JPH04308196A - 昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置 - Google Patents
昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置Info
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- JPH04308196A JPH04308196A JP10320891A JP10320891A JPH04308196A JP H04308196 A JPH04308196 A JP H04308196A JP 10320891 A JP10320891 A JP 10320891A JP 10320891 A JP10320891 A JP 10320891A JP H04308196 A JPH04308196 A JP H04308196A
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 9
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は昇降用油圧ジヤッキの係
止爪装置に関する。
止爪装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】重量物の昇降用油圧ジヤッキとしては、
従来、例えば、図７縦断面図に示すような、特公昭５１
−４５８５８号で公告されたものが知られている。すな
わち、同図において、ジャッキは上下方向に延び多段的
に複数の係止段０１が適宜間隔で形成された固定鉛直案
内ロッド０２と、これの央部に同軸的に外挿された内筒
０３とこれを囲繞する外筒０４との間に挿入され上下方
向に移動することができる筒状ピストン０６とから構成
された央部シリンダー０７と、この若干上方に複数のボ
ルト０８を介して連結されるとともに案内ロッド０２が
中心孔を挿通する上部シリンダー０９と、央部シリンダ
ー０７のピストン０６の下端に連結されるとともに案内
ロッド０２が中心孔を挿通する下部シリンダー０１０と
から主として形成されている。ここで、０１１，０１２
はそれぞれ央部シリンダー０７の上部給排油口，下部給
排油口、０１３，０１４はそれぞれ上部シリンダー０９
，下部シリンダー０１０の下部に形成された截頭円錐形
状のばね室、０１５，０１６はそれらの上部にばね０１
７，０１８及び底板０１９，０２０を介して圧接される
とともに中心部に案内ロッド０２が挿通する中心孔付截
頭円錐状の係止爪、０２１，０２２はそれぞれ上部シリ
ンダー０９，下部シリンダー０１０の上部に形成された
加圧室０２３，０２４に挿入され央部にピストンが突設
された中空ピストン棒で、その中心孔には案内ロッド０
２が挿通し、下端はそれぞれ係止爪０１５，０１６の上
端に当接している。０２９，０３０はそれぞれ加圧室０
２３の上部給排油口、下部給排油口、０３１，０３２は
それぞれ加圧室０２４の上部給排油口，下部給排油口、
０３３は央部シリンダー０７の下端フランジ０３４に吊
子０３５を介して懸吊された荷重である。
従来、例えば、図７縦断面図に示すような、特公昭５１
−４５８５８号で公告されたものが知られている。すな
わち、同図において、ジャッキは上下方向に延び多段的
に複数の係止段０１が適宜間隔で形成された固定鉛直案
内ロッド０２と、これの央部に同軸的に外挿された内筒
０３とこれを囲繞する外筒０４との間に挿入され上下方
向に移動することができる筒状ピストン０６とから構成
された央部シリンダー０７と、この若干上方に複数のボ
ルト０８を介して連結されるとともに案内ロッド０２が
中心孔を挿通する上部シリンダー０９と、央部シリンダ
ー０７のピストン０６の下端に連結されるとともに案内
ロッド０２が中心孔を挿通する下部シリンダー０１０と
から主として形成されている。ここで、０１１，０１２
はそれぞれ央部シリンダー０７の上部給排油口，下部給
排油口、０１３，０１４はそれぞれ上部シリンダー０９
，下部シリンダー０１０の下部に形成された截頭円錐形
状のばね室、０１５，０１６はそれらの上部にばね０１
７，０１８及び底板０１９，０２０を介して圧接される
とともに中心部に案内ロッド０２が挿通する中心孔付截
頭円錐状の係止爪、０２１，０２２はそれぞれ上部シリ
ンダー０９，下部シリンダー０１０の上部に形成された
