JPH0433538A - モータの駆動軸への取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ヘーンボンプを含む片側支持方式の回転ポン
プのロータ等をモータ駆動軸に取り付けための構造に関
するものである。

従　　来　　技　　術 従来のモータの駆動軸へのロータの取り付は方法として
は、第７図及び第８図に示すように一部が扁平な駆動軸
１と、該駆動軸に嵌挿されるロータ２と、該ロータ２の
側面から軸に向けてあけられたねＵ穴３に螺合されるロ
ックねじ４とからなり、前記ロックねし４により駆動軸
１の扁平部分１ａを締め付は固定するものが知られてい
る。

発明が解決しようとする課題 しかしながら、かかる従来の取り付は方法の場合は、駆
動軸と該駆動軸に嵌合されるロータの穴との間に若干の
隙間が生しると共に、ロックねじにより軸に対して垂直
方向に締め付ける為にロータの重心の位置が駆動軸の回
転中心の位置からずれ、ロータが微妙に偏心運動するこ
とが、ポンプの性能、騒音、寿命に悪影響を与えている
。

またロックねじを駆動軸の平坦部に向けて締め付けると
、わずかではあるがキズが生じる。その後ロックねじを
緩め、軸方向のロータの位置を微調整しようとしても凹
みにねし先端が入り込み、結局光の位置に戻ってしまい
、微妙な調整ができないという不都合がある。

そこで本発明はかかる従来技術の欠点に鑑みなされたも
ので、駆動軸に固着するロータに芯ずれが起こらず、ロ
ータの軸方向の位置の微調整が可能な駆動軸への取付構
造を提供することを目的とする。

問題点を解決するための手段 すなわち本発明は、モータの駆動軸の中心にあけられた
ねし孔と、該駆動軸に係合きれる中央に穴を有するロー
タ等の回転体と、前記回転体を駆動軸に固定するさら状
の頭部を有するねじと、該ねじを駆動軸に螺合すること
により拡径するドーナッツ状の拡径部材とからなり、前
記回転体の中央穴の周囲に拡径部材が挿嵌される凹みを
設けたモータの駆動軸への取付構造により駆動軸の回転
の中心と回転体の重心の位置とを一致させることにより
回転体の偏心運動を助士する。

またモータの駆動軸を断面正多角形のもので構成するこ
とによりトルクに耐えられるものとした。

さらに回転体の中央穴の周囲に設けた凹みの内周壁に中
心軸方向に向けて突起を形成することによりロータの軸
方向への振動の発生を低減させることとした。

作　　　　　用 本発明にかかる取付構造では、駆動軸にロータ等の回転
体を嵌合させ、その後拡径部材の中央穴を貫通させたさ
ら状ねじを駆動軸の中心に設けたねし孔に螺合し、締め
付ける。

するとテーパー状のさらの作用により拡径部材は放射方
向に広がりロータの凹みの内周壁面と摺接し、ロータは
駆動軸に固定されることになる。

またロータを軸方向に微調整するときは、さら状ねじを
緩めた後にロータを軸方向に微ｍｖｉし、ロックねじを
ねし穴に締め付は固定すれば良い。

実　　施　　例 以下に本発明を図面に示された実施例に従って詳細に説
明する。

図において１０は断面円形のモータ１２の駆動軸（径り
、）であり、該該駆動軸１０に円筒状のロータ１４が嵌
合される。ロータ１４には中央に係合穴１５（径ＯＳ）
があけられており、該係合穴１５の周囲には断面円状の
凹み１６が設けられている。

１８は前記凹み１６に挿嵌される真鍮からなる拡径部材
であり、該拡径部材１８の径り、は凹み１６の径り。

より狭く形成きれでいる。２０は前記駆動軸１０の中心
にあけられたねし孔に螺合するための円錐台状のさら部
を有するねしである。尚、拡径部材１８は中央にねじが
貫通できる孔１８ａ（径り、）を有するドーナッツ状で
、一部にスリット１８ｂを有しており、中央の孔１８ａ
の周囲の一方の面は孔１８ａに向けて薄くなるようなテ
ーパー状に形成きれている。

