JPH0426528Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、シヨベルローダあるいはシヨベル
カーなどのそなえる積込用バケツトの構造に関す
るものである。

（従来技術） 第５図は、従来の積込用のバケツト１をそなえ
るシヨベルローダＡを示し、第６図は、上記シヨ
ベルローダＡを稼働して、バケツト１によつてダ
ンプカーＢの荷台に土砂を積載している状態を示
す。第６図中の破線矢印は、バケツト１内の土砂
がダンプカーＢの荷台に向つて落下中であること
を示している。

第７図は、バケツト１を第８図中の−線で
破断した断面図であり、第８図は、バケツト１を
第７図中の−線で破断した断面図である。図
に明らかなように、バケツト１は平坦な底面２を
そなえ、したがつて、バケツト１の長手方向に沿
う各位置においてバケツト１を切断した横断面の
面積は、該バケツトの全長に亘つて一定である。
すなわち、バケツト１の内部容量は、バケツトの
全長に亘つて均等である。

第９図は、かゝる従来の積込用のバケツト１を
用いて掬い上げた土砂Ｃを、ダンプカーＢの荷台
に向つて投下した状態を示す。土砂Ｃは、第９図
および第１０図はに示すように、端部Ｄにおいて
安息角にしたがつて斜面が形成されるとともに、
土砂Ｃの長手方向の側部Ｅにおいても、安息角に
したがつて斜面が形成され、したがつて端部Ｄの
土砂の量は、上記二重の斜面形成によつて中央部
にくらべて極端に減少した結果となり、土砂の堆
積によつて形成される台形の部分の長さが極端斜
面の長さだけ削り取られる状態になり、その不足
分を補足するため、その個所に部分的にさらに土
砂を投入しなければならないので、ダンプカーＢ
に土砂を投入する積込作業がきわめて能率の悪い
ものとなる。

積込用バケツトの構造に関する他の従来技術の
例として、特公昭46−16699号の「ローダバケツ
ト」がある。之は、バケツトを中央部とこれに隣
接する両側部との３つの室に分けて、その境界部
にそれぞれ凹形の厚さのうすい室を設け、この室
を利用してリフトアームに邪魔されることなくバ
ケツトをトラクタに接近せしめ得るようにすると
ともに、上記３つの室の底部の深さを、中央部の
室の底部が両側部の室の底部より深くなるように
形成される。これは、両側部の室の底部を浅くす
ることによつて、トラクタの車輪に対する空間を
形成させるための構造である。

しかし、このようなバケツトの構造のもので
は、上記従来技術における問題点、すなわち、掬
い上げた土砂を平面上に投下したときの端部の土
砂の量が極端に少なくなるという問題点は解決さ
れない。反対に、むしろ上記の構造よりなるバケ
ツトでは、土砂の堆積における不均一性が一層ひ
どくなる結果となることが予想され、上記先願技
術のものは本案の課題とは別の分野の技術である
ことが明らかである。

（考案の目的） この考案は、積込用バケツトの構造に対してき
わめて簡単な構成を付与することにより、バケツ
トで掬い上げた土砂などを平坦面に投下したとき
に土砂などによつて形成される台形状の堆積に対
して、堆積の長手方向に沿つて一定量の部分があ
る長さに亙つてその中央部に存在する形態を与え
るとともに、該堆積の両端部の量が中央部にくら
べて極端に少なくなることを防止し、バケツトに
よる掬い取りの作業の効率を向上せしめ得る積込
用バケツトの構造を提供することを目的としてな
されたものである。

（考案の構成） この考案は、上記の目的を達成するための構成
として、積込用バケツトの長さの中央部寄りに位
置する適当長さの間に亙り、該バケツトの単位長
当たりの内部容量が該長さの間を通じて一定の領
域を形成し、その領域の両端部から該バケツトの
両端部に至るそれぞれの間に亙り、該バケツトの
単位長当たりの内部容量が前記中央部よりも多い
領域を形成するようにバケツトの底面までの深さ
に差を設けたことを特徴とする。