加圧室０２３，０２４に挿入され央部にピストンが突設
された中空ピストン棒で、その中心孔には案内ロッド０
２が挿通し、下端はそれぞれ係止爪０１５，０１６の上
端に当接している。０２９，０３０はそれぞれ加圧室０
２３の上部給排油口、下部給排油口、０３１，０３２は
それぞれ加圧室０２４の上部給排油口，下部給排油口、
０３３は央部シリンダー０７の下端フランジ０３４に吊
子０３５を介して懸吊された荷重である。
【０００３】しかしなから、このような装置では、昇降
するのに案内ロッド０２に嵌合する係止爪０１５又は０
１６を外すためには、中空ピストン棒０２１又は０２２
を駆動して係止位置より係止爪０１５又は０１６を離す
必要があるので、この分余計に時間がかかり、従ってジ
ャッキの昇降速度が遅くなる欠点がある。
するのに案内ロッド０２に嵌合する係止爪０１５又は０
１６を外すためには、中空ピストン棒０２１又は０２２
を駆動して係止位置より係止爪０１５又は０１６を離す
必要があるので、この分余計に時間がかかり、従ってジ
ャッキの昇降速度が遅くなる欠点がある。
【０００４】そこで、本出願人はさきに、特願平２−４
１１４７８により「昇降用油圧ジヤッキ」を提案した。 すなわち、図８縦断面図に示すように、軸線方向に適宜
間隔で切欠０３６が多段的に凹設された鉛直案内ロッド
０３７に上部ロック用シリンダー０３８，央部シリンダ
ー０３９及び下部ロック用シリンダー０４０からなる昇
降機が同軸的に外挿されてなる昇降用油圧ジヤッキにお
いて、上半部シリンダー０４１と下半部シリンダー０４
２とが上下対称的に連結されてなる央部シリンダー０３
９と、上半部シリンダー０４１と下半部シリンダー０４
２の上端同士を互いに接続する連絡管０４３と、上半部
シリンダー０４１の中空ピストン０４４に連結された上
部ロック用シリンダー０３８と、下半部シリンダー０４
２の中空ピストン０４５に連結された下部ロック用シリ
ンダー０４０と、上部ロック用シリンダー０３８、下部
ロック用シリンダー０４０にそれぞれ配置され中空ピス
トン０４６，０４７の昇降により斜めに昇降して内側下
隅角を切欠０３６に嵌脱する係止爪０４８とを具えたも
のである。しかしながら、このような装置では、荷重を
受けた状態で係止爪０４８が案内ロッド０３７の切欠０
３６から外れる惧れがある。
１１４７８により「昇降用油圧ジヤッキ」を提案した。 すなわち、図８縦断面図に示すように、軸線方向に適宜
間隔で切欠０３６が多段的に凹設された鉛直案内ロッド
０３７に上部ロック用シリンダー０３８，央部シリンダ
ー０３９及び下部ロック用シリンダー０４０からなる昇
降機が同軸的に外挿されてなる昇降用油圧ジヤッキにお
いて、上半部シリンダー０４１と下半部シリンダー０４
２とが上下対称的に連結されてなる央部シリンダー０３
９と、上半部シリンダー０４１と下半部シリンダー０４
２の上端同士を互いに接続する連絡管０４３と、上半部
シリンダー０４１の中空ピストン０４４に連結された上
部ロック用シリンダー０３８と、下半部シリンダー０４
２の中空ピストン０４５に連結された下部ロック用シリ
ンダー０４０と、上部ロック用シリンダー０３８、下部
ロック用シリンダー０４０にそれぞれ配置され中空ピス
トン０４６，０４７の昇降により斜めに昇降して内側下
隅角を切欠０３６に嵌脱する係止爪０４８とを具えたも
のである。しかしながら、このような装置では、荷重を
受けた状態で係止爪０４８が案内ロッド０３７の切欠０
３６から外れる惧れがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
事情に鑑みて提案されたもので、嵌脱時間が短く、かつ
嵌脱が確実な、従って昇降速度及び安全性に優れた昇降
用油圧ジヤッキの係止爪装置を提供することを目的とす
る。
事情に鑑みて提案されたもので、嵌脱時間が短く、かつ
嵌脱が確実な、従って昇降速度及び安全性に優れた昇降
用油圧ジヤッキの係止爪装置を提供することを目的とす
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明は鉛
直支柱に適宜間隔で配設され下部の軸径をそれぞれ漸減
するコーン部により複数の環状ステップ状の係止段が形
成された固定案内ロッドに嵌脱ブロックを内蔵する上下
１対の可動円筒部材を外挿し、両可動円筒部材を交互に
移動する昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置において、上
