JPH04281976A - 釣合ふた集合体 - Google Patents
釣合ふた集合体Info
- Publication number
- JPH04281976A JPH04281976A JP3254275A JP25427591A JPH04281976A JP H04281976 A JPH04281976 A JP H04281976A JP 3254275 A JP3254275 A JP 3254275A JP 25427591 A JP25427591 A JP 25427591A JP H04281976 A JPH04281976 A JP H04281976A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque rod
- torque
- lid
- axis
- rod arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 22
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 claims 2
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 claims 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 abstract description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 6
- 239000013598 vector Substances 0.000 description 6
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920004943 Delrin® Polymers 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
- E05F1/12—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs
- E05F1/123—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a torsion bar
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/132—Doors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2999/00—Subject-matter not otherwise provided for in this subclass
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
- Special Wing (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Hinges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ふたが非垂直ヒンジ線
にそってフレームに枢結され、トルク・ロッドがふたを
釣合せるように用いられて、ふたが重力に抗して容易に
上昇されるようなふた集合体に関するものである。本発
明は、特にふたおよびフレームをコンクリート・スラブ
内に予成形することが望ましい突き合わせ装着歩道また
は床検査ふたのような大型で重量のある荷重支持ふたに
関するものである。
にそってフレームに枢結され、トルク・ロッドがふたを
釣合せるように用いられて、ふたが重力に抗して容易に
上昇されるようなふた集合体に関するものである。本発
明は、特にふたおよびフレームをコンクリート・スラブ
内に予成形することが望ましい突き合わせ装着歩道また
は床検査ふたのような大型で重量のある荷重支持ふたに
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ふたが非垂直ヒンジ線にそって枢結され
、重力に抗して開閉されなければならないような多数の
用例がある。このような例では、歩道検査ふた、床ハッ
チ、屋根ハッチ、エレベータおよび機械検査パネル等を
含んでいる。このようなふたは、歩道または車道の領域
でしばしば用いられる。したがって、ふたはきわめて強
くかつ通常は非常に重い。
、重力に抗して開閉されなければならないような多数の
用例がある。このような例では、歩道検査ふた、床ハッ
チ、屋根ハッチ、エレベータおよび機械検査パネル等を
含んでいる。このようなふたは、歩道または車道の領域
でしばしば用いられる。したがって、ふたはきわめて強
くかつ通常は非常に重い。
【０００３】この種のふたは、解除されたときに、突然
に大きな力で閉じようとするので危険であり、また、そ
の危険性を排除するためにある釣合手段を設けている。 釣合によって得られる別の利点は、ふたが背骨に負担を
かけずに個人で容易に開けることができ、少動力のモー
タによって開閉されうることである。
に大きな力で閉じようとするので危険であり、また、そ
の危険性を排除するためにある釣合手段を設けている。 釣合によって得られる別の利点は、ふたが背骨に負担を
かけずに個人で容易に開けることができ、少動力のモー
タによって開閉されうることである。
【０００４】この種のふたにおいては、釣合は管状圧縮
ばね作動子によって通常はなされている。ふたが特に重
い場合には、多数の圧縮ばね作動子が用いられていた。
ばね作動子によって通常はなされている。ふたが特に重
い場合には、多数の圧縮ばね作動子が用いられていた。
【０００５】多数の圧縮ばね作動子は、発生されうる力
および必要な釣合を与えるのに一体に集合されている単
純性のために、重い用途が好ましかった。しかし、必要
な釣合力を所望の距離にわたってつくるために、圧縮ば
ねは、ふたおよびフレームのレベルよりも十分に下に延
びていなければならない。代表的なばね長は３０ｃｍ（
１２ｉｎ）であり、ふたフレームは通常８−１０ｃｍ（
３−４ｉｎ）の高さであり、コンクリート・スラブは通
常１５ｃｍ（６ｉｎ）厚である。
および必要な釣合を与えるのに一体に集合されている単
純性のために、重い用途が好ましかった。しかし、必要
な釣合力を所望の距離にわたってつくるために、圧縮ば
ねは、ふたおよびフレームのレベルよりも十分に下に延
びていなければならない。代表的なばね長は３０ｃｍ（
１２ｉｎ）であり、ふたフレームは通常８−１０ｃｍ（
３−４ｉｎ）の高さであり、コンクリート・スラブは通
常１５ｃｍ（６ｉｎ）厚である。
【０００６】したがって、圧縮ばねは、ふたがコンクリ
ート・スラブ中に予成形されているような場合、または
、ふたの下の空間が作業空間として用いられかつヘッド
・ルームが限られているような場合には不利である。 標準のスラブが１５ｃｍ（６ｉｎ）厚であるような予成
形作業においては、圧縮ばねは予成形モールドに適合せ
ず、また、ばねの長さを収容するために穴がモールド内
に切り込まれなければならない。
ート・スラブ中に予成形されているような場合、または
、ふたの下の空間が作業空間として用いられかつヘッド
・ルームが限られているような場合には不利である。 標準のスラブが１５ｃｍ（６ｉｎ）厚であるような予成
形作業においては、圧縮ばねは予成形モールドに適合せ
ず、また、ばねの長さを収容するために穴がモールド内
に切り込まれなければならない。
【０００７】軽量のふたについては、トルク・ロッドが
釣合機構にたまに用いられることもある。しかし、トル
ク・ロッドがそれらのねじれの比例関係となる釣合トル
クを与え、他方、非垂直枢結ふたが開き角の正弦関数に
なるという問題がある。
釣合機構にたまに用いられることもある。しかし、トル
ク・ロッドがそれらのねじれの比例関係となる釣合トル
クを与え、他方、非垂直枢結ふたが開き角の正弦関数に
なるという問題がある。
【０００８】それにもかかわらず、従来のトルク・ロッ
ド釣合系は、ロッドの一端をふたにそして他端をフレー
ムに接続することによって、ふたの開き角度と同じ量だ
けロッドを直接にねじるように設計されていた。このこ
とは、ロッドをねじりかつある釣合トルクを加えるため
の慣用の方法である。しかし、それは部分的な釣合にお
いてのみ生じることである。通常は、補償されていない
重量が高い場合、釣合重ふたに適していないトルク・ロ
ッド系をつくっていた範囲の中心において補償されてい
た。
ド釣合系は、ロッドの一端をふたにそして他端をフレー
ムに接続することによって、ふたの開き角度と同じ量だ
けロッドを直接にねじるように設計されていた。このこ
とは、ロッドをねじりかつある釣合トルクを加えるため
の慣用の方法である。しかし、それは部分的な釣合にお
いてのみ生じることである。通常は、補償されていない
重量が高い場合、釣合重ふたに適していないトルク・ロ
ッド系をつくっていた範囲の中心において補償されてい
た。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ふた
が全開き範囲にわたってトルク・ロッドによって実質的
に釣り合わされる大型、重量、非垂直枢結ふたに用いる
のに適した釣合ふたおよびフレーム集合体を得ることに
ある。
が全開き範囲にわたってトルク・ロッドによって実質的
に釣り合わされる大型、重量、非垂直枢結ふたに用いる
