JPH04255589A - スクロール式圧縮機 - Google Patents

スクロール式圧縮機

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JPH04255589A
JPH04255589A JP1776391A JP1776391A JPH04255589A JP H04255589 A JPH04255589 A JP H04255589A JP 1776391 A JP1776391 A JP 1776391A JP 1776391 A JP1776391 A JP 1776391A JP H04255589 A JPH04255589 A JP H04255589A
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JP
Japan
Prior art keywords
compression chamber
release
compression
suction
port
Prior art date
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Pending
Application number
JP1776391A
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English (en)
Inventor
Katsutoshi Kamishiro
神代 勝利
Mototsugu Kikukawa
元嗣 菊川
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば空気調和機の
冷凍サイクルを構成する圧縮機として用いられるスクロ
ール式圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】たとえば、冷房運転と暖房運転の切換え
が可能な空気調和機の冷凍サイクルを構成する圧縮機に
おいては、通常のロータリ式圧縮機と比較して、運動騒
音が極めて低く、かつ圧縮性能のよいスクロール式圧縮
機が多用される傾向にある。
【0003】この種のスクロール式圧縮機は、通常のロ
ータリ式圧縮機よりも体積効率がよく、圧縮比が変動せ
ず、常に一定を保持するところから、特に暖房運転時な
どの吸込圧力が高い場合に不具合が生じ易い。
【0004】すなわち、この圧縮機は、同一形状の渦巻
状の翼部を有する固定スクロール翼と旋回スクロール翼
とを互いに噛合し、上記旋回スクロール翼を旋回運動さ
せ、冷媒ガスを吸込んで圧縮する圧縮室を形成するよう
になっている。
【0005】なお説明すれば、上記固定スクロール翼と
旋回スクロール翼の翼部を互いに噛合することにより、
上記固定スクロール翼の翼部の巻終り端部近傍に設けら
れる吸込ポートから吸込まれる被圧縮ガスを圧縮する第
1の圧縮室と、上記固定スクロール翼の巻終り端部から
180°対向した位置に設けられる吸込ポートから吸込
まれる被圧縮ガスを圧縮する第2の圧縮室の、対称な2
つの圧縮室が形成される。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うに、吸込圧力が上昇して高い状態になると、上記翼部
の特に中心部の圧力が極めて高くなり、入力ロスが増大
するばかりでなく、翼部応力が増大して極端な場合は破
損に至る。
【0007】上記第1,第2の圧縮室は、図11に示す
ように、圧縮能力寄与率が相違する。すなわち、上記固
定スクロール翼の翼部の巻終り端部に形成される吸込ポ
ートから被圧縮ガスを吸込み圧縮する第1の圧縮室は、
巻終り端部から180°対向した位置に設けられる吸込
みポートから被圧縮ガスを吸込み圧縮する第2の圧縮室
よりも、より多くの量の冷媒ガスを吸込み、圧縮するこ
とが可能である。
【0008】したがって、第1,第2の圧縮室の圧縮能
力寄与率が、概略3:2の割合と、互いに異なる状態に
あるにも拘らず、高い吸込圧力を受けると、その影響で
第1,第2の圧縮室にアンバランス力が発生し、圧縮効
率の低下をきたす。
【0009】本発明は上記事情に着目してなされたもの
であり、その目的とするところは、各圧縮室相互の圧力