記案内ロッドの係止段に同軸的に等間隔で配設されそれ
ぞれ互いに平行で外向き半径方向に下り勾配の傾斜頂面
及び傾斜底面を有すると共に内端に上記コーン部に当接
する傾斜面を有し、更に上記各傾斜底面の内端角部に水
平底面を有する複数の係合ブロックと、上記固定案内ロ
ッドに外挿される中心孔を有すると共に上記中心孔に等
間隔で外向半径方向に下り勾配で延び内部にそれぞれ上
記係合ブロックを摺動自在に内蔵する複数の傾斜ガイド
孔を有する鉛直可動円筒部材と、上記鉛直可動円筒部材
に内蔵され圧油の給排により上記各係合ブロックを一斉
に内向半径方向，外向半径方向に上記傾斜ガイド孔に沿
って移動する係合ブロック移動部材とを具えたことを特
徴とする。
直支柱に適宜間隔で配設され下部の軸径をそれぞれ漸減
するコーン部により複数の環状ステップ状の係止段が形
成された固定案内ロッドに嵌脱ブロックを内蔵する上下
１対の可動円筒部材を外挿し、両可動円筒部材を交互に
移動する昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置において、上
記案内ロッドの係止段に同軸的に等間隔で配設されそれ
ぞれ互いに平行で外向き半径方向に下り勾配の傾斜頂面
及び傾斜底面を有すると共に内端に上記コーン部に当接
する傾斜面を有し、更に上記各傾斜底面の内端角部に水
平底面を有する複数の係合ブロックと、上記固定案内ロ
ッドに外挿される中心孔を有すると共に上記中心孔に等
間隔で外向半径方向に下り勾配で延び内部にそれぞれ上
記係合ブロックを摺動自在に内蔵する複数の傾斜ガイド
孔を有する鉛直可動円筒部材と、上記鉛直可動円筒部材
に内蔵され圧油の給排により上記各係合ブロックを一斉
に内向半径方向，外向半径方向に上記傾斜ガイド孔に沿
って移動する係合ブロック移動部材とを具えたことを特
徴とする。
【０００７】
【作用】案内ロッドに係止爪が嵌合しているとき、それ
に作用する荷重をＦとすると、係止爪ブロックはＦｃｏ
ｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付ける。 また、係止爪ブロックに作用する圧縮ばねの押上力をＰ
１ とすると、係止爪ブロックはＰ１ ｃｏｓＱ３ ・
ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドを押付ける。更に、案内
ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき、油圧により
離脱カムに押下力Ｐ２ を加えると、係止爪ブロックは
Ｐ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドか
ら引離されるが、その際この力は上記の力ＦｃｏｓＱ２
・ｓｉｎＱ２ より小さく設計されており、従って嵌
合中は誤信号があっても離脱は生じない。そして、案内
ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき、その形状か
ら係止爪ブロックの持上げ最小移動量が小さくて済むよ
うになる。
に作用する荷重をＦとすると、係止爪ブロックはＦｃｏ
ｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付ける。 また、係止爪ブロックに作用する圧縮ばねの押上力をＰ
１ とすると、係止爪ブロックはＰ１ ｃｏｓＱ３ ・
ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドを押付ける。更に、案内
ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき、油圧により
離脱カムに押下力Ｐ２ を加えると、係止爪ブロックは
Ｐ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドか
ら引離されるが、その際この力は上記の力ＦｃｏｓＱ２
・ｓｉｎＱ２ より小さく設計されており、従って嵌
合中は誤信号があっても離脱は生じない。そして、案内
ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき、その形状か
ら係止爪ブロックの持上げ最小移動量が小さくて済むよ
うになる。
【０００８】
【実施例】本発明の一実施例を図面について説明すると
、図７と同一の符番はそれぞれ同図と同一の部材を示し
