JPH0433683Y2 - - Google Patents
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- JPH0433683Y2 JPH0433683Y2 JP15246184U JP15246184U JPH0433683Y2 JP H0433683 Y2 JPH0433683 Y2 JP H0433683Y2 JP 15246184 U JP15246184 U JP 15246184U JP 15246184 U JP15246184 U JP 15246184U JP H0433683 Y2 JPH0433683 Y2 JP H0433683Y2
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- Japan
- Prior art keywords
- rotary
- shaft
- transmission
- drive mechanism
- separated
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- Soil Working Implements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
この考案は、第一ロータリと第二ロータリを分
離、連結できるサイドドライブ型二軸ロータリに
おいて、その駆動装置に関するものである。[Detailed description of the invention] (a) Industrial application field This invention relates to a drive device for a side drive type two-shaft rotary in which a first rotary and a second rotary can be separated and connected.
(ロ) 従来の技術
正転する第一ロータリの後方に逆転する第二ロ
ータリを並設した、いわゆる、二軸ロータリは、
土壌に対する耕耘および砕土効果を高めることか
ら、硬い土壌や重粘な土壌の耕耘においてよく用
いられてきた。(b) Conventional technology A so-called two-shaft rotary is a so-called two-shaft rotary in which a second rotary that rotates in the opposite direction is installed behind a first rotary that rotates in the forward direction.
It has been often used in tilling hard or heavy clay soils because it enhances the tillage and crushing effects on soil.
ところで、従来の二軸ロータリは、第一ロータ
リと第二ロータリが分離できない固定型のもの
か、分離はできるが、もともと頻繁な分離を目的
には作られておらず、したがつて、その分離操作
が大へんなものかに分類されていた。 By the way, in conventional two-shaft rotaries, the first rotary and the second rotary are either fixed types that cannot be separated, or although they can be separated, they were not originally designed for frequent separation, so it is difficult to separate them. It was classified as something that requires a lot of effort.
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
しかし、近年、耕耘作業等も多様化、緻密化
し、一軸ロータリ、二軸ロータリを頻繁に使い分
けなければならないのが実情である。(c) Problems that the invention aims to solve However, in recent years, plowing work has become more diverse and elaborate, and the reality is that single-shaft rotary and double-shaft rotaries must be used selectively.
このような場合、一軸ロータリおよび二軸ロー
タリ両方を装備しておくのは無駄であるから、二
軸ロータリが簡単に分離、連結できるとすれば、
その有用性が高いと言えるのである。 In such a case, it would be wasteful to have both a single-axis rotary and a two-axis rotary, so if the two-axis rotary can be easily separated and connected,
It can be said that its usefulness is high.
(ニ) 問題点を解決するための手段
そこで、この考案は、ともに強制駆動される第
一ロータリ軸と第二ロータリ軸をそれぞれ有する
第一ロータリと第二ロータリを分離、連結可能的
に前後に並設する二軸ロータリにおいて、前記第
一ロータリ軸を軸支する伝動ケースへ動力を伝達
する伝動軸の中途から分離、連結可能な分岐駆動
機構によつて前記第二ロータリ軸を軸支する伝動
ケースへ動力を伝達する副伝動軸に動力の一部を
分岐させるとともに、この分岐駆動機構を前記両
伝動ケースの内側寄り部分に接近させて設置する
ことによつて、前記した問題点を解消したもので
ある。(d) Means for solving the problem Therefore, this invention proposes a first rotary and a second rotary, each having a first rotary shaft and a second rotary shaft, both of which are forcibly driven, so that they can be separated and connected back and forth. In two-shaft rotaries installed in parallel, the transmission shaft that transmits power to the transmission case that pivotally supports the first rotary shaft is separated and connectable from the middle of the transmission shaft, and the second rotary shaft is pivotally supported by a branch drive mechanism. The above-mentioned problems were solved by branching a part of the power to the sub-transmission shaft that transmits the power to the case, and by installing this branch drive mechanism close to the inner parts of both transmission cases. It is something.
(ホ) 作用
このような構成をとることにより、第二ロータ
リを第一ロータリと分離、連結する際、その連結
等の操作の他に必ずしなければならない伝動系の
取付け、取外し作業が各ロータリの側方から容易
にできることになるのである。(E) Effect By adopting such a configuration, when the second rotary is separated and connected to the first rotary, in addition to the connection operation, the installation and removal of the transmission system that must be done can be done on each rotary. This means that it can be easily done from the side.
