JPH04303380A - エレベータの吊り車取付装置 - Google Patents
エレベータの吊り車取付装置Info
- Publication number
- JPH04303380A JPH04303380A JP6823391A JP6823391A JPH04303380A JP H04303380 A JPH04303380 A JP H04303380A JP 6823391 A JP6823391 A JP 6823391A JP 6823391 A JP6823391 A JP 6823391A JP H04303380 A JPH04303380 A JP H04303380A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elevator
- upper beam
- suspension
- suspension pulley
- balance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、かごに主ロープを掛
けるための吊り車を取付けるエレベータの吊り車取付装
置に関するものである。
けるための吊り車を取付けるエレベータの吊り車取付装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来のエレベータの吊り車取付装
置の構成例を示す正面図である（例えば、特開昭６１−
２４８８７号公報参照）。図において、１は上梁、２は
上梁１に直交して固定した天秤梁、３は吊り車防振梁、
３ａは主ロープ外れ止め、４は天秤梁２と吊り車防振梁
３との間に介装されたゴムなどの弾性体からなる防振材
、５は天秤梁２に取付けられた吊り車、６は吊り車５に
掛けてかごを昇降させる主ロープであり、図示のない機
械室に設置された巻上機によって駆動される。９はかご
の天井、９ａはかご内用の照明具、９ｂはかご内用の送
風機、Ａは上梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離
を示す。
置の構成例を示す正面図である（例えば、特開昭６１−
２４８８７号公報参照）。図において、１は上梁、２は
上梁１に直交して固定した天秤梁、３は吊り車防振梁、
３ａは主ロープ外れ止め、４は天秤梁２と吊り車防振梁
３との間に介装されたゴムなどの弾性体からなる防振材
、５は天秤梁２に取付けられた吊り車、６は吊り車５に
掛けてかごを昇降させる主ロープであり、図示のない機
械室に設置された巻上機によって駆動される。９はかご
の天井、９ａはかご内用の照明具、９ｂはかご内用の送
風機、Ａは上梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離
を示す。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベータの吊り車取付装置は、天秤梁２の両端部に軸支
された吊り車５，５の外周幅と、機械室に設けられた巻
上機の出力軸の巻胴輪径とをほぼ一致させることにより
、主ロープ６と巻胴輪に対する巻付角度を約１８０°に
することが可能となり、主ロープと巻胴輪との摩擦によ
る伝達効率を高める利点がある。しかしながら、上梁１
の下端面に天秤梁２を固定する構造にすると、図５に示
した上梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離Ａが大
きくなってかご９の懸架構造が高くなるので、昇降路の
上部に設けられる機械室との余裕度が制約されるような
建築構造の場合には不具合が生じることがある。
レベータの吊り車取付装置は、天秤梁２の両端部に軸支
された吊り車５，５の外周幅と、機械室に設けられた巻
上機の出力軸の巻胴輪径とをほぼ一致させることにより
、主ロープ６と巻胴輪に対する巻付角度を約１８０°に
することが可能となり、主ロープと巻胴輪との摩擦によ
る伝達効率を高める利点がある。しかしながら、上梁１
の下端面に天秤梁２を固定する構造にすると、図５に示
した上梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離Ａが大
きくなってかご９の懸架構造が高くなるので、昇降路の
上部に設けられる機械室との余裕度が制約されるような
建築構造の場合には不具合が生じることがある。
【０００４】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、上梁の上端面と吊り車の下端部間
の距離を可能な限り短くすることにより、機械室との間
に余裕度が得られるエレベータの吊り車取付装置を提供
することを目的とするものである。
めになされたもので、上梁の上端面と吊り車の下端部間
の距離を可能な限り短くすることにより、機械室との間
に余裕度が得られるエレベータの吊り車取付装置を提供
することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タの吊り車取付装置は、天秤梁又は吊り車防振梁を上梁
に設けた穴に挿通して固定するようにしたものである。
タの吊り車取付装置は、天秤梁又は吊り車防振梁を上梁
に設けた穴に挿通して固定するようにしたものである。
