JPH04256502A

JPH04256502A - 油圧芯押台

Info

Publication number: JPH04256502A
Application number: JP3189291A
Authority: JP
Inventors: Takehiko Kamei; 亀井　毅彦
Original assignee: Okuma Machinery Works Ltd
Current assignee: Okuma Corp
Priority date: 1991-01-31
Filing date: 1991-01-31
Publication date: 1992-09-11
Anticipated expiration: 2011-12-18
Also published as: JP2565800B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は旋盤、研削盤等の工作
機械に装備される油圧心押台に係り、特に、心押軸を油
圧シリンダにより駆動するように構成した油圧心押台に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、旋盤等で細長物を加工するとき
には、ワークが湾曲して振れを発生するので、これを防
止するために心押軸の推力を弱く設定する必要がある。かかる必要性に鑑みて提案された従来の油圧心押台とし
て、例えば、図２及び図３に示す技術が知られている。図２は第一従来例の油圧心押台を示す断面図、図２は第
二従来例の油圧心押台を示す断面図である。なお、各図
において、同一の符号は同一の構成部分を示す。

【０００３】第一従来例の油圧心押台においては、心押
台本体１にセンター２を備えた心押軸３がスライド可能
に支持されるとともに、それと同一軸線上にシリンダ４
が固定され、シリンダ４の一端面には蓋５が取着されて
いる。シリンダ４にはピストン６が収容され、このピス
トン６によりシリンダ４の内部に第１圧力室７及び第２
圧力室８が形成されている。ピストン６は連結ねじ９を
介して心押軸３に連結され、それを往復駆動する。シリ
ンダ４の油圧回路には、圧油供給路を第１圧力室７また
は第２圧力室８に切換える切換弁１０と、各圧力室７，
８の基準圧を調整する減圧弁１１とが設けられ、切換弁
１０の切換えにより心押軸３が前進または後退される。そして、この第一従来例の油圧心押台においては、セン
ター２が低推力でワーク（図示略）を心押できるように
、シリンダ４の内径が比較的小さく設計されている。

【０００４】第二従来例の油圧心押台においては、シリ
ンダ４の油圧回路の構成が第一従来例と相違し、その油
圧回路には、前記切換弁１０と、各圧力室７，８の基準
圧を高圧に調整する高圧用減圧弁１２と、圧力室７，８
の基準圧を低圧に調整する低圧用減圧弁１３と、圧油供
給路を高圧用減圧弁１２または低圧用減圧弁１３に切換
える切換弁１４とが設けられている。そして、荒加工時
には切換弁１４がＡ位置に切換えられ、センター２が高
推力でワークを心押するとともに、仕上加工時には切換
弁１４がＢ位置に切換えられ、センター２が低推力でワ
ークを心押できるように構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、第一従来例
の油圧心押台によると、低推力を得るためにシリンダ４
の内径が小さく設計されているので、荒加工時等に必要
な高推力が得られないという不都合があった。これに対
し、第二従来例の油圧心押台は高低二段階の推力が得ら
れるが、それらの間では推力切換が不可能なため、ワー
クの形状により荒加工と仕上加工との中間の加工が必要
な場合に、これに対応できず加工能率または精度が低下
するという不具合があった。

【０００６】そこで、この発明の課題は、加工内容及び
ワークの形状に応じ心押軸の推力を四段階に切換できる
油圧心押台を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明の油圧心押台は、心押台本体に心押軸及
びシリンダを支持し、このシリンダの内部に第１圧力室
及び第２圧力室を形成するピストンを収容し、そのピス
トンを心押軸に連結するとともに、ピストンの内側に第
３圧力室及び第４圧力室を形成する軸を挿入し、この軸
をシリンダに固定し、かつ、軸の内部に第３及び第４圧
力室に連通する一対の油孔を形成し、シリンダの油圧回
路に第１切換弁及び第１減圧弁を設け、軸の油圧回路に
第２切換弁及び第２減圧弁を設け、前記第１及び第２切
換弁により第１乃至第４圧力室の油圧を切換えできるよ
うに構成される。

【０００８】

【作用】上記した構成によれば、一つのシリンダの内部
に面積が異なる四つの圧力室が形成されるので、第１切
換弁及び第２切換弁を切換えて各圧力室を適宜の組合わ
せで加圧することにより、心押軸の推力が四段階に切換
えられる。したがって、荒加工、仕上加工のみならず中
間加工にも対応できる推力が得られる。