(ヘ) 実施例
以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。(f) Examples Examples of this invention will be described below with reference to the drawings.
第1図はこの考案に係る二軸ロータリの伝動系
統を示す展開断面図、第2図は第一ロータリと第
二ロータリを連結した場合を示す要部の一部断面
側面図、第3図は第2図の−拡大断面図、第
4図および第5図は同じく二軸ロータリの側面図
および平面図である。 Fig. 1 is a developed sectional view showing the transmission system of the two-shaft rotary according to this invention, Fig. 2 is a partially sectional side view of the main part showing the case where the first rotary and the second rotary are connected, and Fig. 3 is FIG. 2 is an enlarged sectional view, and FIGS. 4 and 5 are a side view and a plan view of the two-shaft rotary.
二軸ロータリは、第一ロータリ1の後方に第二
ロータリ2が並設されるものである。 In the two-shaft rotary, a second rotary 2 is arranged behind a first rotary 1 in parallel.
第一ロータリ1の構造であるが、これは、両側
の側板3,3を、左右方向に渡設したビーム4に
よつて連結する他、上方を天板5で囲い、これら
によつて形成した空間内に第一ロータリ軸6を同
じく横方向、水平に回転自在に軸支したものであ
る。なお、この場合、これら第一ロータリ1等
が、いわゆる、サイドドライブ型であれば、前記
した第一ロータリ軸6は、一方の側板3の外側に
設けられる伝動ケース7と他方の側板3(厳密に
は、この側板3に設けられる支持ケース)間で支
持するとともに、その駆動力を伝動ケース7を経
由させて伝達するのである。さらに、第一ロータ
リ軸6には多数の爪8……が放射状に取付けられ
ている。 The structure of the first rotary 1 is that the side plates 3, 3 on both sides are connected by a beam 4 extending in the left-right direction, and the upper part is surrounded by a top plate 5. A first rotary shaft 6 is similarly rotatably supported laterally and horizontally within the space. In this case, if these first rotary shafts 1 and the like are of a so-called side drive type, the first rotary shaft 6 described above is connected to the transmission case 7 provided on the outside of one side plate 3 and the other side plate 3 (strictly In addition, the driving force is transmitted via the transmission case 7. Further, a large number of pawls 8 are radially attached to the first rotary shaft 6.
第二ロータリも同様で、側板9,9、ビーム
(パイプ)10、天板11、第二ロータリ軸12、
伝動ケース13、爪14……等の各部材が同じ構
成になつている。ただ、第二ロータリは、後部に
位置するため、この他に天板11に続く部分に篩
板15が、さらに、その後方にリヤカバー16が
それぞれ装設されている。そして、このリヤカバ
ー16は、カバー押え17,17によつて下方に
弾発されている。 The same goes for the second rotary, with side plates 9, 9, beam (pipe) 10, top plate 11, second rotary shaft 12,
Each member, such as the transmission case 13, the claw 14, etc., has the same configuration. However, since the second rotary is located at the rear, in addition to this, a sieve plate 15 is installed in the part following the top plate 11, and a rear cover 16 is installed behind it. This rear cover 16 is pushed downward by cover holders 17, 17.
ところで、以上のような第一ロータリ1と第二
ロータリ2は、以下に説明するように、切り離し
可能的に連結されるものである。 By the way, the first rotary 1 and the second rotary 2 as described above are connected in a separable manner as described below.
すなわち、第2図はその具体例を示す一部断面
側面図であるが、まず、第二ロータリ2のパイプ
10中途において、この第二ロータリ2の左右方
向の略重心位置に該当する部分の上方に、第二ロ
ータリ軸12に対して相対的に上下移動可能な
(換言すれば、これに対して第二ロータリ軸12
が上下移動可能)上下調節装置18を設けてお
く。 That is, FIG. 2 is a partially cross-sectional side view showing a specific example. First, in the middle of the pipe 10 of the second rotary 2, the upper part of the second rotary 2 corresponding to the approximate center of gravity in the left-right direction is movable up and down relative to the second rotary shaft 12 (in other words, the second rotary shaft 12
(can be moved up and down) A vertical adjustment device 18 is provided.
