JPH04320481A - 油中使用摩擦材 - Google Patents

油中使用摩擦材

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JPH04320481A
JPH04320481A JP3114010A JP11401091A JPH04320481A JP H04320481 A JPH04320481 A JP H04320481A JP 3114010 A JP3114010 A JP 3114010A JP 11401091 A JP11401091 A JP 11401091A JP H04320481 A JPH04320481 A JP H04320481A
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JP
Japan
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oil
fibrillated
frictional material
ramie
water
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JP3114010A
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English (en)
Inventor
Yukio Ikuta
生田　幸男
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Akebono Brake Industry Co Ltd
Original Assignee
Akebono Brake Industry Co Ltd
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Publication date
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025—Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026—Compositions based on an organic binder containing fibres
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    • Y10T428/249924—Noninterengaged fiber-containing paper-free web or sheet which is not of specified porosity
    • Y10T428/249933—Fiber embedded in or on the surface of a natural or synthetic rubber matrix
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    • Y10T428/2907—Staple length fiber with coating or impregnation
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    • Y10T428/2933—Coated or with bond, impregnation or core
    • Y10T428/294—Coated or with bond, impregnation or core including metal or compound thereof [excluding glass, ceramic and asbestos]
    • Y10T428/296—Rubber, cellulosic or silicic material in coating
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    • Y10T428/31841—Next to cellulosic

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は産業機械車輌，建設機械
車輌及び自動車用の湿式ブレーキ，湿式クラッチ，パワ
ーシフト用クラッチ，ＰＴＯクラッチ用クラッチ，トラ
ンスミッション用等に利用される摩擦材に関し、特に高
速，高面圧条件下及び含水分油中での耐摩耗性に優れた
ものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来油
中で使用される摩擦材としてのペーパー材は、高速，高
面圧下では摩耗量が大きく、さらに制動を加えるとカケ
やハクリ等が発生してしまうので使用条件の限界が低レ
ベルであった。また使用当初の新品オイル中では問題な
く使用できても、何らかの外的要因もしくは結露等でオ
イル中に水分が混入した場合には摩耗量が異常に増大す
る現象が起きる。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明はこれに鑑み種々
検討の結果、高速，高面圧条件下及び含水分油中での耐
摩耗性に優れた油中使用摩擦材を開発したものである。
【０００４】即ち本発明摩擦材の一つは、濾水度が　４
００〜７００ｍｌのフィブリル化ラミー繊維を５〜７０
ｗｔ％含有したことを特徴とするものである。
【０００５】また本発明摩擦材の他の一つは、濾水度が
　４００〜７００ｍｌ　のフィブリル化ラミー繊維を５
〜７０ｗｔ％含有し、さらに綿パルプ及び／又はケブラ
ー繊維を含有してなることを特徴とするものである。
【０００６】
【作用】このように濾水度の大きいフィブリル化ラミー
（麻パルプ）は、乾燥する時の収縮が小さく、さらに引
張強度が大きい、という特徴があるため摩擦材製造時の
寸法変化が小さく従って歪みの小さい平滑な製品が得ら
れ、且つ耐摩耗性が大きくカケやハクリ等の生じにくい
ものである。また木材パルプや綿パルプに比べて水中で
の引張強度が勝っているため、特に含水分油中の使用の
際の異常摩耗の発生を防止できる。
【０００７】使用するフィブリル化ラミー繊維の濾水度
は上記のように　４００〜７００ｍｌ　とするが、より
好ましくは　５００〜６００ｍｌに調整されたものが良
い。そして本発明摩擦材としては以下のような配合組成
が適当である。 〔配　　合　　組　　成〕 フィブリル化ラミー　　　　５〜７０ｗｔ％綿パルプ　
　　　　　　　　　　　　　０〜６５ｗｔ％フリクショ
ンダスト　　　　３〜１０ｗｔ％ベンガラ　　　　　　
　　　　　　　　１〜１０ｗｔ％グラファイト　　　　
　　　　　　１〜１０ｗｔ％ゴムラテックス　　　　　
　　　１〜１０ｗｔ％ケイソウ土　　　　　　　　　　
　　１０〜３０ｗｔ％ケブラー繊維　　　　　　　　　
　０〜３０ｗｔ％
【０００８】このような配合組成での
ペーパーシートを作製する。そしてこのシートに２０〜
３０ｗｔ％の含有率で液状フェノール樹脂を含浸させて
乾燥した後、所定形状のリング形状に打ち抜く。その後
熱プレス型に投入し、温度　１７０℃、面圧　１５０ｋ
ｇ／ｃｍ２　で２分間熱成型して所定の厚さ及び密度に
仕上げる。次に　１６０℃で２時間熱処理した後鉄芯の
両面に上記リング形状のものを接着し、溝加工して摩擦
材製品とする。なおこの場合同時モールド型を使用して
熱成型，接着，溝付けを同時に実施した方がコスト面，
接着強度及び寸法精度（厚みのバラツキ）上有利となる
。
【０００９】
【実施例】次に本発明の一実施例について説明する。表
１に示すような配合割合のペーパーシートから、上記の
方法に従って本発明摩擦材及び比較摩擦材を作製した。
【００１０】
【表１】
【００１１】上記摩擦材各２枚を湿式テスター（慣性体
タイプ）にて、使用オイル：ＴＦ５００、油温：８０〜
１２０　℃、摩擦相手材Ｓ４５Ｃを用いて、さらに表２
に示す条件で摩擦性能試験を実施し、その結果を表２に
併記した。
【００１２】
【表２】
【００１３】表２によれば、本発明摩擦材１及び２はい
ずれも、フィブリル化ラミーを含有していない比較摩擦
材に比べて摩耗量は少なく、さらに油中に水が混入した
場合でも摩耗量の増加がわずかである。しかも本発明摩
擦材はカケやハクリが発生しなかった。
【００１４】
【発明の効果】このように本発明の摩擦材によれば、高
速，高面圧という過酷な条件下であっても、さらには水
の混入した油中であっても、耐摩耗性に優れたものが得
られる等顕著な効果を奏する。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　濾水度が　４００〜７００ｍｌ　のフ
    ィブリル化ラミー繊維を５〜７０ｗｔ％含有したことを
    特徴とする油中使用摩擦材。
  2. 【請求項２】　　濾水度が　４００〜７００ｍｌ　のフ
    ィブリル化ラミー繊維を５〜７０ｗｔ％含有し、さらに
    綿パルプ及び又はケブラー繊維を含有してなることを特
    徴とする油中使用摩擦材。
JP3114010A 1991-04-18 1991-04-18 油中使用摩擦材 Pending JPH04320481A (ja)

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US07/851,534 US5290627A (en) 1991-04-18 1992-03-13 Friction material for operating in oil
DE4211010A DE4211010A1 (de) 1991-04-18 1992-04-02 Reibmaterial fuer den betrieb in oel

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