JPH0428878Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はプロペラに関するものである。

従来例の構成とその問題点 第１図に示すように、水中でプロペラの翼１が
作動する場合、通常の前進時には背面側が負圧、
正面側が正圧となり、正面側と背面側の圧力差に
よつてプロペラにスラストが発生する。ところ
で、翼１先端部の正面側と背面側とに圧力差があ
ると、その圧力差により、正面側から背面側に廻
り込む２次流れ、すなわちチツプ・ボルテツクス
が発生して翼１の正面側と背面側との圧力差が減
じられ、このためプロペラに作用するスラストが
減少してしまう。

そこで、従来、チツプ・ボルテツクスの発生を
防止し、かつ翼１の先端部まで有効にスラストを
受け持たせるものとしてTVF（Tip Vortex
Free）プロペラが開発されている。例えば特開
昭53−66696号公報（特願昭52−1113）に示され
ているように、これは、プロペラの翼先端部に翼
面に垂直方向の遮蔽板を設けたものである。しか
しながら、翼先端部にこのような比較的重量のあ
る付加物を設けることは、強度的に不安が残る
上、抵抗の増大するという問題があつた。

考案の目的 本考案は上記従来の問題を解消するプロペラを
提供することを目的とする。

考案の構成 上記目的を達成するため、本考案のプロペラ
は、翼先端部の正面側にかつ翼先端部全周に亘つ
て流体を噴射する噴射孔を設け、翼内部およびプ
ロペラボス内部に前記噴射孔に連通する流体供給
用通路を設け、この流体供給用通路を介して前記
噴射孔から流体を噴射させる流体供給装置を具備
した構成としたものである。

この構成によると、翼先端部の噴射孔から噴射
される噴流により、翼先端部を廻り込む２次流れ
が遮断されて、翼の正面側と背面側との圧力差が
維持されてスラストの低下が防止され、しかも流
体がプロペラの正面側から噴射されるためプロペ
ラ自身に推力が作用し、スラスト力の増大を図る
ことができる。

実施例と作用 以下、本考案の一実施例を第２図〜第８図に基
づいて説明する。

第２図〜第６図において、２は本考案に係るプ
ロペラ、３はその翼（図面上は明瞭とするため一
枚のみ示している）、４は翼３の先端部に設けら
れた噴射孔である。この噴射孔４は、第５図に示
すように、翼先端部にかつ正面側に向けて設けら
れ、形状は、第６図ａ，ｂに示すように翼３の先
端部全周にわたるスリツト形状あるいは翼３の先
端部全周にわたつて適当間隔おきに設けられる丸
孔形状とされている。なお、図示していないが、
噴射孔４は、翼半径方向外側に向くように斜め方
向に向けて設けてもよい。５は翼３の内部および
プロペラボス６の内部に設けられた流体供給用通
路で、前記噴射孔４に空孔７を介して連通せしめ
られている。８は中空のプロペラ軸、９はプロペ
ラ軸８の内部軸心部に設けられた流体供給用内管
で、耐海水腐食を考慮して青銅製とされ、先端を
流体供給用通路５に接続管１０を介して接続され
ている。１１はプロペラ軸８を回転させる中間
軸、１２はプロペラ軸８の基部にプロペラ軸腐食
保護用のスリーブ１３を介して外嵌された固定リ
ングで、この固定リング１２は船体側に固定さ
れ、その内部空間と前記流体供給用内管９とが連
通せしめられている。１４は固定リンク１２に接
続された流体供給管で、これら流体供給管１４、
固定リング１２等で流体供給装置が構成される。

以下、上記構成における作用について説明す
る。先ず、流体供給管１４から固定リング１２内
に例えば海水（または空気）を供給する。そうす
ると、海水は回転するプロペラ軸８内を流体供給
用内管９を通してプロペラボス６側に導かれ、接
続管１０を通して流体供給用通路５に入り込む。
そして、空孔７に至つた後、噴射孔４から噴射さ
れる。

ところで、第７図に通常のプロペラのスラスト
分布ロと本考案に係るプロペラのスラスト分布イ
を示すように、通常のプロペラのスラスト分布ロ
は、翼先端部を廻り込む２次流れが発生するので
この部分での圧力が平均化され、結果的にスラス
ト分布は翼先端部で零に近づく。これに対し、本
考案に係るプロペラによると、翼先端部の噴射孔
から噴流を吹き出して翼先端部を廻り込む２次流
れを遮断するため、翼の正面側と背面側との圧力
差が維持され、したがつてプロペラに作用するス
ラストの低下が防止され、しかも流体がプロペラ
の正面側から噴射されるため、プロペラに推力が
作用し、プロペラ効率が向上する。

第８図は流体を供給する構成を変化させたもの
で、スタンフレーム１５の後端面にプロペラボス
６に対向する筒状の流体供給装置本体１６を設
け、この本体の後端面に形成された周方向の凹溝
１７内に摺動リング１８をプロペラボス６前端面
に押圧するスプリング１９を介装し、流体供給装
置本体１６に接続した流体供給管１４から、前記
凹溝１７、摺動リング１８を通して流体供給用通
路５に海水等の流体を供給するものである。

考案の効果 以上本考案によれば、翼先端部の噴射孔から噴
射される噴流により、翼先端部を廻り込む２次流
れが遮断されるので、翼の正面側と背面側との圧
力差が維持されてスラストの低下が防止され、し
たがつて従来の翼先端に遮蔽板を設けたTVFプ
ロペラのように、強度面での不安および抵抗の増
大をもたらすことなく、かつTVFプロペラと同
等のスラストが得られる。しかも。流体はプロペ
ラの正面側から噴射されるため、プロペラに推力
が作用し、スラストの増大を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は圧力分布をあらわす図、第２図〜第８
図は本考案の一実施例を説明するためのもので、
第２図は本考案に係るプロペラの斜視図、第３図
は同縦断側面図、第４図はプロペラ軸基端部の縦
断側面図、第５図はそれぞれプロペラの翼先端部
の縦断面図、第６図ａ，ｂはそれぞれプロペラの
翼先端部の斜視図、第７図はスラスト分布をあら
わす図、第８図は変形例を示すプロペラの縦断側
面図である。 ２……プロペラ、３……翼、４……噴射孔、５
……流体供給用通路、６……プロペラボス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 翼先端部の正面側にかつ翼先端部全周に亘つて
   流体を噴射する噴射孔を設け、翼内部およびプロ
   ペラボス内部に前記噴射孔に連通する流体供給用
   通路を設け、この流体供給用通路を介して前記噴
   射孔から流体を噴射させる流体供給装置を具備し
   たことを特徴とするプロペラ。