JPH0426141Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、小型玩具用エンジンを動力源として
走行するエンジン走行玩具に関する。

［従来の技術］ 従来、小型玩具用エンジンを動力源として走行
するこの種のエンジン走行玩具は、スピード感に
あふれた走行をすることから、子供ばかりでなく
大人の間でも広く人気を集めている。

しかし、従来のエンジン走行玩具においては、
小型玩具用エンジンの点火プラグを点火させるた
め又はライト、ウインカー等の部品を動作させる
ためにバツテリーを備えることから、電源が切れ
たときにバツテリーの取替え又は充電を行う必要
があり、取扱いが面倒となる問題点があつた。

また、従来のエンジン走行玩具では、走行中に
車体が傾くなどして一時的に燃料の供給が断たれ
るとエンジンが停止してしまい、その度に点火プ
ラグにバツテリーを接続して再始動する必要があ
つた。

［問題点の解決手段］ 上記従来の問題点を解決する本考案は、小型玩
具用エンジンを動力源として走行するエンジン走
行玩具において、上記小型玩具用エンジンと、車
輪を備える車軸とを歯車群を介して連係し、該車
軸を回転駆動して走行せしめ、上記小型玩具用エ
ンジンの出力軸にフライホイールを水平状に連結
し、上記小型玩具用エンジンの回転を該フライホ
イールの回転を連動させてなり、発電機を備え、
該発電機の軸に上記小型玩具用エンジンの回転を
上記フライホイールと歯車群を介して伝達してな
り、かつ上記発電機はその起電力を上記小型玩具
用エンジンの点火プラグその他電気部品に供給す
るために整流器とバツテリーを介して上記点火プ
ラグ等に接続されてなる。

［実施例］ 以下、本考案の実施例につてい図面を参照して
詳細に説明する。

第１図から第６図に本考案の一実施例に係るエ
ンジン走行玩具を示す。図において、エンジン走
行玩具は、小型玩具用エンジン１、フライホイー
ル２、歯車３、発電機２０等をシヤーシ４上に搭
載し、この上に車形状を模したボデイ５を被せて
なる。

上記小型玩具用エンジン１（以下、単にエンジ
ン）には、いわゆるグローエンジンが用いられて
おり、燃料と空気との混合気を吸入し、これをシ
リンダ内で燃焼して動力を発生し、その出力軸１
ａを回転駆動するものである。

上記フライホイール２は、上記出力軸１ａに水
平状に連結され、エンジン１の動力によつて回転
駆動する。このフライホイール２は、水平状に回
転駆動することによつて水平状態を維持して安定
的に走行しようとする水平維持効果を発揮し、走
行する車体を安定した状態に維持するものであ
り、効果を大にするためにシヤーシ４、ボデイ５
の大きさ、全体の重量を考慮してその寸法、重量
等を定めるものとする。

このフライホイール２には、四つの長孔２ａ，
２ａが放射状に設けてあり、フライホイール２の
矢印方向の回転によつて上面側の空気が長孔２ａ
を介して下方に流れ、エンジン１の冷却効果が得
られるようになつている。

歯車群３は、上記出力軸１ａに設けた歯車６、
三つの中間歯車７，８及び９、後輪１０に支承し
たクラウンギヤ１１で構成されている。これら各
歯車は順次噛合つて出力軸１ａの回転を減速して
伝達し、後車軸１０を回転駆動する。

また、前車軸１５には、後車軸１０のクラウン
ギヤ１２と対応位置にクラウンギヤ１６を設けて
あり、かつクラウンギヤ１２とクラウンギヤ１６
は、両端にピニオンギヤ１４ａを備える連係軸１
４によつて互いに連結されている。これによつて
後車軸１０が駆動すると、連係軸１４を介して同
時に前車軸１５も駆動回転し、エンジン走行玩具
は、前輪１７及び後輪１８を同時回転して四輪駆
動走行するものである。

発電機２０は、図示の如くシヤーシ４の後部に
起立させて取付けられている。この発電機２０
は、その起電力をエンジン１の点火プラグその他
の電気部品に供給するためのものであり、一般の
発電機同様第４図に示す如く鉄心にコイルを巻い
た電機子２１と磁界を作る磁石２２を備えてな
る。ここで、磁石２２は、上記電機子２１の軸２
１ａを中心としてＳ極とＮ極が対称に位置するよ
うに複数配されていて、上記電機子２位置の周囲
を取り巻いている。そして、上記電機子２１を回
転させると、一定サイクルの交流起電力が得られ
るものである。

上記発電機２０の電機子２１の軸２１ａには、
外周面にタイミングベルト２３が嵌る溝を有する
プーリ２４が設けられていて、このプーリ２４が
中間歯車７の回転軸に設けられたと同様なタイミ
ングベルト２３が嵌る溝を有するプーリ２５とタ
イミングベルト２３を介して連結されている。従
つて、上記エンジン１が始動して出力軸１ａが回
転すると、中間歯車７、プーリ２５、タイミング
ベルト２３、プーリ２４を介して電機子２１に回
転が伝達され発電機２０が運転されることとな
る。なお、本実施例では、発電機２０として軸２
１ａの回転数が3200rpmで電圧６〜8V、電流
250mAの起電力が得られるものを用いた。

また、発電機２０には、発生した交流起電力を
直流に変換する整流器２６が接続され、かつ整流
器２６にはバツテリー２７が接続されている。こ
のバツテリー２７はエンジン１の点火プラグ２８
を点火し、ボデイ５に設けられたライト２９を点
灯するために備えられており、二次電池等からな
り整流器２６からの電流によつて充電することが
できる。

