１８が、挿入されている。前記、動力変換装置によ
り、切欠きギヤ１５が、図１に示す状態から、反時計方
向（ｂ方向）に回動すると、図の右方向（ｃ方向）から
左方向（ｄ方向）へと、往復直線駆動され、図２に示す
状態から切欠きギヤ１５が、時計方向（ａ方向）に回転
しても、図の右方向から左方向へと往復直線駆動される
。

【００２０】なお、モータ３０からの動力伝達は、図３
に示すように、モータ３０の軸に取付けられたウォーム
・ギヤ３１により、ピニオンギヤ３２へ伝達され、ピニ
オンギヤ３２から、駆動ギヤ１１と一体に形成された大
径ギヤ１１ｂへ伝達されて駆動ギヤ１１を回動させるよ
うになっている。

【００２１】次に、前記動力変換装置を使用したディス
クチェンジャにおけるディスク排出装置を簡単に説明す
る。図４において、コンパクトディスク１０１が、ディ
スクカートリッジ４０に完全に収納されている状態では
、板バネ４１は、コンパクトディスク１０１　を収納す
る方向へ付勢し、コンパクトディスク１０１　が排出さ
れる時には、この板バネ４１はコンパクトディスク１０
１　を排出方向へ付勢するように機能する。また、ディ
スクカートリッジ４０内には、ディスク排出片４２が支
軸４３に回動自在に挿入されている。ディスクカートリ
ッジ４０のディスク挿排口の図４に示す右方には、ロー
ラ、３５、３７が配置されている。 また、コンパクトディスク１０１　を扶持するため、図
５に示すように上部ローラ３５は、付勢バネ３８により
、下部ローラ３７側へ押圧されている。上部ローラ３５
は、支持部材３６に回動自在に取付けられ、下部ローラ
３７は、支持板１３に回動自在に取付けられている。ま
た、付勢バネ３８は、支持部材３６と支持板１３の間に
取付けられている。また、ディスク排出部材２０の左側
端部には、ディスク排出部材押圧片２０ｂが、一体に形
成されている。

【００２２】この構成において、モータ３０により、ピ
ニオンギヤ３２が、図３に図示したｆ方向へ駆動される
と、減速ギヤ連３３を介して、ローラ駆動ギヤ３４が駆
動され、上部ローラ３５はｅ方向へ回動する。同時にピ
ニオンギヤ３２の動力は、大径ギヤ１１ｂに伝達され、
先に説明したように、前記、動力変換装置により、ディ
スク排出部材２０が、直線的に往復動作する。このとき
、ディスク排出部材２０がＣ方向に移動する際に、ディ
スク排出部材押圧片２０ｂが、ディスク排出片４２を、
押圧し、コンパクトディスク１０１　がディスクカート
リッジ４０から、ローラ３５、３７に当接する位置まで
排出される。このとき、上部ローラ３５はｅ方向に回動
しているため、ディスクカートリッジ４０から排出され
たコンパクトディスク１０１　は上部ローラ３５と下部
ローラ３７に扶持されて、信号再生装置部（図示せず）
まで、搬送される。

【００２３】なお、本発明による動力変換装置は、前述
のディスク排出装置以外の機器における各種動力の伝達
部に使用することが出来るのは、言うまでもない。

【００２４】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、従来の
ようにアイドルギヤを設ける必要がなく、駆動ギヤによ
って直接、切欠きギヤを駆動できるため、構造が簡単に
なる。

【００２５】また、駆動源を同一として、他の駆動力、
例えば、ローラの回動駆動源を得る場合も、設計上、無
理を生じることはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例による動力変換装置を示す
正面図である。

【図２】この発明の一実施例による動力変換装置を示す
正面図である。

【図３】この発明の一実施例による動力変換装置の平面
図である。

【図４】ディスクカートリッジ内のディスクを押し出す
動作を示す平面図である。

【図５】ディスクがローラに扶持される動作を示す正面
図である。

【図６】従来の動力変換装置を示す正面図である。

【符号の説明】

１　　減速ギヤ連 ２　　駆動ギヤ ３　　アイドルレバー ４　　切欠き部 ５　　アイドルギヤ ６　　切換ギヤ ７　　駆動ピン ８　　レバー ９　　モータ １１　　駆動ギヤ １３　　支持板 １４　　揺動部材 １４ａ　　部分歯 １５　　切欠きギヤ １５ａ　　部分歯 １６ａ　　部分歯 １６ｂ　　部分

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　モータ　　の、動力を伝達されて、回
   転する駆動ギヤと、この駆動ギヤと同軸に配置され且つ
   、前記駆動ギヤとの摩擦力により、駆動ギヤの動きに同
   期して一定の角度範囲に規制されて、往復回動する、外
   周部に部分歯を有する揺動部材と、前記駆動ギヤと噛み
   合う位置に配置された、外周部に一定の角度範囲だけ形
   成された部分歯を有する切欠きギヤとから成り、前記切
   欠きギヤには、前記駆動ギヤとは噛み合わず前記揺動部
   材の部分歯と噛み合う一対の部分歯が形成されるている
   ことを特徴とする動力伝達装置。