のに適した釣合ふたおよびフレーム集合体を得ることに
ある。
【００１０】本発明の別の目的は、トルク利用釣合重ふ
たを増加させる多トルク・ロッドの結合手段を得ること
にある。
たを増加させる多トルク・ロッドの結合手段を得ること
にある。
【００１１】本発明の別の目的は、ねじられるべきロッ
ドに係合しかつロッドの左右の異なる観点が必要とされ
るように曲がり端を有するロッドを成形する簡単でかつ
強力な方法を得ることにある。
ドに係合しかつロッドの左右の異なる観点が必要とされ
るように曲がり端を有するロッドを成形する簡単でかつ
強力な方法を得ることにある。
【００１２】本発明のさらに別の目的は、フレームがふ
たのまわりの連続壁を成形し、かつ、釣合機構が集合体
がコンクリート・スラブ中に予成形されるのに適するよ
うにフレームのレベル以下に突出しない釣合ふたおよび
フレーム集合体を得ることにある。
たのまわりの連続壁を成形し、かつ、釣合機構が集合体
がコンクリート・スラブ中に予成形されるのに適するよ
うにフレームのレベル以下に突出しない釣合ふたおよび
フレーム集合体を得ることにある。
【００１３】本発明のさらに別の目的は、カムが重い釣
合荷重の下でトルク・ロッド・アームを案内しかつ安定
化させるためのトラックを設けられているようなトルク
・ロッド・アームおよびカム釣合機構を得ることにある
。
合荷重の下でトルク・ロッド・アームを案内しかつ安定
化させるためのトラックを設けられているようなトルク
・ロッド・アームおよびカム釣合機構を得ることにある
。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明の釣合ふた集合体
は、ふたと、フレームと、前記ふたを前記フレームに接
続して閉位置と開位置との間で第１非垂直ヒンジ軸のま
わりで回転を行うヒンジと、力作用端と回転端とを有し
該回転端が前記第１軸から離隔した第２軸のまわりで回
転するように装着されているトルク・ロッド・アームと
、固定端および回転端を有するトルク・ロッドとからで
きている。
は、ふたと、フレームと、前記ふたを前記フレームに接
続して閉位置と開位置との間で第１非垂直ヒンジ軸のま
わりで回転を行うヒンジと、力作用端と回転端とを有し
該回転端が前記第１軸から離隔した第２軸のまわりで回
転するように装着されているトルク・ロッド・アームと
、固定端および回転端を有するトルク・ロッドとからで
きている。
【００１５】正しく成形されたカム面を有するカムまた
はいずれかの端に枢結されたリンクでもよい力制御機構
は、釣合力を前記トルク・ロッド・アームから受け、そ
して、その力を前記第１軸に関して制御された有効モー
メント・アームにわたって制御された方向に加えて該第
１軸のまわりに所望の釣合トルクを発生する。前記力制
御機構および前記トルク・ロッドの固定端が前記ふたと
前記フレームとの間に接続されて釣合トルクが実質的に
該ふたに釣合ふたが閉じられたときに前記フレームの高
さよりも大きくならない高さに好ましくはなっているの
で、全体のフレームが成形壁として作用するフレームと
ともに予成形モールド内に包含されて、コンクリートが
ふた集合体内に入り込むことを防止する。
はいずれかの端に枢結されたリンクでもよい力制御機構
は、釣合力を前記トルク・ロッド・アームから受け、そ
して、その力を前記第１軸に関して制御された有効モー
メント・アームにわたって制御された方向に加えて該第
１軸のまわりに所望の釣合トルクを発生する。前記力制
御機構および前記トルク・ロッドの固定端が前記ふたと
前記フレームとの間に接続されて釣合トルクが実質的に
該ふたに釣合ふたが閉じられたときに前記フレームの高
さよりも大きくならない高さに好ましくはなっているの
で、全体のフレームが成形壁として作用するフレームと
ともに予成形モールド内に包含されて、コンクリートが
ふた集合体内に入り込むことを防止する。
【００１６】トルク・ロッドの端部は、トルク・ロッド
をねじる信頼性のある手段を与えるように曲げることに
よって好ましくは成形される。トルク・ロッドは左右の
観点ではなく、単独面内に曲げられ、また、釣合トルク
を増加するように互いに隣接して装着されてもよい。
をねじる信頼性のある手段を与えるように曲げることに
よって好ましくは成形される。トルク・ロッドは左右の
観点ではなく、単独面内に曲げられ、また、釣合トルク
を増加するように互いに隣接して装着されてもよい。
【００１７】
【実施例】図１は、２つのふた１２、１４を有する釣合
ふたおよびフレーム集合体１０を示している。フレーム
集合体１０はコンクリート床１６内に鋳込まれている。 一方のふた１２は内部支持構造および釣合機構を示すた
めに、開かれている。
ふたおよびフレーム集合体１０を示している。フレーム
集合体１０はコンクリート床１６内に鋳込まれている。 一方のふた１２は内部支持構造および釣合機構を示すた
めに、開かれている。
【００１８】ふた１４はヒンジ２４、２６を貫通するヒ
ンジ軸２２にそってフレーム２０に枢結される。対応す
るヒンジはふた１２をフレーム２０に保持して、ふた１
２が第１ヒンジ軸のまわりに回転できる。
ンジ軸２２にそってフレーム２０に枢結される。対応す
るヒンジはふた１２をフレーム２０に保持して、ふた１
２が第１ヒンジ軸のまわりに回転できる。
【００１９】ふた１２、１４の上面は３つの横断リブ２
８と２つの縦リブ３０によって強化されている。これは
、上面にかかる活荷重に必要な支持を与えるが、釣り合
わされるべき重さを加える。Ｌ字形スロット３２は端横
断リブ内に成形され、また、解除ハンドル３４と支柱３
６とに共同してふたを開位置にロックする。
８と２つの縦リブ３０によって強化されている。これは
、上面にかかる活荷重に必要な支持を与えるが、釣り合
わされるべき重さを加える。Ｌ字形スロット３２は端横
断リブ内に成形され、また、解除ハンドル３４と支柱３
６とに共同してふたを開位置にロックする。
【００２０】図１は、本発明の釣合機構のカムの実施例
を示し、そこでは、単独のトルク・ロッドが各トルク・
ロッド・アームについて用いられている。１本のアーム
について２本のトルク・ロッドを有する重いふた用の実
施例が図２に示されている。カムに代えてはさみ作用リ
ンク機構を有する実施例が図４の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ
）に示されている。
を示し、そこでは、単独のトルク・ロッドが各トルク・
ロッド・アームについて用いられている。１本のアーム
について２本のトルク・ロッドを有する重いふた用の実
施例が図２に示されている。カムに代えてはさみ作用リ
ンク機構を有する実施例が図４の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ
）に示されている。
【００２１】図１において、釣合カム機構は、開いたふ
た１２の基部に示されている。カム機構は１対のトルク
・ロッド３８、４０を有し、２本のトルク・ロッド・ア
ーム４２、４４の各々についてそれぞれ１本のトルク・
ロッドが設けられている。各トルク・ロッドの一端（固
定端）は９０度曲げられ、フレーム２０の隅に取り付け
られる。他端（回転端）は、各トルク・ロッド・アーム
に取り付けられている。
た１２の基部に示されている。カム機構は１対のトルク
・ロッド３８、４０を有し、２本のトルク・ロッド・ア
ーム４２、４４の各々についてそれぞれ１本のトルク・
ロッドが設けられている。各トルク・ロッドの一端（固
定端）は９０度曲げられ、フレーム２０の隅に取り付け
られる。他端（回転端）は、各トルク・ロッド・アーム
に取り付けられている。
【００２２】トルク・ロッド・アーム４２、４４は、一
端（回転端）においてフレームに枢結され、また、ふた
１２が枢結されている第１ヒンジ軸から短い距離だけ離
隔された軸（第２ヒンジ軸）のまわりで回転する。
端（回転端）においてフレームに枢結され、また、ふた
１２が枢結されている第１ヒンジ軸から短い距離だけ離
隔された軸（第２ヒンジ軸）のまわりで回転する。
【００２３】トルク・ロッド・アーム４２、４４は力制
御機構に抗して作用する。本実施例においては、比例ト
ルク・ロッドが正弦釣合トルクに変換されてふたの重さ
を重力に抗して釣り合わせるように、力制御機構はカム
４６、４８を有している。
御機構に抗して作用する。本実施例においては、比例ト
ルク・ロッドが正弦釣合トルクに変換されてふたの重さ
を重力に抗して釣り合わせるように、力制御機構はカム
４６、４８を有している。
【００２４】ふたの回転用の第１ヒンジ軸とトルク・ロ
ッド・アームのねじり用の第２ヒンジ軸との間の分離は
、それがふたの回転角度とトルク・ロッドのねじり角度
との間に差を与えるという点で重要な因子となる。
ッド・アームのねじり用の第２ヒンジ軸との間の分離は
、それがふたの回転角度とトルク・ロッドのねじり角度
との間に差を与えるという点で重要な因子となる。
【００２５】図３の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、本発明
のトルク・ロッド・アームとカム実施例との詳細を示す
。これらの図面はフレームのわずかに異なる実施例を示
してはいるが、その機構は図１に示すものと同様であり
、同じ数字が同じ要素を示すものとして用いられている
。
のトルク・ロッド・アームとカム実施例との詳細を示す