バランスを図って、圧縮比を低下し、高吸込圧力運転時
においても翼部の応力を大幅に低減させ、かつ過圧縮防
止と入力ロスの抑制を可能にたスクロール式圧縮機を提
供しようとするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記目的を満足するため
本発明は、同一形状の渦巻状の翼部を有する固定スクロ
ール翼と旋回スクロール翼とを互いに噛合することによ
り、上記固定スクロール翼の翼部の巻終り端部近傍に設
けられる吸込ポートから吸込まれる被圧縮ガスを圧縮す
る第1の圧縮室と、上記固定スクロール翼の巻終り端部
から180°対向した位置に設けられる吸込ポートから
吸込まれる被圧縮ガスを圧縮する第2の圧縮室との、対
称な2つの圧縮室を形成するスクロール式圧縮機におい
て、上記第1の圧縮室と第2の圧縮室にそれぞれレリー
スポートを設け、上記第2の圧縮室に設けられるレリー
スポートの総断面積より、上記第1の圧縮室に設けられ
る上記レリースポートの総断面積を大きくしたことを特
徴とするスクロール式圧縮機である。
【0011】
【作用】上記固定スクロール翼の翼部の巻終り端部に設
けられる吸込ポートから吸込まれる被圧縮ガスを圧縮す
る第1の圧縮室は、固定スクロール翼の巻終り端部から
180°対向した位置に設けられる吸込ポートから吸込
まれる被圧縮ガスを圧縮する第2の圧縮室よりも、本来
、被圧縮ガスの吸込量が多い。
【0012】これに対して、上記第2の圧縮室に設けら
れるレリースポートの総断面積より、上記第1の圧縮室
に設けられる上記レリースポートの総断面積を大きくし
たから、第1,第2の圧縮室の圧力バランスが図れて、
ガス圧によるアンバランスが解消するとともに、圧縮比
が低くなって高吸込圧力運転時においても翼部応力が大
幅低減し、過圧縮を防止して、入力ロスを抑制できる。
【0013】
【実施例】以下、本発明の一実施例を、図面を参照して
説明する。図1に示すように、1は密閉ケースであり、
この密閉ケース1内に支持フレーム2が、密閉ケース1
内を上下部に仕切るように設けられる。
【0014】上記支持フレーム2の上部には、固定スク
ロール3翼および旋回スクロール翼4と、上記固定スク
ロール翼3側の吐出側空間部を囲繞し、内部に高圧吐出
室5を形成するバルブカバー6を備えたスクロール圧縮
機構部Kが設けられる。
【0015】上記固定スクロール翼3および旋回スクロ
ール翼4はともに、鏡板部7,8と、この鏡板部7,8
に一体的に設けられる渦巻状の翼部9,10とから構成
される。これら翼部9,10相互は噛合されるとともに
、上記鏡板部7,8相互とで囲繞される空間部が形成さ
れる。
【0016】図2に示すように、上記空間部は、180
°対向して設けられる吸込ポート11,12に対する一
対の圧縮室A,Bとなる。すなわち、上記固定スクロー
ル翼3の翼部9の巻終り端部Sの近傍に設けられる上記
吸込ポート11から被圧縮ガスを吸込んで圧縮する第1
の圧縮室Aと、上記吸込ポート11から180°対向し
た位置に設けられる上記吸込ポート12から被圧縮ガス
を吸込んで圧縮する第2の圧縮室Bが形成される。
【0017】上記第1,第2の圧縮室A,Bは、対称な
形状であり、上記旋回スクロール翼4の旋回運動にとも
なって徐々にその位置が旋回方向に移動するとともに面
積が縮小する。最終的に、各翼部9,10の渦巻き始端
側に設けられる吐出ポート13まで移動し、かつ面積が
略ゼロになる。
【0018】同図に示すように、上記第1の圧縮室Aと
第2の圧縮室Bに、それぞれレリースポート14…が設
けられる。上記第1の圧縮室Aには、2このレリースポ
ート14,14が設けられ、上記第2の圧縮室Bには,
1このレリースポート14が設けられる。
【0019】いずれのレリースポート14…も、開口面
積が同一である。したがって、上記第2の圧縮室Bに設
けられるレリースポート14の総断面積より、上記第1
の圧縮室Aに設けられる上記レリースポート14の総断
面積が大になる。
【0020】再び図1に示すように、上記レリースポー
ト14…は固定スクロール翼3の鏡板部7を貫通して設
けられ、この鏡板部7に設けられるレリース室15に連
通している。