、まず、図１縦断面図において、１は平面的に６個の扇
状係止爪ブロック２が協働してほぼ環状に配列された係
止爪ブロック群で、これは係止爪装置本体３内で等間隔
で傘骨状に外向き半径方向に下り勾配の傾斜ガイド孔に
摺動することにより案内ロッド０２の係止段０１に嵌脱
可能になっている。４は装置本体３の底部中心孔内に弾
装された圧縮ばね５の上端に挿入された中空ピストン、
６は下端部が中空ピストン４の上端部の肩に等間隔でそ
れぞれ固定された複数の支柱で、隣合う支柱６，６の上
端の間にはそれぞれ円弧状で係止爪ブロック２の円錐状
外周面に摺動可能の円弧状押板７が外向き半径方向上り
勾配で両端支持されている。８は長孔を貫通する複数の
スタッドボルト９を介して係止爪ブロック２に固定され
た離脱カム、１０は中空ピストン４の外周面に圧油を給
排する給排油口である。次に、図２部分拡大図及び図３
平面図において、１１は案内ロッド０２の係止段０１に
当接する係止爪ブロック２の水平底面である。１３は案
内ロッド０２のコーンガイド部０３５ａに当接する係止
爪ブロック２の内周面で、これは外向き半径方向に急な
上り勾配となっている。１５は装置本体３から荷重を受
ける係止爪ブロック２の傾斜頂面で、これは外向き半径
方向に下り勾配となっている。１６は係止爪ブロック２
の水平底面１１に連続する傾斜底面で、これは傾斜頂面
１５と平行面となっている。１７は押板７との摺接面を
形成する係止爪ブロック２の外周面で、これは外向き半
径方向に上り勾配となっている。
、図７と同一の符番はそれぞれ同図と同一の部材を示し
、まず、図１縦断面図において、１は平面的に６個の扇
状係止爪ブロック２が協働してほぼ環状に配列された係
止爪ブロック群で、これは係止爪装置本体３内で等間隔
で傘骨状に外向き半径方向に下り勾配の傾斜ガイド孔に
摺動することにより案内ロッド０２の係止段０１に嵌脱
可能になっている。４は装置本体３の底部中心孔内に弾
装された圧縮ばね５の上端に挿入された中空ピストン、
６は下端部が中空ピストン４の上端部の肩に等間隔でそ
れぞれ固定された複数の支柱で、隣合う支柱６，６の上
端の間にはそれぞれ円弧状で係止爪ブロック２の円錐状
外周面に摺動可能の円弧状押板７が外向き半径方向上り
勾配で両端支持されている。８は長孔を貫通する複数の
スタッドボルト９を介して係止爪ブロック２に固定され
た離脱カム、１０は中空ピストン４の外周面に圧油を給
排する給排油口である。次に、図２部分拡大図及び図３
平面図において、１１は案内ロッド０２の係止段０１に
当接する係止爪ブロック２の水平底面である。１３は案
内ロッド０２のコーンガイド部０３５ａに当接する係止
爪ブロック２の内周面で、これは外向き半径方向に急な
上り勾配となっている。１５は装置本体３から荷重を受
ける係止爪ブロック２の傾斜頂面で、これは外向き半径
方向に下り勾配となっている。１６は係止爪ブロック２
の水平底面１１に連続する傾斜底面で、これは傾斜頂面
１５と平行面となっている。１７は押板７との摺接面を
形成する係止爪ブロック２の外周面で、これは外向き半
径方向に上り勾配となっている。
【０００９】このような装置において、係止爪ブロック
２と離脱カム８とはスタッドボルト９により適宜のすき
まを存して一体的に組立てられ、このすきまに隣り合う
２本の支柱６が緩く摺接自在に内挿されており、係止爪
ブロック２の案内ロッド０２の係止段０１への嵌合は、
図１の右半分に示すように、圧縮ばね５により押上げら
れた中空ピストン４及び支柱６を介して押板７が係止爪
ブロック２を押上げることにより行われる。また、係止
爪ブロック２の案内ロッド０２の係止段０１からの離脱
は、図１の左半分及び図４部分拡大図に示すように、ま
ず図示省略の昇降手段で装置本体３を若干（図５のａ）
上昇させたのち、給排油口１０から中空ピストン４の下
端フランジに圧油を供給し、中空ピストン４を圧縮ばね
５に抗して押下げ、支柱６，押板７等を介して係止爪ブ
ロック２を引下げることにより行う。上記各状態の力学
的関係を図５部分拡大図について示すと、嵌合時は荷重
Ｆが傾斜頂面１５に作用すると、係止爪ブロック２はＦ
ｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付け
るので、係止爪ブロック２の離脱はこの力以上を与えな
いと生ぜず、従って離脱装置の出力は荷重Ｆの最小値を
ジャッキの自重として計算した押付力以下に抑えること