この上下調節装置18については種々のものが
考えられるが、例えば、パイプ10から雌ネジを
形成したネジ内筒19を起立させ、このネジ内筒
19にネジ外筒20を摺動自在に外嵌するととも
に、ネジ外筒20にネジ軸21を回動自在に装設
し、このネジ軸21をネジ内筒19に螺合したも
のであつてもよい。そこで、ネジ軸21の外端に
ハンドル22を固着し、このハンドル22を回す
と、ネジ内筒19(パイプ10)とネジ外筒20
は、相対的に伸縮ができるようになるのである。
なお、23はネジ外筒20とネジ内筒19を固定
するためのクランプであり、24,24は第一ロ
ータリ1の前方に設けられ、その耕深を設定する
ゲージホイルである。 Various types of this vertical adjustment device 18 can be considered, but for example, a threaded inner cylinder 19 formed with a female thread is raised from the pipe 10, and a threaded outer cylinder 20 is slidably fitted onto the threaded inner cylinder 19. In addition, a screw shaft 21 may be rotatably mounted on the screw outer cylinder 20, and this screw shaft 21 may be screwed into the screw inner cylinder 19. Therefore, a handle 22 is fixed to the outer end of the screw shaft 21, and when the handle 22 is turned, the screw inner cylinder 19 (pipe 10) and the screw outer cylinder 20
becomes able to expand and contract relatively.
Note that 23 is a clamp for fixing the screw outer cylinder 20 and the screw inner cylinder 19, and 24 and 24 are gauge wheels provided in front of the first rotary 1 to set the plowing depth thereof.
次に、この上下調節装置18は、第一ロータリ
1からこの方に延出してきた支え部材25,25
と係合できるようになつている。 Next, this vertical adjustment device 18 is connected to the support members 25, 25 extending from the first rotary 1 in this direction.
It is now possible to engage with
この係合構造も種々あるが、前記したネジ外筒
20の両側方にピン26,26を突出させ、プレ
ート状の支え部材25,25の先端にこのピン2
6,26に嵌り合う嵌合部27,27を形成して
おき、この嵌合部27,27でピン26,26を
下からすくい上げるように嵌合させたものであ
る。 There are various engagement structures, but the pins 26, 26 are protruded from both sides of the screw outer cylinder 20, and the pins 26 are attached to the tips of the plate-shaped supporting members 25, 25.
Fitting portions 27, 27 that fit into the pins 6, 26 are formed in advance, and the pins 26, 26 are fitted with the fitting portions 27, 27 so as to scoop up the pins 26, 26 from below.
以上は第一ロータリ1と第二ロータリ2を単に
係合するための係合構造であるが、この他にこの
両者1,2を強固に固定する固着構造も施され
る。 The above is an engagement structure for simply engaging the first rotary 1 and the second rotary 2, but in addition to this, a fixing structure for firmly fixing both 1 and 2 is also provided.
すなわち、第一ロータリ1の後面と第二ロータ
リ2の前面の接合対応個所にそれぞれ取付座2
8,28,29,29を設けておき、この両取付
座28,28,29,29を適宜な取付具30…
…によつて固着するようにしたものである。 In other words, the mounting seats 2 are installed at the joint locations on the rear surface of the first rotary 1 and the front surface of the second rotary 2, respectively.
8, 28, 29, 29 are provided, and these mounting seats 28, 28, 29, 29 are connected to appropriate mounting tools 30...
It is made to be fixed by...
この取付構造の具体例としては、取付具30…
…にボルトを使用し、一方の(例えば、第二ロー
タリ2側)取付座28,28にこのボルトが螺合
するタツプ孔(ネジ孔)を設け、他方の(第一ロ
ータリ1側)取付座29,29にボルトが挿通す
るボルト孔等を設けるものが考えられる。なお、
両取付座28,28,29,29の上下位置は変
更できなければならないから、ボルト孔の方は長
孔か上下に並んだ複数の孔にしなければならな
い。また、この取付座28,28,29,29を
第3図の拡大平面断面図に示すように、コ字状等
にして互いに嵌合し合う嵌合構造にしておけば、
連結時における左右の位置決めが容易である。そ
して、これらの操作の便宜を考慮するなら、これ
ら取付座28,28,29,29の位置も、平面
視において、端部ほど好ましいと言える。 As a specific example of this mounting structure, the mounting tool 30...
