JPH04255560A - 自動二輪車のエアークリーナー - Google Patents
自動二輪車のエアークリーナーInfo
- Publication number
- JPH04255560A JPH04255560A JP3033335A JP3333591A JPH04255560A JP H04255560 A JPH04255560 A JP H04255560A JP 3033335 A JP3033335 A JP 3033335A JP 3333591 A JP3333591 A JP 3333591A JP H04255560 A JPH04255560 A JP H04255560A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cleaner box
- filter
- duct tube
- air
- drain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、クリーナーボックス
内に吸気と共に流入する水分を確実に排水できるように
した自動二輪車のエアークリーナーに関する。
内に吸気と共に流入する水分を確実に排水できるように
した自動二輪車のエアークリーナーに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動二輪車は、フレームにサイドカバー
などを取付けているが、殆どの個所が露出している。エ
ンジンは、吸気口に連結した気化器にエアークリーナー
を連結し、エアークリーナーで埃を取除いた空気を吸気
として供給している。エアークリーナーは、シートの下
側などのような雨水などが当り難い個所に設置している
が、吹付ける雨水や飛散する泥水などがクリーナーボッ
クスの吸入口から入ることがある。それで吸入口とフイ
ルターとの間にルーバーを設けて壁を形成してフイルタ
ーに水分が付着するのを防いでいる。例えば、実公昭５
９−４１３２２号公報参照。
などを取付けているが、殆どの個所が露出している。エ
ンジンは、吸気口に連結した気化器にエアークリーナー
を連結し、エアークリーナーで埃を取除いた空気を吸気
として供給している。エアークリーナーは、シートの下
側などのような雨水などが当り難い個所に設置している
が、吹付ける雨水や飛散する泥水などがクリーナーボッ
クスの吸入口から入ることがある。それで吸入口とフイ
ルターとの間にルーバーを設けて壁を形成してフイルタ
ーに水分が付着するのを防いでいる。例えば、実公昭５
９−４１３２２号公報参照。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】クリーナーボックスの
吸入口とフイルターとの間にルーバーを設けても、ルー
バーの隙間から吸気と共に吹込む水分があり、フイルタ
ーに水分が付着して濾過効率を低下させる。又、水分が
更に気化器に入るとスロットルバルブの動きが悪くなる
不具合がある。
吸入口とフイルターとの間にルーバーを設けても、ルー
バーの隙間から吸気と共に吹込む水分があり、フイルタ
ーに水分が付着して濾過効率を低下させる。又、水分が
更に気化器に入るとスロットルバルブの動きが悪くなる
不具合がある。
【０００４】かかる点に鑑み、この発明は、クリーナー
ボックスの吸入口にダクトチューブを連結し、ダクトチ
ューブの後端をフイルター後側のクリーナーボックスの
後部下側に開口し、クリーナーボックスの下面にトンネ
ル状に設けたガイドプレート内を通してドレーン口に排
水できてフイルターに水分が付着するのを防止できる自
動二輪車のエアークリーナーを得ることを目的とする。
ボックスの吸入口にダクトチューブを連結し、ダクトチ
ューブの後端をフイルター後側のクリーナーボックスの
後部下側に開口し、クリーナーボックスの下面にトンネ
ル状に設けたガイドプレート内を通してドレーン口に排
水できてフイルターに水分が付着するのを防止できる自
動二輪車のエアークリーナーを得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車のエアークリーナーは、クリ
ーナーボックスの前面の取出し口の内側にコップ状のフ
ィルターを取付け、クリーナーボックスの前面上部に設
けた吸入口にダクトチューブを連結し、該ダクトチュー
ブの後端をクリーナーボックスの後部下側に開口し、ク
リーナーボックスの下端にドレーン口を設けて一方弁の
ドレーンプラグを連結し、ドレーン口からダクトチュー
ブ下端に向けてトンネル状にガイドプレートを取付ける
ようにしたことにある。
に、この発明の自動二輪車のエアークリーナーは、クリ
ーナーボックスの前面の取出し口の内側にコップ状のフ
ィルターを取付け、クリーナーボックスの前面上部に設
けた吸入口にダクトチューブを連結し、該ダクトチュー
ブの後端をクリーナーボックスの後部下側に開口し、ク
リーナーボックスの下端にドレーン口を設けて一方弁の
ドレーンプラグを連結し、ドレーン口からダクトチュー
ブ下端に向けてトンネル状にガイドプレートを取付ける
ようにしたことにある。
【０００６】
【作用】吸入口から入った空気は、ダクトチューブを通
ってダクトチューブの下端からクリーナーボックス内に
入り、フイルターで埃を取除かれ、取出し口に吸気とし
て吸引される。吸入口から空気と共に入った水分は、ダ
クトチューブ後端から滴下し、クリーナーボックスの下
面に当って低いドレーン口の方にガイドプレートの内側
を通って流れる。そして、ドレーン口からドレーンプラ
グを通って外側に排水される。こうして、フイルターに
水分が付着するのを防ぐことができる。