ができ、更に圧縮ばね５の係止爪ブロック２の外周面１
７への押上力Ｐ１ により係止爪ブロック２はＰ１ ｃ
ｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドを押付ける
。また、離脱時は油圧により離脱カム８に押下力Ｐ２
が作用すると、離脱カム８はＰ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉ
ｎＱ３ の力で係止爪ブロック２を外向き半径方向に離
脱させようとするが、この力は上記の力ＦｃｏｓＱ２
・ｓｉｎＱ２ より小さく設計されているので、嵌合中
は誤って離脱信号を加えてもロック状態が保持され、係
止爪ブロック２が係止段０１から離脱することはない。 この係止爪ブロック２を外すには、荷重Ｆを一旦下部の
係止爪ブロック（図６）で受けたのち、装置本体３をａ
だけ持上げると、上部の係止爪ブロック２による案内ロ
ッド押付力ＦｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ がゼロとなる
ので、上部の係止爪ブロック２はその自重だけでも外れ
るようになり、そのときの持上げ最小移動量ａは角度Ｑ
２ で決まる寸法である。なお、図６縦断面図は本係止
爪装置を油圧ジャッキ１８の上下端にそれぞれ連結した
ものを案内ロッド０２に同軸的に装着して形成した昇降
装置を示し、１９は昇降床である。
２と離脱カム８とはスタッドボルト９により適宜のすき
まを存して一体的に組立てられ、このすきまに隣り合う
２本の支柱６が緩く摺接自在に内挿されており、係止爪
ブロック２の案内ロッド０２の係止段０１への嵌合は、
図１の右半分に示すように、圧縮ばね５により押上げら
れた中空ピストン４及び支柱６を介して押板７が係止爪
ブロック２を押上げることにより行われる。また、係止
爪ブロック２の案内ロッド０２の係止段０１からの離脱
は、図１の左半分及び図４部分拡大図に示すように、ま
ず図示省略の昇降手段で装置本体３を若干（図５のａ）
上昇させたのち、給排油口１０から中空ピストン４の下
端フランジに圧油を供給し、中空ピストン４を圧縮ばね
５に抗して押下げ、支柱６，押板７等を介して係止爪ブ
ロック２を引下げることにより行う。上記各状態の力学
的関係を図５部分拡大図について示すと、嵌合時は荷重
Ｆが傾斜頂面１５に作用すると、係止爪ブロック２はＦ
ｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付け
るので、係止爪ブロック２の離脱はこの力以上を与えな
いと生ぜず、従って離脱装置の出力は荷重Ｆの最小値を
ジャッキの自重として計算した押付力以下に抑えること
ができ、更に圧縮ばね５の係止爪ブロック２の外周面１
７への押上力Ｐ１ により係止爪ブロック２はＰ１ ｃ
ｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３ の力で案内ロッドを押付ける
。また、離脱時は油圧により離脱カム８に押下力Ｐ２
が作用すると、離脱カム８はＰ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉ
ｎＱ３ の力で係止爪ブロック２を外向き半径方向に離
脱させようとするが、この力は上記の力ＦｃｏｓＱ２
・ｓｉｎＱ２ より小さく設計されているので、嵌合中
は誤って離脱信号を加えてもロック状態が保持され、係
止爪ブロック２が係止段０１から離脱することはない。 この係止爪ブロック２を外すには、荷重Ｆを一旦下部の
係止爪ブロック（図６）で受けたのち、装置本体３をａ
だけ持上げると、上部の係止爪ブロック２による案内ロ
ッド押付力ＦｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ がゼロとなる
ので、上部の係止爪ブロック２はその自重だけでも外れ
るようになり、そのときの持上げ最小移動量ａは角度Ｑ
２ で決まる寸法である。なお、図６縦断面図は本係止
爪装置を油圧ジャッキ１８の上下端にそれぞれ連結した
ものを案内ロッド０２に同軸的に装着して形成した昇降
装置を示し、１９は昇降床である。
【００１０】このような、実施例の装置によれば、案内
ロッドの係止段に当接可能にかつ同軸的に配設された複
数の平面形状が扇型の係止爪ブロックと、上記係止爪ブ
ロックの一部を形成し、互いに平行で外向き半径方向に
