JPH0428397B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は縫製機能の異る２つの縫目形成機構を
同一機枠内に配設してなる複合ミシンの切換装置
に関するもので、その目的とするところは、第１
に前記２つの縫目形成機構に対して駆動源及びは
ずみ車を共用することによりミシン全体をコンパ
クトに構成することである。

第２に前記２つの縫目形成機構の切換をミシン
の停止状態における手動によるはずみ車の簡単な
操作で行えるようにすることである。

第３に前記切換をミシンの停止状態における簡
単な切換操作で完了し得るようにし、従来例のよ
うに切換操作後に非選択になつた縫目形成機構の
主軸が機構的な切換が完了する間に１回転以下回
動させられる危険及び切換時における機構が受け
る衝撃を防止すると共に前記回動により非選択に
なつた縫目形成機構の上糸が糸道から外れるのを
防止することである。

第４に選択された縫目形成機構は確実に駆動源
に接続され、非選択の縫目形成機構は確実に駆動
源との接続が断たれると共に切換位相に係止され
るようにし、運転中の安全を図ることである。

第５に選択された縫目形成機構を駆動源による
駆動だけでなく、はずみ車の手動操作によつて正
逆いずれの向きにも回動操作できるようにし、必
要に応じ縫製作業中のはずみ車の手回しによる調
節ができるようにすることである。

第６に糸巻作業中は選択された縫目形成機構
が、はずみ車と共に停止しているようにし、好ま
しい状態で糸巻作業が行えるようにすることであ
る。

（実施例） 以下本発明を実施例により説明する。第１図か
ら第３図において、１は複合ミシンで、２は本縫
機構の縫製部、３はオーバロツク縫機構の縫製部
である。これらの縫機構は図示しないが１つの駆
動用モータにより伝達機構と切換機構とを介して
後記するように択一的に選択されて駆動されると
共に非選択の縫機構には何らかの外力が作用して
も回動しないように係止されている。４は天秤、
５は上糸調子器、６は返し縫いレバー、７は選択
ダイアルで、選択された縫模様は表示窓８の指示
線９で表示される。１０は送りダイアル、１１は
糸巻機構の糸巻軸、１２は前記した２種の縫機構
の選択状態を表示する表示窓で、１３ははずみ
車、１３ａはその指示線である。

オーバロツク縫機構の縫製部３は、ミシンの直
立胴部１４の作業者側から見て左側で本縫用フリ
ーアーム部１５の基端部より前方でかつその針板
面１６の後端１６ａとフリーアーム部１５の前面
１５ａとの間に前記縫製部３による被縫製物が通
過するに十分な隙間が形成されている。縫製部３
による被縫製物は縫製後、前記隙間及びフリーア
ーム部１５の下方とベース１７の上面との間を通
過するように構成されているので、該被縫製物は
縫製部２と干渉しない。

逆に縫製部２で縫われた被縫製物は、縫製部３
が安全カバー１８及び該安全カバーに取り付けら
れた透明な材料からなる補助安全カバー１９によ
り覆われているので、縫製部３と干渉することな
く縫製が行える。２０は布くず案内板で、オーバ
ロツク縫時にメス２１で切断された布くず及びそ
の切断時に発生する布ほこり等をミシン本体外に
案内排出するためのもので、オーバロツク縫時以
外は第２図に示すようにその前方に操作部２２ａ
を介してスライド操作される前カバー２２により
覆うことができる。

次に切換装置について説明する。複合ミシンに
おいては一方の縫目形成機構の運転中には他方の
縫目形成機構が停止していることが安全上重要で
ある。特に第１図に示すようにミシン前面を正面
として両縫機構の縫製部２及び３を配設した場合
にその重要性は更に増す。

またミシンをコンパクトに構成するためには駆
動源は一つを共用することが好ましく、このよう
な事情から両縫機構の駆動源に対する選択切換装
置が必要となる。

第４図において、ミシン本体のはずみ車側の面
にはオーバロツクマーク２３及び本縫マーク２４
が表示されており、はずみ車１３の指示線１３ａ
を後記するようにこれらのマークに合わせて操作
すると、縫機構が択一的に運転可能に選択される
と共にミシン本体の表示窓１２に縫機構の選択状
態が表示されるようになつている。

