JPH04308601A - 自動車用前照灯 - Google Patents

自動車用前照灯

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JPH04308601A
JPH04308601A JP3099758A JP9975891A JPH04308601A JP H04308601 A JPH04308601 A JP H04308601A JP 3099758 A JP3099758 A JP 3099758A JP 9975891 A JP9975891 A JP 9975891A JP H04308601 A JPH04308601 A JP H04308601A
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孝則 鈴木
Kiyoshi Sato
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    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は新規な自動車用前照灯に
関する。詳しくは、走行用ビームを照射するメインユニ
ットとすれ違い用ビームを照射するサブユニットとを単
一の支持部材で支持するようにして、自動車用前照灯を
コンパクトに構成することを目的とする。
【0002】
【従来の技術】従来の走行用ビームを照射するメインユ
ニットとすれ違い用ビームを照射するサブユニットとを
備えた自動車用前照灯にあってはこれら2つの照射ユニ
ットをそれぞれ各別にランプボデイに傾動自在に支持す
るようにしたものがほとんどである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記したよ
うに、メインユニットとサブユニットをそれぞれ各別に
ランプボデイに支持した従来の自動車用前照灯にあって
は各照射ユニット毎に傾動自在な支持機構が必要であり
、また、各照射ユニットが傾動するためのスペースが必
要となり、全体として大型になってしまうという問題が
ある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明自動車用前照灯は
上記した課題を解決するために、走行用ビームを照射す
るメインユニットとすれ違い用ビームを照射するサブユ
ニットとを単一の支持部材で支持し、ランプボデイと該
ランプボデイにその前面開口を覆うように取着されたレ
ンズとによって画成された灯具空間内に上記支持部材を
傾動自在に配置したものである。
【0005】
【作用】従って、本発明自動車用前照灯にあっては、メ
インユニットとサブユニットという2つの照射ユニット
が単一の支持部材に支持されているので、傾動自在な支
持機構が一組で足り、その分機構が簡単になり、全体と
してコンパクトになる。
【0006】
【実施例】以下に、本発明自動車用前照灯の詳細を図示
した各実施例に従って説明する。
【0007】図1乃至図3は本発明自動車用前照灯の第
1の実施例1を示すものである。
【0008】2はランプボデイであり、合成樹脂で形成
され、横長で前面に開口した凹部3を有する箱状を為し
、該凹部3の前面開口を覆うようにレンズ4が被着され
ている。
【0009】5は横長の板状をしたブラケットであり、
左右に離間した位置に略円形をした取付孔6a、6bが
形成されている。そして、このようなブラケット5はラ
ンプボデイ2とレンズ4とによって画成された灯具空間
7内に傾動自在に配置される。
【0010】8はランプボデイ2の背面壁9の左右方向
における略中央部の上方部に前方に向けて突出するよう
に固定された支点軸であり、その前端部に球体10が一
体に形成されている。
【0011】11は上記ブラケット5の中央部の背面の
上端寄りの位置に支持された受体であり、その後端面に
開口した凹球面状の凹部12が形成されている。
【0012】そして、上記支点軸8の球体10が受体1
1の凹球面状凹部12内に回動自在に嵌合され、ここに
回動支点部13が形成される。
【0013】14は調整軸であり、その前半部が螺軸部
15とされ、ランプボデイ2の背面壁9のうち上記支点
軸8が支持された位置の下方部に回転自在に支持されて
いる。
【0014】16は上記ブラケット5のうち受体11が
支持された部分の下方部に支持されたナット体であり、
このナット体16に上記調整軸14の螺軸部15が螺合
され、ここに上下エイミング部17が形成される。
【0015】18は上記調整軸14と同様の調整軸であ
り、前半部が螺軸部19とされている。そして、このよ
うな調整軸18はランプボデイ2の背面壁9のうち上記
支点軸8が支持された部分から水平方向に隔たった右端