下り勾配の傾斜頂面及び傾斜底面と、上記各傾斜底面の
内周側端にそれぞれ形成された水平底面と、上記各係止
爪ブロックをそれぞれ半径方向に摺動する機構が付設さ
れた複数の支柱と、上記各支柱を支持する中空ピストン
が載置された圧縮ばねとを設けているので、下記効果が
奏せられる。 （１） 案内ロッドに係止爪が嵌合しているとき、それ
に作用する荷重をＦとすると、係止爪ブロックはＦｃｏ
ｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付け、従
って嵌合の確実性が高く、安全性が向上する。 （２） また、案内ロッドに係止爪ブロックが嵌合して
いるとき、それに作用する圧縮ばねの押上力をＰ１ と
すると、係止爪ブロックはＰ１ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ
３ の力で案内ロッドを押付け、従って更に嵌合の確実
性が高くなり、安全性が向上する。 （３） 案内ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき
、荷重Ｆを他の昇降用油圧ジャッキの係止爪で受けたの
ちに行い、従って安全性が向上する。 （４） また、案内ロッドから係止爪ブロックを離脱す
るとき、油圧により離脱カムに押下力Ｐ２ を加えると
、係止爪ブロックはＰ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３
の力で案内ロッドから引離されるが、その際この力は上
記の力ＦｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ より小さく設計さ
れており、従って嵌合中は誤信号があっても離脱は生じ
ない故安全性が向上する。 （５） 更に、案内ロッドから係止爪ブロックを離脱す
るとき、その形状から係止爪ブロックの持上げ最小移動
量が小さくて済み、従って昇降速度が向上する。 （６） 本実施例の係止爪装置を本出願人がさきに提案
した昇降用油圧ジャッキに適用した図６の装置によれば
、昇降動作が連続的になるとともに安全性が向上し、従
って装置の用途が拡大する。
ロッドの係止段に当接可能にかつ同軸的に配設された複
数の平面形状が扇型の係止爪ブロックと、上記係止爪ブ
ロックの一部を形成し、互いに平行で外向き半径方向に
下り勾配の傾斜頂面及び傾斜底面と、上記各傾斜底面の
内周側端にそれぞれ形成された水平底面と、上記各係止
爪ブロックをそれぞれ半径方向に摺動する機構が付設さ
れた複数の支柱と、上記各支柱を支持する中空ピストン
が載置された圧縮ばねとを設けているので、下記効果が
奏せられる。 （１） 案内ロッドに係止爪が嵌合しているとき、それ
に作用する荷重をＦとすると、係止爪ブロックはＦｃｏ
ｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ の力で案内ロッドを押付け、従
って嵌合の確実性が高く、安全性が向上する。 （２） また、案内ロッドに係止爪ブロックが嵌合して
いるとき、それに作用する圧縮ばねの押上力をＰ１ と
すると、係止爪ブロックはＰ１ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ
３ の力で案内ロッドを押付け、従って更に嵌合の確実
性が高くなり、安全性が向上する。 （３） 案内ロッドから係止爪ブロックを離脱するとき
、荷重Ｆを他の昇降用油圧ジャッキの係止爪で受けたの
ちに行い、従って安全性が向上する。 （４） また、案内ロッドから係止爪ブロックを離脱す
るとき、油圧により離脱カムに押下力Ｐ２ を加えると
、係止爪ブロックはＰ２ ｃｏｓＱ３ ・ｓｉｎＱ３
の力で案内ロッドから引離されるが、その際この力は上
記の力ＦｃｏｓＱ２ ・ｓｉｎＱ２ より小さく設計さ
れており、従って嵌合中は誤信号があっても離脱は生じ
ない故安全性が向上する。 （５） 更に、案内ロッドから係止爪ブロックを離脱す
るとき、その形状から係止爪ブロックの持上げ最小移動
量が小さくて済み、従って昇降速度が向上する。 （６） 本実施例の係止爪装置を本出願人がさきに提案
した昇降用油圧ジャッキに適用した図６の装置によれば
、昇降動作が連続的になるとともに安全性が向上し、従
って装置の用途が拡大する。
【００１１】
【発明の効果】要するに本発明によれば、鉛直支柱に適
宜間隔で配設され下部の軸径をそれぞれ漸減するコーン