このような構成からエンジン走行玩具の走行中
は常時発電機２０から整流器２６を介して起電力
がバツテリー２７に送られ、バツテリー２７に充
電されることになる。また、バツテリー２７に
は、第６図に示す如くエンジン１の点火プラグ２
８及びライト２９が接続され、エンジン１の始動
時における点火プラグ２８の点火及び走行時のラ
イト２９の点灯がなされる。

また、上記エンジン１の始動は、上記中間歯車
７の回転軸に設けられたプーリ２５に外部から第
１図に示すような回転装置３０によつて回転を与
えることにより行う。このため、プーリ２５の上
面には、上記回転装置３０の回転軸３０ａを嵌め
るための嵌合孔２５ａが設けられている。即ち、
回転装置３０の回転軸３０ａ先端を、プーリ２５
の嵌合孔２５ａに嵌合し回転を与えれば、その回
転が中間歯車７，６を介してエンジン１の出力軸
１ａに伝達されるものである。

なお、エンジン走行玩具には、燃料を貯蔵する
燃料タンク（図示せず）が備えられていて、エン
ジン１内に燃料を送り込めるようになつている。

次に、エンジン走行玩具の動作について説明す
る。

まず、所定高さの台の上にシヤーシ４の部分を
乗せて前輪１７と後輪１８を走行面から浮かせた
状態とし、エンジン１の点火プラグ２８にバツテ
リー２７を接続する。この状態で、回転装置３０
の回転軸３０ａをプーリ２５の嵌合孔２５ａに嵌
め回転を与えると、中間歯車７及び歯車６を介し
てエンジン１の出力軸１ａに回転が伝達してエン
ジン１の始動がなされ、出力軸１ａ及びフライホ
イール２を高速で回転する。ここで、エンジン走
行玩具を床等の走行面に置けば、フライホイール
２を回転させながら適宜の速度で四輪走行する。

フライホイール２が高速で回転すると、水平維
持効果が働いて走行状態を一定に保とうとし、路
面の凹凸などによつて跳ね飛ばされることなく安
定した状態で走行する。そして、例えば片輪走行
させれば、水平維持効果によつてその走行状態が
維持されると共に、前輪１７を浮かしてウイリー
走行させればウイリー走行状態を保つたまま安定
な走行を行う。

その際、プーリ２５、タイミングベルト２３、
プーリ２４を介して発電機２０の軸２１ａが回転
することによつて、発電機２０で発生した起電力
が整流器２６で直流に変換されてバツテリー２７
に供給される。これによつてバツテリー２７の充
電がなされるので、点火プラグ２８の点火及びラ
イト２９の点灯によつてバツテリー２７が消耗し
てしまうことがない。

さらに、これまでのエンジンを動力源とする走
行玩具では、車体が傾く等して燃料タンクから燃
料が一時的に供給されなくなると、エンジンが停
止してしまうことがあつた。本実施例のエンジン
走行玩具では、上述の如くデイーゼルエンジン１
の出力軸１ａにフライホイール２を連結すると共
に、発電機２０からの充電によつてバツテリー２
７を点火プラグ２８に接続したままとすることが
できるので、エンジン１が一時的に停止してもフ
ライホイール２の慣性力で一定時間出力軸１ａが
回転し続けかつ点火プラグ２８の点火を続けるこ
とができる。従つて、フライホイール２が回転し
ている間に車体の姿勢が元通りになり燃料の供給
がされれば、エンジン１が再び始動し走行を続け
る。

［考案の効果］ 以上述べたように本考案は、小型玩具用エンジ
ンにフライホイールを連結し、かつ発電機を備え
て小型玩具用エンジンの回転を伝達すると共に、
当該発電機の起電力を整流器とバツテリーを介し
て点灯プラグ等の電気部品に供給することによ
り、従来のように消耗したバツテリーを充電する
面倒な作業が不要となり子供でも簡単に取扱うこ
とができる効果が得られる。

しかも、上記フライホイールによつて安定的な
走行が得られるのみならず、フライホイールを介
して発電機とエンジンとを連動するようにしてな
るので、エンジンが一時的に停止してもフライホ
イールの慣性力で発電機を起動させることができ
るという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るエンジン走行
玩具の全体斜視図、第２図はその側面図、第３図
はエンジン走行玩具に備える発電機の連結部の平
面図、第４図はその発電機の斜視図、第５図は第
４図の平面図、第６図はエンジン走行玩具の配線
状態を示す図である。 １……小型玩具用エンジン、１ａ……出力軸、
２……フライホイール、３……歯車群、４……シ
ヤーシ、５……ボデイ、２０……発電機、２１…
…電機子、２２……磁石、２３……タイミングベ
ルト、２４，２５……プーリ、２６……整流器、
２７……バツテリー、２８……点火プラグ、２９
……ライト、３０……回転装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 小型玩具用エンジンを動力源として走行する下
   記要件を備えたことを特徴とするエンジン走行玩
   具。 (イ) 上記小型玩具用エンジンと、車輪を備える車
   軸とを歯車群を介して連係し、該車軸を回転駆
   動して走行せしめる。 (ロ) 上記小型玩具用エンジンの出力軸にフライホ
   イールを水平状に連結し、上記小型玩具用エン
   ジン回転と該フライホイールの回転を連動させ
   てなる。 (ハ) 発電機を備え、該発電機の軸に上記小型玩具
   用エンジンの回転を上記フライホイールと歯車
   群を介して伝達してなる。 (ニ) 上記発電機は、その起電力を上記小型玩具用
   エンジンの点火プラグその他の電気部品に供給
   するために整流器とバツテリーを介して上記点
   火プラグ等に接続されてなる。