JPH04304810A - 歩行形田植機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は歩行形田植機のエンジン
やミッションケースや植付ケースとそれを支持するフレ
ームの配置構成に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の歩行形田植機におけるエンジンや
ミッションケースの配置は、例えば図１１に示すように
ミッションケース１の前面下部から前方にエンジン台２
を突設し、ミッションケース１後面から後方にセンター
フレーム３を突設し、該センターフレーム３後端に植付
ケース４を固設していたのである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このようにミッション
ケース１から前方及び後方へ直列にエンジンＥや植付ケ
ース４を配設する構成であると、各部品にはその部品固
有の精度のバラツキがあり、そのバラツキと組立時のわ
ずかずつの位置ズレにより、全体としてネジレが生じた
り、偏りが生じたりしていたのである。特に、センター
フレームは一本でありその後部上に苗載台等を配置する
ので、少しの組立ズレは苗載台両端では大きな回転方向
のズレとなっていたのである。従って、動力伝達を行う
ギアや軸等に偏摩耗が生じたり、ローリング制御を行う
場合において、エンジン台２を基準としてセンサーを取
り付けた場合にはエンジン台２が水平になっていても植
付ケース４は傾いていることがあり、植え付け深さは左
右で異なる等の不具合があったのである。また、エンジ
ンＥを載置するエンジン台２は片持ち支持であるために
肉厚を厚くしてミッションケース１の前面に固設しなけ
ればならず、重量が増して、エンジンが高い位置となり
、重心も高くなっていたのである。また、センターフレ
ームも同様に片持ち支持となるので肉厚を厚く構成しな
ければならず重量が増加していたのである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明はこのような問題
点を解消するために、鋼管で構成された左右一対のメイ
ンフレームの前部上にエンジンを配置し、中央部にミッ
ションケースを配置し、後部に植付ケースを配置して、
該メインフレームとエンジン台とミッションケースと植
付ケースを平面視梯子状に一体的に構成したものである
。

【０００５】

【実施例】本発明の解決しようとする課題及び解決する
ための手段は以上の如くであり、添付の図面に示した実
施例の構成を説明する。図１は歩行形田植機の全体側面
図、図２はメインフレームにエンジンとミッションケー
スと植付ケースを装着した側面図、図３は同じく平面図
、図４は図２におけるＸ−Ｘ矢視図、図５は図２におけ
るＹ−Ｙ矢視図、図６はシリンダー部側面図、図７はフ
ロート部平面図、図８はフロート斜視図である。図１に
おいて全体構成から説明すると、メインフレーム１０前
端上にエンジンＥが載置され、その後部にミッションケ
ース９が固設され、メインフレーム１０後端に植付ケー
ス１５が固設され、該植付ケース１５後面から後上方へ
ハンドル１７が突設され、該ハンドル１７に操向クラッ
チレバー２０や作業クラッチレバー２１や株間調節レバ
ー２２等が付設されている。そして、エンジンＥから植
付ケース１５上方まで上面カバー２８にて覆われている
。２９は燃料タンク、３０は予備苗台、３１は側条施肥
機である。

【０００６】そして、メインフレーム１０下方にフロー
トが配設され、中央のフロート１９は図７、図８に示す
ように、後端辺に凹状の切欠１９ａが設けられ歩行の邪
魔にならないようにしている。つまり、従来は図９・図
１０に示すように、フロート１９’の後端辺が歩行する
場合に足Ｆの爪先が丁度当たる位置となり、これを回避
するにはハンドル１７を後方へ伸ばす必要がある。しか
し、全長が長くなり回行がし難くなる等の不具合があっ
たので、本実施例では後辺の中央に切欠１９ａを設けて
、歩行時に踏み付けないようにし、中央のフロート１９
やハンドル１７の長さを変えずに足元に余裕スペースを
確保できるようにしている。

【０００７】前記エンジンＥの出力軸１８にはプーリー
１１が固設され、該プーリー１１よりベルト１２、プー
リー１３を介してミッションケース９に動力が伝達され
、該ミッションケース９からの動力は上後方へ突出した
変速レバー２７にて変速され、ミッションケース９から
植付ケース１５へはドライブシャフト１４を介して動力
が伝えられ、苗載台１６の横方向の往復動と図示してい
ない植付爪及び側条施肥機３１が駆動されるのである。 また、前記ミッションケース９側面に突出した出力軸２
３から伝動ケース２４内のチェーンを介して車軸２５に
動力が伝えられ車輪２６が駆動され、前記伝動ケース２
４は植付深さを一定にするために出力軸２３を中心に回
動可能に構成され、図６に示すように、ミッションケー
ス１１の後面上部から後方にシリンダー３２が突設され
、該シリンダー３２のピストンロッド３２ａ先端に連結
杆３３が枢結され、該連結杆３３の他端は伝動ケース２
４に固設したアーム３４先端に枢支されている。このよ
うに構成することにより例えば軟弱な圃場の植付作業で
耕盤が深くなった場合にはシリンダー３２を伸長させて
伝動ケース２４を下方へ回動し、車輪２６を下げて機体
を上昇して植え付け深さを一定にするようにしているの
である。

