JPH0433404B2 - - Google Patents
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- JPH0433404B2 JPH0433404B2 JP57137135A JP13713582A JPH0433404B2 JP H0433404 B2 JPH0433404 B2 JP H0433404B2 JP 57137135 A JP57137135 A JP 57137135A JP 13713582 A JP13713582 A JP 13713582A JP H0433404 B2 JPH0433404 B2 JP H0433404B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- braking
- crankshaft
- brake arm
- arm
- brake
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
- A01D34/01—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
- A01D34/412—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters
- A01D34/63—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis
- A01D34/67—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator
- A01D34/68—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator with motor driven cutters or wheels
- A01D34/6806—Driving mechanisms
- A01D34/6812—Braking or clutching mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
- B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
- B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/38—Slack adjusters
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
- A01D34/01—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
- A01D34/412—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters
- A01D34/63—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis
- A01D34/67—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator
- A01D34/68—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator with motor driven cutters or wheels
- A01D2034/6843—Control levers on the handle of the mower
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D2101/00—Lawn-mowers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は一般的には回転式芝刈り機に関し、詳
しくは、この回転式芝刈り機に装着されたカツタ
刃の回転を制動する制動装置に関する。
しくは、この回転式芝刈り機に装着されたカツタ
刃の回転を制動する制動装置に関する。
回転式芝刈り機に装着されたカツタ刃の回転を
制動する従来の制動装置においては、エンジンの
被制動面と、この被制動面に圧接してエンジンの
回転を制動する制動面との間の圧接あるいはその
解除が単純に制動面のストローク量に依存して行
われていた。
制動する従来の制動装置においては、エンジンの
被制動面と、この被制動面に圧接してエンジンの
回転を制動する制動面との間の圧接あるいはその
解除が単純に制動面のストローク量に依存して行
われていた。
上述した、従来の制動装置を有する回転式芝刈
り機によると、制動装置の被制動面あるいは制動
面が摩耗すると初期のストローク量では制動面と
被制動面との間の係合が十分に達成されず、した
がつて目的の制動を得るためには制動面のストロ
ーク量のり調整を行う必要があつた。
り機によると、制動装置の被制動面あるいは制動
面が摩耗すると初期のストローク量では制動面と
被制動面との間の係合が十分に達成されず、した
がつて目的の制動を得るためには制動面のストロ
ーク量のり調整を行う必要があつた。
本願発明の目的は、上述の如き従来技術の欠点
に鑑み、制動面あるいは被制動面の摩耗が生じた