..., and provide a tap hole (threaded hole) into which the bolt is screwed into one (for example, the second rotary 2 side) mounting seats 28, 28, and the other (first rotary 1 side) mounting seat 28, 28. It is conceivable to provide a bolt hole or the like in 29, 29 through which a bolt is inserted. In addition,
Since the vertical positions of both mounting seats 28, 28, 29, and 29 must be changeable, the bolt holes must be elongated holes or multiple holes arranged vertically. Moreover, if the mounting seats 28, 28, 29, and 29 are made into a U-shape or the like and have a fitting structure in which they fit into each other, as shown in the enlarged plan cross-sectional view of FIG.
It is easy to position left and right when connecting. Considering the convenience of these operations, it can be said that the positions of these mounting seats 28, 28, 29, 29 are also more preferable as they are closer to the ends in plan view.
さらに、タツプ孔をボルト孔にし、その代わり
ナツトを使用するものも考えられる。 Furthermore, it is also possible to use bolt holes instead of tap holes and use nuts instead.
これにより、切り離された状態の第一ロータリ
1と第二ロータリ2を連結する場合、まず、最初
に、その側板9,9等に起立、収納切変え自在に
設けられたスタンド31,31を起立させてお
き、これと爪14……によつてこの第二ロータリ
2を立てた状態にする他、上下調節装置18のハ
ンドル22を回してピン26,26を十分上方に
移動させ、支え部材25,25がそれに係合でき
る状態にする。次いで、トラクタ32に装着した
第一ロータリ1を前方からそれに近づけ、そのヒ
ツチ機構を操作して支え部材25,25をピン2
6,26に係合させる。このようにしたならば、
上下調節装置18のハンドル22を回して第二ロ
ータリ2を所定の位置にまで移動させるのである
(第二ロータリ2を砕土用に使用する場合、その
爪14……の回転軌跡外周は耕土表面すれすれが
好ましいので、この場合、上下調節装置18のハ
ンドル22を回して第二ロータリ2を所定の高さ
まで引き上げる)。そして、最後に取付具30で
もつて両方の取付座28,28,29,29を締
付けて固着するのである。 Accordingly, when connecting the first rotary 1 and the second rotary 2 in a separated state, first, the stands 31, 31, which are provided on the side plates 9, 9, etc., so as to be able to be freely switched between standing and storing, are set up. In addition to holding the second rotary 2 in an upright position using this and the claws 14, the handle 22 of the vertical adjustment device 18 is turned to move the pins 26, 26 sufficiently upward, and the support member 25 , 25 can engage with it. Next, the first rotary 1 mounted on the tractor 32 is approached from the front, and the hit mechanism is operated to push the support members 25, 25 onto the pins 2.
6, 26. If you do it like this,
Turn the handle 22 of the vertical adjustment device 18 to move the second rotary 2 to a predetermined position. (In this case, turn the handle 22 of the vertical adjustment device 18 to raise the second rotary 2 to a predetermined height). Finally, both mounting seats 28, 28, 29, and 29 are tightened and fixed using the mounting tool 30.
このような構成のサイドドライブ型二軸ロータ
リにおいて、その第一ロータリ1をトラクタ32
の後部に連結して使用するのであるが、そのため
に、トラクタ32から上部リンク33と下部リン
ク34,34からなる昇降ヒツチ機構35を後延
させ、これを第一ロータリ1の所定の接続部分に
連結するのである。 In the side drive type two-shaft rotary having such a configuration, the first rotary 1 is connected to the tractor 32.
For this purpose, a lift hitch mechanism 35 consisting of an upper link 33 and lower links 34, 34 is extended from the tractor 32 and connected to a predetermined connection part of the first rotary 1. It connects them.
ところで、第一ロータリ軸6および第二ロータ
リ軸12への動力伝達であるが、これについては
第1図に示す伝動系の展開断面図のように構成さ
れている。 By the way, power transmission to the first rotary shaft 6 and the second rotary shaft 12 is configured as shown in the developed cross-sectional view of the transmission system shown in FIG. 1.
まず、第一ロータリ軸6に対してであるが、ビ
ーム4の中央部に入力伝動ケース36が設けられ
ており、これの入力軸37に伝動ジヨイント38
によつてトラクタ32のPTO動力が伝達される
ようになつている。入力軸37に伝達された動力
は、減速機構39によつて適宜減速されるととも
に、ベベル機構40によつて方向転換され、ビー
ム4中を伝動ケース7側に向けて挿通されている
伝動軸41に伝えられる。そして、この伝動軸4
1は、前記した伝動ケース7中に突入され、この
中に収容されるスプロケツト、チエーン機構42
によつて第一ロータリ軸6に伝えられるようにな
つている。 First, regarding the first rotary shaft 6, an input transmission case 36 is provided at the center of the beam 4, and a transmission joint 38 is connected to the input shaft 37 of this case.
The PTO power of the tractor 32 is transmitted by. The power transmitted to the input shaft 37 is appropriately decelerated by the deceleration mechanism 39, and the direction is changed by the bevel mechanism 40, and the power is transmitted to the transmission shaft 41 which is inserted through the beam 4 toward the transmission case 7 side can be conveyed to. And this transmission shaft 4
1 is a sprocket and a chain mechanism 42 that are inserted into the transmission case 7 and housed therein.
The signal is transmitted to the first rotary shaft 6 by.
次に、第二ロータリ軸12に対してであるが、
これは、動力の一部を伝動軸41の中途(伝動ケ
ース7に至るまでの間)から分岐駆動機構43に
よつて前記したビーム4と、伝動ケース13側の
短い所定長さの範囲に亘つて平行に設置される伝
動筒44内の副伝動軸45に伝えられる。 Next, regarding the second rotary shaft 12,
This means that part of the power is transferred from the middle of the transmission shaft 41 (up to the transmission case 7) by the branch drive mechanism 43 to the beam 4 described above and a short predetermined length range on the transmission case 13 side. The signal is then transmitted to an auxiliary transmission shaft 45 in a transmission cylinder 44 installed in parallel.
なお、分岐駆動機構45であるが、伝動軸41
と副伝動軸45をともにベベル機構46,47で
分岐させ、さらに、これを二つの突き合わせ状の
連結軸48,49で連結するとともに、これら連
結軸48,49をユニバーサルジヨイント50で
結合したものである。ただ、副伝動軸45の方
は、その上下調節によつて伝動軸41との相対長
さが変わつてくるから、そちら側の連結軸49と
ユニバーサルジヨイント50とはスプライン嵌合
等による伸縮できる構造のものが必要であるとと
もに、第一ロータリ1と第二ロータリ2を分離す
る場合、これら両連結軸48,49も切り離さな
くてはならないから、例えば、一方の連結軸48
とユニバーサルジヨイント50は、ピン51の抜
取り操作で切り離しができるようになつている。 Note that although the branch drive mechanism 45 is
and auxiliary transmission shaft 45 are both branched by bevel mechanisms 46, 47, and further connected by two butt-shaped connecting shafts 48, 49, and these connecting shafts 48, 49 are connected by a universal joint 50. It is. However, since the relative length of the auxiliary transmission shaft 45 with respect to the transmission shaft 41 changes by adjusting it up and down, the connecting shaft 49 on that side and the universal joint 50 can be expanded and contracted by spline fitting, etc. In addition, when separating the first rotary 1 and the second rotary 2, these connecting shafts 48 and 49 must also be separated, so for example, one connecting shaft 48
The universal joint 50 can be separated by removing the pin 51.
その他、両連結軸48,49およびユニバーサ
ルジヨイント50は、それぞれ収容筒52,53
およびカバー54の中に収容されているし、副伝
動軸45の一端は、伝動ケース13内に突入さ
れ、第一ロータリ軸6の場合と同じように、スプ
ロケツト、チエーン機構55によつて第二ロータ
リ軸12へ伝達されるようになつている。 In addition, both connecting shafts 48, 49 and universal joint 50 are connected to housing cylinders 52, 53, respectively.
and a cover 54, and one end of the auxiliary transmission shaft 45 is inserted into the transmission case 13, and is connected to the second rotary shaft by a sprocket and chain mechanism 55, as in the case of the first rotary shaft 6. The signal is transmitted to the rotary shaft 12.
一方、この副伝動軸45には、その伝動ケース
13と反対側の軸端にトルクリミツタ56が介装
されるのである。 On the other hand, a torque limiter 56 is interposed on the shaft end of the sub-transmission shaft 45 on the opposite side to the transmission case 13.