【０００８】本発明の要部であるフレームによるエンジ
ンＥとミッションケース１０と植付ケース１５の支持構
成は図２、図３に示すように、メインフレーム１０は鋼
管にて構成され、鋼板を断面視コ字状に構成したフレー
ムに比べて軽量で小径化を図り、前部の水平部を低く後
部の水平部が高くなるように中央部で曲げて側面視クラ
ンク状に構成し、左右平行に一対配置されて前端にバン
パー３５が固設され、その後部にプレートよりなるエン
ジン台３６が溶接固定され、更にその後部の湾曲部１０
ａにミッションケース９が固定され、後端に植付ケース
１５が固設されて、左右のメインフレーム１０にそれぞ
れ跨がって梯子状に一体的に固設され頑丈な構造部材と
しているのである。

【０００９】そして、前記エンジン台３６上にエンジン
Ｅが載置され、ミッションケース９の取付構成は、メイ
ンフレーム１０の湾曲部１０ａに補強プレート３７を下
後方へ突設し、湾曲部１０ａ後部のメインフレーム１０
上に側面視逆Ｌ字状の支持プレート３９を固設し、該支
持プレート３９垂直面の下部と前記補強プレート３７・
３７にミッションケース９がボルト固定され、ミッショ
ンケース９がメインフレーム１０の略中央で支持される
ように構成している。また、前記支持プレート３９の上
面には油圧ポンプ４０が載置され、該支持プレート３９
の垂直面の上部左右にはメインフレーム１０・１０を嵌
合して固定する切欠３９ａ・３９ａが設けられている。

【００１０】そして、前記植付ケース１５の取付構成は
、メインフレーム１０後端に支持プレート４１の上部が
固設され、該支持プレート４１下部に植付ケース１５の
上部がボルトにて固設され、該植付ケース１５下部前面
中央とミッションケース９下部後面中央との間にメイン
フレーム１０と平行に補強フレーム４２が固設され、該
補強フレーム４２も鋼管にて構成して、メインフレーム
１０と補強フレーム４２を図４、図５に示すように断面
視三角形状に配置してネジレ等が生じないように強固に
固設されているのである。

【００１１】

【発明の効果】以上のような構成により本発明は次のよ
うな効果が得られるのである。即ち、左右平行に一対メ
インフレームを配置し、該メインフレームにエンジン、
ミッションケース、植付ケースと梯子状に固定するので
、機体全体が一体的となって強度が増しネジレ等が生じ
ることが少なくなり、また、該メインフレームは鋼管に
て構成されているので、コ字状に構成したフレームに比
べて難厚が薄く軽量化が図れ、フレームの幅も狭くでき
ることから左右のフレーム間のスペースが広くなり、そ
の間にリンク等の部品を配置することができるのでコン
パクトな機体とすることができたのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】歩行形田植機の全体側面図である。

【図２】メインフレームにエンジンとミッションケース
と植付ケースを装着した側面図である。

【図３】同じく平面図である。

【図４】図２におけるＸ−Ｘ矢視図である。

【図５】図２におけるＹ−Ｙ矢視図である。

【図６】シリンダー部側面図である。

【図７】フロート部平面図である。

【図８】フロート斜視図である。

【図９】従来のフロート部平面図である。

【図１０】従来のフロートによる作業状態を示す側面図
である。

【図１１】従来のエンジンとミッションケースと植付ケ
ースの取付構成を示す平面図である。

【符号の説明】

Ｅ　　エンジン ９　　ミッションケース １０　　メインフレーム １５　　植付ケース ３６　　エンジン台

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　鋼管で構成された左右一対のメインフ
   レームの前部上にエンジンを配置し、中央部にミッショ
   ンケースを配置し、後部に植付ケースを配置して、該メ
   インフレームとエンジン台とミッションケースと植付ケ
   ースを平面視梯子状に一体的に構成したことを特徴とす
   る歩行形田植機。