【0021】上記レリース室15は、その上端開口部を
、上記鏡板部7と上記バルブカバー6のフランジ部との
間に介設される仕切り板16によって閉塞される。上記
鏡板部7の横断面形状は、図4に示すようになっている
【0022】図中17は、上記バルブカバー6内の高圧
吐出室5に連通する高圧室であり、18は吐出ガス通路
である。上記レリース室15にはレリース管19が連通
している。上記仕切り板16は、図5に示すようになっ
ている。図中20は、高圧ガス導通口である。
【0023】一方、それぞれの上記レリースポート14
…は、図3に示すような、上記レリース室15に設けら
れる弁機構21によって開閉させられるようになってい
る。すなわち、各レリースポート14の開口端部に沿っ
て弁座22が設けられ、ここにレリースポート14の開
口端部を開閉する逆止弁23が設けられる。
【0024】さらに、上記逆止弁23とは所定間隙を存
した状態で、弁ストッパ24が設けられ、上記レリース
室15に高圧がかかった状態で逆止弁23の開放を阻止
するようになっている。
【0025】このように、上記弁機構21は、いわゆる
フリー弁タイプのものとしたが、たとえば逆止弁と弁ス
トッパとを重ね合せ、その一端を弁座に取付け固定する
、いわゆるリード弁タイプのものであってもよい。また
、上記固定スクロール翼3をたとえばアルミニューム系
材料で形成した場合に、上記弁座22のみ、たとえばS
CMなどの異種の対摩耗性材料を使用することも考えら
れる。
【0026】再び図1に示すように、上記固定スクロー
ル翼3の鏡板部7に設けられる吐出ガス通路18には吐
出管25が接続され、これは密閉ケース1から外部に延
出され、図示しない凝縮器と連通される。さらに、上記
密閉ケース1の略中央部には吸込管26が接続され、こ
こでは図示しない蒸発器と連通される。
【0027】図6に示すように、圧縮機Cの吸込側であ
る上記吸込管26に、三方弁27の一方の接続口に接続
されるレリース管28が接続される。上記三方弁27の
他方の接続口には、上記レリース管19が接続され、三
方弁27の残りの接続口には上記吐出管25の中途部に
連通するレリースバイパス管29が接続される。
【0028】すなわち、上記三方弁27を、レリース管
19とレリース管28とが連通するよう切換えると、第
1,第2の圧縮室A,Bで圧縮される冷媒ガスの一部が
各レリースポート14…からレリース室15を介して導
かれ、吸込管26側にレリースされることになる。
【0029】上記三方弁27を、レリース管19とレリ
ースバイパス管29とが連通するよう切換えると、吐出
管25から吐出される高圧ガスの一部がレリース室15
に導かれ、上記弁機構21を介して各レリースポート1
4…を閉成するようになっている。
【0030】再び図1に示すように、上記支持フレーム
2の下部には、ステータ30とロータ31とからなる電
動機部Dが設けられる。この電動機部Dと上記スクロー
ル圧縮機構部Kとは、主軸32を介して連設される。
【0031】なお、上記ステータ30を支持フレーム2
に取付固定する固定ボルト33は、ステータ30ととも
にステー34を取付け固定して、このステー34の略中
央部において、上記主軸32の下端部に設けられるオイ
ルポンプ35を支持している。そして、上記オイルポン
プ35には、ロータカバー36が設けられる。
【0032】なお説明すれば、図7に拡大して示すよう
に、上記オイルポンプ35を構成するポンプケース37
上面に、ロータカバー押さえ38を介して上記ロータカ
バー36が取着される。上記ロータカバー36は断面略
コ字状に形成され、その周端部は、ロータエンドリング
31aとステータコイルエンド30aとの間に介在して
いる。
【0033】しかして、このようにして構成されるスク
ロール式圧縮機において、電動機部Dに通電してスクロ
ール圧縮機構部Kを駆動し、吸込管26から被圧縮ガス
である低圧の冷媒ガスを導入して密閉ケース1内に充満
させる。
【0034】この冷媒ガスは、スクロール圧縮機構部K
を構成する固定スクロール翼3と旋回スクロール翼4と
の間に形成される第1の圧縮室Aと第2の圧縮室Bに、
それぞれ吸込ポート11,12を介して吸込まれる。
【0035】これら第1,第2の圧縮室A,Bに吸込ま