部により複数の環状ステップ状の係止段が形成された固
定案内ロッドに嵌脱ブロックを内蔵する上下１対の可動
円筒部材を外挿し、両可動円筒部材を交互に移動する昇
降用油圧ジヤッキの係止爪装置において、上記案内ロッ
ドの係止段に同軸的に等間隔で配設されそれぞれ互いに
平行で外向き半径方向に下り勾配の傾斜頂面及び傾斜底
面を有すると共に内端に上記コーン部に当接する傾斜面
を有し、更に上記各傾斜底面の内端角部に水平底面を有
する複数の係合ブロックと、上記固定案内ロッドに外挿
される中心孔を有すると共に上記中心孔に等間隔で外向
半径方向に下り勾配で延び内部にそれぞれ上記係合ブロ
ックを摺動自在に内蔵する複数の傾斜ガイド孔を有する
鉛直可動円筒部材と、上記鉛直可動円筒部材に内蔵され
圧油の給排により上記各係合ブロックを一斉に内向半径
方向，外向半径方向に上記傾斜ガイド孔に沿って移動す
る係合ブロック移動部材とを具えたことにより、嵌脱時
間が短く、かつ嵌脱が確実な、従って昇降速度及び安全
性に優れた昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置を得るから
、本発明は産業上極めて有益なものである。
宜間隔で配設され下部の軸径をそれぞれ漸減するコーン
部により複数の環状ステップ状の係止段が形成された固
定案内ロッドに嵌脱ブロックを内蔵する上下１対の可動
円筒部材を外挿し、両可動円筒部材を交互に移動する昇
降用油圧ジヤッキの係止爪装置において、上記案内ロッ
ドの係止段に同軸的に等間隔で配設されそれぞれ互いに
平行で外向き半径方向に下り勾配の傾斜頂面及び傾斜底
面を有すると共に内端に上記コーン部に当接する傾斜面
を有し、更に上記各傾斜底面の内端角部に水平底面を有
する複数の係合ブロックと、上記固定案内ロッドに外挿
される中心孔を有すると共に上記中心孔に等間隔で外向
半径方向に下り勾配で延び内部にそれぞれ上記係合ブロ
ックを摺動自在に内蔵する複数の傾斜ガイド孔を有する
鉛直可動円筒部材と、上記鉛直可動円筒部材に内蔵され
圧油の給排により上記各係合ブロックを一斉に内向半径
方向，外向半径方向に上記傾斜ガイド孔に沿って移動す
る係合ブロック移動部材とを具えたことにより、嵌脱時
間が短く、かつ嵌脱が確実な、従って昇降速度及び安全
性に優れた昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置を得るから
、本発明は産業上極めて有益なものである。
【図１】本発明の一実施例を示す縦断面図である。
【図２】図１の係止爪ブロックの嵌合状態を示す部分拡
大である。
大である。
【図３】図２の部分平面図である。
【図４】図１の係止爪ブロックの離脱状態を示す部分拡
大図である。
大図である。
【図５】図１の係止爪ブロックに作用する力の力学的関
係を説明する部分拡大図である。
係を説明する部分拡大図である。
【図６】本発明の係止爪装置を適用した昇降装置を示す
縦断面図である。
縦断面図である。
【図７】公知の昇降用油圧ジャッキを示す縦断面図であ
る。
る。
【図８】本出願人がさきに提案した「昇降用油圧ジャッ
キ」を示す縦断面図である。
キ」を示す縦断面図である。
１ 係止爪ブロック群
２ 係止爪ブロック
３ 装置本体
４ 中空ピストン
５ 圧縮ばね
６ 支柱
７ 押板
８ 離脱カム
９ ボルト
１０ 給排油口
１１ 水平底面
１３ 内周面
１５ 傾斜頂面
１６ 傾斜底面
１７ 外周面
１８ 油圧ジャッキ
１９ 昇降床
０１ 係止段
０２ 案内ロッド
０３５ａ コーンガイド部
ａ 最小移動量
Ｆ 荷重
Ｐ１ 押上力
Ｐ２ 押下力
Ｑ１ 角度
Ｑ２ 角度
Ｑ３ 角度
Claims (1)
- 【請求項１】 鉛直支柱に適宜間隔で配設され下部の
軸径をそれぞれ漸減するコーン部により複数の環状ステ
ップ状の係止段が形成された固定案内ロッドに嵌脱ブロ
ックを内蔵する上下１対の可動円筒部材を外挿し、両可
動円筒部材を交互に移動する昇降用油圧ジヤッキの係止
爪装置において、上記案内ロッドの係止段に同軸的に等
間隔で配設されそれぞれ互いに平行で外向き半径方向に
下り勾配の傾斜頂面及び傾斜底面を有すると共に内端に
上記コーン部に当接する傾斜面を有し、更に上記各傾斜
底面の内端角部に水平底面を有する複数の係合ブロック
と、上記固定案内ロッドに外挿される中心孔を有すると
共に上記中心孔に等間隔で外向半径方向に下り勾配で延
び内部にそれぞれ上記係合ブロックを摺動自在に内蔵す