次に主として第５図から第７図を参照しながら
説明する。２５はベルト車ブツシユで、外周部２
５ａにはデクラツチ座２５ｂが形成され、ねじ２
６により駆動軸２７に固着されている。ベルト車
ブツシユ２５には座金２８、ばね受け２９を介し
てピン３０ａが植設された座金３０がねじ３１に
より固着されている。

クラツチレバー３２には穴３２ａ及び突起３２
ｂが形成されると共に案内溝３２ｃを有する案内
部３２ｄが形成されており、該クラツチレバーは
穴３２ａを介して座金３０のピン３０ａに枢支さ
れている。

ベルト車ブツシユ２５の外周部２５ａにはベル
ト車３３がその内周部３３ａを介して嵌装されて
おり、クラツチレバー３２は該クラツチレバーと
ばね受けとの間に係止されたねじりコイルばね３
４により座金３０のピン３０ａを中心に突起３２
ｂがばね受け２９の面２９ａから離れる向きに付
勢され、デクラツチ座２５ａ上に載置された補助
板３５の上面と内周部３３ａとの間の空間に入り
込んだ案内部３２ｄは、案内溝３２ｃにより、こ
う３６を前記空間のより狭い側に押しやるように
案内している。

座金３７は、ベルト車ブツシユ２５にねじ３８
を介して固着された座金３９により、その内周部
３７ａがベルト車ブツシユ２５の外周部２５ａ及
び補助板３５の上面に嵌合させられ、かつ座金３
９の側面がベルト車３３の側面に当接させられ、
座金２８と共にベルト車ブツシユ２５に対するベ
ルト車３３の軸方向の動きを規制している。

ベルト車３３にはローレツト部３３ｂとベルト
歯部３３ｃが形成され、ローレツト部３３ｂは後
記する糸巻時に糸巻機構を駆動し、該ベルト車は
ベルト歯部３３ｃにかけられたベルト４０（第９
図）を介して駆動源たるモータ（図示せず）に接
続されている。

４１は軸受筒で、機枠に固着され、内筒部に駆
動軸２７が嵌装されている。

４２はオーバベルト車で、駆動軸２７に遊嵌さ
れたベルト歯部４２ａにかけられたベルト４３を
介してオーバロツク縫機構に接続されている。オ
ーバベルト車４２の側面には案内溝４２ｂ、係止
溝４２ｃ及びねじ穴４２ｄが形成されている。

オーバベルト車４２は駆動軸２７にねじ４４で
固着されたリング４５により軸方向位置が規制さ
れ、端面４２ｅの一部が駆動軸２７にねじ４６で
固着されたオーバー連結リング４７の端面に摺接
させられている。４８は連結爪で、爪部４８ａ、
係止溝４８ｂ及び駆動軸２７に対する逃げ溝４８
ｃが形成されている。連結爪４８は逃げ溝４８ｃ
に駆動軸２７が挿通した状態で、オーバー連結リ
ング４７の端面と案内溝４２ｂとで案内され、オ
ーバーベルト車４２にねじ４９で一端が固着され
たばね５０により爪部４８ａがオーバー連結リン
グ４７の係止溝４７ａと係合する向きに付勢され
ている。駆動軸２７は機枠に固着された軸受筒５
１に嵌装され、更に該駆動軸にはねじ５２により
本縫連結リング５３が固着されている。

５４は本縫ベルト車で、本縫上軸５５に遊嵌さ
れベルト歯車５４ａにかけられたベルト５６を介
して本縫機構の下軸に接続されている。本縫ベル
ト車５４の側面には案内溝５４ｂ、係止溝５４ｃ
及びねじ穴５４ｄが形成されている。

本縫ベルト車５４は本縫上軸５５にねじ５７で
固着されたリング５８により軸方向位置が規制さ
れ、端面５４ｅの一部が本縫連結リング５３の端
面に摺接させられている。５９は連結爪で、爪部
５９ａ、係止溝５９ｂ及び本縫上軸５５に対する
逃げ溝５９ｃが形成されている。連結爪５９は逃
げ溝５９ｃに本縫上軸５５が挿通した状態で本縫
連結リング５３の端面と案内溝５４ｂとの間に案
内され、本縫ベルト車５４にねじ６０で一端が固
着されたばね６１により爪部５９ａが本縫連結リ
ング５３の係止溝５３ａと係合する向きに付勢さ
れている。