。これらの図面はフレームのわずかに異なる実施例を示
してはいるが、その機構は図１に示すものと同様であり
、同じ数字が同じ要素を示すものとして用いられている
。
【００２６】トルク・ロッド４０の回転端はＵ字形に１
８０度曲げられている。Ｕ字形の自由端は、トルク・ロ
ッド・アーム４４用のピボット・ピンとして第２ヒンジ
軸５０にそって作用するようにトルク・ロッド・アーム
の回転端を通ってループ状に戻される。Ｕ字形の他端は
、トルク・ロッド・アームに係合される。
８０度曲げられている。Ｕ字形の自由端は、トルク・ロ
ッド・アーム４４用のピボット・ピンとして第２ヒンジ
軸５０にそって作用するようにトルク・ロッド・アーム
の回転端を通ってループ状に戻される。Ｕ字形の他端は
、トルク・ロッド・アームに係合される。
【００２７】このようにして、トルク・ロッド・アーム
４４が第２ヒンジ軸５０で回転するときに、それがトル
ク・ロッドの回転端をねじって、ふたが図３の（Ａ）に
示すようにほとんど全開したときに小さく、かつ、ふた
が図３の（Ｃ）に示すようにほぼ閉じられたときに大き
くなる釣合力を発生する。この力の相対的大きさは、ト
ルク・ロッドのねじりの直接の結果となり、図３におい
て力ベクトルＦ１（Ａ）、Ｆ２−Ｆ３（Ｂ）、（Ｃ）を
それぞれ示す。図３の（Ａ）におけるＦ１がＦ３よりも
小さく描かれているＦ２よりも小さく描かれている点を
除いて、これらの力ベクトルを比例して描いてはいない
。
４４が第２ヒンジ軸５０で回転するときに、それがトル
ク・ロッドの回転端をねじって、ふたが図３の（Ａ）に
示すようにほとんど全開したときに小さく、かつ、ふた
が図３の（Ｃ）に示すようにほぼ閉じられたときに大き
くなる釣合力を発生する。この力の相対的大きさは、ト
ルク・ロッドのねじりの直接の結果となり、図３におい
て力ベクトルＦ１（Ａ）、Ｆ２−Ｆ３（Ｂ）、（Ｃ）を
それぞれ示す。図３の（Ａ）におけるＦ１がＦ３よりも
小さく描かれているＦ２よりも小さく描かれている点を
除いて、これらの力ベクトルを比例して描いてはいない
。
【００２８】釣合力Ｆ１−Ｆ３は、２重ホイール・ロー
ラ５２によってカム４８の面に対してトルク・ロッド４
４の上端（力作用端）によって発生される。２重ホイー
ル・ローラおよびカムの構造が図５および７においてよ
りよく示され、また、以下により十分に説明される。
ラ５２によってカム４８の面に対してトルク・ロッド４
４の上端（力作用端）によって発生される。２重ホイー
ル・ローラおよびカムの構造が図５および７においてよ
りよく示され、また、以下により十分に説明される。
【００２９】図３の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に示すよう
に、カム動作については周知のように、力Ｆ１−Ｆ３が
カム４８の面に垂直な方向に作用される。力の方向を制
御することによって、有効モーメント・アームＤ１−Ｄ
３を制御し、アームＤ１−Ｄ３は力ベクトルの方向と第
１ヒンジ軸５４を貫通する力ベクトルの方向と第１ヒン
ジ軸５４を貫通する力ベクトルに平行に描かれた線との
間の距離として測定される。
に、カム動作については周知のように、力Ｆ１−Ｆ３が
カム４８の面に垂直な方向に作用される。力の方向を制
御することによって、有効モーメント・アームＤ１−Ｄ
３を制御し、アームＤ１−Ｄ３は力ベクトルの方向と第
１ヒンジ軸５４を貫通する力ベクトルの方向と第１ヒン
ジ軸５４を貫通する力ベクトルに平行に描かれた線との
間の距離として測定される。
【００３０】慣用の技術原理の応用およびトルク・ロッ
ドの長さ、トルク・ロッドの直径、カム面の形状、第１
ヒンジ軸５４と第２ヒンジ軸５０との間の距離を適当に
選択することによって、ふたは全範囲にわたって正確に
釣り合わされる。
ドの長さ、トルク・ロッドの直径、カム面の形状、第１
ヒンジ軸５４と第２ヒンジ軸５０との間の距離を適当に
選択することによって、ふたは全範囲にわたって正確に
釣り合わされる。
【００３１】しかし、ある用途においては、正確な釣合
からのわずかなずれが望まれる。例えば、ふたを完全に
開いた位置に保持するために、ふたの釣合を上方端にお
いて過剰補償することがしばしば要求される。ふたが完
全に閉じることを保証するために底端をわずかに過小補
償することが望ましく、または、掛止を解かれたときに
突合わせ設定から外れてふたを持ち上げさせるために完
全に閉じられたときにふたの重さを過剰補償をすること
が望まれ、これにより、上面にハンドルがないときにふ
たの縁に支点を与える。
からのわずかなずれが望まれる。例えば、ふたを完全に
開いた位置に保持するために、ふたの釣合を上方端にお
いて過剰補償することがしばしば要求される。ふたが完
全に閉じることを保証するために底端をわずかに過小補
償することが望ましく、または、掛止を解かれたときに
突合わせ設定から外れてふたを持ち上げさせるために完
全に閉じられたときにふたの重さを過剰補償をすること
が望まれ、これにより、上面にハンドルがないときにふ
たの縁に支点を与える。
【００３２】ふたに中間突起ストップを与えるような他
の変更が、所望のカム面の形状を変更することによって
与えられうる。
の変更が、所望のカム面の形状を変更することによって
与えられうる。
【００３３】図２は図１に示す以外の重いふたを示し、
また、ふたが予成形作業において用いるのに特に適した
フレーム２０について設計される。この図においては、
同じ数字が図１に示す同様の要素を示すように用いられ
ている。
また、ふたが予成形作業において用いるのに特に適した
フレーム２０について設計される。この図においては、
同じ数字が図１に示す同様の要素を示すように用いられ
ている。
【００３４】図２のふたは、ふたの大面積を支持するた
めの４つの横断リブ２８を有している。より大きい引き
上げ力を発生するために、各トルク・ロッドは、図１に
示すトルク・ロッドにくらべて短くまたは厚くつくられ
る。ロッドの長さが変えられたとき、カムの位置が調節
される。しかし、図２は各トルク・ロッド・アーム用の
多数トルク・ロッドの使用を示すように与えられている
。トルク・ロッド・アーム４４が２本のトルク・ロッド
４０、５６によって駆動され、また、アーム４２はトル
ク・ロッド３８、５８によって駆動される。
めの４つの横断リブ２８を有している。より大きい引き
上げ力を発生するために、各トルク・ロッドは、図１に
示すトルク・ロッドにくらべて短くまたは厚くつくられ
る。ロッドの長さが変えられたとき、カムの位置が調節
される。しかし、図２は各トルク・ロッド・アーム用の
多数トルク・ロッドの使用を示すように与えられている
。トルク・ロッド・アーム４４が２本のトルク・ロッド
４０、５６によって駆動され、また、アーム４２はトル
ク・ロッド３８、５８によって駆動される。
【００３５】トルク・ロッド３８、４０、５６、５８の
各々は形状の点で同一である。回転端はＵ字形に１８０
度曲げられ、固定端が９０度曲げられる。固定端の直角
曲げが回転端の１８０度曲げと同一面内にある。これは
、左右トルク・ロッドの必要性を回避する。トルク・ロ
ッドの端を曲げることによって、ねじりをロッドに加え
る簡単でしかもきわめて信頼性と頑丈な方法が釣合金属
製ふたに生じる大きい荷重および力に適したものとして
与えられる。
各々は形状の点で同一である。回転端はＵ字形に１８０
度曲げられ、固定端が９０度曲げられる。固定端の直角
曲げが回転端の１８０度曲げと同一面内にある。これは
、左右トルク・ロッドの必要性を回避する。トルク・ロ
ッドの端を曲げることによって、ねじりをロッドに加え
る簡単でしかもきわめて信頼性と頑丈な方法が釣合金属
製ふたに生じる大きい荷重および力に適したものとして
与えられる。
【００３６】第１トルク・ロッド３８、４０は、トルク
・ロッド・アームの回転端用のヒンジ・ピンとして働く
トルク・ロッドの回転端について述べたように、トルク
・ロッド・アーム４２、４４に接続される。第２トルク
・ロッド５６、５８は第２ヒンジ軸５０の真上でトルク
・ロッド・アーム４２、４４の穴に係合する。
・ロッド・アームの回転端用のヒンジ・ピンとして働く
トルク・ロッドの回転端について述べたように、トルク
・ロッド・アーム４２、４４に接続される。第２トルク
・ロッド５６、５８は第２ヒンジ軸５０の真上でトルク
・ロッド・アーム４２、４４の穴に係合する。
【００３７】追加のトルク・ロッドは、各トルク・ロッ
ド・アーム上の２つのトルク・ロッドに加えられて、所
望の釣合トルクを発生する。
ド・アーム上の２つのトルク・ロッドに加えられて、所
望の釣合トルクを発生する。
【００３８】トルク・ロッドの固定端は、フレーム２０
の隅で固定されるポケット６０、６１内に保持される。 しかし、ポケットはフレーム２０に対してトルク・ロッ
ドの固定端を密に保持しない。これは図５、６に最もよ
く示されている。代わりに、ポケットは固定端が外方に
わずかに回動してトルク・ロッドをフレーム２０から離
れて角度を付けるように、トルク・ロッドの厚みよりも
広い開口を有している。
の隅で固定されるポケット６０、６１内に保持される。 しかし、ポケットはフレーム２０に対してトルク・ロッ
ドの固定端を密に保持しない。これは図５、６に最もよ
く示されている。代わりに、ポケットは固定端が外方に
わずかに回動してトルク・ロッドをフレーム２０から離