ってダクトチューブの下端からクリーナーボックス内に
入り、フイルターで埃を取除かれ、取出し口に吸気とし
て吸引される。吸入口から空気と共に入った水分は、ダ
クトチューブ後端から滴下し、クリーナーボックスの下
面に当って低いドレーン口の方にガイドプレートの内側
を通って流れる。そして、ドレーン口からドレーンプラ
グを通って外側に排水される。こうして、フイルターに
水分が付着するのを防ぐことができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図３によっ
て説明する。クリーナーボックス１は、合成樹脂などで
箱型に成形するもので、前面に取出し口２を設け、取出
し口２の外側にアウトレットチューブ３を連結して、気
化器に連結する。取出し口２の内側には、コップ状のフ
イルター４を取付けて、フイルター４で埃を濾過する。 フイルター４は蝶ボルト５で着脱できるようにしてあっ
て、適宜清掃交換ができるようにしてある。クリーナー
ボックス１の前面上部には、吸入口６を設けて吸気チュ
ーブ７を連結する。吸入口６の内側には、ダクトチュー
ブ８を連結する。ダクトチューブ８は、吸入口６に差込
み、中間部分をクリーナーボックス１の突起９に掛止め
、後端に挿入した端金具１０をクリーナーボックス１に
ビス止めし、ダクトチューブ７の後端を、フイルター４
の後側の、クリーナーボックス１の後部下側に開口させ
る。ダクトチューブ７は、フイルター４のメンテナンス
の時に取外すことができる。クリーナーボックス１の上
面には、開閉蓋１１を取付けてあり、開閉蓋１１を開い
て、フイルター４のメンテナンスをするようにしてある
。クリーナーボックス１の下面はテーパーにしてあって
最下部にドレーン口１２が設けてある。ドレーン口１２
には、弾性体で内側から外側だけに開く一方弁のドレー
ンプラグ１３を連結する。ドレーン口１２からダクトチ
ューブ７の下端に向けて、トンネル状にガイドプレート
１４を取付けてある。
て説明する。クリーナーボックス１は、合成樹脂などで
箱型に成形するもので、前面に取出し口２を設け、取出
し口２の外側にアウトレットチューブ３を連結して、気
化器に連結する。取出し口２の内側には、コップ状のフ
イルター４を取付けて、フイルター４で埃を濾過する。 フイルター４は蝶ボルト５で着脱できるようにしてあっ
て、適宜清掃交換ができるようにしてある。クリーナー
ボックス１の前面上部には、吸入口６を設けて吸気チュ
ーブ７を連結する。吸入口６の内側には、ダクトチュー
ブ８を連結する。ダクトチューブ８は、吸入口６に差込
み、中間部分をクリーナーボックス１の突起９に掛止め
、後端に挿入した端金具１０をクリーナーボックス１に
ビス止めし、ダクトチューブ７の後端を、フイルター４
の後側の、クリーナーボックス１の後部下側に開口させ
る。ダクトチューブ７は、フイルター４のメンテナンス
の時に取外すことができる。クリーナーボックス１の上
面には、開閉蓋１１を取付けてあり、開閉蓋１１を開い
て、フイルター４のメンテナンスをするようにしてある
。クリーナーボックス１の下面はテーパーにしてあって
最下部にドレーン口１２が設けてある。ドレーン口１２
には、弾性体で内側から外側だけに開く一方弁のドレー
ンプラグ１３を連結する。ドレーン口１２からダクトチ
ューブ７の下端に向けて、トンネル状にガイドプレート
１４を取付けてある。
【０００８】吸入口６から吸気は、ダクトチューブ８を
通って、ダクトチューブ８の後端からクリーナーボック
ス１内に流入する。そして、吸気はフイルター４で埃を
濾過されて、取出し口２に吸引される。吸入口６から吸
気と共にダクトチューブ８内に入った水分は、ダクトチ
ューブ８の後端からクリーナーボックス１内に滴下する
。そして、クリーナーボックス１の下面をガイドプレー
ト１４の内側を流れて、低いドレーン口１２に流れ、ド
レーンプラグ１３から外側に排水される。こうして、水
分を分離して、フイルター４に水分が付着するのを防止
できる。
通って、ダクトチューブ８の後端からクリーナーボック
ス１内に流入する。そして、吸気はフイルター４で埃を
濾過されて、取出し口２に吸引される。吸入口６から吸
気と共にダクトチューブ８内に入った水分は、ダクトチ
ューブ８の後端からクリーナーボックス１内に滴下する
。そして、クリーナーボックス１の下面をガイドプレー
ト１４の内側を流れて、低いドレーン口１２に流れ、ド
レーンプラグ１３から外側に排水される。こうして、水
分を分離して、フイルター４に水分が付着するのを防止
できる。
【０００９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、吸入口からダクトチューブ内に吸
気と共に入り込んだ水分を、ダクトチューブ後端のクリ
ーナーボックスの後部の低い位置でクリーナーボックス
内に滴下させ、更にクリーナーボックスの下面をガイド
プレートの内側を通してドレーン口に流して排水するこ
とができる。こうして、水分を分離し、フイルターに水
分が付着するのを防ぐことができて、フイルターの濾過
効率が低下するのを防ぐことができ、気化器に水分が入
るの防止できる。
ように構成したので、吸入口からダクトチューブ内に吸
気と共に入り込んだ水分を、ダクトチューブ後端のクリ
ーナーボックスの後部の低い位置でクリーナーボックス
内に滴下させ、更にクリーナーボックスの下面をガイド
プレートの内側を通してドレーン口に流して排水するこ
とができる。こうして、水分を分離し、フイルターに水
分が付着するのを防ぐことができて、フイルターの濾過
効率が低下するのを防ぐことができ、気化器に水分が入
るの防止できる。
