JPH04324005A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
- Publication number
- JPH04324005A JPH04324005A JP9451691A JP9451691A JPH04324005A JP H04324005 A JPH04324005 A JP H04324005A JP 9451691 A JP9451691 A JP 9451691A JP 9451691 A JP9451691 A JP 9451691A JP H04324005 A JPH04324005 A JP H04324005A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid fuel
- combustion device
- fuel combustion
- gas
- vaporized
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は液体燃料燃焼装置に係
り、特にその騒音防止に関するものである。
り、特にその騒音防止に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は、従来の液体燃料燃焼装置主要部
を示した断面構造図である。図において、１は気化器、
２は気化器１内に形成した環状の気化室、３は気化器１
と一体に形成されたスロート管、４は予熱ヒーター、５
は気化室２へ液体燃料を供給するための給油管、６は気
化ガスを噴出するノズル孔６ａを有した噴出ノズル、７
は気化室２と噴出ノズル６とをつなぐ連結パイプ、８は
ニードルパイプ、９はノズル孔６ａを開閉するニードル
、１０はニードル９を制御する電磁ソレノイド、１１は
図示していない燃料タンクにつながっている送油管、１
２は気化器１の温度を検出するサーミスタ、１３は一次
空気を取り入れる空気取入口、１４はバーナヘッド、１
５は一次火炎、１５ａは二次火炎である。
を示した断面構造図である。図において、１は気化器、
２は気化器１内に形成した環状の気化室、３は気化器１
と一体に形成されたスロート管、４は予熱ヒーター、５
は気化室２へ液体燃料を供給するための給油管、６は気
化ガスを噴出するノズル孔６ａを有した噴出ノズル、７
は気化室２と噴出ノズル６とをつなぐ連結パイプ、８は
ニードルパイプ、９はノズル孔６ａを開閉するニードル
、１０はニードル９を制御する電磁ソレノイド、１１は
図示していない燃料タンクにつながっている送油管、１
２は気化器１の温度を検出するサーミスタ、１３は一次
空気を取り入れる空気取入口、１４はバーナヘッド、１
５は一次火炎、１５ａは二次火炎である。
【０００３】次にこの装置の動作を説明する。先ず図示
していないスイッチをＯＮし、予熱ヒーター４に通電を
行い、液体燃料を気化するのに必要な温度まで気化器１
を予熱する。気化器１の予熱が完了すると、サーミスタ
１２がこれを検知して運転が開始され、液体燃料が送油
管１１を介し気化室２へ送り込まれ、気化室２で加熱さ
れ、気化ガスとなる。気化室２内に十分に気化された気
化ガスが満たされた時点で、電磁ソレノイド１０が作動
し、ニードル９が吸引されてノズル孔６ａが開かれ、噴
出ノズル６から気化ガスすなわち燃料ガスが、スロート
管３内に噴出される。
していないスイッチをＯＮし、予熱ヒーター４に通電を
行い、液体燃料を気化するのに必要な温度まで気化器１
を予熱する。気化器１の予熱が完了すると、サーミスタ
１２がこれを検知して運転が開始され、液体燃料が送油
管１１を介し気化室２へ送り込まれ、気化室２で加熱さ
れ、気化ガスとなる。気化室２内に十分に気化された気
化ガスが満たされた時点で、電磁ソレノイド１０が作動
し、ニードル９が吸引されてノズル孔６ａが開かれ、噴
出ノズル６から気化ガスすなわち燃料ガスが、スロート
管３内に噴出される。
【０００４】噴出ノズル６から噴出する燃料ガスは、エ
ジェクター効果により、ノズル孔６ａの孔径、及びスロ
ート管３のスロート径で定まる、空気取入口１３から吸
引される一次空気により、一定の一次空気比の混合ガス
となる。そして、この混合ガスがバーナヘッド１４に設
けられた炎孔から、燃焼筒（図示せず）内に噴出され、
適宜の着火源により点火されて一次火炎１５を、さらに
二次火炎１５ａを形成し、高温の燃焼ガスになる。
ジェクター効果により、ノズル孔６ａの孔径、及びスロ
ート管３のスロート径で定まる、空気取入口１３から吸
引される一次空気により、一定の一次空気比の混合ガス
となる。そして、この混合ガスがバーナヘッド１４に設
けられた炎孔から、燃焼筒（図示せず）内に噴出され、
適宜の着火源により点火されて一次火炎１５を、さらに
二次火炎１５ａを形成し、高温の燃焼ガスになる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の装
置では、噴出ノズル６のノズル孔６ａ（直径約０．５６
ｍｍ）からの気化ガスの噴出により１ＫＨｚ〜３ＫＨｚ
の高サイクル音が発生し、噴出ノズル６の周囲に吸音材
を使用したにもかかわらず、騒音が大きく、快適性の点
で課題があった。この発明は、この課題を解決するため
に成されたもので、噴出ノズルによる騒音を抑制した液
体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
置では、噴出ノズル６のノズル孔６ａ（直径約０．５６
ｍｍ）からの気化ガスの噴出により１ＫＨｚ〜３ＫＨｚ
の高サイクル音が発生し、噴出ノズル６の周囲に吸音材
を使用したにもかかわらず、騒音が大きく、快適性の点
で課題があった。この発明は、この課題を解決するため
に成されたもので、噴出ノズルによる騒音を抑制した液
体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は、加熱した気