以上述へた構成において本実施例にかかる取付機構では
、まず駆動軸１０にロータ１４を嵌合し、その位置を微
調整する。次に拡径部材１８の孔を貫通させた状態にて
ロックねじ２０を回転軸１０にあけたねじ穴１０ａに螺
合することにより締め付は固定する。この時ねじ２０の
テーパー状のきらが拡径部材１８のテーパー状の面と当
接する結果、次第に拡径され、該拡径部材１８は凹み１
６の内周壁面と摺接し、しっかりと固定される。

次に第４図に示すものは、駆動軸１０の断面を六角形状
に形成したものであり、かかる構造にしたことにより駆
動軸１０の回転運動のロータ１４へのトルク伝達がより
スムーズになる。

第５図に示すものは、本発明にかかる回転体の凹み１６
の構造に関する他の実施例を示すもので、第１図の実施
例の凹み１６の内周壁面の縁部に軸方向に向けて突起１
６ａを連設させたものからなる。

この場合には、拡径部材１８は図示しない手段により縮
径させて凹み１６に挿入する。

かかる構成にすることにより、ロータ１４は駆動軸１０
と、拡径部材１８と、さら状ねじ２０により締め付は固
定されると共に、ロータ１４のモータに向けて近付こう
とする力に対しては、駆動軸１０へのさら状ねし２０の
螺合により固定される拡径部材１８が拡大しロータ１４
の凹み１６に設けた突起１６ａとが当接するために係止
きれる。

第６図に示すものは、拡径部材１８の他の実施例を示す
もので、拡径部材１８の隙間１８ｂを挾む端部がねじれ
て板ばね状に形成されたものである。

かかる構成にした拡径部材１８を第５図に示したロータ
１４の凹み１６に嵌挿することによりロータ１４の軸ｊ
５向への振動を拡径部材１８の板ばねにより吸収するこ
とができる。

尚本実施例において駆動軸の形状を断面円形又は六角形
としたがこれに限定されるものではなく、正多角形なら
何でも良い。

効　　　　　　果 以上述へたように本発明にかかる取り付は構造は、従来
の方法では駆動軸とロータの取り付けとの間に芯ずねが
生していたが、軸に対して垂直方向から締め付けるので
はなく、軸方向にねじを締め付は固定するように構成し
たので、芯ずれが生じず、性能の向上、騒音減少、寿命
の長期化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第６図は本発明の実施例を示すもので、第１
図は本実施例の分解縦断面図、第２図は拡径部材の正面
図、第３図は装着した状態を示す縦断面図、第４図は駆
動軸の他の実施例を示す正面図、第５図は回転体に設け
た凹みの他の実施例を示す縦断面図、第６図は拡径部材
の他の実施例を示す斜視図、第７図は従来技術を示す装
置の縦断面図、第８図は駆動軸の正面断面図である。 １．１０・・・駆動軸　　　２，１４・・・ロータ３・
・・ねじ穴　　　　　　４・・・ロックねし１２・・・
モータ　　　　　１５・・・係合穴１６・・・凹み　　
　　　　１８・・・拡径部材１８ａ・・・孔　　　　　
　１８ｂ・・・スリ・ノド２０・・・ねじ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）モータの駆動軸の中心にあけられたねじ孔と、該
   駆動軸に係合される中央に穴を有するロータ等の回転体
   と、前記回転体を駆動軸に固定するさら状の頭部を有す
   るねじと、該ねじを駆動軸に螺合することにより拡径す
   るドーナッツ状の拡径部材とからなり、前記回転体の中
   央穴の周囲に拡径部材が挿嵌される凹みを有することを
   特徴とするモータの駆動軸への取付構造。
2. （２）モータの駆動軸が断面正多角形のもので構成され
   ている請求項１記載のモータの駆動軸への取付構造。
3. （３）回転体の中央穴の周囲に設けた凹みの内周壁に中
   心軸方向に向けて突起が形成されている請求項１記載の
   モータの駆動軸への取付構造。