切換軸６３は機枠に回動自在に支承され、該切
換軸には機枠ねじ６４で固着されたスラスト止め
６５を挾んで本縫切換腕６６及びオーバ切換腕６
７が夫々ねじ６８及び６９により固着されてい
る。本縫切換腕６６には一端に係止爪部６６ａが
形成され、他端部６６ｂにはマイクロスイツチの
作動片７０が対向させられている。

オーバ切換腕６７には係止爪部６７ａ及び孔部
６７ｂが形成され、孔部６７ｂと機枠ねじ７１で
固着されたばね受け７２の孔部７２ａとの間には
切換ばね７３が配設され、第１０図に示すように
切換軸６３を中心とするオーバ切換腕６７の揺動
範囲で、該オーバ切換腕の孔部６７ｂが、孔部７
２ａと孔部６７ｂとの最短距離を結ぶ線分Ｃを同
図の下方に越えると、オーバ切換腕６７は下方に
付勢され、係止爪部６７ａが連結爪４８の係止溝
４８ｂ及びオーバベルト車４２の係止溝４２ｃに
係止させられると共に本縫切換腕６６は係止爪部
６６ａが連結爪５９の係止溝５９ｂ及び本縫ベル
ト車５４の係止溝５４ｃから離間させられ、該オ
ーバ切換腕の孔部６７ｂが線分Ｃを同図の上方に
越えると、オーバ切換腕６７は上方に付勢され、
係止爪部６７ａが連結爪４８の係止溝４８ｂ及び
オーバーベルト車４２の係止溝４２ｃから離間さ
せられると共に本縫切換腕６６は係止爪部６６ａ
が連結爪５９の係止溝５９ｂ及び本縫ベルト車５
４の係止溝５４ｃに係合させられる。切換軸６３
の他端には、ねじ７４により切換歯車７５が固着
され、該切換歯車には歯車部７５ａとミシンの表
示窓１２から後記するように縫機構の選択状態を
表示する表示部７５ｂが形成されている。表示部
７５ｂは本縫用の表示７５ｃ及びオーバロツク縫
用の表示７５ｄとからなり、これら表示は第７図
に示す文字符号の他に絵あるいは色等により選択
状態を識別できるようになつていればよい。

歯車台７６はねじ７７及び７８により機枠に固
着され、腕部７６ａに形成された案内孔部７６ｂ
にはストツパーピン７９が嵌挿され、該ピンに係
止されたＥリング８０を介してばね８１により第
７図の右方へ付勢されている。

歯車台７６のボス部７６ｃの外径にははずみ車
歯車８２が回動自在に嵌挿され、Ｅリング８３で
スラスト止めされている。歯車部８２ａは切換歯
車７５の歯車部７５ａと噛み合うと共に腕部８２
ｂから突出するピン８４が後記するようにはずみ
車１３の特定位相における操作によりはずみ車８
３と係合させられ、該はずみ車によりはずみ車歯
車８２が回動操作させられるようになつている。
歯車台７６のボス部７６ｃの内径には駆動軸２７
が該内径と同心で隙間を隔てて嵌挿されている。

はずみ車１３には外周部に指示線１３ａが形成
されると共に一対の駆動ピン１３ｂ及び１３ｃ並
びに切換孔１３ｄが該指示線と一定の位置関係で
形成されている。８５は位相板で、一対の駆動溝
８５ａ及び８５ｂ並びに一対の駆動溝８５ｃ及び
８５ｄが一定の位置関係で形成されると共に溝８
５ｅが形成されている。

駆動軸２７に回動自在に嵌装されたはずみ車１
３は、駆動軸２７の溝２７ａに係合させられたＥ
リング８６及び該駆動軸に嵌装された座金８７を
介してばね８８により、駆動軸２７に対して第７
図の右方に付勢され、駆動軸２７の軸端２７ｂに
ねじ８９で定回転位相に固着された位相板８５に
その端面が係止させられ、一対の駆動ピン１３ｂ
及び１３ｃが後記するように本縫機構の選択状態
では夫々この順に位相板の駆動溝８５ａ及び８５
ｂに係合させられている。９０ははずみ車蓋で、
３ケ所形成された爪９０ａが溝８５ｅ、駆動溝８
５ｃ及び８５ｂに係合させられている。