れて角度を付けるように、トルク・ロッドの厚みよりも
広い開口を有している。
【００３９】このことは、トルク・ロッドの固定端で直
角曲げを許し、トルク・ロッドの回転端において１８０
度の曲げの面内にほぼ回転させる。１８０度曲げは、ト
ルク・ロッド・アーム４２、４４の幅のためにフレーム
の壁に平行ではない。
角曲げを許し、トルク・ロッドの回転端において１８０
度の曲げの面内にほぼ回転させる。１８０度曲げは、ト
ルク・ロッド・アーム４２、４４の幅のためにフレーム
の壁に平行ではない。
【００４０】このようにして、同一のロッドがすべての
４本のトルク・ロッドとして用いられ、左および右用の
特別のロッドが必要とされない。トルク・ロッド・アー
ム用ヒンジとしてトルク・ロッドの端の使用がふたの要
素の数を減じ、これにより、ふたの費用を低減させる。
４本のトルク・ロッドとして用いられ、左および右用の
特別のロッドが必要とされない。トルク・ロッド・アー
ム用ヒンジとしてトルク・ロッドの端の使用がふたの要
素の数を減じ、これにより、ふたの費用を低減させる。
【００４１】図６の（Ａ）、（Ｂ）に詳細に示すように
、ポケットはトルク・ロッド・アームを固定保持するの
に十分に小さいが、トルク・ロッドを垂直から離れて角
度付けさせるのに十分に大きい。これは、トルク・ロッ
ド・アームの厚みによってトルク・ロッドの予成形を軽
減または排除する。ある予成形はふたを十分に開いた位
置に保持するように通常は保持されているが、しかし、
この効果はカムの形状を調節することによって、つくら
れてもよい。
、ポケットはトルク・ロッド・アームを固定保持するの
に十分に小さいが、トルク・ロッドを垂直から離れて角
度付けさせるのに十分に大きい。これは、トルク・ロッ
ド・アームの厚みによってトルク・ロッドの予成形を軽
減または排除する。ある予成形はふたを十分に開いた位
置に保持するように通常は保持されているが、しかし、
この効果はカムの形状を調節することによって、つくら
れてもよい。
【００４２】図５は、明確にするためにポケット６０か
らわずかに除去された上方トルク・ロッド５８の９０度
固定端を示す。ある用途においては、トルク・ロッドが
ポケット６０に逃げることを防止するように、トルク・
ロッド上に小さいボルト（図示せず）を置くことが望ま
しいが、これは一般に必要ではない。
らわずかに除去された上方トルク・ロッド５８の９０度
固定端を示す。ある用途においては、トルク・ロッドが
ポケット６０に逃げることを防止するように、トルク・
ロッド上に小さいボルト（図示せず）を置くことが望ま
しいが、これは一般に必要ではない。
【００４３】図７において、トルク・ロッド４２の端に
おいて２重ホイール・ローラの詳細断面を示している。 ローラは、ボルト６６およびナット６８によってトルク
・ロッド・アーム４２の力作用端に緊密に保持されてい
る１対の挿入物６２、６４からできている。挿入物６２
、６４は回転はしないが、ホイール７０、７４用の軸お
よびリテーナとして働く。挿入物は真鍮、ステンレス鋼
等からつくられてもよく、また、ホイールが荷重の下で
その形状を保持することができるプラスチックからつく
られてもよい。適切な材料は、デュポン社から市販され
ている商標「Ｄｅｌｒｉｎ」がある。
おいて２重ホイール・ローラの詳細断面を示している。 ローラは、ボルト６６およびナット６８によってトルク
・ロッド・アーム４２の力作用端に緊密に保持されてい
る１対の挿入物６２、６４からできている。挿入物６２
、６４は回転はしないが、ホイール７０、７４用の軸お
よびリテーナとして働く。挿入物は真鍮、ステンレス鋼
等からつくられてもよく、また、ホイールが荷重の下で
その形状を保持することができるプラスチックからつく
られてもよい。適切な材料は、デュポン社から市販され
ている商標「Ｄｅｌｒｉｎ」がある。
【００４４】トルク・ロッド・アームはステンレス鋼か
ら好ましくはつくられ、また、カム４６は２つの側壁７
６、７８を有する押し出しアルミニウムから好ましくは
つくられている。側壁７６、７８はそれらの間で２重ホ
イール・ローラ５２を案内する。２重ホイール・ローラ
およびトラックの案内作用は、この種の釣合ふたに生じ
る非常に重い荷重にとっては特に望ましい。２重ホイー
ルは荷重を分散しかつ滑らかな作用を与え、他方、アー
ムのいずれかの端の軸受が磨耗した後に、または非常に
大きい荷重の下で起こるホイールのガタツキをトラック
が防止する。
ら好ましくはつくられ、また、カム４６は２つの側壁７
６、７８を有する押し出しアルミニウムから好ましくは
つくられている。側壁７６、７８はそれらの間で２重ホ
イール・ローラ５２を案内する。２重ホイール・ローラ
およびトラックの案内作用は、この種の釣合ふたに生じ
る非常に重い荷重にとっては特に望ましい。２重ホイー
ルは荷重を分散しかつ滑らかな作用を与え、他方、アー
ムのいずれかの端の軸受が磨耗した後に、または非常に
大きい荷重の下で起こるホイールのガタツキをトラック
が防止する。
【００４５】図２において、本実施例は代表的には１５
ｃｍ（６ｉｎ）厚でかつフレーム２０の高さに整合する
コンクリート・スラブ１６に予成形されたふたを示す。 フレーム２０は壁８０、直角脚８２を有している。フレ
ーム２０の他の部分を有する壁８０は、ふたの周囲を包
囲しかつスラブ１６の上下面間に延びている。ふたが十
分に閉じられたとき、フレームおよびふたが鋳造される
べきスラブの高さに正確に整合し、また、困難性なしに
およびモールドを変えずに予成形モールド内に定置され
うる。したがって、フレームがモールドの壁として作用
し、コンクリートがふたの開いた領域に入ることを防止
する。
ｃｍ（６ｉｎ）厚でかつフレーム２０の高さに整合する
コンクリート・スラブ１６に予成形されたふたを示す。 フレーム２０は壁８０、直角脚８２を有している。フレ
ーム２０の他の部分を有する壁８０は、ふたの周囲を包
囲しかつスラブ１６の上下面間に延びている。ふたが十
分に閉じられたとき、フレームおよびふたが鋳造される
べきスラブの高さに正確に整合し、また、困難性なしに
およびモールドを変えずに予成形モールド内に定置され
うる。したがって、フレームがモールドの壁として作用
し、コンクリートがふたの開いた領域に入ることを防止
する。
【００４６】角度付き部分８２はコンクリートに係合し
、装着作業位置に搬送されうる予成形スラブ内にふた集
合体を固く保持する。
、装着作業位置に搬送されうる予成形スラブ内にふた集
合体を固く保持する。
【００４７】フレーム２０は、ふたの周辺のまわりで完
全に通過しかつ雨を捕らえる樋８４を有している。樋８
４は一隅にドレインパイプ（図示せず）に接続されて、
それが任意の時間水をオーバフローまたは保持すること
を防止する。
全に通過しかつ雨を捕らえる樋８４を有している。樋８
４は一隅にドレインパイプ（図示せず）に接続されて、
それが任意の時間水をオーバフローまたは保持すること
を防止する。
【００４８】図４は、カム４６、４８に代わる力制御機
構用の別の実施例を示す。図４の（Ａ）に示す実施例に
おいては、トルク・ロッド・アーム４４がその回転端に
おいて慣用の方法でトルク・ロッド４０に接続される。 しかし、力作用端においてそれが第３軸８８のまわりで
リンク８６に回動自在に接続される。リンク８６は第４
軸９０においてふた１２に回動自在に接続される。
構用の別の実施例を示す。図４の（Ａ）に示す実施例に
おいては、トルク・ロッド・アーム４４がその回転端に
おいて慣用の方法でトルク・ロッド４０に接続される。 しかし、力作用端においてそれが第３軸８８のまわりで
リンク８６に回動自在に接続される。リンク８６は第４
軸９０においてふた１２に回動自在に接続される。
【００４９】ふたが第１ヒンジ軸５４のまわりで回転し
、そして、図４の（Ａ）の開いた位置から図４の（Ｂ）
の中間位置まで、次いで図４の（Ｃ）のほとんど閉じた
位置まで動くとき、トルク・ロッド・アームは第２ヒン
ジ軸５０のまわりで回転し、トルク・ロッドのねじれを
確実に増加させる。
、そして、図４の（Ａ）の開いた位置から図４の（Ｂ）
の中間位置まで、次いで図４の（Ｃ）のほとんど閉じた
位置まで動くとき、トルク・ロッド・アームは第２ヒン
ジ軸５０のまわりで回転し、トルク・ロッドのねじれを
確実に増加させる。
【００５０】図３の（Ａ）に関連して述べたように、ね
じれたトルク・ロッドによって発生された力ベクトルＦ
１−Ｆ３が制御された方向にふたに加えられる。本実施
例においては、しかし、力の方向はカム面に垂直な代わ
りに、第３軸８８と第４軸９０との間の線によって画定
される。図４の（Ａ）において、第１ヒンジ軸５４のま
わりに加えられる釣合トルクが、有効モーメント腕Ｄ１
に付加力Ｆ１を乗じたものになる。
じれたトルク・ロッドによって発生された力ベクトルＦ
１−Ｆ３が制御された方向にふたに加えられる。本実施
例においては、しかし、力の方向はカム面に垂直な代わ
りに、第３軸８８と第４軸９０との間の線によって画定
される。図４の（Ａ）において、第１ヒンジ軸５４のま
わりに加えられる釣合トルクが、有効モーメント腕Ｄ１
に付加力Ｆ１を乗じたものになる。
【００５１】図４は図２に示される以外の下方の輪郭集
合体を示す。ふたが定位置に鋳造されたとき、コンクリ
ートに係合するように補助Ｌ字形片９２が用いられる。
合体を示す。ふたが定位置に鋳造されたとき、コンクリ
ートに係合するように補助Ｌ字形片９２が用いられる。