【０００６】
【作用】この発明においては、従来上梁の下端面に固定
されていた天秤梁を上梁の中央部に設けた穴に挿通する
ようにしたので、上梁の高さのほぼ１／２だけかご懸架
構造を短縮することができる。また、天秤梁の下方に設
置された吊り車防振梁を上記の上梁の中央部に設けた穴
に挿通するように構成することにより、かご懸架構造を
一層短縮することができる。
されていた天秤梁を上梁の中央部に設けた穴に挿通する
ようにしたので、上梁の高さのほぼ１／２だけかご懸架
構造を短縮することができる。また、天秤梁の下方に設
置された吊り車防振梁を上記の上梁の中央部に設けた穴
に挿通するように構成することにより、かご懸架構造を
一層短縮することができる。
【０００７】
【実施例】図１はこの発明の実施例の構成を示す正面図
、図２は図１の斜視図である。なお、図１、図２におい
て、１〜６，９，９ａ，９ｂは従来例の図５における同
一符号の部分と同一又は相当部分なので、説明を省略す
る。１ａは天秤梁２を上梁１と直交して挿通させるため
に、上梁１のほぼ中央部に設けた穴、１ｂはかご枠の柱
、１ｃはかご枠の柱１ｂを上梁１に取付ける部分の補強
板、２ａは上梁１に天秤梁２を固定するための取付板、
７はガイドシュー、８は給油器である。
、図２は図１の斜視図である。なお、図１、図２におい
て、１〜６，９，９ａ，９ｂは従来例の図５における同
一符号の部分と同一又は相当部分なので、説明を省略す
る。１ａは天秤梁２を上梁１と直交して挿通させるため
に、上梁１のほぼ中央部に設けた穴、１ｂはかご枠の柱
、１ｃはかご枠の柱１ｂを上梁１に取付ける部分の補強
板、２ａは上梁１に天秤梁２を固定するための取付板、
７はガイドシュー、８は給油器である。
【０００８】上記のように、上梁１に設けた穴１ａにこ
れと直交して天秤梁２を挿通し、取付板２ａによって固
定すると、図１と図５との比較から明らかのように、上
梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離Ａを上梁１の
高さの約１／２だけ短縮することができる。
れと直交して天秤梁２を挿通し、取付板２ａによって固
定すると、図１と図５との比較から明らかのように、上
梁１の上端面と吊り車５の下端部間の距離Ａを上梁１の
高さの約１／２だけ短縮することができる。
【０００９】図３はこの発明の他の実施例の構成を示す
正面図、図４は図３の斜視図である。図３、図４におい
て、全ての符号の部分は図１、図２の実施例のと同一ま
たは相当部分を示す。この実施例においては、吊り車防
振梁３を上梁１のほぼ中央部に設けた穴１ａに挿通し、
天秤板２を取付板２ａによって上梁１に固定したもので
ある。
正面図、図４は図３の斜視図である。図３、図４におい
て、全ての符号の部分は図１、図２の実施例のと同一ま
たは相当部分を示す。この実施例においては、吊り車防
振梁３を上梁１のほぼ中央部に設けた穴１ａに挿通し、
天秤板２を取付板２ａによって上梁１に固定したもので
ある。
【００１０】上記のように、吊り車防振梁３を上梁１に
設けた穴１ａに挿通して取付板２ａによって固定すると
、図３と図５との比較から明らかのように、上梁１の上
端面と吊り車５の下端部間の距離Ａを一層短縮すること
ができる。
設けた穴１ａに挿通して取付板２ａによって固定すると
、図３と図５との比較から明らかのように、上梁１の上
端面と吊り車５の下端部間の距離Ａを一層短縮すること
ができる。
【００１１】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、天秤
梁又は吊り車防振梁を上梁に設けた穴に挿通して固定す
るようにしたので、上梁の上端面と吊り車の下端部間の
距離を短縮することができ、これにより昇降路上部の機
械室との間に余裕度を有するエレベータの吊り車取付装
置を得ることができる。
梁又は吊り車防振梁を上梁に設けた穴に挿通して固定す
るようにしたので、上梁の上端面と吊り車の下端部間の
距離を短縮することができ、これにより昇降路上部の機
械室との間に余裕度を有するエレベータの吊り車取付装
置を得ることができる。
【図１】この発明の一実施例の構成を示す正面図。
【図２】図１の斜視図。
【図３】この発明の他の実施例の構成を示す正面図。
【図４】図３の斜視図。
【図５】従来のエレベータの吊り車取付装置の構成例を
示す正面図。
示す正面図。
１ 上梁
１ａ 穴
２ 天秤梁
３ 吊り車防振梁
５ 吊り車
Claims (2)
- 【請求項１】 エレベータのかご懸架構造において、
かご枠を支持する上梁のほぼ中央部に穴を設け、この穴
に吊り車を支持する天秤梁を挿通して固定したことを特
徴とするエレベータの吊り車取付装置。 - 【請求項２】 上記上梁に設けた穴に天秤梁に代えて
吊り車防振梁を挿通して固定したことを特徴とする請求