場合でも、制動面の移動ストローク量を調整する
ことなく、自動的にその摩耗量を補償することの
できる制動装置を装着した回転式芝刈り機を提供
することにある。
に鑑み、制動面あるいは被制動面の摩耗が生じた
場合でも、制動面の移動ストローク量を調整する
ことなく、自動的にその摩耗量を補償することの
できる制動装置を装着した回転式芝刈り機を提供
することにある。
上述の課題を達成するために、本願の第１発明
乃至第４発明においては以下の構成を採用してい
る。
乃至第４発明においては以下の構成を採用してい
る。
第１発明においては、地面に沿つて移動するよ
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトととともに
回転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランク
シヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なく
とも有する回転式芝刈り機において、前記制動装
置は、前記クランクシヤフトとともに回転する被
制動面と、制動位置に対して揺動可能に支承され
るとともにこの制動位置にあるときに前記クラン
クシヤフトの被制動面と圧接する制動面を有する
制動アームと、該制動アームを前記制動位置へ向
けて常時押圧する押圧手段と、作動初期は前記制
動アームから独立して移動し、作動途中で前記制
動アームと係合して該制動アームの制動面を前記
押圧手段の押圧力に抗して前記被制動面から離間
させる制動アーム駆動手段とを具えている。
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトととともに
回転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランク
シヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なく
とも有する回転式芝刈り機において、前記制動装
置は、前記クランクシヤフトとともに回転する被
制動面と、制動位置に対して揺動可能に支承され
るとともにこの制動位置にあるときに前記クラン
クシヤフトの被制動面と圧接する制動面を有する
制動アームと、該制動アームを前記制動位置へ向
けて常時押圧する押圧手段と、作動初期は前記制
動アームから独立して移動し、作動途中で前記制
動アームと係合して該制動アームの制動面を前記
押圧手段の押圧力に抗して前記被制動面から離間
させる制動アーム駆動手段とを具えている。
第２発明においては、地面に沿つて移動するよ
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンの底部から伸び
るクランクシヤフトに固着され、該クランクシヤ
フトとともに回転して芝を刈り取るカツタ刃と、
前記クランクシヤフトの回転を停止させる制動装
置とを少なくとも有する回転式芝刈り機におい
て、前記制動装置は、前記エンジンの頂部に設け
られるとともに前記クランクシヤフトとともに回
転するように配設されたはずみ車と、該はずみ車
に形成された被制動面と、制動位置と非制動位置
との間で前記クランクシヤフトとは独立して揺動
可能に支承され前記制動位置にあるときに前記は
ずみ車の被制動面と圧接する制動面を有する制動
アームと、該制動アームを前記制動位置に向けて
常時押圧する押圧手段と、作動初期は前記制動ア
ームから独立して移動し、作動途中で前記制動ア
ームと係合して該制動アームの制動面を前記押圧
手段の押圧力に抗して前記被制動面から離間させ
るようにした作動遅延手段と、該作動遅延手段の
先端を前記制動アームから離れる方向へ常時押圧
する押圧機構とを有する制動アーム駆動手段とを
具えている。
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンの底部から伸び
るクランクシヤフトに固着され、該クランクシヤ
フトとともに回転して芝を刈り取るカツタ刃と、
前記クランクシヤフトの回転を停止させる制動装
置とを少なくとも有する回転式芝刈り機におい
て、前記制動装置は、前記エンジンの頂部に設け
られるとともに前記クランクシヤフトとともに回
転するように配設されたはずみ車と、該はずみ車
に形成された被制動面と、制動位置と非制動位置
との間で前記クランクシヤフトとは独立して揺動
可能に支承され前記制動位置にあるときに前記は
ずみ車の被制動面と圧接する制動面を有する制動
アームと、該制動アームを前記制動位置に向けて
常時押圧する押圧手段と、作動初期は前記制動ア
ームから独立して移動し、作動途中で前記制動ア
ームと係合して該制動アームの制動面を前記押圧
手段の押圧力に抗して前記被制動面から離間させ
るようにした作動遅延手段と、該作動遅延手段の
先端を前記制動アームから離れる方向へ常時押圧
する押圧機構とを有する制動アーム駆動手段とを
具えている。
第３発明においては、地面に沿つて移動するよ
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトとともに回
転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランクシ
ヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なくと
