JPS628367U - - Google Patents

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JPS628367U
JPS628367U JP9897585U JP9897585U JPS628367U JP S628367 U JPS628367 U JP S628367U JP 9897585 U JP9897585 U JP 9897585U JP 9897585 U JP9897585 U JP 9897585U JP S628367 U JPS628367 U JP S628367U
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sealing member
fitted
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第４図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図は一部を断面視した側面図、第２
図はシリンダヘツド部の断面図、第３図は第１図
の―線に沿う断面図、第４図は連結ブロツク
と連結直管との連結部の説明図、第５図と第６図
は従来の連結状態を示すもので、第５図は側面図
、第６図は断面図である。 Ａ……燃料噴射ポンプ、ａ，ｂ……間隙、１５
……連結ブロツク、２３……連結直管、２４……
シリンダヘツド、２５……噴射ノズルホルダ、２
６……カラー（シール部材）、１５ｉ……開口部
（凹部）、２３ｂ，２３ｃ……球面凸部、２４ａ
……端面、２４ｂ……挿通孔、２５ａ……凹部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃料噴射ポンプと噴射ノズルホルダとを、連結
    ブロツク及び連結直管を介して連結する燃料高圧
    管の連結構造において、上記連結直管がシリンダ
    ヘツドの端面に穿設された挿通孔に遊嵌され、か
    つ上記連結直管の両端に各々形成された球面凸部
    が、上記噴射ノズルホルダに形成された凹部と、
    上記連結ブロツクに形成された凹部とにそれぞれ
    嵌め込まれると共に、上記連結直管と連結ブロツ
    クとの連結部において、シール部材が、その一端
    と上記シリンダヘツドの端面との間に所定の間隙
    を保持した状態で上記連結ブロツクに設けられ、
    また上記シール部材の他端が、該シール部材と連
    結直管との間に所要の間隙を保持した状態で、上
    記シリンダヘツドの挿通孔に嵌め込まれたことを
    特徴とする燃料高圧管の連結構造。
JP1985098975U 1985-06-28 1985-06-28 Expired JPH0421003Y2 (ja)

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JP1985098975U JPH0421003Y2 (ja) 1985-06-28 1985-06-28

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JPS628367U true JPS628367U (ja) 1987-01-19
JPH0421003Y2 JPH0421003Y2 (ja) 1992-05-13

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0557354U (ja) * 1992-01-07 1993-07-30 ダイハツディーゼル株式会社 燃料高圧管の取付構造
JP2014502697A (ja) * 2011-01-21 2014-02-03 ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 改良された高圧接続部を備える燃料噴射装置
JP2017075606A (ja) * 2013-01-22 2017-04-20 ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 燃料を案内する構成部材、燃料噴射弁および接続部材を有する燃料噴射装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58210359A (ja) * 1982-06-01 1983-12-07 Yanmar Diesel Engine Co Ltd 燃料噴射弁の燃料高圧管接続構造
JPS59133775U (ja) * 1983-02-28 1984-09-07 株式会社小松製作所 燃料噴射装置のノズルホルダ装置

Patent Citations (2)

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JPH0421003Y2 (ja) 1992-05-13

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