部に回転自在に支持されている。
【0016】20は上記ナット体16と同様のナット体
であり、調整軸18の螺軸部19が螺合されている。こ
のようにして左右エイミング部21が形成される。
【0017】しかして、上下エイミング部17の調整軸
14を回転操作すると、ブラケット5のうちナット体1
6を支持した部分のランプボデイ2背面壁9との間の間
隔が変化し、これによって、ブラケット5は回動支点部
13の受体11と左右エイミング部21のナット体20
とを結んだ線を回動軸として上下方向に回動される。
【0018】また、左右エイミング部21の調整軸18
を回転操作すると、ブラケット5のうちナット体20を
支持した部分のランプボデイ2背面壁9との間の間隔が
変化し、これによって、ブラケット5は回動支点部13
の受体11と上下エイミング部17のナット体16とを
結んだ線を回動軸として左右方向に回動される。
【0019】22はメインユニットであり、既知の回転
放物面状反射鏡23を用いたものであり、該反射鏡23
の焦点位置に図示しない電球のフィラメントが配置され
ている。
【0020】反射鏡23の背面には突部24、24、・
・・が突設されており、該突部24、24、・・・には
その後面に開口した螺穴24a、24a、・・・が形成
されている。そして、反射鏡23の後部がブラケット5
の取付孔6aに挿通され、ブラケット5を後側から挿通
された取付ネジ25、25、・・・が反射鏡23の螺穴
24a、24a、・・・に螺合され、これによって、反
射鏡23がブラケット5に支持される。
【0021】26はサブユニットであり、所謂プロジェ
クターランプが用いられている。所謂プロジェクターラ
ンプとは、例えば、楕円面等の集光性を有する反射面を
有する反射鏡と反射光の集光位置に該反射光の一部を遮
るように配置された遮光体と上記集光位置の近傍に焦点
を有する投影レンズとを備えたものであり、例えば、特
開昭62−222502号公報、特開昭63−4020
1号公報、特開昭63−236201号公報等に紹介さ
れている。
【0022】27は集光性を有する反射鏡であり、図示
しない電球と遮光板が備えられている。そして、反射鏡
27の開口縁からは取付片28、28、・・・が外方へ
向かって突設されており、これら取付片28、28、・
・・には挿通孔28a、28a、・・・が形成されてい
る。
【0023】29は投影レンズであり、上記反射鏡27
の前方に配置される。
【0024】30は上記反射鏡27と投影レンズ29と
を結合するホルダーであり、短めの筒状に形成されてい
る。該ホルダー30の外周面の後半部には取付突部31
、31、・・・が突設されており、該取付突部31、3
1、・・・にはその前端面と後端面のそれぞれに開口し
た螺穴31a、31a、・・・と31b、31b、・・
・が形成されている。
【0025】上記投影レンズ29はホルダー30の前端
部に嵌め込み状に取着されている。
【0026】また、反射鏡27の取付片28、28、・
・・の挿通孔28a、28a、・・・を後方から挿通さ
れた取付ネジ32、32、・・・がホルダー30の後側
の螺穴31b、31b、・・・に螺合され、これによっ
て、反射鏡27と投影レンズ29とがホルダー30を介
して結合される。
【0027】そして、このようなサブユニット26はそ
のホルダー30の取付突部31、31、・・・から前の
部分がブラケット5の取付孔6bに後側から挿通され、
ブラケット5を前側から挿通された取付ネジ33、33
、・・・がホルダー30の前側の螺穴31a、31a、
・・・に螺合され、これによって、サブユニット26が
ブラケット5に取着される。
【0028】しかして、ブラケット5が傾動されると、
メインユニット22とサブユニット26とが一体的に傾
動されることになる。
【0029】図4乃至図6は本発明自動車用前照灯の第
2の実施例1Aを示すものである。
【0030】尚、この第2の実施例1Aは多くの部分で
上記第1の実施例1と同様であるので、該同様の部分に
は第1の実施例1の同様の部分に付した符号と同様の符
号を付して説明を省略する。尚、このような符号の付し
方と説明の省略は以下の各実施例においても同様である
。
【0031】この第2の実施例1Aにあっては、サブユ
ニット26Aのホルダー30Aから左右側方へ支持板部
34が突設され、該支持板部34が支持部材とされる。
【0032】該支持板部34の右端寄りの位置には取付
孔35が形成され、該取付孔35にメインユニット22
が取着される。また、この支持板部34に上記受体11
、ナット体16、20が支持され、それぞれ支点軸8、
調整軸14、18の対応したものと連結される。
【0033】このような第2の実施例1Aにあっては、
サブユニット26Aのホルダー30Aから延設した支持