【００５２】図示する実施例はフレームに接続されたト
ルク・ロッドの固定端を示し、ふたに取り付けられた力
制御機構（カム系またははさみリンク）がふたに取り付
けられていることを示しているが、逆にして用いられて
もよい。
ルク・ロッドの固定端を示し、ふたに取り付けられた力
制御機構（カム系またははさみリンク）がふたに取り付
けられていることを示しているが、逆にして用いられて
もよい。
【図１】両開き突き合わせ装着ふたおよびフレーム集合
体の斜視図であって、一方のふたが開いていて釣合機構
のカム実施例を示し、一方のトルク・ロッドが各トルク
・ロッドに用いられていることを示す。
体の斜視図であって、一方のふたが開いていて釣合機構
のカム実施例を示し、一方のトルク・ロッドが各トルク
・ロッドに用いられていることを示す。
【図２】各トルク・ロッド・アームが２つのトルク・ロ
ッドによって駆動される場合の完全開きふた（図１に示
すふたよりも大きい）を示す、予成形スラブを通る断面
にそってみた正面図である。
ッドによって駆動される場合の完全開きふた（図１に示
すふたよりも大きい）を示す、予成形スラブを通る断面
にそってみた正面図である。
【図３】側面からみた詳細図であって、本発明のトルク
・ロッド、トルク・ロッド・アーム、カムの釣合実施例
におけるふたの３つの異なる角度（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ
）をそれぞれ示す。
・ロッド、トルク・ロッド・アーム、カムの釣合実施例
におけるふたの３つの異なる角度（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ
）をそれぞれ示す。
【図４】ふたの３つの異なる角度（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ
）における本発明の挟み作用釣合実施例を示す詳細側面
図である。
）における本発明の挟み作用釣合実施例を示す詳細側面
図である。
【図５】２本のトルク・ロッドがいかに単独のトルク・
ロッド・アームに接続されるかを示し、トルク・ロッド
の中央部の一部分が省略されている状態の詳細斜視図で
ある。
ロッド・アームに接続されるかを示し、トルク・ロッド
の中央部の一部分が省略されている状態の詳細斜視図で
ある。
【図６】２本のトルク・ロッドの固定端（Ａ）とそれら
が保持されているフレーム中の保持ポケットを示す。
が保持されているフレーム中の保持ポケットを示す。
【図７】各トルク・ロッド・アームの一端において２重
ホイールを案内しかつ重い負荷の下でアームを安定させ
るカム・トラックの断面図である。
ホイールを案内しかつ重い負荷の下でアームを安定させ
るカム・トラックの断面図である。
１０ 釣合ふたおよびフレーム集合体１２、
１４ ふた １６ コンクリート床 ２０ フレーム ２２ ヒンジ軸 ２４、２６ ヒンジ ２８ リブ ３０ リブ ３２ Ｌ字形スロット ３４ 解除ハンドル ３６ 支柱 ３８、４０ トルク・ロッド ４２、４４ トルク・ロッド・アーム４６、４８
カム ５０ ヒンジ軸 ５２ ２重ホイール・ローラ５４
ヒンジ軸 ５６、５８ トルク・ロッド ６０ ポケット ６２、６４ 挿入物 ７０、７４ ホイール ７６、７８ 側壁 ８２ 直角脚 ８４ 樋 ８６ リンク ８８ 第３軸 ９０ 第４軸
１４ ふた １６ コンクリート床 ２０ フレーム ２２ ヒンジ軸 ２４、２６ ヒンジ ２８ リブ ３０ リブ ３２ Ｌ字形スロット ３４ 解除ハンドル ３６ 支柱 ３８、４０ トルク・ロッド ４２、４４ トルク・ロッド・アーム４６、４８
カム ５０ ヒンジ軸 ５２ ２重ホイール・ローラ５４
ヒンジ軸 ５６、５８ トルク・ロッド ６０ ポケット ６２、６４ 挿入物 ７０、７４ ホイール ７６、７８ 側壁 ８２ 直角脚 ８４ 樋 ８６ リンク ８８ 第３軸 ９０ 第４軸
Claims (24)
- 【請求項１】 ふたと、閉じているときに前記ふたの
まわりに実質的に連続した周辺を形成しかつ外面にコン
クリート係合要素を有するフレームと、前記ふたを前記
フレームに接続して閉位置と開位置との間で第１非垂直
ヒンジ軸のまわりで回転を行うヒンジと、力作用端と回
転端とを有し該回転端が前記第１軸から離隔した第２軸
のまわりで回転するように装着されているトルク・ロッ
ド・アームと、固定端および回転端を有するトルク・ロ
ッドと、釣合力を前記トルク・ロッド・アームから前記
第１軸に関して制御された有効モーメント・アームにわ
たって制御された方向に加えて該第１軸のまわりに所望
の釣合トルクを発生する力制御機構とからなり、前記ト
ルク・ロッド・アームの回転端が前記トルク・ロッドの
回転端に動作係合状態に装着されて、該トルク・ロッド
・アームが前記第２軸のまわりで回転するときに該トル
ク・ロッドをねじり、かつ、該トルク・ロッド・アーム
の力作用端に釣合力を発生し、前記力制御機構および前
記トルク・ロッドの固定端が前記ふたと前記フレームと
の間に接続されて釣合トルクが実質的に該ふたに釣合い
、該ふたが閉じられたときに前記フレームの高さよりも
大きくならない高さになっていることを特徴とした釣合
ふた集合体。 - 【請求項２】 前記力制御機構はカム面を有するカム
を備え、前記トルク・ロッド・アームの力作用端が釣合
力を前記カム面に作用させ、該カム面が前記第１軸に関
して釣合力の作用方向を制御するように成形され、前記
トルク・ロッドの固定端が前記ふたと前記フレームとの
間に接続されて、発生された釣合トルクが該ふたを実質
的に釣り合わすことを特徴とした請求項１記載の釣合ふ
た集合体。 - 【請求項３】 前記力制御機構は第３の軸のまわりで
回転できるように前記トルク・ロッド・アームの力作用
端に一端において枢結されたリンクを有し、該リンクの
他端が第４の軸のまわりで回転できるように枢結され、
前記リンクの他端および前記トルク・ロッドの固定端が
前記ふたと前記フレームとの間に接続されて、発生され
た釣合トルクが該ふたを実質的に釣り合わすことを特徴
とした請求項１記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項４】 フレームと、ふたと、前記ふたを前記
フレームに接続して閉位置と開位置との間で非垂直面内
にある第１ヒンジ軸のまわりで回転を行うヒンジと、力
作用端と回転端とを有し該回転端が前記第１軸から離隔
した第２軸のまわりで回転するように装着されているト
ルク・ロッド・アームと、固定端および回転端を有する
トルク・ロッドと、カム面を有するカムとからなり、前
記トルク・ロッド・アームの回転端が前記トルク・ロッ
ドの回転端に動作係合状態に装着されて、該トルク・ロ
ッド・アームが前記第２軸のまわりで回転するときに該
トルク・ロッドをねじり、かつ、該トルク・ロッド・ア
ームの力作用端に釣合力を発生し、前記カム面は前記ト
ルク・ロッド・アームの力作用端を案内しかつ該トルク
・ロッド・アームからの釣合力を受けるトラックを有し
、該カム面は前記第１の軸のまわりで制御された有効モ
ーメント腕にわたって釣合力を加えかつ該第１の軸のま
わりに所望の釣合トルクを発生するように方向を制御す
るように成形され、前記トルク・ロッドの固定端が前記
ふたと前記フレームとの間に接続されて、発生された釣
合トルクが該ふたを実質的に釣り合わすことを特徴とし
た釣合ふた集合体。 - 【請求項５】 前記トルク・ロッド・アームは、カム
のトラックによって案内されるホイールを有しているこ
とを特徴とした請求項４記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項６】 前記カム・トラックは対向した直立壁
を有するチャネルを備え、前記トルク・ロッド・アーム
は該カム・トラックの壁間に案内される少なくとも２つ
のホイールを備えていることを特徴とした請求項５記載
の釣合ふた集合体。 - 【請求項７】 トルク・ロッドの一部分が前記第２の
軸を貫通し、かつ、該第２軸のまわりで回転できるよう
に前記トルク・ロッド・アームを枢結するヒンジ・ピン
として作用することを特徴とした請求項４記載の釣合ふ
た集合体。 - 【請求項８】 前記トルク・ロッドの回転端Ｕ字形に
形成され、一方のＵ部分が前記第２の軸にそって前記ト
ルク・ロッド・アーム・ヒンジを貫通して該トルク・ロ
ッド・アームを枢結し、他方のＵ部分が前記トルク・ロ
ッド・アームに係合して、該トルク・ロッド・アームが
前記第２の軸のまわりで回転するときに該トルク・ロッ
ドをねじることを特徴とした請求項７記載の釣合ふた集
合体。 - 【請求項９】 前記トルク・ロッドの固定端が曲げら
れ、該曲がり部分が前記ふたのフレームに固定されてい
ることを特徴とした請求項４記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１０】 前記トルク・ロッドの固定端が前記
回転端と同じ面内で曲げられていることを特徴とした請
求項９記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１１】 前記トルク・ロッドの固定端がポケ
ット内に保持され、該ポケットが該トルク・ロッドの厚
みよりも広い開口を有していることを特徴とした請求項
９記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１２】 前記トルク・ロッド・アームに接続