【図１】本発明の実施例を示す縦断側面図である。
【図２】本発明の実施例を示す平面図である。
【図３】本発明の実施例を示す拡大正面図である。
１ クリーナーボックス
２ 取出し口
４ フイルター
６ 吸入口
８ ダクトチューブ
１２ ドレーン口
１３ ドレーンプラグ
１４ ガイドプレート
Claims (1)
- 【請求項１】 クリーナーボックスの前面の取出し口
の内側にコップ状のフィルターを取付け、クリーナーボ
ックスの前面上部に設けた吸入口にダクトチューブを連
結し、該ダクトチューブの後端をクリーナーボックスの
後部下側に開口し、クリーナーボックスの下端にドレー
ン口を設けて一方弁のドレーンプラグを連結し、ドレー
ン口からダクトチューブ下端に向けてトンネル状にガイ
ドプレートを取付けるようにしたことを特徴とする自動
二輪車のエアークリーナー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3033335A JP3021703B2 (ja) | 1991-02-04 | 1991-02-04 | 自動二輪車のエアークリーナー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3033335A JP3021703B2 (ja) | 1991-02-04 | 1991-02-04 | 自動二輪車のエアークリーナー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04255560A true JPH04255560A (ja) | 1992-09-10 |
| JP3021703B2 JP3021703B2 (ja) | 2000-03-15 |
Family
ID=12383692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3033335A Expired - Fee Related JP3021703B2 (ja) | 1991-02-04 | 1991-02-04 | 自動二輪車のエアークリーナー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3021703B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6537338B2 (en) | 2000-03-30 | 2003-03-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air cleaner unit for vehicle |
| DE10200673B4 (de) * | 2002-01-10 | 2007-06-14 | Siemens Ag | Kraftfahrzeug-Luftfilter |
| DE10316652B4 (de) * | 2003-04-11 | 2015-08-06 | Volkswagen Ag | Luftfilter für eine Brennkraftmaschine |
| FR3142911A1 (fr) * | 2022-12-08 | 2024-06-14 | Sogefi Filtration | Filtre a air ayant un compartiment de collecte de liquide et procede d’assemblage d’un tel filtre |
-
1991
- 1991-02-04 JP JP3033335A patent/JP3021703B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6537338B2 (en) | 2000-03-30 | 2003-03-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air cleaner unit for vehicle |
| DE10200673B4 (de) * | 2002-01-10 | 2007-06-14 | Siemens Ag | Kraftfahrzeug-Luftfilter |
| DE10316652B4 (de) * | 2003-04-11 | 2015-08-06 | Volkswagen Ag | Luftfilter für eine Brennkraftmaschine |
| FR3142911A1 (fr) * | 2022-12-08 | 2024-06-14 | Sogefi Filtration | Filtre a air ayant un compartiment de collecte de liquide et procede d’assemblage d’un tel filtre |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3021703B2 (ja) | 2000-03-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100114 Year of fee payment: 10 |
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Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110114 Year of fee payment: 11 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |