JPH04321426A - 自動車のグラスラン - Google Patents

自動車のグラスラン

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Publication number
JPH04321426A
JPH04321426A JP3119319A JP11931991A JPH04321426A JP H04321426 A JPH04321426 A JP H04321426A JP 3119319 A JP3119319 A JP 3119319A JP 11931991 A JP11931991 A JP 11931991A JP H04321426 A JPH04321426 A JP H04321426A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
glass run
automobile
silicone oil
manufacture
film
Prior art date
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Pending
Application number
JP3119319A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Kimura
洋 木村
Nobumasa Satou
信雅 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nishikawa Rubber Co Ltd
Original Assignee
Nishikawa Rubber Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nishikawa Rubber Co Ltd filed Critical Nishikawa Rubber Co Ltd
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Publication of JPH04321426A publication Critical patent/JPH04321426A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、昇降するドアガラスが
摺動・弾接する自動車のグラスランに関するものである
。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のグラスランは、ドアガラ
スに対する易摺動性・耐摩耗性を付与するために、ＥＰ
ＤＭゴム等の熱硬化性樹脂或いはＰＶＣ等の熱可塑性樹
脂よりなる基材のドアガラスが摺動・弾接する面に植毛
・特殊塗装を施したり、ＰＴＦＥ・ポリエチレン等のフ
ィルムをラミネートしたりしている。
【０００３】しかしながら、植毛・特殊塗装は耐久性の
点で不満足であり、ＰＴＦＥは極めて高価であり、経済
性の点で問題である。また、ポリエチレンはＰＴＦＥに
比べて、耐久性が高く、格段に安価であるが、易摺動性
の点で他のものに劣ると言う問題点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、コスト・易摺動性・耐摩耗性の全ての点で満足す
ることができるグラスランがないことである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、ＥＰＤＭゴム
よりなる基材１の内奥部基底面Ａに、１〜１０重量％の
シリコーンオイルを含む超高分子量ポリエチレンのフィ
ルム２を形成してなるものである。
【０００６】
【実施例】実施例について図面によって説明すると、１
はＥＰＤＭゴムよりなる基材であって、断面コの字状の
本体部分１ａとその本体部分１ａの両側開口端から中心
線に向かって突出させたシールリップ１ｂ，１ｂよりな
り、その内奥部基底面Ａには、１〜１０重量％のシリコ
ーンオイルを含む超高分子量ポリエチレンのフィルム２
を形成してある。なお、シールリップ１ｂ，１ｂ外面は
、従来通り植毛・特殊塗装を施して、植毛層３或いは特
殊塗膜４を形成してもよいが、１〜１０％のシリコーン
オイルを含む超高分子量ポリエチレンのフィルム２を形
成することが好ましい。
【０００７】作用について説明すると、少なくとも基底
面Ａ、好ましくはシールリップ１ｂ，１ｂ外面にそりぞ
れ１〜１０％のシリコーンオイルを含む超高分子量ポリ
エチレンのフィルム２を形成することにより、ドアガラ
スを円滑・容易に摺動させることが出来、しかもフィル
ム２はドアガラスの摺動・弾接を繰り返し受けても、長
期に亙って摩耗することはない。なお、シリコーンオイ
ルの含浸量を１〜１０重量％に限定した根拠は、１％未
満であると、摺動性改善効果が殆ど無いこと、１０％を
超えると、シリコーンオイルが表面に析出することによ
るものである。
【０００８】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されるため、
ドアガラスを昇降させる時の摺動抵抗が低く、開閉が容
易であり、耐摩耗性が大きく、長期に亙って摩耗せず、
しかも極めて安価である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例を示す断面図である。
【図２】本発明の他の実施例を示す断面図である。
【図３】本発明の第３の実施例を示す断面図である。
【符号の説明】
１　　基材 １ａ　　本体部分 １ｂ　　シールリップ ２　　フィルム ３　　植毛層 ４　　特殊塗膜 Ａ　　基底面

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ＥＰＤＭゴムよりなる基材（１）の内奥部
    基底面（Ａ）に、１〜１０重量％のシリコーンオイルを
    含む超高分子量ポリエチレンのフィルム（２）をラミネ
    ートしてなる自動車のグラスラン。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002130482A (ja) * 2000-10-26 2002-05-09 Meiwa Ind Co Ltd シール部材
DE102008006545B4 (de) * 2008-01-29 2013-01-10 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Dichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug und eine solche Dichtung
EP3135962B1 (de) 2015-08-27 2019-03-27 Semperit AG Holding Dichtelement

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JPH0158311B2 (ja) * 1985-12-20 1989-12-11 Mixton Co Ltd

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