も有する回転式芝刈り機において、前記制動装置
は、前記クランクシヤフトとともに回転する被制
動面と、制動位置に対して揺動可能に支承され、
かつこの制動位置にあるときに前記クランクシヤ
フトの被制動面と圧接する制動面を有するととも
に、一端に開口が形成された制動アームと、該制
動アームを前記制動位置へ向けて常時押圧する押
圧手段と、先端が前記開口を挿通する可撓性のケ
ーブルと、該ケーブルの前記先端に配設され該先
端が前記開口から抜けるのを防止する防止手段
と、一端がこの防止手段と圧接し、他端が前記制
動アームに圧接するばねとを有し、作動初期は前
記ケーブルのみが前記制動アームから独立して移
動し、作動途中で前記ケーブルの先端に配設され
た前記防止手段が前記制動アームと係合して該制
動アームの制動面を前記押圧手段の押圧力に抗し
て前記被制動面から離間させるようにした制動ア
ーム駆動手段とを具えている。
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトとともに回
転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランクシ
ヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なくと
も有する回転式芝刈り機において、前記制動装置
は、前記クランクシヤフトとともに回転する被制
動面と、制動位置に対して揺動可能に支承され、
かつこの制動位置にあるときに前記クランクシヤ
フトの被制動面と圧接する制動面を有するととも
に、一端に開口が形成された制動アームと、該制
動アームを前記制動位置へ向けて常時押圧する押
圧手段と、先端が前記開口を挿通する可撓性のケ
ーブルと、該ケーブルの前記先端に配設され該先
端が前記開口から抜けるのを防止する防止手段
と、一端がこの防止手段と圧接し、他端が前記制
動アームに圧接するばねとを有し、作動初期は前
記ケーブルのみが前記制動アームから独立して移
動し、作動途中で前記ケーブルの先端に配設され
た前記防止手段が前記制動アームと係合して該制
動アームの制動面を前記押圧手段の押圧力に抗し
て前記被制動面から離間させるようにした制動ア
ーム駆動手段とを具えている。
第４発明においては、地面に沿つて移動するよ
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトとともに回
転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランクシ
ヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なくと
も有する回転式芝刈り機において、前記制動装置
は、前記クランクシヤフトとともに回転する被制
動面と、前記エンジンに固定されるとともに一端
に開口を有する支持ブラケツトと、制動位置に対
して揺動可能に支承され、かつこの制動位置にあ
るときに前記クランクシヤフトの被制動面と圧接
する制動面を有するとともに、前記支持ブラケツ
トの開口とほぼ整合する位置に開口が形成された
制動アームと、一端が前記制動アームに圧接する
とともに、他端が前記取り付けブラケツトに圧接
し、前記制動アームを前記制動位置へ向けて常時
押圧するコイルバネと、先端が前記支持ブラケツ
トの開口と前記コイルバネと前記制動アームの開
口とを挿通する可撓性のケーブルと、該ケーブル
の前記先端に固着され該先端が前記制動アームの
開口から抜けるのを防止するワツシヤと、一端が
このワツシヤと係合し他端が前記制動アームと圧
接するばねとを有し、作動初期は前記ケーブルの
みが前記制動アームから独立して移動し、作動途
中で前記ケーブルの先端に配設されたワツシヤが
前記制動アームと係合して該制動アームの制動面
を前記コイルバネの押圧力に抗して前記被制動面
から離間させるようにした制動アーム駆動手段と
を具えている。
うに支持されたハウジングと、該ハウジングに装
着されたエンジンと、該エンジンのクランクシヤ
フトに固着され、該クランクシヤフトとともに回
転して芝を刈り取るカツタ刃と、前記クランクシ
ヤフトの回転を停止させる制動装置とを少なくと
も有する回転式芝刈り機において、前記制動装置
は、前記クランクシヤフトとともに回転する被制
動面と、前記エンジンに固定されるとともに一端
に開口を有する支持ブラケツトと、制動位置に対
して揺動可能に支承され、かつこの制動位置にあ
るときに前記クランクシヤフトの被制動面と圧接
する制動面を有するとともに、前記支持ブラケツ
トの開口とほぼ整合する位置に開口が形成された
制動アームと、一端が前記制動アームに圧接する
とともに、他端が前記取り付けブラケツトに圧接
し、前記制動アームを前記制動位置へ向けて常時
押圧するコイルバネと、先端が前記支持ブラケツ
トの開口と前記コイルバネと前記制動アームの開
口とを挿通する可撓性のケーブルと、該ケーブル
の前記先端に固着され該先端が前記制動アームの
開口から抜けるのを防止するワツシヤと、一端が
このワツシヤと係合し他端が前記制動アームと圧
接するばねとを有し、作動初期は前記ケーブルの
みが前記制動アームから独立して移動し、作動途
中で前記ケーブルの先端に配設されたワツシヤが
前記制動アームと係合して該制動アームの制動面
を前記コイルバネの押圧力に抗して前記被制動面
から離間させるようにした制動アーム駆動手段と
を具えている。
上述の如く本願の第１乃至第４発明において
は、制動アームを制動位置から非制動位置に向け
て移動させるに際し、その作動を遅延させる制動
アーム駆動手段を設け、この制動アーム駆動手段
の作動に遅延させて制動アームを制動位置から非
制動位置に向けて移動させるようにしている。
は、制動アームを制動位置から非制動位置に向け
て移動させるに際し、その作動を遅延させる制動
アーム駆動手段を設け、この制動アーム駆動手段
の作動に遅延させて制動アームを制動位置から非
制動位置に向けて移動させるようにしている。
以下、この発明に係わる制動装置を装着した回
転式芝刈り機の一実施例を詳述する。
転式芝刈り機の一実施例を詳述する。
第１図には、自動推進あるいは手押し形式で、
かつ複数の車輪１５によつて地面上を移動するよ
う支持された刃ハウジング１３を含む回転式芝刈
り機１１が示されている。
かつ複数の車輪１５によつて地面上を移動するよ
う支持された刃ハウジング１３を含む回転式芝刈
り機１１が示されている。
このハウジング１３の頂部には内燃機関１７の
ような原動機が搭載されている。この該内燃機関
１７はエンジンブロツク１９とクランクシヤフト
２１とを含み、該クランクシヤフト２１はエンジ
ンブロツク１９に回転可能に装着されるととも
に、前記ハウジング１３の上方に位置したはずみ
車２３を固定し、さらに前記ハウジングの頂部を
通過しハウジング１３の内部でカツタ刃２５を固
定している。
ような原動機が搭載されている。この該内燃機関
１７はエンジンブロツク１９とクランクシヤフト
２１とを含み、該クランクシヤフト２１はエンジ
ンブロツク１９に回転可能に装着されるととも
に、前記ハウジング１３の上方に位置したはずみ
車２３を固定し、さらに前記ハウジングの頂部を
通過しハウジング１３の内部でカツタ刃２５を固
定している。
一方、ハンドル２７が前記ハウジング１３から
上方、かつ後方に延びており、芝刈り機１１の移
動を案内する。前記ハンドル２７には、エンジン
の点火と、制動装置５１の作動とを制御するレバ
ー２９が軸を中心に回動可能に支承されている。
上方、かつ後方に延びており、芝刈り機１１の移
動を案内する。前記ハンドル２７には、エンジン
の点火と、制動装置５１の作動とを制御するレバ
ー２９が軸を中心に回動可能に支承されている。
詳細には、制動装置５１はエンジンブロツク１
９に固定するのに適当な形状とし、かつ第１図の
要部拡大図で示す第２図のように、プツシユープ
ルケーブル５９が通過する開口５７が形成された
ボス５５を有する支持ブラケツト５３を含んでい
る。
９に固定するのに適当な形状とし、かつ第１図の
要部拡大図で示す第２図のように、プツシユープ
ルケーブル５９が通過する開口５７が形成された
ボス５５を有する支持ブラケツト５３を含んでい
る。
この支持ブラケツト５３には、摩耗パツドが配
設された制動面６３を含む制動アーム６１が揺動
自在に取り付けられている、この制動アーム６１
はその他の構造を採用することも可能であるが、
図示した好適構造においては支持ブラケツト５３
に対して回動するよう、かつ前記制動面６３がは
ずみ車２３周縁の被制動面６７から離間した非制
動位置（第２図の実線）と、前記制動面６３がは
ずみ車２３の被制動面６７と圧接してはずみ車の
回転移動を阻止する制動位置（第２図の一点鎖
線）との間を揺動するよう肩ボルト６５によつて
支持ブラケツト５３に支承されている。
設された制動面６３を含む制動アーム６１が揺動
自在に取り付けられている、この制動アーム６１
はその他の構造を採用することも可能であるが、
図示した好適構造においては支持ブラケツト５３
に対して回動するよう、かつ前記制動面６３がは
ずみ車２３周縁の被制動面６７から離間した非制
動位置（第２図の実線）と、前記制動面６３がは
ずみ車２３の被制動面６７と圧接してはずみ車の
回転移動を阻止する制動位置（第２図の一点鎖
線）との間を揺動するよう肩ボルト６５によつて
支持ブラケツト５３に支承されている。
なお、前記制動面６３がはずみ車の被制動面６
７と圧接することが好ましいが、該制動面６３は
クランクシヤフト２１により回転するその他の面
と圧接するように配置させてもよい。
７と圧接することが好ましいが、該制動面６３は
クランクシヤフト２１により回転するその他の面
と圧接するように配置させてもよい。
また、前記制動アーム６１には、一方の端部に
延長部分７１が形成され、この延長部分７１に
は、支持ブラケツト５３のボス５５から離間した
肩部、即ち面７３と、支持ブラケツト５３の開口
５７と全体的に整合するとともに上記面７３へ開
放した開口７５と、前記ボス５５から離れる方向
に開口し、かつ外端部即ち面７９を含むくぼみ７
７とが形成されている。
延長部分７１が形成され、この延長部分７１に
は、支持ブラケツト５３のボス５５から離間した
肩部、即ち面７３と、支持ブラケツト５３の開口
５７と全体的に整合するとともに上記面７３へ開
放した開口７５と、前記ボス５５から離れる方向
に開口し、かつ外端部即ち面７９を含むくぼみ７
７とが形成されている。
一方、前記制動アーム６１を制動位置へ押圧す
るための押圧手段が設けられている。種々の手段
が適用可能ではあるが、図示した好適構造におい
ては、押圧手段は圧縮コイルバネである押圧ばね
８１により構成されており、この押圧ばね８１は
一端が支持ブラケツト５３のボス５５に圧接し、
他端が制動アーム６１の面７３に圧接し、前記制
動アーム６１を前記制動位置へ向けて常時押圧し
ている。
るための押圧手段が設けられている。種々の手段
が適用可能ではあるが、図示した好適構造におい
ては、押圧手段は圧縮コイルバネである押圧ばね
８１により構成されており、この押圧ばね８１は
一端が支持ブラケツト５３のボス５５に圧接し、
他端が制動アーム６１の面７３に圧接し、前記制
動アーム６１を前記制動位置へ向けて常時押圧し
ている。
前記押圧ばね８１の作用に抗して、制動アーム
６１を前記制動位置（一点鎖線）から非制動位置
（実線）へ回転させる制動アーム駆動手段が制動
アーム６１に接続されている。その他多種々の装
置を採用できるが、図示した好適構造では制動ア
ーム駆動手段は、前記弾性のプツシユーブルケー
ブル５９を含む作動遅延手段８３を含み、該ケー
ブル５９は外被８５と、該外被８５内で移動可能
な内芯８７とを含んでいる。
６１を前記制動位置（一点鎖線）から非制動位置
（実線）へ回転させる制動アーム駆動手段が制動
アーム６１に接続されている。その他多種々の装
置を採用できるが、図示した好適構造では制動ア
ーム駆動手段は、前記弾性のプツシユーブルケー
ブル５９を含む作動遅延手段８３を含み、該ケー
ブル５９は外被８５と、該外被８５内で移動可能
な内芯８７とを含んでいる。
この内芯８７の後端はレバー２９に連結され、
先端は支持ブラケツト５５の開口５７を貫通し、
かつ押圧ばね８１を通つて延びることによつて押
圧ばね８１が適正位置で確実に保持されるように
し、さらに制動アーム６１の開口７５を貫通して
延びている。
先端は支持ブラケツト５５の開口５７を貫通し、
かつ押圧ばね８１を通つて延びることによつて押
圧ばね８１が適正位置で確実に保持されるように
し、さらに制動アーム６１の開口７５を貫通して
延びている。
なお、前記プツシユーブルケーブル５９の先端
には、内芯８７が制動アームの開口７５から抜け
るのを防止する防止手段が連結されており、また
制動アーム駆動手段が前記制動アームを制動位置
から非制動位置へ移動させる際に該内芯８７の移
動と制動アーム６１の移動との間に作動遅延が生
ずるように作動遅延手段８３が制動アーム６１に
接続されている。
には、内芯８７が制動アームの開口７５から抜け
るのを防止する防止手段が連結されており、また
制動アーム駆動手段が前記制動アームを制動位置
から非制動位置へ移動させる際に該内芯８７の移
動と制動アーム６１の移動との間に作動遅延が生
ずるように作動遅延手段８３が制動アーム６１に
接続されている。
ケーブル５９の内芯８７の先端部を制動アーム
６１に対して接続するために種々の装置を採用し
うるが、図示した好適構造においては、作動遅延
手段８３は、少なくとも部分的にくぼみ７７内に
受け入れられた押圧手段である圧縮コイルばね９
１をそなえている。なお、この圧縮コイルばね９
１のバネ定数は前記押圧ばね８１のバネ定数より
も小さく設定されている。この圧縮コイルばね
は、一端で制動アーム６１のくぼみ７７の底部と
圧接し、他端において、ケーブルの内芯８７の先
端８９の端部に適当に固定され、当該内芯８７の
先端８９が開口７５から抜けるのを防ぐワツシヤ
９３からなる防止手段に圧接している。
６１に対して接続するために種々の装置を採用し
うるが、図示した好適構造においては、作動遅延
手段８３は、少なくとも部分的にくぼみ７７内に
受け入れられた押圧手段である圧縮コイルばね９
１をそなえている。なお、この圧縮コイルばね９
１のバネ定数は前記押圧ばね８１のバネ定数より
も小さく設定されている。この圧縮コイルばね
は、一端で制動アーム６１のくぼみ７７の底部と
圧接し、他端において、ケーブルの内芯８７の先
端８９の端部に適当に固定され、当該内芯８７の
先端８９が開口７５から抜けるのを防ぐワツシヤ
９３からなる防止手段に圧接している。
すなわち防止手段は内芯８７が制動アーム６１
の開口７５から後退する方向、即ち第２図におい
て上方へ移動する際、内芯８７の作動と制動アー
ム６１の作動との間に作動遅延（即ち、作動初期
は制動アーム６１とは独立して内芯８７のみが上
動する動き）を生じさせた後、ワツシヤ９３がく
ぼみ７７の外面、即ち端部７９と当接し、該内芯
の移動に応じて制動アーム６１を移動させる。
の開口７５から後退する方向、即ち第２図におい
て上方へ移動する際、内芯８７の作動と制動アー
ム６１の作動との間に作動遅延（即ち、作動初期
は制動アーム６１とは独立して内芯８７のみが上
動する動き）を生じさせた後、ワツシヤ９３がく
ぼみ７７の外面、即ち端部７９と当接し、該内芯
の移動に応じて制動アーム６１を移動させる。
制動アーム６１が制動位置にあるとき機関の点
火をしや断し、したがつて機関を非作動とし、か
つ制動アーム６１が非制動位置にあるとき機関を
作動させる制御装置が設けられている。その他の
装置を採用できるが、図示した好適構造において
は、制御装置は、適当に形成したくぼみ中に挿入
されることにより支持ブラケツト５３内に装着さ
れ、また制動アーム６１の延長部７１と係合し制
動アーム６１の移動により作動するばね弾圧のプ
ランジヤ１０５を有する点火スイツチ１０３を含