された少なくとも２つのトルク・ロッドをさらに有して
いることを特徴とした請求項４記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１３】 少なくとも２つのカムと、少なくと
も２つのトルク・ロッド・アームと、少なくとも２つの
トルク・ロッドとをさらに有し、一方のロッドが各トル
ク・ロッド・アームに接続されていることを特徴とした
請求項４記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１４】 少なくとも４つのトルク・ロッドを
さらに有し、２つのトルク・ロッドが各トルク・ロッド
・アームに接続されていることを特徴とした請求項１３
記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項１５】 フレームと、ふたと、前記ふたを前
記フレームに接続して閉位置と開位置との間で第１非垂
直ヒンジ軸のまわりで回転を行うヒンジと、力作用端と
回転端とを有し該回転端が前記第１軸から離隔した第２
軸のまわりで回転するように装着されているトルク・ロ
ッド・アームと、固定端および回転端を有するトルク・
ロッドと、釣合力を前記前記トルク・ロッド・アームか
ら前記第１軸に関して制御された有効モーメント・アー
ムにわたって制御された方向に加えて該第１軸のまわり
に所望の釣合トルクを発生する力制御機構とからなり、
前記固定端および回転端のうちの少なくとも１つが前記
トルク・ロッドの縦軸が曲げられ、前記トルク・ロッド
・アームの回転端が前記トルク・ロッドの回転端に動作
係合状態に装着されて、該トルク・ロッド・アームが前
記第２軸のまわりで回転するときに該トルク・ロッドを
ねじり、かつ、該トルク・ロッド・アームの力作用端に
釣合力を発生し、前記力制御機構および前記トルク・ロ
ッドの固定端が前記ふたと前記フレームとの間に接続さ
れて釣合トルクが実質的に該ふたに釣合うようになって
いることを特徴とした釣合ふた集合体。 - 【請求項１６】 フレームと、ふたと、前記ふたを前
記フレームに接続して閉位置と開位置との間で非垂直面
内にある第１ヒンジ軸のまわりで回転を行うヒンジと、
力作用端と回転端とを有し該回転端が前記第１軸から離
隔した第２軸のまわりで回転するように装着されている
トルク・ロッド・アームと、固定端および回転端を有す
るトルク・ロッドと、第３の軸のまわりで回転できるよ
うに前記トルク・ロッド・アームの力作用端に一端にお
いて枢結されたリンクとからなり、該リンクの他端が第
４の軸のまわりで回転できるように枢結され、前記リン
クの他端および前記トルク・ロッドの固定端が前記ふた
と前記フレームとの間に接続されて、発生された釣合ト
ルクが該ふたを実質的に釣り合わせ、前記トルク・ロッ
ド・アームの回転端が前記トルク・ロッドの回転端に動
作係合状態に装着されて、該トルク・ロッド・アームが
前記第２軸のまわりで回転するときに該トルク・ロッド
をねじり、かつ、該トルク・ロッド・アームの力作用端
に釣合力を発生することを特徴とした釣合ふた集合体。 - 【請求項１７】 トルク・ロッドの一部分が前記第２
の軸を貫通し、かつ、該第２軸のまわりで回転できるよ
うに前記トルク・ロッド・アームを枢結するヒンジ・ピ
ンとして作用することを特徴とした請求項１６記載の釣
合ふた集合体。 - 【請求項１８】 前記トルク・ロッドの回転端Ｕ字形
に形成され、一方のＵ部分が前記第２の軸にそって前記
トルク・ロッド・アーム・ヒンジを貫通して該トルク・
ロッド・アームを枢結し、他方のＵ部分が前記トルク・
ロッド・アームに係合して、該トルク・ロッド・アーム
が前記第２の軸のまわりで回転するときに該トルク・ロ
ッドをねじることを特徴とした請求項１６記載の釣合ふ
た集合体。 - 【請求項１９】 前記トルク・ロッドの固定端が曲げ
られ、該曲がり部分が前記ふたのフレームに固定されて
いることを特徴とした請求項１６記載の釣合ふた集合体
。 - 【請求項２０】 前記トルク・ロッドの固定端が前記
回転端と同じ面内で曲げられていることを特徴とした請
求項１９記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項２１】 前記トルク・ロッドの固定端がポケ
ット内に保持され、該ポケットが該トルク・ロッドの厚
みよりも広い開口を有していることを特徴とした請求項
１９記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項２２】 前記トルク・ロッド・アームに接続
された少なくとも２つのトルク・ロッドをさらに有して
いることを特徴とした請求項１６記載の釣合ふた集合体
。 - 【請求項２３】 少なくとも２つのリンクと、少なく
とも２つのトルク・ロッド・アームと少なくとも２つの
トルク・ロッドとをさらに有し、一方のロッドが、各ト
ルク・ロッド・アームに接続されていることを特徴とし
た請求項１６記載の釣合ふた集合体。 - 【請求項２４】 少なくとも４つのトルク・ロッドを
さらに有し、２つのトルク・ロッドが各トルク・ロッド
・アームに接続されていることを特徴とした請求項２３
記載の釣合ふた集合体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/579,924 | 1990-09-07 | ||
| US07/579,924 US5136811A (en) | 1990-09-07 | 1990-09-07 | Torque rod counterbalanced door assembly |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04281976A true JPH04281976A (ja) | 1992-10-07 |
| JPH07100990B2 JPH07100990B2 (ja) | 1995-11-01 |
Family
ID=24318903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3254275A Expired - Lifetime JPH07100990B2 (ja) | 1990-09-07 | 1991-09-06 | 釣合ふた集合体 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US5136811A (ja) |
| EP (1) | EP0474503B1 (ja) |
| JP (1) | JPH07100990B2 (ja) |
| CA (1) | CA2046988C (ja) |
| DE (1) | DE69123316T2 (ja) |
| ES (1) | ES2097191T3 (ja) |
| MX (1) | MX9100759A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114150706A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-08 | 安徽省飞龙新型材料有限公司 | 一种可变形的两用型井盖及其使用方法 |
Families Citing this family (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5136811A (en) * | 1990-09-07 | 1992-08-11 | The Bilco Company | Torque rod counterbalanced door assembly |
| US5205073A (en) * | 1992-10-01 | 1993-04-27 | Lyons Sr Robert | Counterbalanced door assembly with reduced initial closing force |
| US5373665A (en) * | 1993-04-09 | 1994-12-20 | The Bilco Company | Door assembly with augmented counterbalancing |
| US5394650A (en) * | 1994-01-24 | 1995-03-07 | Midland Manufacturing Corp. | Manway cover balancing mechanism |
| US5730239A (en) * | 1995-10-31 | 1998-03-24 | Freightliner Corporation | Vehicle with torsion bar hood lift assist |
| US5737805A (en) * | 1995-12-13 | 1998-04-14 | Pitney Bowes Inc. | Self rising cover assembly for machine housing |
| US6070929A (en) * | 1997-09-15 | 2000-06-06 | M & C Corporation | Deck lid linkage drive |