次に糸巻機構について説明する。第８図におい
て、糸巻腕９１は糸巻ゴム９２が固着された糸巻
軸１１を回転自在に保持し、機枠取り付けられた
段ねじ９３に枢支されている。ばね９４は機枠と
糸巻腕９１のピン部９１ａとの間に係止され、該
ばねにより糸巻腕９１は段ねじ９３を中心として
時計方向に付勢され、糸巻ゴム９２をベルト車３
３のローレツト部３３ｂから離間させる状態と、
段ねじ９３を中心として反時計方向に付勢され、
糸巻ゴム９２をベルト車３３のローレツト部３３
ｂに圧接させる状態とに位置決めされる。

デクラツチ腕９５は機枠に取り付けられた段ね
じ９６に枢支され、該デクラツチ腕と機枠との間
に係止されたばね９７により段ねじ９６を中心と
して第８図の時計方向に付勢され、糸巻きを行わ
ない状態では、デクラツチ腕９５の係止面９５ａ
は糸巻腕９１のつの部９１ｂに当接させられ、糸
巻状態、すなわち糸巻腕９１が段ねじ９３を中心
として同図の反時計方向に回動させられ、糸巻ゴ
ム９２がベルト車３３のローレツト部３３ｂに圧
接させられた状態になると、つの部９１ｂは係止
面９５ａから離れ、ばね９７の付勢力により下端
部９５ｂがクラツチレバー３２の突起３２ｂの運
動軌跡内に入り込むように構成されている。

（作 用） 次に本発明の実施例の作用について説明する。
本縫が選択されている状態からオーバロツク縫に
切り換えるには、ミシンの停止状態ではずみ車１
３を手回しして指示線１３ａを本縫マーク２４に
合わせてはずみ車１３の第１の切換位相とした
後、該はずみ車を第９図Ｂ矢向きに押し込み、は
ずみ車１３の側から見て時計方向に回動させる
と、指示線１３ａはオーバロツクマーク２３に合
う。

この状態で手を離すと、はずみ車１２は第９図
Ｂ矢向きと反対の向きに押し出され、オーバロツ
ク縫が選択される。この時表示窓１２にはオーバ
ロツク縫の表示７５ｄが表示されると共に本縫ラ
ンプ（図示せず）が消え、オーバランプ（図示せ
ず）が点燈する。

次にオーバロツク縫が選択されている状態から
本縫に切り換えるには、ミシンの停止以上ではず
み車１３を手回しして指示線１３ａをオーバロツ
クマーク２３に合わせてはずみ車１３の第２の切
換位相とした後、該はずみ車を第９図Ｂ矢向きに
押し込み、はずみ車側から見て反時計方向に回動
させると指示線１３ａは本縫マーク２４に合う。

この状態で手を離すと、はずみ車１３は第９図
Ｂ矢向きと反対の向きに押し出され、本縫が選択
される。この時表示窓１２には本縫の表示７５ｃ
が表示されると共に本縫ランプが点灯し、オーバ
ランプが消える。

以上を詳細に説明する。

本縫が選択された状態では、第１０図に示すよ
うにオーバ切換腕６７は切換ばね７３の付勢力に
よりばね５０を抗してオーバベルト車４２の案内
溝４２ｂに案内された連結爪４８をその係止爪部
６７ａが押し、爪部４８ａをオーバ連結リング４
７の係止溝４７ａから押し出し駆動軸２７とオー
バベルト車４２との接続を断つと共に係止爪部６
７ａが連結爪４８の係止溝４８ｂ及びオーバベル
ト車４２の係止溝４２ｃに係合している。従つ
て、駆動軸２７に固着されたオーバ連結リング４
７はオーバベルト車４２に回転を伝えず、かつオ
ーバベルト車４２にベルト４３を介して接続され
た非選択のオーバロツク縫機構に何らかの外力が
作用しても回動しないようになつており安全が保
たれる。同時にこの状態では、本縫切換腕６６は
係止爪部６６ａが本縫ベルト車５４及び本縫連結
リング５８から離れており、本縫ベルト車５４の
案内溝５４ｂに案内された連結爪５９はばね６１
に押され、爪部５９ａが本縫連結リング５３の係
止溝５３ａと係合している。