む概略図の点火回路１０１を備えている。
火をしや断し、したがつて機関を非作動とし、か
つ制動アーム６１が非制動位置にあるとき機関を
作動させる制御装置が設けられている。その他の
装置を採用できるが、図示した好適構造において
は、制御装置は、適当に形成したくぼみ中に挿入
されることにより支持ブラケツト５３内に装着さ
れ、また制動アーム６１の延長部７１と係合し制
動アーム６１の移動により作動するばね弾圧のプ
ランジヤ１０５を有する点火スイツチ１０３を含
む概略図の点火回路１０１を備えている。
この点火スイツチ１０３は、それが閉成される
と回路１０１を接地し、機関１７を非作動とする
接地スイツチ、あるいはそれが開放されると回路
１０１を開成し点火を阻止する回路しや断スイツ
チのいづれかでよい。
と回路１０１を接地し、機関１７を非作動とする
接地スイツチ、あるいはそれが開放されると回路
１０１を開成し点火を阻止する回路しや断スイツ
チのいづれかでよい。
上述した制動装置によると、制御レバー２９を
ハンドル２７から離隔させると、ばね８１の押圧
力により図２の一点鎖線で示すように制動アーム
６１が制動位置に移動して機関の回転を制動する
とともに、点火回路１０１を非作動する。
ハンドル２７から離隔させると、ばね８１の押圧
力により図２の一点鎖線で示すように制動アーム
６１が制動位置に移動して機関の回転を制動する
とともに、点火回路１０１を非作動する。
また操作者によつてレバー２９がハンドル２７
と接近する方向へ移動すると、ケーブル５９の内
芯８７とともにワツシヤ９３が吸引されるが、そ
の際、圧縮コイルばね９１のバネ定数は前記押圧
ばね８１のバネ定数よりも小さく設定されている
ので、最初はワツシヤ９３により圧縮コイルばね
９１が縮み、これにより制動アーム６１の所定量
の作動遅延が発生し、その後ワツシヤ９３が制動
アーム６１と当接し、次に制動アーム６１が図２
の一点鎖線で示す制動位置から実線で示す非制動
位置へ移動し、機関を回転、点火させる。
と接近する方向へ移動すると、ケーブル５９の内
芯８７とともにワツシヤ９３が吸引されるが、そ
の際、圧縮コイルばね９１のバネ定数は前記押圧
ばね８１のバネ定数よりも小さく設定されている
ので、最初はワツシヤ９３により圧縮コイルばね
９１が縮み、これにより制動アーム６１の所定量
の作動遅延が発生し、その後ワツシヤ９３が制動
アーム６１と当接し、次に制動アーム６１が図２
の一点鎖線で示す制動位置から実線で示す非制動
位置へ移動し、機関を回転、点火させる。
従つて、上述した制動装置によると、作動遅延
手段８３と押圧バネ８１とを設けることにより、
制動面６３と被制動面６７とに摩耗が生じた場合
であつても、押圧バネ８１の押圧力によりその摩
耗を吸収する方向へ（被制動面６７側へ）制動ア
ーム６１は自動的に回動し、そのような磨耗とは
無関係な信頼性のある制動を行う。
手段８３と押圧バネ８１とを設けることにより、
制動面６３と被制動面６７とに摩耗が生じた場合
であつても、押圧バネ８１の押圧力によりその摩
耗を吸収する方向へ（被制動面６７側へ）制動ア
ーム６１は自動的に回動し、そのような磨耗とは
無関係な信頼性のある制動を行う。
なお、機関の非作動と制動とを同時に行う意図
はカツタ刃の回転を急速に停止させるためであ
る。
はカツタ刃の回転を急速に停止させるためであ
る。
以上説明したように、この発明に係わる回転式
芝刈り機では、制動装置を構成する、制動アーム
駆動手段により制動アームの作動を遅延させるよ
うにしたことによつて、制動装置による制動アー
ムの制動位置方向への移動が、制動装置の移動ス
トロークに依存するのではなく、クランクシヤフ
ト側の被制動面と制動アーム側の制動面との間の
圧接に依存するので、制動面および被制動面の間
に摩耗が生じた場合であつても、その摩耗を吸収
する方向へ制動アームが自動的に移動してクラン
クシヤフトを確実に停止させ、同時にカツタ刃を
停止させることが可能となる。
芝刈り機では、制動装置を構成する、制動アーム
駆動手段により制動アームの作動を遅延させるよ
うにしたことによつて、制動装置による制動アー
ムの制動位置方向への移動が、制動装置の移動ス
トロークに依存するのではなく、クランクシヤフ
ト側の被制動面と制動アーム側の制動面との間の
圧接に依存するので、制動面および被制動面の間
に摩耗が生じた場合であつても、その摩耗を吸収
する方向へ制動アームが自動的に移動してクラン
クシヤフトを確実に停止させ、同時にカツタ刃を
停止させることが可能となる。
第１図は本発明の種々の特徴を実施した回転式
芝刈り機の斜視図、第２図は第１図に示す芝刈り
機の種々の構成要素を部分的に破断して示す要部
拡大図である。 １１……芝刈り機、１３……刃ハウジング、１
４……内燃機関、２５……カツタ刃、２７……ハ
ンドル、２９……レバー、５１……制動装置、５
３……支持ブラケツト、５５……ボス、５７，７
５……開口、５９……作動ケーブル、６１……制
動アーム、６３……制動面、６７……被制動面、
７１……延長部、８１……コイルばね（押圧手
段）、８３……作動遅延手段、９１……圧縮ばね
（押圧手段）、９３……ワツシヤ。
芝刈り機の斜視図、第２図は第１図に示す芝刈り
機の種々の構成要素を部分的に破断して示す要部
拡大図である。 １１……芝刈り機、１３……刃ハウジング、１