【０００９】

【実施例】以下、この発明を具体化した実施例を図面に
基づいて説明する。図１は本発明の一実施例による油圧
心押台を示す断面図である。なお、従来例と同一の構成
部分には図中に同一の符号を付してその説明を省略する
。

【００１０】この実施例の油圧心押台においては、ピス
トン６の内部に同心孔１６が形成され、この同心孔１６
には軸１７がピストン６に対し相対移動可能に挿入され
ている。ピストン６の基端面にはねじ栓１８が螺着され
、このねじ栓１８は軸１７にスライド可能に外嵌されて
いる。軸１８の先端には大径部１９が設けられ、これに
よって、ピストン６の内部に第３圧力室２０及び第４圧
力室２１が形成されている。軸１７には２本の油孔２２
，２３が貫設され、一方の油孔２２は第３圧力室２０に
、他方の油孔２３は第４圧力室２１にそれぞれ連通され
ている。また、軸１８の基端部は前記蓋５を貫通して外
部に突出し、その突出部をナット２４で蓋５に締付ける
ことにより、軸１７がシリンダ４に固定されている。

【００１１】油圧ユニットのポンプＰ及びタンクＴには
、シリンダ用油圧回路２６と軸用油圧回路２７とが並列
に接続されている。シリンダ用油圧回路２６には、油供
給路を第１圧力室７または第２圧力室８に切換える３位
置切換型の第１切換弁２８と、各圧力室７，８の基準圧
を調整する第１減圧弁２９とが設けられている。一方、
軸用油圧回路２７には、圧油供給路を第３圧力室２０ま
たは第４圧力室２１に切換える３位置切換型の第２切換
弁３０と、各圧力室２０，２１の基準圧を調整する第２
減圧弁３１とが設けられている。

【００１２】次に、以上のように構成されたこの実施例
の油圧心押台の作用を下記の表１に基づいて説明する。

【００１３】

【表１】

【００１４】上記表１において、Ａ、Ｎ（中立）、Ｂは
第１切換弁２８及び第２切換弁３０の位置（図１参照）
を表し、丸印は各切換弁２８，３０がどの位置にあるか
を示す。「推力」の項の「低」、「中低」、「中」、「
高」は第１減圧弁２９及び第２減圧弁３１の設定圧力を
等しくした場合における心押軸３の推力を相対評価した
ものである。Ａ１は第１圧力室７の面積、Ａ２は第２圧
力室８の面積、Ａ３は第３圧力室２０の面積、Ａ４は第
４圧力室２１の面積を示し、図１から明らかなように、
Ａ１＞Ａ２＞Ａ３＞Ａ４である。

【００１５】ここで、心押軸３の前進時において、第１
切換弁２８をＮ位置に、第２切換弁３０をＡ位置に切換
えてポンプＰから圧油を供給すると、その圧油は軸用油
圧回路２７側へ流れ、軸１７の一方の油孔２２を通って
第３圧力室２０に流入し、ピストン６を前方へ付勢して
心押軸３を前進させ、第１圧力室７、第２圧力室８、及
び第４圧力室２１はそれぞれタンクＴに連通する。この
とき、ピストン６は第３圧力室２０の面積（Ａ３）に基
づく油圧で付勢され、心押軸３のセンター２が「低」の
推力でワークを心押する。

【００１６】第１切換弁２８がＢ位置に、第２切換弁３
０がＢ位置に切換えられたときには、圧油がシリンダ用
油圧回路２６及び軸用油圧回路２７の両方へ流れる。シ
リンダ用油圧回路２６の圧油は第１圧力室７に流入し、
ピストン６を前方へ付勢して心押軸３を前進させ、第２
圧力室８の圧油がタンクＴに戻る。軸用油圧回路２７の
圧油は他方の油孔２３を介して第４圧力室２１に流入し
、ピストン６を後方へ付勢し、第３圧力室２０の圧油は
タンクＴに落ちる。このとき、ピストン６は第１圧力室
７の面積と第４圧力室２１の面積との差（Ａ１−Ａ４）
に基づく油圧で付勢され、したがって、センター２は「
低」よりも若干高い「中低」の推力でワークを心押でき
る。

