JPH0426893U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用した自動二輪車の後輪駆
動装置部分の要部を示す側面図、第２図は第１図
の−線に沿う断面図、第３図は取付部材の縦
断面図、第４図はその製造工程を説明するための
縦断面図、第５図は本考案における弾性部材と従
来の弾性部材との変形特性を示すグラフ、第６図
は本考案の他の実施例を示す自動二輪車前部の要
部側面図である。 １……エンジン、２……後輪駆動装置、３……
パワーユニツト、４……後輪、５……車体フレー
ム、６……連結部、７……クツシヨンユニツト、
８……軸受、９……枢軸、１０……連結部材、１
１……ブラケツト、１２……取付部材、１３……
ボルト、１４……内管、１５……外管、１６……
弾性部材、１７……保持管、１８……前輪、１９
……フロントフオーク、２０……ヘツドパイプ、
２１……メインフレーム、２２……ダウンフレー
ム、２３……エンジン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 同心の内管と外管との間に弾性部材を介挿して
   なる取付部材を介してエンジンを車体に取付ける
   自動二輪車のエンジン取付装置において、前記取
   付部材を、前記内管と外管の間隔よりも厚肉の弾
   性部材を該内外管の間に圧入して構成したことを
   特徴とするエンジン取付装置。