従つて駆動軸２７が駆動させられると、本縫連
結リング５３、連結爪５９及び本縫ベルト車５４
を介して本縫機構が駆動させられる。この状態で
は本縫切換腕６６の他端部６６ｂがマイクロスイ
ツチの作動片７０を押しているので、本縫ランプ
が点灯し、オーバランプが消えている。また切換
歯車７５の本縫の表示７５ｃが表示窓１２に表示
されている。

本縫が選択されている状態からオーバロツク縫
に切り換えるために、ミシンの停止状態ではずみ
車１３を手回しして指示線１３ａを本縫マーク２
４に合わせ第１の切換位相にすると、本縫ベルト
車５４の係止溝５４ｃ及び連結爪５９の係止溝５
９ｂが本縫切換腕６６の係止爪部６６ａと係合可
能な位相となり、かつはずみ車１３の切換孔１３
ｄがはずみ車歯車８２のピン８４と一致すると共
にベルト車体９８の穴９８ａがストツパピン７９
の位置と一致する。従つて、はずみ車１３は第９
図Ｂ矢向きに押し込み可能となる。その他の位相
でははずみ車１３を押し込もうとしても、はずみ
車１３の面１３ｅで押されたストツパーピン７９
がベルト車体９８の面９８ｂで阻止され、はずみ
車１３を押し込むことができない。

指示線１３ａを本縫マーク２４に合わせたはず
み車１３の第１の切換位相で、はずみ車１３をば
ね８８に抗して第９図Ｂ矢向きに押し込むと、ス
トツパピン７９がはずみ車１３の面１３ｅで押さ
れ、ベルト車体９８の穴９８ａに入り駆動軸２７
の回動をロツクするので駆動軸２７と係合してい
る本縫機構及びオーバ切換腕６０の係止爪部６７
ａで係止されたオーバロツク縫機構は夫々外力が
加わつても回動しない。同時にはずみ車１３の切
換孔１３ｄにはずみ車歯車８２のピン８４が入
り、はずみ車１３の駆動ピン１３ｂ及び１３ｃは
位相板８５の駆動溝８５ａ及び８５ｂから抜け駆
動軸２７に対してはずみ車１３が回動可能とな
る。次にはずみ車１３をオーバロツク縫マーク２
３の向きに回動させると、はずみ車歯車８２はピ
ン８４を介して時計方向に回動し、切換歯車７５
は切換軸６３を伴つて反時計方向に回動させられ
る。

この場合はずみ車１３はオーバロツクマーク２
３の向きと反対の向きに回動しようとしてもオー
バ切換腕６７がストツパとなりその向きに回動し
得ない。

切換軸６３が反時計方向に回動させられると、
オーバ切換腕６７は孔部６７ｂが線分Ｃを第１０
図の上方に越えるので、切換ばね７３の付勢力に
より、係止爪部６７ａがオーバベルト車４２の係
止溝４２ｃ及び連結爪４８の係止溝４８ｂから離
れ、連結爪４８はばね５０に付勢され、爪部４８
ａがオーバ連結爪４７の係止溝４７ａと係合す
る。

同時に本縫切換腕６６は、その係止爪部６６ａ
が、ばね６１に抗する切換ばね７３の付勢力によ
り、連結爪５９の爪部５９ａを本縫連結リング５
３の係止溝５３ａから押し出し、駆動軸２７と本
縫ベルト車５４との接続を断つと共に連結爪５９
の係止溝５９ｃ及び本縫ベルト車５４の係止溝５
４ｃと係合する。

同時に本縫切換腕６６の他端部６６ｂがマイク
ロスイツチの作動片７０から離れ、本縫ランプが
消え、オーバランプが点灯し、またはずみ車歯車
８２を介して切換歯車７５が回動させられ、表示
窓１２にオーバロツク縫の表示７５ｄが表示され
る。次にはずみ車１３から手を離すと、はずみ車
１３は第９図Ｂ矢向きと反対の向きに押し出さ
れ、駆動ピン１３ｂ及び１３ｃは位相板８５の駆
動溝８５ｃ及び８５ｄと係合しオーバロツク縫の
選択状態となる。