【００１７】第１切換弁２８がＢ位置に、第２切換弁３
０がＮ位置に切換えられると、圧油はシリンダ用油圧回
路２６を通って第１圧力室７に流入し、ピストン６を前
方へ付勢して心押軸３を前進させ、第２圧力室８、第３
圧力室２０、及び第４圧力室２１がタンクＴに連通する
。このとき、ピストン６は第１圧力室７の面積（Ａ１）
に基づく油圧で付勢され、心押軸３のセンター２が「中
低」よりも高い「中」の推力でワークを心押する。

【００１８】第１切換弁２８がＢ位置に、第２切換弁３
０がＡ位置に切換えられたときには、圧油がシリンダ用
油圧回路２６を通り第１圧力室７に流入し、ピストン６
を前方へ付勢して心押軸３を前進させるとともに、軸用
油圧回路２７の圧油が油孔２２を介して第３圧力室２０
に流入し、ピストン６を前方へ付勢する。この場合、ピ
ストン６は第１圧力室７の面積と第３圧力室２０の面積
との和（Ａ１＋Ａ３）に基づく油圧で重畳付勢されるた
め、センター２は「中」よりも更に高い「高」の推力で
ワークを心押することができる。

【００１９】また、心押軸３の後退時にも、第１切換弁
２８及び第２切換弁３０を上記表１に示す各位置に切換
えることにより、前進時と同様に、心押軸３を「低」、
「中低」、「中」、「高」の四段階の推力で後退させる
ことができる。したがって、この実施例の油圧心押台に
よれば、一つのシリンダ４の内部に面積が異なる四つの
圧力室７，８，２０，２１が形成されるので、第１切換
弁２８及び第２切換弁３０を切換えて、各圧力室７，８
，２０，２１を所定の組合わせで加圧することにより、
心押軸３のセンター２の推力を四段階に切換えることが
できる。それ故、荒加工、仕上加工のみならず中間加工
にも対応でき、特に、細長状ワークを適正な推力で迅速
かつ精度よく加工できる。しかも、第１従来例の場合と
は異なり、シリンダ４の内径を変更する必要がないので
、既設の心押台のシリンダをそのまま使用でき、ピスト
ン６を交換して軸用油圧回路２７を付設するだけで、そ
の心押台を容易に改良できる。

【００２０】なお、この発明は上記実施例の構成に限定
されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で
各部の形状並びに構成を適宜に変更して具体化すること
も可能である。

【００２１】

【発明の効果】以上に詳述したように、この発明によれ
ば、一つのシリンダの内部に面積が異なる四つの圧力室
を形成して、各圧力室を適宜の組合わせで加圧できるよ
うに構成したので、心押軸の推力を加工内容及びワーク
の形状に応じて四段階に切換えできるという優れた効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例による油圧心押台を示す断
面図である。

【図２】第一従来例の油圧心押台を示す断面図である。

【図３】第二従来例の油圧心押台を示す断面図である。

【符号の説明】

１・・心押台本体、２・・センター、３・・心押軸、４
・・シリンダ、５・・蓋、６・・ピストン、７・・第１
圧力室、８・・第２圧力室、９・・連結ねじ、１６・・
同心孔、１７・・軸、１８・・ねじ栓、１９・・大径部
、２０・・第３圧力室、２１・・第４圧力室、２２，２
３・・油孔、２４・・ナット、２６・・シリンダ用油圧
回路、２７・・軸用油圧回路、２８・・第１切換弁、２
９・・第１減圧弁、３０・・第２切換弁、３１・・第２
減圧弁。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】　　心押台本体に心押軸及びシリンダを支
持し、前記シリンダの内部に第１圧力室及び第２圧力室
を形成するピストンを収容し、前記ピストンを心押軸に
連結するとともに、ピストンの内側に第３圧力室及び第
４圧力室を形成する軸を挿入し、前記軸をシリンダに固
定し、かつ、軸の内部に前記第３及び第４圧力室に連通
する一対の油孔を形成し、前記シリンダの油圧回路に第
１切換弁及び第１減圧弁を設け、前記軸の油圧回路に第
２切換弁及び第２減圧弁を設け、前記第１及び第２切換
弁により第１乃至第４圧力室の油圧を切換えるように構
成したことを特徴とする油圧心押台。