| US6041553A (en) * | 1998-04-08 | 2000-03-28 | The Bilco Company | Anchorage system for a horizontal door |
| US6446307B2 (en) | 1999-02-22 | 2002-09-10 | Electromechanical Research Laboratories, Inc. | Manway lid lifter |
| US6615544B1 (en) * | 2000-06-21 | 2003-09-09 | Nystrom, Inc. | Fire-resistant door |
| US6347818B1 (en) | 2000-07-31 | 2002-02-19 | The Bilco Company | Hold open arm assembly |
| WO2004063632A2 (en) * | 2003-01-08 | 2004-07-29 | Nystrom, Inc. | Accoustical smoke vent |
| JP4184858B2 (ja) * | 2003-04-10 | 2008-11-19 | 株式会社小松製作所 | 作業機械の運転室 |
| US20050183354A1 (en) * | 2004-02-09 | 2005-08-25 | Tlemcani Jalil R. | Fire door |
| US7155777B2 (en) * | 2004-06-30 | 2007-01-02 | Lexmark International, Inc. | Closure mechanism for hinged devices |
| CA2653849A1 (en) * | 2006-05-30 | 2007-12-06 | Ismail Cemil Suatac | Adjustable manhole cover assembly |
| US20080016780A1 (en) * | 2006-07-19 | 2008-01-24 | Mcdougle Lawrence S | Vault cover hinge and latch |
| US7814707B1 (en) * | 2007-04-26 | 2010-10-19 | Hurst Steven L | Crawl space access door assembly having frame with removable ribs in rib receiving grooves |
| US20090183658A1 (en) * | 2008-01-23 | 2009-07-23 | Lasco Lids, Inc. | Vault cover with vault door and spring-biased support arm |
| FR2954794B1 (fr) * | 2009-12-24 | 2013-07-26 | Saint Gobain Pont A Mousson | Dispositif d'obturation et ensemble correspondant |
| FR2957367B1 (fr) * | 2010-03-15 | 2012-03-02 | Norinco | Dispositif de voirie, notamment regard de visite, a cadre et tampon a mouvement de recul relativement au cadre pour assurer la position de fermeture du tampon dans le cadre |
| US20110225895A1 (en) * | 2010-03-19 | 2011-09-22 | Power Lift Door Consultants, Inc. | Fenestration lift and method |
| US8844202B2 (en) * | 2011-07-01 | 2014-09-30 | U.S.F. Fabrication, Inc. | Latching mechanism for access door |
| US8397432B1 (en) * | 2011-11-29 | 2013-03-19 | Tornado Challenger Corporation | Door assembly for storm shelter |
| DE102012220937A1 (de) * | 2012-11-15 | 2014-05-15 | Wobben Properties Gmbh | Verfahren zur Fertigung eines Rotorblattes |
| US10023364B2 (en) * | 2015-01-22 | 2018-07-17 | Kantec Co., Ltd. | Hinge structure |
| CA3025489C (en) * | 2016-05-27 | 2022-06-21 | EJ USA, Inc. | Skirt for forming an access hatch in concrete |
| CN107398020A (zh) * | 2017-07-04 | 2017-11-28 | 台山平安五金制品有限公司 | 一种遇热收缩的防火设备 |
| US10633864B2 (en) * | 2018-01-11 | 2020-04-28 | Air Distribution Technologies Ip, Llc | Systems for weatherproof roof hatch assemblies |
| DE102019121011A1 (de) * | 2019-08-02 | 2021-02-04 | Andreas Hettich Gmbh & Co. Kg | Halte- und Öffnungsmechanismus |
Family Cites Families (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2732966A (en) * | 1956-01-31 | Door operating mechanism | ||
| US2602957A (en) * | 1945-04-02 | 1952-07-15 | Winters & Crampton Corp | Hinge construction |
| DE1003059B (de) * | 1953-04-23 | 1957-02-21 | Gen Motors Corp | Scharnier fuer Kofferraumdeckel von Kraftfahrzeugen |
| GB766182A (en) * | 1953-06-19 | 1957-01-16 | Lewis Spring Company Ltd | "improvements relating to torsion spring operated closing devices for gates and doors" |
| US3158962A (en) * | 1959-03-05 | 1964-12-01 | Frank J Faase | Recessed frame for a floor mat |
| US3067453A (en) * | 1959-11-20 | 1962-12-11 | Robert J Lyons | Torsionally balanced hatchway door constructions |
| GB927759A (en) * | 1960-03-08 | 1963-06-06 | Vauxhall Motors Ltd | A road vehicle door hingeable about a horizontal axis |
| FR1472107A (fr) * | 1965-12-08 | 1967-03-10 | Citroen Sa Andre | Dispositif d'équilibrage pour panneau pivotant |
| US3665958A (en) * | 1968-09-16 | 1972-05-30 | Gpe Controls Inc | Vent closure device |
| US3660940A (en) * | 1970-03-04 | 1972-05-09 | John B Tavano | Panic door |
| US3896595A (en) * | 1971-05-21 | 1975-07-29 | Wasco Products | Hatchway |
| US3729770A (en) * | 1971-06-24 | 1973-05-01 | Schlage Lock Co | Electrically controlled hold-open device |
| US3792556A (en) * | 1971-09-24 | 1974-02-19 | Wasco Products | Roof covering |
| US4071977A (en) * | 1976-07-29 | 1978-02-07 | Rochester Silo, Inc. | Automatic silo door construction |