（実施例） つぎに、この考案にかゝる積込用バケツトの構
造の実施例を図面によつて詳細に説明する。

第１図および第２図は一実施例を示し、バケツ
ト３は底面４の内側に、平滑な底面５およびその
両側に傾斜して端部を向つて次第に深くなる端部
底面６，６をそなえる。この場合、バケツトの底
面５および６のみとして、底面４をなくしてもよ
い。

平滑な底面５は、バケツト３の長さのほぼ中央
部に配置され、その長さは、バケツト３を用いて
掬い上げた土砂を平坦面に投下したとき、土砂の
両端部に発生する安息角による斜面の影響を受け
ない部分の長さに近似させることが望ましい。

第３図は異なる実施例を示し、底面７は、平滑
な底面ではなく、凹形に湾曲している。この場合
も、必要がなければ底面４は取外してもよい。

第４図のバケツト８は、さらに異なる実施例を
示し、このバケツト８は、中央部に平滑な底面５
をそなえ、その両端に段違いの端部底面９，９を
そなえる。すなわち、両端部の容量の増加を不連
続線的に行うもので、このような本願考案のバケ
ツト８によつて掬い上げた土砂ＣをダンプカーＢ
の荷台にあけた状態が同図に示される。本案のバ
ケツトによれば、従来のバケツトではその両端部
に生じる土砂の減量部分が、本案の場合殆ど目立
たない状態になつていることが第４図に明示され
る。

このように積込用バケツトの底面の構造を、中
央が浅くて両端部が深い構造にするための工作手
段としては、内側の新らしい底面板を取外し可能
の装着方式とし、いつでも旧状に復帰できる構造
とする、あるいは溶接固着する、あるいは新らし
い底面板をプレス加工によつて成形してバケツト
全体を新製し、外側の底面４をそなえない一重方
式とする、など種々の応用が考えられる。

（考案の効果） この考案にかゝる積込用バケツトの構造は以上
のように構成されるので、きわめて簡単な構成を
付与することによつて、バケツトで掬い上げた土
砂などを平坦面に投下したときに土砂などによつ
て形成される台形状の堆積に対し、堆積の長手方
向に沿つて一定量の部分がある長さに亙つてその
中央部に存在する形態が与えられるとともに、該
堆積の両端部の量が中央部にくらべて極端に少な
くなることが防止され、そのためバケツトの一回
ごとの土砂の土砂の投下に対してそのつど人力な
どによつて行なわれる地ならし作業が必要でなく
なり、バケツトによる掬い取りの作業の効率を向
上せしめるという効果がある。

なお、バケツトに底面５，７または端部底面６
をそなえることにより減少するバケツト容積につ
いては、バケツトの幅を拡げることにより補うこ
とができ、このことがダンプカーＢの長さに合致
してさらに積込効率を向上せしる効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案にかゝるバケツトの一実施例
の横断面図、第２図はその縦断面図、第３図はこ
の考案にかゝるバケツトの異なる実施例の横断面
図、第４図はこの考案にかゝるバケツトのさらに
異なる実施例における作用の説明図、第５図は従
来のシヨベルローダの側面図、第６図はその作用
の説明図、第７図は従来のバケツトの横断面図、
第８図はその縦断面図、第９図および第１０図は
いずれも従来のバケツトにおける作用の説明図で
ある。 １，３，８……バケツト、２，４，５，７……
底面、６，９……端部底面、Ａ……シヨベルロー
ダ、Ｂ……ダンプカー、Ｃ……土砂、Ｄ……端
部、Ｅ……側部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 積込用バケツトの長さの中央部寄りに位置する
   適当長さの間に亙り、該バケツトの単位長当たり
   の内部容量が該長さの間を通じて一定の領域を形
   成し、その領域の両端部から該バケツトの両端部
   に至るそれぞれの間に亙り、該バケツトの単位長
   当たりの内部容量が前記中央部よりも多い領域を
   形成するようにバケツトの底面までの深さに差を
   設けたことを特徴とする積込用バケツトの構造。