化器へ液体燃料を供給して気化し、この気化ガスをスロ
ート管内へ噴出させ、エジェクター効果で一次空気と混
合させて着火燃焼させる液体燃料燃焼装置において、前
記スロート管内壁の略全周に、スロート管の軸方向に走
る溝を形成したものである。
化器へ液体燃料を供給して気化し、この気化ガスをスロ
ート管内へ噴出させ、エジェクター効果で一次空気と混
合させて着火燃焼させる液体燃料燃焼装置において、前
記スロート管内壁の略全周に、スロート管の軸方向に走
る溝を形成したものである。
【０００７】
【作用】この発明の液体燃料燃焼装置においては、スロ
ート管内壁の溝が、気化ガスと一次空気の混合ガスを整
流するように作用して、噴出ノズルの噴出音を低下させ
る。
ート管内壁の溝が、気化ガスと一次空気の混合ガスを整
流するように作用して、噴出ノズルの噴出音を低下させ
る。
【０００８】
【実施例】図１は、この発明の一実施例を示すスロート
管付近の断面構造図である。図３と同一符号は同一又は
相当物を示しており、従って説明は省略する。図３との
相違はスロート管３にあり、スロート管３内壁の全周に
わたって、管軸方向（図の縦方向）に走る複数の溝を形
成した点である。図２は、図１におけるスロート管３の
最上部の平面図である。３ａはこの溝であり、それぞれ
の溝３ａは、深さ、幅ともに０．５ｍｍ〜１．０ｍｍ程
度である。
管付近の断面構造図である。図３と同一符号は同一又は
相当物を示しており、従って説明は省略する。図３との
相違はスロート管３にあり、スロート管３内壁の全周に
わたって、管軸方向（図の縦方向）に走る複数の溝を形
成した点である。図２は、図１におけるスロート管３の
最上部の平面図である。３ａはこの溝であり、それぞれ
の溝３ａは、深さ、幅ともに０．５ｍｍ〜１．０ｍｍ程
度である。
【０００９】この構成の液体燃料燃焼装置の動作は従来
と同じであるが、スロート管３の内壁の溝３ａにより、
噴出ノズル６からの気化ガスと、空気取入口１３からの
一次空気との混合ガスが整流され、噴出ノズル６での噴
出音が低減される。その低減効果は吸音材を使用するよ
りも大きく、従って液体燃料燃焼装置使用時の快適性の
改善が図れることがわかった。
と同じであるが、スロート管３の内壁の溝３ａにより、
噴出ノズル６からの気化ガスと、空気取入口１３からの
一次空気との混合ガスが整流され、噴出ノズル６での噴
出音が低減される。その低減効果は吸音材を使用するよ
りも大きく、従って液体燃料燃焼装置使用時の快適性の
改善が図れることがわかった。
【００１０】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、スロー
ト管内壁の略全周に、スロート管の軸方向に走る溝を形
成したことにより、スロート管内において気化ガスと一
次空気の混合ガスが整流されて、噴出ノズルの噴射音を
低減し、一層快適な液体燃料燃焼装置の使用を可能にし
た。
ト管内壁の略全周に、スロート管の軸方向に走る溝を形
成したことにより、スロート管内において気化ガスと一
次空気の混合ガスが整流されて、噴出ノズルの噴射音を
低減し、一層快適な液体燃料燃焼装置の使用を可能にし
た。
【図１】本発明の一実施例を示すスロート管付近の断面
構造図である。
構造図である。
【図２】図１のスロート管の最上部の平面図である。
【図３】従来の液体燃料燃焼装置主要部の断面構造図で
ある。
ある。
１ 気化器
２ 気化室
３ スロート管
３ａ スロート管内壁の溝
６ 噴出ノズル
６ａ ノズル孔
Claims (1)
- 【請求項１】 加熱した気化器へ液体燃料を供給して
気化し、この気化ガスをスロート管内へ噴出させ、エジ
ェクター効果で一次空気と混合させて着火燃焼させる液
体燃料燃焼装置において、前記スロート管内壁の略全周
に、スロート管の軸方向に走る溝を形成したことを特徴
とする液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9451691A JPH04324005A (ja) | 1991-04-25 | 1991-04-25 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9451691A JPH04324005A (ja) | 1991-04-25 | 1991-04-25 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04324005A true JPH04324005A (ja) | 1992-11-13 |
Family
ID=14112492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9451691A Pending JPH04324005A (ja) | 1991-04-25 | 1991-04-25 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04324005A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105157068A (zh) * | 2015-10-29 | 2015-12-16 | 黄维斌 | 一种基于以酒精为燃料的厨房炉灶具 |
-
1991
- 1991-04-25 JP JP9451691A patent/JPH04324005A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105157068A (zh) * | 2015-10-29 | 2015-12-16 | 黄维斌 | 一种基于以酒精为燃料的厨房炉灶具 |
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