れた冷媒ガスは、旋回スクロール翼4の旋回運動にとも
なって圧縮される。所定圧まで上昇したところで高圧吐
出室5に吐出され、さらに吐出管25を介して外部の凝
縮器に導かれる。上記電動機部Dは、負荷に応じた最適
な運転周波数に制御され、最適な条件での空気調和が可
能である。
【0036】また、特に起動時などは、設定温度により
短時間で到達するよう、高周波数運転をなす自動制御が
なされる。このとき、上記三方弁27は、レリース管1
9とレリースバイパス管29とが連通するよう切換えら
れる。
【0037】上記吐出管25から吐出される高圧の吐出
ガスの一部は、レリースバイパス管29から三方弁27
を介してレリース管19に導かれ、さらにレリース室1
5において弁機構21を構成する弁ストッパ24を押圧
する。
【0038】上記弁ストッパ24は逆止弁23とともに
各レリースポート14…を一斉に閉成する。このことか
ら、上記第1,第2の圧縮室A,Bで圧縮された冷媒ガ
スは、レリースされることなく全て高圧吐出室5に吐出
され、吐出管25から凝縮器に導かれる冷凍サイクルの
冷媒循環量が増大して、高い圧縮効率を保持する。
【0039】ある程度時間が経過して、設定温度に近い
状態に室温が安定したら、低周波数運転に徐々に切換わ
り、これとともに三方弁27はレリース管19とレリー
ス管28とが連通するよう切換える。
【0040】すると、弁機構21に高圧がかからなくな
るところから、逆止弁23が開放して、第1,第2の圧
縮室A,Bで圧縮途中の冷媒ガスの一部が各レリースポ
ート14…から導出される。
【0041】この冷媒ガスは、各レリースポート14…
からレリース室15を介してレリース管19に導かれ、
さらに吸込管26側にレリースされる。すなわち、冷凍
サイクルの冷媒循環量が減少して、負荷に適合する運転
状態になる。
【0042】上述したように、上記固定スクロール翼3
の翼部7における巻終り端部S近傍に設けられる吸込ポ
ート11から冷媒ガスを吸込む第1の圧縮室Aに、2こ
のレリースポート14,14が設けられ、上記巻終り端
部Sから180°対向した位置に設けられる吸込ポート
12から冷媒ガスを吸込む第2の圧縮室Bに、1このレ
リースポート14が設けられる。
【0043】したがって、上記第2の圧縮室Bに設けら
れるレリースポート14の総断面積より、上記第1の圧
縮室Aに設けられる上記レリースポート14の総断面積
が大きい。
【0044】本来、先に図11で示したように、第1の
圧縮室Aの方が第2の圧縮室Bよりも圧縮能力寄与率が
大きいが、上記レリースポート14の総断面積を設定し
た関係で、第1,第2の圧縮室A,Bとも圧力バランス
が均衡する。
【0045】先に図11に示した圧縮能力寄与率からみ
て、上記第1,第2の圧縮室A,Bを等温と仮定した場
合は、図10(A)に示すように、本発明のようなレリ
ース有りのものは、第1の圧縮室Aと第2の圧縮室Bと
の差圧(Δp)をゼロと見なすことができる。これに対
して、従来のレリース無しのものは、第1の圧縮室と第
2の圧縮室との差圧(Δp)が、レリース圧力Pmの0
.5倍に比例する。
【0046】このことから、圧縮比が低くなって、高吸
込圧力運転(たとえば、10kg/cm2 G程度)の
際においても、図10(B)に示すように、翼部が受け
る応力が、従来のレリース無しのものよりも、本発明の
レリース有りのものが約1/3以下に減少する結果が得
られた。(同図における圧力条件は、吸込圧19kg/
cm2 G、吐出圧25kg/cm2 Gである。)

0047】なお上記実施例においては、上記ロータカバ
ー36をポンプケース37に一体に取付け、この周端部
をロータエンドリング31aとステータコイルエンド3
0aとの間に介在させた。
【0048】上記主軸32の回転にともなって密閉ケー
ス1内底部に集溜する潤滑油の液面が上昇し、上記ロー
タエンドリング31aによって攪拌された潤滑油がステ
ータコイルエンド30aに力を加わえようとする。しか
しながら、これらの間には上記ロータカバー36が介在
しているので、潤滑油によるステータコイルエンド30
aへの作用力を阻止できる。
【0049】そしてまた、上記ロータカバー36を主軸
