JPH04323343A - 耐摩耗性に優れたアルミニウム合金 - Google Patents

耐摩耗性に優れたアルミニウム合金

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JPH04323343A
JPH04323343A JP3094221A JP9422191A JPH04323343A JP H04323343 A JPH04323343 A JP H04323343A JP 3094221 A JP3094221 A JP 3094221A JP 9422191 A JP9422191 A JP 9422191A JP H04323343 A JPH04323343 A JP H04323343A
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JP
Japan
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wear resistance
alloy
aluminum alloy
average particle
aluminum
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Pending
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JP3094221A
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English (en)
Inventor
Ichizo Tsukuda
市三 佃
Jiichi Nagai
滋一 永井
Shigetoshi Jogan
茂利 成願
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Altemira Co Ltd
Original Assignee
Showa Aluminum Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車用エンジン部
品その他の摺動部材に好適に用いられる耐摩耗性に優れ
たアルミニウム合金に関する。
【0002】
【従来の技術及び解決しようとする課題】従来、この種
のアルミニウム合金としては、耐摩耗性を向上させるた
めの元素としてSiを添加したAl−Si系合金が良く
知られているところであり、一般に多く用いられている
。
【0003】ところが、アルミニウム合金の耐摩耗性部
品への用途拡大に伴い、上記従来のAl−Si系合金に
よってもなお耐摩耗性の要求を十分に満足しえない場合
があり、耐摩耗性をさらに向上したアルミニウム合金の
提供が望まれていた。
【0004】この発明は、かかる事情に鑑みてなされた
ものであって、耐摩耗性に優れたアルミニウム合金の提
供を目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的は、Si:5〜
13wt%、Cu:2〜7wt%、Ni:6〜12wt
%を含有し、あるいはさらにMg:0.05〜3wt%
、Ag:0.05〜1wt%、Zn:0.05〜2wt
%、B:0.01〜4wt%、Mn:0.01〜2wt
%、Cr:0.01〜0.5wt%、Zr:0.01〜
0.5wt%、Ti:0.001〜0.5wt%、Fe
:0.05〜2wt%の1種または2種以上を含有し、
残部アルミニウム及び不可避不純物からなり、かつ少な
くともSi粒子とAl−Ni系金属間化合物が同時に分
散していることを特徴とする耐摩耗性に優れたアルミニ
ウム合金によって達成される。
【0006】まず、本発明合金における各元素の添加意
義とその限定理由について説明すると、Si(珪素)は
合金中にSi粒子として存在することにより耐摩耗性及
び強度を向上させるが、5wt%未満ではその効果に乏
しい。一方、13wt%を超えて過多に含有されると切
削性の低下等の問題を派生する。従ってSiは5〜13
wt%の範囲で含有されなければならない。特に好まし
いSiの含有範囲は6.5〜10.5wt%である。
【0007】Cu(銅)は合金の強度向上に寄与する。 しかし、2wt%未満ではその効果に乏しく、7wt%
を超えると粗大な晶出物が生成され合金の機械的性質が
劣化する。従ってCuは2〜7wt%の範囲で含有され
なければならない。特に好ましいCuの範囲は2.5〜
6.5wt%である。
【0008】Ni(ニッケル)は合金マトリックス中に
1〜10μm程度の共晶のAl3 Ni等のAl−Ni
系金属間化合物と5〜50μm程度の初晶のAl3 N
i等を晶出させるために必要な元素であり、これにより
合金の耐摩耗性、強度を向上させる効果がある。しかし
、6wt%未満では十分な量の金属間化合物を分散させ
ることが困難でひいては耐摩耗性等の向上効果に乏しい
ものとなる。一方、12wt%を超えて含有されると押
出性の低下を招くとともに、延性の低下をもたらす。
【0009】の欠点を派生する。特に好ましいNiの含
有範囲は、6.5〜10.0wt%である。
【0010】この発明では任意成分としてMg(マグネ
シウム):0.05〜3wt%、Ag(銀):0.05
〜1wt%、Zn(亜鉛):0.05〜2wt%、B(
ホウ素):0.01〜4wt%、Mn(マンガン):0
.01〜2wt%、Cr(クロム):0.01〜0.5
wt%、Zr(ジルコニウム):0.01〜0.5wt
%、Ti(チタン):0.001〜0.5wt%、Fe
(鉄):0.05〜2wt%の1種または2種以上の含
有が許容される。 これらはいずれも合金の機械的諸性質の改善に有効なも
のである。より具体的に説明すると、Mg、Ag、Zn
はともに合金の強度向上に寄与するが、いずれもが0.
05wt%未満ではその効果に乏しい。一方、Mgが3
wt%を超え、Agが1wt%を超え、Znが2wt%
を超えても効果が飽和し実質的に無駄となる。特に好ま
しい含有範囲は、Mg:0.3〜2.0wt%、Ag:
0.1〜0.8wt%、Zn:0.1〜1.5wt%で
ある。
【0011】BはAl−B系金属間化合物として晶出す
ることにより、Niと同様に耐摩耗性の向上に寄与する
ものである。しかし0.01wt%未満ではその効果が
少なく、一方4wt%を超えても効果が飽和する。Bの
特に好ましい含有範囲は0.05〜2wt%である。
【0012】Mn、Cr、Zr、Ti、Feはいずれも
結晶粒の微細化に有効な元素であるがMn、Cr、Zr
が0.01wt%未満、Tiが0.001wt%未満、
Feが0.05wt%未満ではその効果に乏しく、逆に
Mnが2wt%を超え、Cr、Zr、Tiが0.5wt
%を超え、Feが2wt%を超えても該効果の格別な増
大を得られない。特に好ましい含有範囲は、Mn:0.