この状態では駆動軸２７が駆動させられると、
オーバ連結リング４７、連結爪４８及びオーバベ
ルト車４２及びベルト４３を介してオーバロツク
縫機構が駆動させられ、前記したように本縫切換
腕６６の係止爪部６６ａが、駆動軸２７と本縫ベ
ルト車５４との接続を断つと共に連結爪５９の係
止溝５９ｃ及び本縫ベルト車５４の係止溝５４ｃ
と係合しているので、非選択の本縫機構は運転さ
れず、また何らかの外力が作用しても回動するこ
となく安全が保たれる。

オーバロツク縫機構が選択されている状態から
本縫に切り換えるために、ミシンの停止状態では
ずみ車１３を手回しして指示線１３ａをオーバロ
ツクマーク２３に会わせはずみ車１３の第２の切
換位相にすると、オーバベルト車４２の係止溝４
２ｃ及び連結爪４８の係止溝４８ｂがオーバ切換
腕６７の係止爪部６７ａと係合可能な位相とな
り、かつはずみ車１３の切換孔１３ｄがはずみ車
歯車８２のピン８４と一致すると共にベルト車体
９８の穴９８ａがストツパピン７９の位置と一致
する。次にはずみ車１３をばね８８に抗して第９
図Ｂ矢向きに押し込むと、ストツパピン７９がベ
ルト車体９８の穴９８ａに入り駆動軸２７の回動
をロツクする。同時にはずみ車１３の切換孔１３
ｄにはずみ車歯車８２のピン８４が係合し、駆動
ピン１３ｂ及び１３ｃは位相板８５の駆動溝８５
ｃ及び８５ｄから抜けるので、はずみ車１３を本
縫マーク２４の向きに回動させると、前記した切
換とは逆に切換歯車７５は切換軸６３を伴つて時
計方向に回動させられ、オーバ切換腕６７は孔部
６７ｂが線分Ｃを第１０図の下方に越えるので、
切換ばね７３によりその係止爪部６７ａが連結爪
４８の爪部４８ａをオーバ連結リング４７の係止
溝４７ａから押し出し、駆動軸２７とオーバベル
ト車４２との接続を断つと共に連結爪４８の係止
溝４８ｂ及びオーバベルト車４２の係止溝４２ｃ
と係合する。

同時に本縫切換腕６６は、切換ばね７３の付勢
力により、係止爪部６６ａが本縫ベルト車５４の
係止溝５４ｃ及び連結爪５９の係止溝５９ｂから
離れ、連結爪５９はばね６１に付勢され、爪部５
９ａが本縫連結爪５３の係止溝５３ａと係合す
る。同時に本縫切換腕６６の他端部６６ｂがマイ
クロスイツチの作動片７０を押し、本縫ランプが
点灯し、オーバランプが消え、またはずみ車歯車
８２を介して切換歯車７５が回動させられ、表示
窓１２に本縫の表示７５ｃが表示される。

次にはずみ車１３から手を離すと、はずみ車１
３は第９図Ｂ矢向きと反対の向きに押し出され、
駆動ピン１３ｂ及び１３ｃは位相板８５の駆動溝
８５ａ及び８５ｂと係合し本縫の選択状態とな
る。

この状態では前記したように駆動軸２７が駆動
させられると本縫連結リング５３、連結爪５９及
び本縫ベルト車５４を介して本縫機構が駆動させ
られ、オーバ切換腕６７はその係止爪部６７ａ
が、駆動軸２７とオーバベルト車４２との接続を
断つと共に連結爪４８の係止溝４８ｂ及びオーバ
ベルト車４２の係止溝４２ｃと係合しているの
で、非選択のオーバロツク縫機構は運転されず、
また何らかの外力が作用しても回動することなく
安全が保たれる。

本発明によれば、前記したように本縫機構とオ
ーバロツク縫機構に対して駆動源及びはずみ車１
３を共用し、切換装置により選択的に切り換える
ようにしたので、ミシン全体をコンパクトに構成
することができる。

