JPH0428932B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明はスポーツ用防具等に使用する比較的小
型な緩衝体に関するものである。

＜従来の技術＞ 従来使用されている緩衝体はエアダンパーやシ
ヨツクアブソーバー等の如き機械的構造を有する
ものや弾性クツシヨンの如く弾性で衝撃力を吸収
するものとがあるが、これら従来衝撃体の内、前
者は防具等の小型用品に使用出来ないし、又後者
は急激且つ強力な衝撃力に対しては反発弾性が大
きくて緩衝作用が良くないと云う問題がある。

このため特願昭59−140146号出願の明細書にお
いて開示したように、針入度100〜200のゲル物買
を吸収部材の吸収体として使用する事が提案され
ている。

この様に、針入度100〜200程度のゲル物質の衝
撃吸収体は反発弾性が極めて小さいと共に、衝撃
波の内部伝達作用が良好であるから、印加される
衝撃を速やかに分散して全体的な変形で吸収する
事が出来、従つて緩衝効果が頗る良好であると云
う特長がある。

而してこの様なゲル物質の衝撃吸収体は、その
表面の粘着性が大きいから、吸収体の材料である
ゲル物質の表面を硬化させて粘性のないスキン層
を形成する事が必要であり、このスキン層形成の
方法は特開昭59−30932号公報や、特開昭58−
163652号公報に開示されている。

＜発明が解決しようとする課題＞ 従来の衝撃体は特公昭59−30932号公報に開示
されている様に単一な衝撃吸収体で作られている
から、緩衝体に適度の弾性を調整して付与する事
が出来ず、従つて所要の復元性を得るためには、
所要の形状をなす弾褥体中にゲル物質を含浸させ
た後に、これを表面硬化させる事が必要となる
が、かかる方法では緩衝体の弾性を個別的に調整
する事が困難であると云う問題がある。

＜課題を解決するための手段＞ 本発明緩衝体は、付加反応型シリコーンゴムを
材料とした針入度100〜200のシリコーンゲル材を
球状に成形すると共にその表面に硬化スキン層１
１を形成して球状の衝撃吸収体１を作り、この衝
撃吸収体１を多数外装体２内に収容して作られ
る。

＜作用＞ 本発明緩衝体は、この様なものであるから、外
装体２に加わる衝撃は内部にある多数の球状衝撃
吸収体１，１…に印加されて、これにより衝撃吸
収体１，１…は変形せしめられつつ相互に密着す
る。

従つて衝撃吸収体間にある空隙Ｓは消滅せしめ
られつつエアクツシヨン作用を発生すると共に内
部の衝撃吸収体１，，１…は変形が大きくなるに
伴つて相互の密着度を増すから、衝撃の大きさに
比例して衝撃作用も大きくなる。

＜実施例＞ 第１図は本発明緩衝体を示すもので、この緩衝
体は、第２図に示す如き球状の衝撃吸収体１を多
数、外装体２内に封入して構成されている。

上記衝撃吸収体１は、付加反応型のシリコーン
ゴムであるシリコーンゲル材を用いて球状に成形
されると共に、その全表面にはシリコーンゲル材
の硬化により得られたスキン層１１が形成されて
いる。

上記スキン層１１の形成には、特公昭59−
30932号公報や特開昭58−163652号公報に開示さ
れている方法を用いれば良く、従つて本発明緩衝
体に用いるシリコーンゲル材は、RTVシリコー
ンゴムにおける付加反応型シリコーンゴムであつ
て特に２液タイプのものが望ましい。この様な２
液タイプのシリコーンゲル材としては、例えばト
ーレシリコーン株式会社製造の商品名CY52−
264Gelがあり、又上記スキン層１１を形成する
ための架橋促進剤としては、トーレシリコーン株
式会社製造の商品名SCA−101がある。

上記シリコーンゲル材は、ゲル化した後におけ
る針入度が100〜200、望ましくは130〜170である
様に硬化せしめると共に、衝撃吸収体１の直径は
２〜５mm程度に選択するのが望ましい。ここで示
される針入度は、JIS Ｋ 2530−1976−（50ｇ荷
重）により測定されたものである。

この規格は石油アスフアルト針入試験方法に関
するものであつて、針入度が350以下の試料につ
いては荷重100ｇで行なわれているが、ゲル状物
質の試験の場合には荷重を50ｇとして実施されて
いる。

上記スキン層１１は針入度100〜200のシリコー
ンゲル材の球体表面に形成されるもので、前記特
開昭58−163652号公報の実施例１と同様の方法で
形成する事が出来る。而して本発明緩衝体におい
ては、衝撃吸収体１のスキン層１１を除く部分の
針入度を100〜200に調整してあり、又上記２液タ
イプのＡ、Ｂ両液は混合作業を容易にするため
１：１の割合で混合している。ここで、Ａ液はＡ
成分と触媒で作られ、又Ｂ液はＡ成分とＢ成分か
ら作られている。

而して上記Ａ成分はジオルガノポリシロキサン
であり、Ｂ成分はオルガノハイドロジエンポリシ
ロキサンである。

触媒は白金系触媒が望ましく、例えば塩化白金
酸や酸化白金等を用いる事が出来る。

而して前記架橋促進剤は上記Ｂ成分と触媒との
混合物で組成されている。

上記外装体２は、ゴム等の弾性材料を用いて、
外装体２自体が弾性復元力及び弾性緩衝力を有す
る様にしても良いが、本発明緩衝体は、シリコー
ンゲル材の有する非弾性緩衝作用を利用するもの
であるから、外装体２の弾性はシリコーンゲル材
の衝撃吸収作用を妨げない程度に小さい方が望ま
しく、従つて例えば行ダンピングゴムを材料とし
た外装体２を用いる事が望ましく、この様な高ダ
ンピングゴム材としては、株式会社ブリヂストン
の製造する商品名「ZDEL」がある。

＜発明の効果＞ 本発明緩衝体はこの様なものであるから下記効
果を得る事が出来る。

衝撃吸収体１，１が球状であるため、吸収体間
に多数の空隙Ｓが形成され、この空隙Ｓが、外装
体２の変形時においてエアクツシヨン作用、即ち
エアダンパー作用を行なうから、衝撃印加時に適
度の弾性緩衝効果を得る事が出来、従つて強い衝
撃力が印加されても、これをエアクツシヨン作用
で減衰させつつ衝撃吸収体１に伝達する事が出来
る。衝撃吸収体１が多数用いられているから、
夫々独立した緩衝作用を行なえると共に、相互に
印加された衝撃力を伝播するから、複雑な衝撃
力、例えば多方向からの衝撃波に良好対応出来る
効果がある他、衝撃力が大きい場合には、各吸収
体１の変形が大きくなつて相互の密着度も大きく
なるから、これによつて衝撃波の伝達効果が増大
される。

従つて本発明衝撃体は、緩衝力の大きさに対応
して緩衝作用を増大させる事が出来ると云う効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明緩衝体の縦断側面図、第２図は
同上緩衝体に使用する衝撃吸収体の断面図であ
る。 図中１は衝撃吸収体、１１はスキン層、２は外
装体を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 針入度100〜200のシリコーンゲル材を球状に
   成形すると共に、その表面全部に当該シリコーン
   ゲル材を硬化させてスキン層を形成した多数の衝
   撃吸収体と、此等多数の衝撃吸収体を包含する変
   形自在な外装体とを備えた事を特徴とする緩衝
   体。