01〜1.0wt%、Cr:0.05〜0.3wt%、
Zr:0.05〜0.25wt%、Ti:0.005〜
0.3wt%、Fe:0.1〜1wt%である。
【0013】上記各元素の外、Si粒子を微細化しひい
ては合金の機械的性質を向上させるために、Sr(スト
ロンチウム)、Na(ナトリウム)、Sb(アンチモン
)の少なくとも1種を添加するものとしても良い。
【0014】ところで、この発明では所期する耐摩耗性
を実現するために、Si粒子とAl−Ni系金属間化合
物が合金中に同時に分散した状態となっていることが必
要である。これにより、Si粒子による耐摩耗性の向上
効果に加え、硬質のAl−Ni系金属間化合物による耐
摩耗性向上効果が相乗的に作用し、結果的に優れた耐摩
耗性を発揮しうるものとなる。また、望ましくはSiの
平均粒子径が初晶Al−Ni系金属間化合物の平均粒子
径よりも小さい状態で分散したものとなすのが良い。こ
の理由は、Siの平均粒子径が初晶Al−Ni系より大
きい場合、切削性等の加工性を低下させるためである。 かかるSiの平均粒子径や初晶Al−Ni系金属間化合
物の平均粒子径は特に限定されないが、さらに優れた耐
摩耗性の向上効果を発揮させるためにはSiの平均粒子
径が1〜10μm、初晶Al−Ni系金属間化合物の平
均粒子径が5〜50μmに規定されるのが良い。
【0015】この発明は、合金の成分とSi粒子、Al
−Ni系金属間化合物に関する組織状態をもって特定さ
れるものであり、かかる組織状態を実現するための製造
方法についてこれを限定するものではないが、1つの好
ましい製造方法を例示すると、鋳塊製造時の冷却速度を
20〜300℃/secの範囲にコントロールして鋳塊
を製造する方法を挙げうる。
【0016】
【実施例】表1に示す各種組成のアルミニウム合金押出
材を製造した。製造は加圧鋳造により7〃φビレットを
製作し、20φの丸棒に押出すことにより行った。。
【0017】そして、上記により得られた各供試材につ
き、組織状態を観察してSi平均粒子径と初晶Al−N
i系金属間化合物の平均粒子径とを調べた。その結果を
表1に併せて示す。
【0018】
【表1】
【0019】次に、各供試材の耐摩耗性を調べるととも
に、引張強さ、耐力、伸びを測定した。なお、耐摩耗性
は乾式大越式摩耗試験機を用い、負荷加重2.1kg、
摩擦距離600m、摩擦速度3.67m/sec、相手
材FC−30、試験面はエメリペーパー、1200番仕
上げの各試験条件で摩擦したときの供試材の比摩耗量を
測定することによって評価した。
【0020】それらの結果を表2に示す。
【0021】
【表2】
【0022】上記表2の結果からわかるように、本発明
実施品(試料No1〜8)は、Al−Ni系金属間化合
物の存在しない比較品(試料No9)に較べて、同等な
いしはそれ以上の強度等を有するのみならず耐摩耗性に
も各段に優れていることを確認しえた。
【0023】また、表1に示す組成の合金につき、鋳塊
での状態、鍛造材、圧延材に加工したときの各状態につ
いて上記と同様の調査、試験を行ったところ、本発明範
囲内の組成と組織を有する合金の特性は押出材の場合と
ほぼ同じであった。
【0024】
【発明の効果】この発明は上述の次第で、特定組成に加
えSi粒子及びAl−Ni系金属間化合物が同時に分散
している組織状態により、優れた機械的性質を保有しつ
つなおかつ耐摩耗性にも優れた合金となしうる。その結
果、自動車エンジン部品その他の摺動部材として好適に
使用しうる。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  Si:5〜13wt%、Cu:2〜7
    wt%、Ni:6〜12wt%を含有し、残部アルミニ
    ウム及び不可避不純物からなり、かつ少なくともSi粒
    子とAl−Ni系金属間化合物が同時に分散しているこ
    とを特徴とする耐摩耗性に優れたアルミニウム合金。
  2. 【請求項2】  Si:5〜13wt%、Cu:2〜7
    wt%、Ni:6〜12wt%を含有し、さらにMg:
    0.05〜3wt%、Ag:0.05〜1wt%、Zn
    :0.05〜2wt%、B:0.01〜4wt%、Mn
    :0.01〜2wt%、Cr:0.01〜0.5wt%
    、Zr:0.01〜0.5wt%、Ti:0.001〜
    0.5wt%、Fe:0.05〜2wt%の1種または
    2種以上を含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物
    からなり、かつ少なくともSi粒子とAl−Ni系金属
    間化合物が同時に分散していることを特徴とする耐摩耗
    性に優れたアルミニウム合金。
  3. 【請求項3】  Siの平均粒子径が初晶Al−Ni系
    金属間化合物の平均粒子径よりも小さい状態で分散した
    請求項1または2に記載の耐摩耗性に優れたアルミニウ
    ム合金。
  4. 【請求項4】  Siの平均粒子径が1〜10μm、初
    晶Al−Ni系金属間化合物の平均粒子径が5〜50μ
    mである請求項3に記載の耐摩耗性に優れたアルミニウ
    ム合金。
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