前記したように縫機構の切換において本縫から
オーバロツク縫に切り換える場合には、ミシンを
停止させはずみ車１３を第１の切換位相に合わせ
てはずみ車１３を軸方向に押し込み指示線１３ａ
がオーバロツク縫マーク２３に合うまで回動させ
た後、はずみ車１３から手を離すことにより切換
が完了し、またオーバロツク縫から本縫に切り換
える場合には、同様にミシンを停止させはずみ車
１３を第２の切換位相に合わせてはずみ車１３を
軸方向に押し込み指示線１３ａが本縫マーク２４
に合うまで回動させた後、はずみ車１３から手を
離すことにより切換が完了するので、切換操作が
簡単であると共に従来例のように、切換準備操作
後に非選択になつた縫目形成機構の主軸が１回転
以下回動させられる危険及び切換時における機構
が受ける衝撃を防止することができると共に前記
回動により非選択になつた縫目形成機構の上糸が
糸道から外れるのを防止することができる。

前記した本縫機構及びオーバロツク縫機構の
夫々の選択状態において選択された縫機構は、駆
動源により回動させられる他に、ベルト車ブツシ
ユ２５がねじ２６により駆動軸２７に固着されて
いるので、はずみ車１３の手動操作による正方向
（該はずみ車側から見て反時計方向）及び逆方向
の回動によつても操作することができる。従つて
縫製中において必要に応じてはずみ車１３の手回
しによる調節が可能である。次に糸巻操作につい
て説明する。糸巻を行うには、糸巻軸１１に下糸
ボビン（図示せず）をセツトし、糸巻腕９１を段
ねじ９３を中心に第８図の反時計方向に回動させ
ると、該糸巻腕はばね９７の付勢力により糸巻ゴ
ム９２を伴つて同じ向きに移動させられ、糸巻ゴ
ム９２がベルト車３３のローレツト部３３ｂに圧
接させられ、この状態ではつの部９１ｂが係止面
９５ａから離れ、デクラツチ腕９５はばね９７に
より段ねじ９６を中心に第８図の時計方向に回動
させられ、下端部９５ｂがクラツチレバー３２の
突起３２ｂの運動軌跡内に入り込み、モータを回
動させると、下端部９５ｂが突起３２ｂと係合
し、クラツチレバー３２がころ３６を解放するの
で、ベルト車３３はベルト車ブツシユ２５に対し
て空転し、ローレツト部３３ｂにより糸巻ゴム９
２を介して糸巻軸１１が回転して糸巻が行われ
る。その間ベルト車ブツシユ２５を駆動源として
いるはずみ車１３及び選択された縫機構は停止状
態となつている。選択されていない縫機構はもち
ろん停止している。糸巻終了後に糸巻腕９１を糸
巻状態から解放すると、糸巻ゴム９２がベルト車
３３のローレツト部３３ｂから離れ糸巻軸１１に
は回転が伝えられなくなり、同時に糸巻腕９１の
つの部９１ｂがデクラツチ腕９５を段ねじ９６を
中心に第８図の反時計方向に回動させ、デクラツ
チ腕９５の下端部９５ｂがクラツチレバー３２の
突起３２ｂの運動軌跡外となるので、クラツチレ
バー３２がころ３６を元の状態に復帰させる。従
つて再びころ３６がベルト車３３からベルト車ブ
ツシユ２５へ駆動力を伝達するようになり、選択
された縫機構がはずみ車１３と共に駆動させられ
るようになる。

（効 果） 以上のように本発明によれば縫製機構の異る２
つの縫目形成機構を同一機枠内に配設してなる複
合ミシンにおいて、第１に前記２つの縫目形成機
構に対して駆動源及びはずみ車を共用することに
よりミシン全体をコンパクトに構成することがで
きる。

第２に前記２つの縫目形成機構の切換をミシン
の停止状態における手動によるはずみ車の簡単な
操作で行うことができる。

第３に前記切換をミシンの停止状態における手
動による簡単な切換操作で完了し得るので、従来
例のように切換操作後に非選択になつた縫目形成
機構の主軸が機構的な切換が完了する間に１回転
以下回動させられる危険及び切換時における機構
が受ける衝撃を防止できると共に前記回動により
非選択になつた縫目形成機構の上糸が糸道から外
れるのを防止することができる。