すなわち、ベベル機構46を構成する一方のベ
ベルギア57は、副伝動軸45上に遊嵌されたス
リーブ58とトルク的に結合されており、このス
リーブ58と副伝動軸45間に前記したトルクリ
ミツタ56が設けられているのである。なお、ト
ルクリミツタ56は、これらの間に二つの接合フ
ランジ59,60が皿バネ61等で圧接された通
常構造のもので、その皿バネ61の強さをナツト
62で調整するようになつており、これによつて
伝達すべきトルクが調節できるのである。 That is, one bevel gear 57 constituting the bevel mechanism 46 is torque-coupled with a sleeve 58 that is loosely fitted onto the sub-transmission shaft 45, and the aforementioned torque limiter 56 is connected between the sleeve 58 and the sub-transmission shaft 45. It is set up. The torque limiter 56 has a normal structure in which two joining flanges 59 and 60 are pressed together by a disc spring 61, etc., and the strength of the disc spring 61 is adjusted by a nut 62. , whereby the torque to be transmitted can be adjusted.
以上により、第一ロータリ1と第二ロータリ2
を分離する場合、前記した両方の取付座28,2
8,29,29における取付具30……を緩める
とともに、ユニバーサルジヨイント50のピン5
1を抜くことにより、分岐駆動機構43も分割で
きるから、後はトラクタ32を操縦して第一ロー
タリ1の支え部材25,25を第二ロータリ2の
ピン26,26から抜けばよい(このとき、スタ
ンド31,31を立てておく必要がある)。さら
に、この両者1,2を連結する場合は、これと逆
の操作をすればよい。 As described above, the first rotary 1 and the second rotary 2
When separating both mounting seats 28, 2 mentioned above,
8, 29, 29, and loosen the pin 5 of the universal joint 50.
1, the branch drive mechanism 43 can also be divided, so all that is left is to operate the tractor 32 and pull out the support members 25, 25 of the first rotary 1 from the pins 26, 26 of the second rotary 2 (at this time, , it is necessary to set up the stands 31, 31). Furthermore, if you want to connect both 1 and 2, you can do the opposite operation.
(ト) 考案の効果
まず、このようなサイドドライブ型二軸ロータ
リにおいて、第一ロータリ軸6を軸支する伝動ケ
ース7へ動力を伝達する伝動軸41の中途から分
離、連結可能な分岐駆動機構43によつて第二ロ
ータリ軸12を軸支する伝動ケース13へ動力を
伝達する副伝動軸45に動力の一部を分岐させる
とともに、この分岐駆動機構43を両伝動ケース
7,13の内側寄り部分に接近させて設置したも
のであるから、各ロータリ1,2を分離、連結す
る際の分岐駆動機構43の取付け、取外し作業が
各ロータリ1,2の側方から楽に行なえるのであ
る。特に、各ロータリ1,2が大型になると、こ
れらが中央寄りにあれば、手も届かないから、そ
の操作に難渋を来たすのであるが、これによつて
その欠点が解消されるのである。(g) Effects of the invention First, in such a side drive type two-shaft rotary, a branch drive mechanism that can be separated and connected from the middle of the transmission shaft 41 that transmits power to the transmission case 7 that pivotally supports the first rotary shaft 6 is provided. 43, a part of the power is branched to the sub-transmission shaft 45 which transmits the power to the transmission case 13 which pivotally supports the second rotary shaft 12, and this branch drive mechanism 43 is moved toward the inside of both the transmission cases 7 and 13. Since the branch drive mechanism 43 is installed close to the rotary parts 1 and 2, the branch drive mechanism 43 can be easily attached and removed from the side of each rotary 1 and 2 when the rotaries 1 and 2 are separated and connected. In particular, when the rotary rotors 1 and 2 become large, if they are located closer to the center, it is difficult to reach them, making it difficult to operate them, but this eliminates this drawback.
また、分岐駆動機構43が各伝動ケース7,1
3に接近していることは、これと伝動ケース7,
13までの部材が短かくてもよいことになり、結
果的に副伝動軸45を短かくできるとともに、各
伝動ケース7,13とセツト(一体化)にしてお
くこともでき、部品の集約化および組立工数の減
少化が図られ、コストダウンができるのである。 Further, the branch drive mechanism 43 is connected to each transmission case 7, 1.