| US4084516A (en) * | 1977-03-22 | 1978-04-18 | Portec, Inc. | Foldable slidable vehicle end enclosure |
| US4133074A (en) * | 1977-08-03 | 1979-01-09 | Schack John B | Spring assisted door construction |
| US4534132A (en) * | 1983-08-19 | 1985-08-13 | Red Plastic Co., Inc. | Spring assisted doors for sidewalk, pit and floor openings |
| US4589164A (en) * | 1984-06-08 | 1986-05-20 | Airpot Corporation | Variable tension device with adjustable features for spring rate, initial tension and connection to external parts |
| US4621391A (en) * | 1985-01-30 | 1986-11-11 | Airpot Corporation | Torsion spring mounting structure for ensuring proper torsion spring orientation |
| US4670940A (en) * | 1985-04-12 | 1987-06-09 | Airpot Corporation | Torsion spring mounting structure |
| US4681307A (en) * | 1985-08-29 | 1987-07-21 | Airpot Corporation | Socket construction for torsion member |
| DE3700467A1 (de) * | 1985-12-03 | 1988-07-21 | Helmut Dr Fell | Tuerschliesser |
| JPS63140135A (ja) * | 1986-11-29 | 1988-06-11 | Toshiba Corp | ト−シヨンバ−機構 |
| USRE32878E (en) * | 1986-12-22 | 1989-02-28 | Airpot Corp. | Counterbalance device and torsion member usable therein |
| US4873791A (en) * | 1988-10-27 | 1989-10-17 | The Bilco Company | Torque rod operated counterbalancing hinge and door assembly |
| US5136811A (en) * | 1990-09-07 | 1992-08-11 | The Bilco Company | Torque rod counterbalanced door assembly |
-
1990
- 1990-09-07 US US07/579,924 patent/US5136811A/en not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-07-12 CA CA002046988A patent/CA2046988C/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-21 MX MX9100759A patent/MX9100759A/es not_active IP Right Cessation
- 1991-09-06 JP JP3254275A patent/JPH07100990B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-06 EP EP91308163A patent/EP0474503B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-06 ES ES91308163T patent/ES2097191T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-06 DE DE69123316T patent/DE69123316T2/de not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-01-08 US US07/817,768 patent/US5301469A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114150706A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-08 | 安徽省飞龙新型材料有限公司 | 一种可变形的两用型井盖及其使用方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69123316T2 (de) | 1997-06-12 |
| ES2097191T3 (es) | 1997-04-01 |
| EP0474503B1 (en) | 1996-11-27 |
| CA2046988C (en) | 1995-08-15 |
| JPH07100990B2 (ja) | 1995-11-01 |
| US5301469A (en) | 1994-04-12 |
| EP0474503A1 (en) | 1992-03-11 |
| US5136811A (en) | 1992-08-11 |
| MX9100759A (es) | 1992-05-04 |
| DE69123316D1 (de) | 1997-01-09 |
| CA2046988A1 (en) | 1992-03-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH04281976A (ja) | 釣合ふた集合体 | |
| US5205073A (en) | Counterbalanced door assembly with reduced initial closing force | |
| US6021606A (en) | Lifting mechanism for horizontal hinged doors | |
| EP1362973A2 (en) | Egress hinge | |
| WO2008089104A2 (en) | Folding door assembly | |
| US4873791A (en) | Torque rod operated counterbalancing hinge and door assembly | |
| EP1505222B1 (en) | System for articulably bearing a prefabricated structural member on a foundation | |
| US11549294B1 (en) | Overhead door system with concealed hydraulic cylinder | |
| US6988334B2 (en) | Sash tilt resistance control | |
| CA2311054C (en) | Balanced door closing apparatus | |
| US4545417A (en) | Wide span overhead door | |
| US20060236610A1 (en) | Cast hatch with lift assist | |
| EP1639219B1 (en) | Hinge for doors and windows, especially food industry swinging doors | |
| JPH0725243A (ja) | 窓の傾斜調整装置 | |
| JP5329172B2 (ja) | 自然換気用窓 | |
| CN100476156C (zh) | 窗或门用的配件装置 | |
| JPH0227110Y2 (ja) | ||
| JP4750673B2 (ja) | 引き戸の吊下げ支持装置 | |
| US20060026902A1 (en) | Lifting mechanism for access hatch | |
| RU2837122C1 (ru) | Рычажная петля для навешивания подвижной створки | |
| JPS6336145Y2 (ja) | ||
| EP3299536A1 (en) | A roof window including a set of hinges with improved movement pattern | |
| JPS6311210Y2 (ja) | ||
| JPS6223988Y2 (ja) | ||
| US2347770A (en) | Counterbalanced overhead door |