項１記載のエレベータの吊り車取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6823391A JPH04303380A (ja) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | エレベータの吊り車取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6823391A JPH04303380A (ja) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | エレベータの吊り車取付装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04303380A true JPH04303380A (ja) | 1992-10-27 |
Family
ID=13367870
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6823391A Pending JPH04303380A (ja) | 1991-04-01 | 1991-04-01 | エレベータの吊り車取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04303380A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6443266B2 (en) * | 1998-09-01 | 2002-09-03 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Traction type elevator |
| US6722475B2 (en) * | 2002-05-22 | 2004-04-20 | Inventio Ag | Elevator safety plank assembly |
| WO2004052766A1 (ja) * | 2002-12-09 | 2004-06-24 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | エレベータの乗りかご |
| WO2004106212A1 (ja) * | 2003-05-30 | 2004-12-09 | Hitachi, Ltd. | エレベータシステム |
| JP2008285315A (ja) * | 2007-05-21 | 2008-11-27 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベーターのシーブ支持装置 |
| JP2009166945A (ja) * | 2008-01-16 | 2009-07-30 | Hitachi Ltd | エレベーター及びそのプーリ支持部の製造方法 |
| CN102774724A (zh) * | 2012-07-10 | 2012-11-14 | 希姆斯电梯(中国)有限公司 | 一种电梯双轿顶轮的安装结构 |
| CN105947848A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种防导向轮跑偏的轿厢上梁 |
-
1991
- 1991-04-01 JP JP6823391A patent/JPH04303380A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6443266B2 (en) * | 1998-09-01 | 2002-09-03 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Traction type elevator |
| US6722475B2 (en) * | 2002-05-22 | 2004-04-20 | Inventio Ag | Elevator safety plank assembly |
| WO2004052766A1 (ja) * | 2002-12-09 | 2004-06-24 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | エレベータの乗りかご |
| CN100337897C (zh) * | 2002-12-09 | 2007-09-19 | 东芝电梯株式会社 | 电梯轿厢 |
| WO2004106212A1 (ja) * | 2003-05-30 | 2004-12-09 | Hitachi, Ltd. | エレベータシステム |
| JP2008285315A (ja) * | 2007-05-21 | 2008-11-27 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベーターのシーブ支持装置 |
| JP2009166945A (ja) * | 2008-01-16 | 2009-07-30 | Hitachi Ltd | エレベーター及びそのプーリ支持部の製造方法 |
| CN102774724A (zh) * | 2012-07-10 | 2012-11-14 | 希姆斯电梯(中国)有限公司 | 一种电梯双轿顶轮的安装结构 |
| CN105947848A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种防导向轮跑偏的轿厢上梁 |
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