４……内燃機関、２５……カツタ刃、２７……ハ
ンドル、２９……レバー、５１……制動装置、５
３……支持ブラケツト、５５……ボス、５７，７
５……開口、５９……作動ケーブル、６１……制
動アーム、６３……制動面、６７……被制動面、
７１……延長部、８１……コイルばね（押圧手
段）、８３……作動遅延手段、９１……圧縮ばね
（押圧手段）、９３……ワツシヤ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 地面に沿つて移動するように支持されたハウ
ジング１３と、該ハウジング１３に装着されたエ
ンジン１９と、該エンジンのクランクシヤフト２
１に固着され、該クランクシヤフトととともに回
転して芝を刈り取るカツタ刃２５と、前記クラン
クシヤフトの回転を停止させる制動装置５１とを
少なくとも有する回転式芝刈り機１１において、 前記制動装置５１は、 前記クランクシヤフト２１とともに回転する被
制動面６７と、 制動位置に対して揺動可能に支承されるととも
にこの制動位置にあるときに前記クランクシヤフ
トの被制動面６７と圧接する制動面６３を有する
制動アーム６１と、 該制動アーム６１を前記制動位置へ向けて常時
押圧する押圧手段８１と、 作動初期は前記制動アーム６１から独立して移
動し、作動途中で前記制動アーム６１と係合して
該制動アーム６１の制動面６３を前記押圧手段８
１の押圧力に抗して前記被制動面６７から離間さ
せる制動アーム駆動手段と を具えたことを特徴とする回転式芝刈り機。 ２ 地面に沿つて移動するように支持されたハウ
ジング１３と、該ハウジングに装着されたエンジ
ン１９と、該エンジンの底部から伸びるクランク
シヤフト２１に固着され、該クランクシヤフトと
ともに回転して芝を刈り取るカツタ刃２５と、前
記クランクシヤフト２１の回転を停止させる制動
装置５１とを少なくとも有する回転式芝刈り機１
１において、 前記制動装置５１は、 前記エンジン１９の頂部に設けられるとともに
前記クランクシヤフト２１とともに回転するよう
に配設されたはずみ車２３と、 該はずみ車２３に形成された被制動面６７と、 制動位置と非制動位置との間で前記クランクシ
ヤフト２１から独立して揺動可能に支承され前記
制動位置にあるときに前記はずみ車２３の被制動
面６７と圧接する制動面６３を有する制動アーム
６１と、 該制動アーム６１を前記制動位置に向けて常時
押圧する押圧手段８１と、 作動初期は前記制動アーム６１から独立して移
動し、作動途中で前記制動アーム６１と係合して
該制動アームの制動面６３を前記押圧手段８１の
押圧力に抗して前記被制動面６７から離間させる
ようにした作動遅延手段８３と、該作動遅延手段
８３の先端を前記制動アーム６１から離れる方向
へ常時押圧する押圧手段９１とを有する制動アー
ム駆動手段と を具えたことを特徴とする回転式芝刈り機。 ３ 地面に沿つて移動するように支持されたハウ
ジング１３と、該ハウジング１３に装着されたエ
ンジン１９と、該エンジンのクランクシヤフト２
１に固着され、該クランクシヤフトとともに回転
して芝を刈り取るカツタ刃２５と、前記クランク
シヤフト２１の回転を停止させる制動装置５１と
を少なくとも有する回転式芝刈り機１１におい
て、 前記制動装置５１は、 前記クランクシヤフト２１とともに回転する被
制動面６７と、 制動位置に対して揺動可能に支承され、かつこ
の制動位置にあるときに前記クランクシヤフトの
被制動面６７と圧接する制動面６３を有するとと
もに、一端に開口７５が形成された制動アーム６
１と、 該制動アーム６１を前記制動位置へ向けて常時
押圧する押圧手段８１と、 先端が前記開口７５を挿通する可撓性のケーブ
ル５９と、該ケーブル５９の前記先端に配設され
該先端が前記開口７５から抜けるのを防止する防
止手段９３と、一端がこの防止手段９３と圧接
し、他端が前記制動アーム６１に圧接する圧縮ば
ね９１とを有し、作動初期は前記ケーブル５９の
みが前記制動アーム６１から独立して移動し、作
動途中で前記ケーブル５９の先端に配設された前
記防止手段９３が前記制動アーム６１と係合して
該制動アームの制動面６３を前記押圧手段８１の
押圧力に抗して前記被制動面６７から離間させる
ようにした制動アーム駆動手段と を具えたことを特徴とする回転式芝刈り機。 ４ 地面に沿つて移動するように支持されたハウ
ジング１３と、該ハウジング１３に装着されたエ
ンジン１９と、該エンジン１９のクランクシヤフ
ト２１に固着され、該クランクシヤフト２１とと
もに回転して芝を刈り取るカツタ刃２５と、前記
クランクシヤフト２１の回転を停止させる制動装
置５１とを少なくとも有する回転式芝刈り機にお
いて、 前記制動装置５１は、 前記クランクシヤフト２１とともに回転する被
制動面６７と、 前記エンジン１９に固定されるとともに一端に
開口５７を有する支持ブラケツト５３と、 制動位置に対して揺動可能に支承され、かつこ
の制動位置にあるときに前記クランクシヤフト２
１の被制動面６７と圧接する制動面６３を有する
とともに、前記支持ブラケツト５３の開口５７と
ほぼ整合する位置に開口７５が形成された制動ア
ーム６１と、 一端が前記制動アーム６１に圧接するととも
に、他端が前記支持ブラケツト５３に圧接し、前
記制動アーム６１を前記制動位置へ向けて常時押
圧するコイルバネ８１と、 先端が前記支持ブラケツト５３の開口５７と前