32を介さずポンプケース35と一体化したので、ロー
タカバー36と主軸32とが摺動することがなく、した
がって互いの摩耗および摺動ロスをなくして信頼性の向
上化を得られる。
【0050】また上記実施例においては、複数のレリー
スポート14…にそれぞれ対応する数の弁機構21を備
えたが、これに限定されるものではなく、図8に示すよ
うに、上記第1の圧縮室A側に設けられる一対のレリー
スポート14a,14aは、そのレリース室15側の開
口端を互いに近接させ、この開口端側に設けられるレリ
ース合流ポート14Sに合流する。上記レリース合流ポ
ート14Sを同一の弁機構21Aで同時に開閉するよう
にしてもよい。
【0051】同様に、図9に示すように、レリース合流
ポート14S以前に完全に合流するレリースポート14
b,14bであって、上記レリース合流ポート14Sを
同一の弁機構21Aで同時に開閉してもよい。いずれに
しても、弁機構21Aの数を低減させて、信頼性および
組立性の向上と、取付けスペース低減を得られる。この
他、本発明の要旨を越えない範囲内で種々の変形実施が
可能である。
【0052】
【発明の効果】本発明によれば、固定スクロール翼の翼
部の巻終り端部近傍に設けられる吸込ポートから吸込ま
れる被圧縮ガスを圧縮する第1の圧縮室と、上記巻終り
端部から180°対向した位置に設けられる吸込ポート
から吸込まれる被圧縮ガスを圧縮する第2の圧縮室を形
成し、上記第2の圧縮室に設けられるレリースポートの
総断面積より、上記第1の圧縮室に設けられる上記レリ
ースポートの総断面積を大きくしたから、第1,第2の
圧縮室の圧力バランスが図れて、ガス圧によるアンバラ
ンスが解消するとともに、圧縮比が低くなって高吸込圧
力運転時においても翼部応力が大幅低減し、過圧縮を防
止して、入力ロスを抑制できるなどの効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す、スクロール式圧縮機
の縦断面図。
【図2】同実施例の、スクロール圧縮機構部の横断平面
図。
【図3】同実施例の、レリースポート部分の縦断面図。
【図4】同実施例の、固定スクロール翼鏡板部の横断平
面図。
【図5】同実施例の、仕切り板の平面図。
【図6】同実施例の、圧縮機の配管構成図。
【図7】同実施例の、オイルポンプ部の縦断面図。
【図8】本発明の他の実施例を示す、レリースポート部
分の概略縦断面図。
【図9】さらに異なる他の実施例の、レリースポート部
分の概略縦断面図。
【図10】(A)は、本発明の一実施例と、従来例との
差圧特性図。(B)は、本発明の一実施例と、従来例と
の翼部応力特性図。
【図11】本発明の従来例を示す、圧縮室別の圧縮能力
寄与率特性図。
【符号の説明】 9,10…翼部、3…固定スクロール翼、4…旋回スク
ロール翼、S…(固定スクロール翼の翼部の)巻終り端
部、11…吸込ポート、A…第1の圧縮室、12…吸込
ポート、B…第2の圧縮室、14…レリースポート。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】同一形状の渦巻状の翼部を有する固定スク
    ロール翼と旋回スクロール翼とを互いに噛合することに
    より、上記固定スクロール翼の翼部の巻終り端部近傍に
    設けられる吸込ポートから吸込まれる被圧縮ガスを圧縮
    する第1の圧縮室と、上記固定スクロール翼の巻終り端
    部から180°対向した位置に設けられる吸込ポートか
    ら吸込まれる被圧縮ガスを圧縮する第2の圧縮室との、
    対称な2つの圧縮室を形成するスクロール式圧縮機にお
    いて、上記第1の圧縮室と第2の圧縮室にそれぞれレリ
    ースポートを設け、上記第2の圧縮室に設けられるレリ
    ースポートの総断面積より、上記第1の圧縮室に設けら
    れる上記レリースポートの総断面積を大きくしたことを
    特徴とするスクロール式圧縮機。
JP1776391A 1991-02-08 1991-02-08 スクロール式圧縮機 Pending JPH04255589A (ja)

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