The fact that it is close to 3 means that this and transmission case 7,
The members up to 13 do not need to be short, and as a result, the sub-transmission shaft 45 can be shortened, and it can also be set (integrated) with each transmission case 7, 13, resulting in consolidation of parts. This also reduces assembly man-hours and reduces costs.
さらに、分岐駆動機構43が伝動ケース7,1
3の内側に位置することにより、従来の第二ロー
タリ2への伝動構造を伝動ケース7,13の外側
に設けたものに比べ、ロータリの左右幅を小さく
できるとともに、畦際耕耘および路上走行時にお
いて、分岐駆動機構43が障害物に接当したりす
ることもなく、これを保護することになるのであ
る。 Furthermore, the branch drive mechanism 43 is connected to the transmission cases 7 and 1.
By being located inside the second rotary 3, the left and right width of the rotary can be made smaller compared to the conventional structure in which the transmission structure to the second rotary 2 is provided outside the transmission cases 7 and 13, and it can be used when plowing along the ridge or driving on the road. In this case, the branch drive mechanism 43 does not come into contact with any obstacles, thereby protecting them.
図面はこの考案の実施例を示すものであつて、
第1図はこの考案に係る二軸ロータリの伝動系統
を示す展開断面図、第2図は第一ロータリと第二
ロータリを連結した場合を示す要部の一部断面側
面図、第3図は第2図の−拡大断面図、第4
図および第5図は同じく二軸ロータリの側面図お
よび平面図である。
符号、1……第一ロータリ、2……第二ロータ
リ、6……第一ロータリ軸、7……伝動ケース、
12……第二ロータリ軸、13……伝動ケース、
41……伝動軸、43……分岐駆動機構、45…
…副伝動軸。
The drawings show an embodiment of this invention,
Fig. 1 is a developed sectional view showing the transmission system of the two-shaft rotary according to this invention, Fig. 2 is a partially sectional side view of the main part showing the case where the first rotary and the second rotary are connected, and Fig. 3 is - Enlarged sectional view of Fig. 2, No. 4
FIG. 5 and FIG. 5 are a side view and a plan view of the two-shaft rotary. Code, 1...First rotary, 2...Second rotary, 6...First rotary shaft, 7...Transmission case,
12...Second rotary shaft, 13...Transmission case,
41... Transmission shaft, 43... Branch drive mechanism, 45...
...Sub-transmission shaft.
Claims (1)
ロータリ軸12をそれぞれ有する第一ロータリ1
と第二ロータリ2を分離、連結可能的に前後に並
設する二軸ロータリにおいて、前記第一ロータリ
軸6を軸支する伝動ケース7へ動力を伝達する伝
動軸41の中途から分離、連結可能な分岐駆動機
構43によつて前記第二ロータリ軸12を軸支す
る伝動ケース13へ動力を伝達する副伝動軸45
に動力の一部を分岐させるとともに、この分岐駆
動機構43を前記両伝動ケース7,13の内側寄
り部分に接近させて設置したことを特徴とするサ
イドドライブ型二軸ロータリの駆動装置。 A first rotary 1 having a first rotary shaft 6 and a second rotary shaft 12, both of which are forcibly driven.
In a two-shaft rotary in which the second rotary 2 and the second rotary 2 are arranged in parallel in the front and back so that they can be separated and connected, the transmission shaft 41 that transmits power to the transmission case 7 that pivotally supports the first rotary shaft 6 can be separated and connected from the middle. an auxiliary transmission shaft 45 that transmits power to the transmission case 13 that pivotally supports the second rotary shaft 12 through a branch drive mechanism 43;
A side drive type two-shaft rotary drive device, characterized in that part of the power is branched to the side drive mechanism 43, and the branch drive mechanism 43 is installed close to the inner portions of the transmission cases 7 and 13.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15246184U JPH0433683Y2 (en) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15246184U JPH0433683Y2 (en) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6166402U JPS6166402U (en) | 1986-05-07 |
| JPH0433683Y2 true JPH0433683Y2 (en) | 1992-08-12 |
Family
ID=30710522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15246184U Expired JPH0433683Y2 (en) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433683Y2 (en) |
-
1984
- 1984-10-08 JP JP15246184U patent/JPH0433683Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6166402U (en) | 1986-05-07 |
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