板部34を支持部材としたので、上記第1の実施例1と
比較して部品点数が減少し、その分コストの低減を図る
ことができる。
【0034】図7乃至図9は本発明自動車用前照灯の第
3の実施例1Bを示すものである。
【0035】この第3の実施例1Bが第1の実施例1と
相違する点はメインユニットにプロジェクターランプ3
6を用いた点である。
【0036】プロジェクターランプはコンパクトである
ので、メインユニット、サブユニット共にプロジェクタ
ーランプを用いることにより全体を更に小型にすること
ができる。
【0037】図10乃至図12は本発明の第4の実施例
1Cを示すものである。
【0038】この実施例1Cにあっては、メインユニッ
ト、サブユニット共にプロジェクターランプ26C、3
6Cを用い、それらのホルダー30C、30Cに支持板
部34Cが一体に形成されたものである。
【0039】
【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明自動車用前照灯は、走行用ビームを照射する
メインユニットとすれ違い用ビームを照射するサブユニ
ットとを単一の支持部材で支持し、ランプボデイと該ラ
ンプボデイにその前面開口を覆うように取着されたレン
ズとによって画成された灯具空間内に上記支持部材を傾
動自在に配置したことを特徴とする。
【0040】従って、本発明自動車用前照灯にあっては
、メインユニットとサブユニットという2つのユニット
が単一の支持部材に支持されているので、傾動自在な支
持機構が一組で足り、その分機構が簡単になり、全体と
してコンパクトになる。
【0041】尚、上記各実施例において示した具体的な
形状乃至構造は何れも本発明の具体化に当たってのほん
の一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の
技術的範囲が限定的に解釈されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明自動車用前照灯の第1の実施例を示す水
平断面図である。
【図2】図1のII−II線に沿う拡大断面図である。
【図3】図1のIII−III線に沿う拡大断面図であ
る。
【図4】本発明自動車用前照灯の第2の実施例を示す水
平断面図である。
【図5】図4のV−V線に沿う拡大断面図である。
【図6】図4のVI−VI線に沿う拡大断面図である。
【図7】本発明自動車用前照灯の第3の実施例を示す水
平断面図である。
【図8】図7のVIII−VIII線に沿う拡大断面図
である。
【図9】図7のIX−IX線に沿う拡大断面図である。
【図10】本発明自動車用前照灯の第4の実施例を示す
水平断面図である。
【図11】図10のXI−XI線に沿う拡大断面図であ
る。
【図12】図10のXII−XII線に沿う拡大断面図
である。
【符号の説明】
1  自動車用前照灯 2  ランプボデイ 4  レンズ 5  支持部材 7  灯具空間 22  メインユニット 26  サブユニット 27  集光性を有する反射鏡 29  投影レンズ 1A  自動車用前照灯 26A  サブユニット 34  支持部材 36  メインユニット 1B  自動車用前照灯 1C  自動車用前照灯 26C  サブユニット 34C  支持部材 36C  メインユニット

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  走行用ビームを照射するメインユニッ
    トとすれ違い用ビームを照射するサブユニットとを単一
    の支持部材で支持し、ランプボデイと該ランプボデイに
    その前面開口を覆うように取着されたレンズとによって
    画成された灯具空間内に上記支持部材を傾動自在に配置
    したことを特徴とする自動車用前照灯。
  2. 【請求項2】  サブユニットが集光性を有する反射鏡
    と反射光の集光位置に該反射光の一部を遮るように配置
    された遮光体と上記集光位置の近傍に焦点を有する投影
    レンズとを備えたプロジェクターランプであることを特
    徴とする請求項1に記載の自動車用前照灯。
  3. 【請求項3】  メインユニットが集光性を有する反射
    鏡と反射光の集光位置の近傍に焦点を有する投影レンズ
    とを備えたプロジェクターランプであることを特徴とす
    る請求項1又は請求項2に記載の自動車用前照灯。
  4. 【請求項4】  支持部材がサブユニットの一部を延設
    したものであることを特徴とする請求項1、請求項2又
    は請求項3に記載の自動車用前照灯。
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