る複数の傾斜ガイド孔を有する鉛直可動円筒部材と、上
記鉛直可動円筒部材に内蔵され圧油の給排により上記各
係合ブロックを一斉に内向半径方向，外向半径方向に上
記傾斜ガイド孔に沿って移動する係合ブロック移動部材
とを具えたことを特徴とする昇降用油圧ジヤッキの係止
爪装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10320891A JPH0791028B2 (ja) | 1991-04-08 | 1991-04-08 | 昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10320891A JPH0791028B2 (ja) | 1991-04-08 | 1991-04-08 | 昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04308196A true JPH04308196A (ja) | 1992-10-30 |
| JPH0791028B2 JPH0791028B2 (ja) | 1995-10-04 |
Family
ID=14348095
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10320891A Expired - Lifetime JPH0791028B2 (ja) | 1991-04-08 | 1991-04-08 | 昇降用油圧ジヤッキの係止爪装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0791028B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8011098B2 (en) * | 2008-08-19 | 2011-09-06 | Vorhies Roger W | Wind turbine erector |
| KR101266697B1 (ko) * | 2012-02-10 | 2013-05-28 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | 나셀을 들어 올리는 방법, 나셀 들어 올림 기구, 타워 및 풍력 발전 장치 |
| CN118492880A (zh) * | 2024-05-15 | 2024-08-16 | 辽宁北方华丰特种化工有限公司 | 一种桥丝定位压装机构 |
-
1991
- 1991-04-08 JP JP10320891A patent/JPH0791028B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP5250156B1 (ja) * | 2012-02-10 | 2013-07-31 | 三菱重工業株式会社 | ナセルを持ち上げる方法、ナセル持ち上げ機構、タワー、及び、風力発電装置 |
| WO2013118297A1 (ja) * | 2012-02-10 | 2013-08-15 | 三菱重工業株式会社 | ナセルを持ち上げる方法、ナセル持ち上げ機構、タワー、及び、風力発電装置 |
| CN103354873A (zh) * | 2012-02-10 | 2013-10-16 | 三菱重工业株式会社 | 提升机舱的方法、机舱提升机构、塔架及风力发电装置 |
| US8769815B2 (en) | 2012-02-10 | 2014-07-08 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Method of lifting nacelle, nacelle lifting mechanism, tower, and wind turbine generator |
| CN118492880A (zh) * | 2024-05-15 | 2024-08-16 | 辽宁北方华丰特种化工有限公司 | 一种桥丝定位压装机构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0791028B2 (ja) | 1995-10-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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