第４に選択された縫目形成機構は、確実に駆動
源に接続され、非選択の縫目形成機構は確実に駆
動源との接続が断たれると共に切換位相に係止さ
れるので、運転中の安全を図ることができる。

第５に選択された縫目形成機構を駆動源による
駆動だけでなく、はずみ車の手動操作によつて正
逆いずれの向きにも回動操作できるようにしたの
で、必要に応じ縫製作業中のはずみ車の手回しに
よる調節ができる。

第６に糸巻作業中は選択された縫目形成機構
が、はずみ車と共に停止しているので、好ましい
状態で糸巻作業が行える等、顕著な効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に係り、第１図は複合ミ
シンの正面図、第２図及び第３図は複合ミシンの
斜視図にして、第２図は本縫フリーアーム作業が
可能な状態、第３図はオーバロツク縫作業が可能
な状態を夫々示す。第４図は第１図のＡ矢視図、
第５図はベルト車及びデクラツチ機構主要部の分
解斜視図、第６図は切換装置主要部の分解斜視
図、第７図は第６図に図示しない切換装置主要部
の分解斜視図、第８図は糸巻機構主要部の分解斜
視図、第９図は切換装置及び糸巻機構主要部の縦
断面図、第１０図は第９図のＢ矢視になる縫機構
の選択操作を説明する縦断面図、第１１図は第９
図のＢ矢視になる縫機構の表示及び糸巻機構の動
作を説明する縦断面図、第１２図は第９図のＢ矢
視になる主として位相板とはずみ車の駆動ピンと
の係合関係を示す縦断面図である。 １は複合ミシン、１３ははずみ車、１３ａは指
示線、２３はオーバロツク縫マーク、２４は本縫
マーク、２７は駆動軸、４２はオーバベルト車、
４７はオーバ連結リング、４８はオーバロツク用
の連結爪、５３は本縫連結リング、５４は本縫ベ
ルト車、５５は本縫上軸、５９は本縫用の連結
爪、６３は切換軸、６６は本縫切換腕、６７はオ
ーバ切換腕、９８はベルト車体である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 縫製機能の異る縫機構を同一機枠内に配設し
   てなる複合ミシンにおいて、機枠に対して回動自
   在に支承され一端にはずみ車が一定の回動位相関
   係で接続されベルト車体を介して駆動源により駆
   動させられる駆動軸と、該駆動軸に回動自在に遊
   嵌され該駆動軸に固着されたオーバ連結リングと
   共にオーバロツク用の連結爪を案内するオーバベ
   ルト車と、機枠に対して回動自在に支承された本
   縫上軸と、該本縫上軸に回動自在に遊嵌され前記
   駆動軸に固着された本縫連結リングと共に本縫用
   の連結爪を案内する本縫ベルト車と、機枠に対し
   て回動自在に支承され、前記はずみ車の切換操作
   に連動して回動させられる切換軸と、該切換軸の
   他端に固着され前記切換操作により前記本縫連結
   リングと本縫ベルト車との接続を断ちかつ前記本
   縫用の連結爪と本縫ベルト車を機枠に対して係止
   する位置と本縫連結リングと本縫ベルト車とを接
   続させる位置とに切り換えられる本縫切換腕と、
   前記切換軸の他端に固着され前記切換操作により
   前記オーバ連結リングとオーバベルト車とを接続
   する位置とオーバ連結リングとオーバベルト車と
   の接続を断ちかつ前記オーバロツク用の連結爪と
   オーバベルト車を機枠に対して係止する位置とに
   切り換えられるオーバ切換腕とを備え、前記はず
   み車の切換操作が、ミシンの停止状態で行われる
   と共に本縫からオーバロツク縫及びオーバロツク
   縫から本縫への切換では異る位相で行われ夫々こ
   の順に第１の切換位相及び第２の切換位相に合わ
   せることにより前記はずみ車がミシンに対して押
   し込み可能となり、押し込み後該はずみ車を回動
   させ指示線を選択しようとする縫マークに合わせ
   た後該はずみ車の押し込みを解除することにより
   縫機構の切換が行われることを特徴とする複合ミ
   シンの切換装置。 ２ はずみ車による外部からの切換操作時に駆動
   軸が機枠に対して係止されることを特徴とする特
   許請求の範囲第１項に項記載の複合ミシンの切換
   装置。