記コイルバネ８１と前記制動アーム６１の開口７
５とを挿通する可撓性のケーブル５９と、該ケー
ブル５９の前記先端に固着され該先端が前記制動
アーム６１の開口７５から抜けるのを防止するワ
ツシヤ９３と、一端がこのワツシヤ９３と圧接し
他端が前記制動アーム６１と圧接する圧縮ばね９
１とを有し、作動初期は前記ケーブル５９のみが
前記制動アーム６１から独立して移動し、作動途
中で前記ケーブル５９の先端に配設されたワツシ
ヤ９３が前記制動アーム６１と係合して該制動ア
ーム６１の制動面６３を前記コイルバネ８１の押
圧力に抗して前記被制動面６７から離間させるよ
うにした制動アーム駆動手段と を具えたことを特徴とする回転式芝刈り機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/291,013 US4419857A (en) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | Lawn mower with combined engine brake and ignition control |
| US291013 | 1981-08-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5840011A JPS5840011A (ja) | 1983-03-08 |
| JPH0433404B2 true JPH0433404B2 (ja) | 1992-06-03 |
Family
ID=23118463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57137135A Granted JPS5840011A (ja) | 1981-08-07 | 1982-08-06 | 回転式芝刈り機 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4419857A (ja) |
| JP (1) | JPS5840011A (ja) |
| BE (1) | BE894048A (ja) |
| CA (1) | CA1169256A (ja) |
| DE (1) | DE3229163A1 (ja) |
| FR (1) | FR2510861B1 (ja) |
| GB (1) | GB2102901B (ja) |
| IT (1) | IT1149037B (ja) |
Families Citing this family (28)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4573307A (en) * | 1982-09-30 | 1986-03-04 | Outboard Marine Corporation | Lawn mower dead man control |
| JPS59150222U (ja) * | 1983-03-29 | 1984-10-08 | 本田技研工業株式会社 | 動力芝刈機の制動装置 |
| US4835949A (en) * | 1983-05-02 | 1989-06-06 | Outboard Marine Corporation | Operator presence control for self-propelled implements |
| JPS608141A (ja) * | 1983-06-28 | 1985-01-17 | Fuji Heavy Ind Ltd | エンジンのブレ−キ装置 |
| JPS6081722U (ja) * | 1983-11-11 | 1985-06-06 | 本田技研工業株式会社 | 動力芝刈機の刈刃制動装置 |
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-
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- 1982-07-15 GB GB08220599A patent/GB2102901B/en not_active Expired
- 1982-08-04 DE DE19823229163 patent/DE3229163A1/de not_active Ceased
- 1982-08-04 FR FR8213616A patent/FR2510861B1/fr not_active Expired
- 1982-08-05 IT IT48942/82A patent/IT1149037B/it active
- 1982-08-06 JP JP57137135A patent/JPS5840011A/ja active Granted
- 1982-08-06 BE BE0/208762A patent/BE894048A/fr not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| GB2102901B (en) | 1985-01-09 |
| CA1169256A (en) | 1984-06-19 |
| BE894048A (fr) | 1983-02-07 |
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